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1、10申请公布号CN102003448A43申请公布日20110406CN102003448ACN102003448A21申请号201010556189422申请日20101124F16B37/0620060171申请人苏州工业园区新凯精密五金有限公司地址215126江苏省苏州市苏州工业园区胜浦镇佳胜路36号72发明人田小娟管建伟74专利代理机构南京众联专利代理有限公司32206代理人赵枫54发明名称一种四方压铆螺母57摘要本发明涉及一种四方压铆螺母，包括螺母本体，螺母本体中间设有螺纹孔，所述螺母本体头部设有凸缘，凸缘的下方设有台阶，凸缘采用上宽下窄的锥面形式；所述的台阶上还设有突起的筋条；所述。
2、的凸缘和台阶的连接处有圆弧过渡的导向切槽。采用了上述结构之后，四方螺母就很牢固的安装在钢板上，可以再连接其他零部件；并且在安装过程中不产生烟雾、无热量、火花、粉尘、碎屑和焊接噪音，提高了工艺的安全性和工作环境的清洁性，降低对工作人员身体的伤害，符合未来绿色工业的发展趋势；还有铆接点强度高，寿命长，铆接质量持续稳定，防撞性能大幅度提高。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102003460A1/1页21一种四方压铆螺母，包括螺母本体7，螺母本体7中间设有螺纹孔1，其特征是所述螺母本体7头部设有凸缘2，凸缘2的下方设有台阶5，凸缘2采用。
3、上宽下窄的锥面形式。2根据权利要求1所述的四方压铆螺母，其特征是所述的台阶5上还设有突起的筋条4。3根据权利要求1或2所述的四方压铆螺母，其特征是所述的凸缘2和台阶5的连接处有圆弧过渡的导向切槽3。权利要求书CN102003448ACN102003460A1/2页3一种四方压铆螺母技术领域0001本发明涉及一种螺母，尤其是涉及一种汽车上使用的四方压铆螺母。背景技术0002目前，汽车工业中门部位使用最广泛的四方螺母安装工艺是利用焊机将四方螺母焊接在钢板上，这种连接工艺在大批量生产中已被证明是可靠的，但是四方螺母焊接工艺能耗大、焊接质量不稳定、焊接后板材易变形、产品整体不美观、焊接后末端易受污染，。
4、缩短焊头使用寿命等缺点。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是提供一种四方压铆螺母，它可以替代传统焊接螺母的方式在汽车上使用。0004本发明解决其技术问题所采取的技术方案是一种四方压铆螺母，包括螺母本体，螺母本体中间设有螺纹孔，所述螺母本体头部设有凸缘，凸缘的下方设有台阶，凸缘采用上宽下窄的锥面形式。0005为了使铆接的效果更加出众，所述的台阶上还设有突起的筋条。0006为了能够方便材料流动，能够紧密结合起来，所述的凸缘和台阶的连接处有圆弧过渡的导向切槽。0007采用了上述结构之后，四方螺母就很牢固的安装在钢板上，可以再连接其他零部件；并且在安装过程中不产生烟雾、无热量、火花、粉尘、碎屑和。
5、焊接噪音，提高了工艺的安全性和工作环境的清洁性，降低对工作人员身体的伤害，符合未来绿色工业的发展趋势；还有铆接点强度高，寿命长，铆接质量持续稳定，防撞性能大幅度提高。附图说明0008图1是本发明的结构示意图；0009图2是图1的俯视图；0010图3是本发明的使用示意图。0011图中1、螺纹孔2、凸缘3、导向切槽4、筋条5、台阶6、板材7、螺母本体具体实施方式0012下面结合附图对本发明进一步说明。0013如图1和图2所示一种四方压铆螺母，包括螺母本体7，螺母本体7中间设有螺纹孔1，所述螺母本体7头部设有凸缘2，凸缘2的下方设有台阶5，凸缘2采用上宽下窄的锥面形式；所述的台阶5上还设有突起的筋条。
6、4；所述的凸缘2和台阶5的连接处有圆弧过渡的导向切槽3。说明书CN102003448ACN102003460A2/2页40014如图3所示在尾部用压机将其压入板材6中，筋条4卡在钢板中就固定住了，前端头部是锥面并且开有导向切槽3，将所要固定的板材6顺着锥面压入，由于前端有导向切槽3，压入时，板材6就产生塑性变形，变形物就被挤入到导向切槽3里，压入到所需的位置之后，螺母本体7和板材6就牢固的连接在一起了。0015四方压铆螺母是应用于薄板或钣金上的一种螺母，外形呈四方形，两端带有筋条4及导向切槽3。其原理是通过筋条4压入钣金的预置四方孔内，一般而言预置四方孔的长度略小于四方压铆螺母的筋条4的长度，通过压力使四方压铆螺母的筋条4挤入板内使四方孔的两边产生塑性变形，变形物被挤入导向切槽3，从而产生锁紧的效果。说明书CN102003448ACN102003460A1/2页5图1图2说明书附图CN102003448ACN102003460A2/2页6图3说明书附图CN102003448A。