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1、(10)授权公告号 CN 203000549 U (45)授权公告日 2013.06.19 CN 203000549 U *CN203000549U* (21)申请号 201220713300.0 (22)申请日 2012.12.21 A47J 27/21(2006.01) A47J 36/24(2006.01) A47J 36/00(2006.01) B60N 3/16(2006.01) (73)专利权人 任慧钦 地址 400020 重庆市江北区万兴 1 路 8 号徐 悲鸿中学 (72)发明人 任慧钦 (74)专利代理机构 重庆市前沿专利事务所 ( 普 通合伙 ) 50211 代理人 孔祥超。
2、 (54) 实用新型名称 车载式电热水壶 (57) 摘要 本实用新型公开了一种车载式电热水壶， 包 括壶体 （1） 、 底座 （2） 和壶盖 （3） ， 壶体 （1） 上部的 前端设置有出水口 （5） ， 壶体 （1） 后端设置有把手 （6） ， 所述壶体 （1） 内设置有不锈钢内胆 （4） ， 所述 不锈钢内胆 （4） 的胆体上设置有螺旋式凹槽， 所 述螺旋式凹槽内设置有电热丝 （7） ， 该电热丝 （7） 与底座 （2） 内的加热电源输入端相连。本实用新 型结构简单， 车辆在外行驶旅途中可随时加热， 方 便实用， 体积小不占用空间。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 。
3、页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)授权公告号 CN 203000549 U CN 203000549 U *CN203000549U* 1/1 页 2 1. 一种车载式电热水壶， 包括壶体 （1） 、 底座 （2） 、 壶盖 （3） 和不锈钢内胆 （4） ， 壶体 （1） 上部的前端设置有出水口 （5） ， 壶体 （1） 后端设置有把手 （6） ， 壶体 （1） 内设置有不锈钢内胆 （4） ， 其特征在于 ： 所述不锈钢内胆 （4） 的胆体上设置有螺旋式凹槽， 所述螺旋式凹槽内设 置有电热丝 （7） ， 。
4、该电热丝 （7） 与底座 （2） 内的加热电源输入端相连。 2.根据权利要求1所述车载式电热水壶， 其特征在于 ： 所述不锈钢内胆 （4） 的顶部与壶 体 （1） 的顶部连接密闭， 该不锈钢内胆 （4） 与壶体 （1） 之间设有真空空腔层， 该不锈钢内胆 （4） 顶部的前端与出水口 （5） 相对应位置， 设置有凹槽， 该凹槽与出水口 （5） 连接相通。 3. 根据权利要求 1 所述车载式电热水壶， 其特征在于 ： 所述底座 （2） 上设置有指示灯 （8） 。 4.根据权利要求1所述车载式电热水壶， 其特征在于 ： 在所述壶体 （1） 中设置有硅橡胶 层 （9） 。 权 利 要 求 书 CN 2。
5、03000549 U 2 1/2 页 3 车载式电热水壶 技术领域 0001 本实用新型涉及一种水壶， 特别涉及一种车载式电热水壶。 背景技术 0002 现有的常用水壶， 一种是不具有电加热功能的， 只能在炉灶上用火加热， 户外使用 具有局限性 ； 另一种是， 在壶体内安装电加热装置， 长时间使用会在加热装置上形成水垢， 影响加热效果。 实用新型内容 0003 本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于热水的车载式电热水壶。 0004 本实用新型的技术方案如下 ： 0005 一种车载式电热水壶， 包括壶体 （1） 、 底座 （2） 、 壶盖 （3） 和不锈钢内胆 （4） ， 壶体 （1） 上。
6、部的前端设置有出水口 （5） ， 壶体 （1） 后端设置有把手 （6） ， 壶体 （1） 内设置有不锈钢 内胆 （4） ， 所述不锈钢内胆 （4） 的胆体上设置有螺旋式凹槽， 所述螺旋式凹槽内设置有电热 丝 （7） ， 该电热丝 （7） 与底座 （2） 内的加热电源输入端相连。 0006 采用以上结构， 利用电热丝在不锈钢内胆外围对水进行加热， 一方面车载电源方 便可取， 电源稳定， 另一方面， 不锈钢内胆的螺旋式凹槽增加了电热丝与胆体的接触面积， 加热效果好 ； 电热丝不与水接触， 进而也避免了加热装置在加热过程中形成水垢， 影响加热 效果的问题。 0007 作为优选， 所述不锈钢内胆 （4。
7、） 的顶部与壶体 （1） 的顶部连接密闭， 该不锈钢内胆 （4） 与壶体 （1） 之间设有真空空腔层， 该不锈钢内胆 （4） 顶部的前端与出水口 （5） 相对应位 置， 设置有凹槽， 该凹槽与出水口 （5） 连接相通。采用以上结构， 真空空腔层可对不锈钢内 胆中水进行保温， 不锈钢内胆顶部的凹槽在倒水的时候起到导向作用， 使水顺利进入壶体 的出水口， 避免倒水四溢的情况发生。 0008 作为优选， 所述底座 （2） 上设置有指示灯 （8） 。采用以上方案， 可显示水壶的加热 或保温状态， 方便人们正常使用。 0009 为了防止使用过程中被高温烫伤， 在所述壶体 （1） 中优选设置有硅橡胶层 （。
8、9） ， 可 阻挡大部分热量向外辐射传播。 0010 有益效果 ： 本实用新型结构简单， 车辆在外行驶旅途中可随时加热， 方便实用， 体 积小不占用空间。 附图说明 0011 图 1 为本实用新型的结构示意图。 0012 图 2 为图 1 的俯视图。 具体实施方式 说 明 书 CN 203000549 U 3 2/2 页 4 0013 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明 ： 0014 如图 1、 图 2 所示， 车载式电热水壶， 包括壶体 1、 底座 2、 壶盖 3 和不锈钢内胆 4， 壶 体 1 上部的前端设置有出水口 5， 壶体 1 后端设置有把手 6， 壶体 1 内设置有不锈钢。
9、内胆 4， 所述不锈钢内胆 4 的胆体上设置有螺旋式凹槽， 所述螺旋式凹槽内设置有电热丝 7， 该电热 丝 7 与底座 2 内的加热电源输入端相连， 所述不锈钢内胆 4 的顶部与壶体 1 的顶部连接密 闭， 该不锈钢内胆 4 与壶体 1 之间设有真空空腔层， 该不锈钢内胆 4 顶部的前端与出水口 5 相对应位置， 设置有凹槽， 该凹槽与出水口 5 连接相通 ； 所述壶体 （1） 的内壁优选设置有硅 橡胶层 （9） ； 所述底座 2 上设置有指示灯 8。 0015 使用时， 将水壶的底座 2 置于车内平坦处， 盖上壶盖 3， 接通车载电源， 电热丝 7 通 电后发热， 指示灯8显示为加热标示， 水沸腾以后， 指示灯8显示为保温标示， 这时拔掉车载 电源， 便可倒出开水。 说 明 书 CN 203000549 U 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 203000549 U 5 2/2 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 203000549 U 6 。