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1、10申请公布号CN102003268A43申请公布日20110406CN102003268ACN102003268A21申请号201010563284722申请日20101122F02B29/06200601F02B33/2620060171申请人罗庆农地址425006湖南省永州市零陵区神仙岭路85号湘运机关宿舍72发明人罗庆农54发明名称补气增压四冲程发动机57摘要在进气门1附近的进气道3中，设置一个簧片单向阀2，在进气门1与簧片单向阀2之间的进气道3上连接一根补气管4，补气管4连接过滤器5、旋转阀体6。正时旋转阀芯7按所须相位在旋转阀体6内转动，正时开启或关闭增压源与补气管4之间的通道，在。
2、发动机进气冲程未开始或刚开始时，增压源通过补气管4从进气道3中吸入空气，在发动机进气冲程后阶段，增压源通过补气管4向进气管3施压，此时簧片单向阀2关闭，空气被压入气压缸10实现增压。增压源可以是曲轴箱8，也可以是机械或电磁驱动的膜片泵。本发明的有益效果在于增强发动机的动力性、经济性、排放性，相对于现有增压发动机制造和维护成本低，可靠性高。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图3页CN102003280A1/1页21补气增压四冲程发动机是发动机在进气冲程后阶段，通过布置在进气门1与簧片单向阀2之间进气道3上的补气管4，由旋转阀体6和正时旋转阀芯。
3、7控制，向气缸10内补气增压的发动机，其特征是进气冲程初始阶段和中间阶段由活塞9自然吸气，后阶段由补气管4向气缸10内补气增压。2根据权利要求1所述的补气增压四冲程发动机，其特征是旋转阀体6和正时旋转阀芯7安装在曲轴箱8内，曲轴箱8内气压波为增压源。3根据权利要求1所述的补气增压四冲程发动机，其特征是旋转阀体6和正时旋转阀芯7安装在曲轴箱8外，曲轴箱8内气压波为增压源。4根据权利要求1所述的补气增压四冲程发动机，其特征是曲轴箱8内气压波驱动膜片泵11为增压源。5根据权利要求1所述的补气增压四冲程发动机，其特征是机械或电磁驱动装置12驱动膜片泵11为增压源。权利要求书CN102003268ACN。
4、102003280A1/2页3补气增压四冲程发动机0001技术领域本发明涉及一种内燃发动机。特别是一种补气增压四冲程发动机，是一种用于汽车、火车、船舶及工农机械的动力装置。0002背景技术目前，公知的现有内燃机，有废气涡轮增压发动机，机械增压发动机和电动增压发动机等。废气涡轮增压发动机是利用排气道排出废气的气流作为动力，通过涡轮驱动进气道中的离心叶片向进气道施压。机械增压是利用发动机的机械动力驱动增压泵向进气道施压。电动增压是利用电动机驱动增压泵向进气道施压。废气涡轮增压虽然效果显著，但也存在着结构精度要求高，制造和养护成本高的缺陷，还存在排气道热量向进气道传导的不利影响。机械增压器也存在消耗。
5、机械能等缺陷。电动增压器也存在消耗较多电能等缺陷。0003发明内容本发明的目的在于提供一种补气增压的四冲程发动机，它能在发动机的进气冲程后阶段对气缸内进行补气增压。0004本发明的技术方案是在进气门1附近的进气道3中，设置一个簧片单向阀2，在进气门1和簧片单向阀2之间的进气道3上连接一根补气管4，补气管4通向过滤器5、旋转阀体6以及正时旋转阀芯7，旋转阀体6或正时旋转阀芯7又与增压源相通，增压源可以是曲轴箱8内气压波，也可以是机械和电磁驱动装置12驱动的膜片泵11。这样使发动机在进气冲程未开始或刚开始的时间里，正时旋转阀芯7开启，增压源通过补气管4从进气道3中吸入空气；当发动机在进气冲程的中间。
6、阶段时间里，正时旋转阀芯7处在关闭状态，发动机由活塞9自然吸气；在发动机到了进气冲程后阶段，正时旋转阀芯7又开启，增压源通过补气管4向进气管3压入空气，此时簧片单向阀2关闭，空气被压入气缸10实现补气增压。0005本发明的有益效果是增加发动机的动力性，减少燃料消耗、减少排放。相对现有的增压技术，制造和维护成本低，可靠性高。不需消耗或少消耗能量。0006附图说明附图为本发明方案连接示意图0007附图1是正时旋转阀布置在曲轴箱内，由曲轴箱内气压波作为增压源的连接图。0008附图2是曲轴箱内气压波驱动膜片泵作为增压源的连接图。0009附图3是机械力或电磁力驱动膜片泵作为增压源的连接图。0010图中1。
7、、进气门；2、簧片单向阀；3、进气道；4、补气管；5、过滤器；6、旋转阀体；7、正时旋转阀芯；8、曲轴箱；9、活塞；10、气缸；11、膜片泵；12、机械或电磁驱动装置。具体实施方式0011附图1中补气管4连接在进气门1与簧片单向阀2之间的进气道3上，补气管4另一端连接过滤器5和旋转阀体6，正时旋转阀芯7按所须相位在旋转阀体6内转动，正时开启或关闭曲轴箱8到补气管4之间的通道。过滤器5过滤来自曲轴箱8内的油雾。多缸发动机每一缸对应的曲轴箱8空间相互隔离。0012附图2中补气管4连接在进气门1与簧片单向阀2之间的进气道3上，补气管4的另一端连接过滤器5和旋转阀体6，旋转阀体6的另一端口连接膜片泵说。
8、明书CN102003268ACN102003280A2/2页411，正时旋转阀芯7按所须相位在旋转阀体6内转动，正时开启或关闭膜片泵11到补气管4之间的通道。膜片泵11由曲轴箱8内气压波驱动。0013附图3中补气管4连接在进气门1与簧片单向阀2之间的进气道3上，补气管4的另一端连接过滤器5和旋转阀体6，旋转阀体6的另一端口连接膜片泵11，正时旋转阀芯7按所须相位在旋转阀体6内转动，正时开启或关闭膜片泵11到补气管4之间的通道。膜片泵11由机械或电磁驱动装置12驱动。说明书CN102003268ACN102003280A1/3页5附图1说明书附图CN102003268ACN102003280A2/3页6附图2说明书附图CN102003268ACN102003280A3/3页7附图3说明书附图CN102003268A。