航空级无缝不锈钢管冷拔工艺.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010614321.2

申请日:

2010.12.30

公开号:

CN102019301A

公开日:

2011.04.20

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B21C 1/22申请公布日:20110420|||公开

IPC分类号:

B21C1/22; B21C9/02

主分类号:

B21C1/22

申请人:

天津冶金集团天材科技发展有限公司

发明人:

韩萍; 张永泉

地址:

300308 天津市东丽区空港物流加工区航空路60号

优先权:

专利代理机构:

天津市杰盈专利代理有限公司 12207

代理人:

张遂胜

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内容摘要

本发明公开了一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺,工艺如下:去油、固熔处理、酸洗原材料→游动冷轧→游动冷拔→出成品。工艺合理,使用方便,是冷拔加工航空级无缝不锈钢管理想的技术。

权利要求书

1: 一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺,其特征在于 :工艺如下 :去油、固熔处理、 酸洗原材料→游动冷轧→游动冷拔→出成品。

说明书


航空级无缝不锈钢管冷拔工艺

    所属技术领域
     本发明涉及一种不锈钢管的加工工艺,特别是一种航空级无缝不锈钢管冷拔工 艺,适用于航空级无缝不锈钢管生产。 背景技术
     目前,航空级无缝不锈钢管生产工艺不合理,加工的产品内表面质量差,满足 不了用户的要求。发明内容
     本发明所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供了一种航空级无缝不 锈钢管冷拔工艺。 该工艺不仅设计合理,使用方便,而且节省材料,加工质量好。
     本发明采用的技术方案是 :去油、固熔处理、酸洗原材料→游动冷轧→游动冷 拔→出成品。
     经工艺实践证明上述工艺是可行的,拉拔后的产品内表面质量很好,再扩口检 验中得到充分证明,尺寸精度也很高,冷拔的变形量很大,有实际应用的价值。
     冷拔是在小吨位双连直拔机进行,拉拔速度在 8-10m/min 左右,拔机无极调速 时游动芯头冷拔力的平衡是有效的。
     游动芯头冷拔需控制各道次压下量,延伸系数在 1.2-1.5 之间。
     润滑剂采用 ZF-502C 内壁润滑方式。
     因成品 D/S = 10,钢管在变形中呈稳定性截面,可以考虑在园罐拔管机上拔单 支长管,当然拔管模座应该是沿园罐圆柱面的母线方向可以无极调速移动的,以保证拔 制时,拉拔力 ( 沿园罐切线方向 ) 永远垂直于模孔端面,也就是说,游动芯头拔长管应该 有未用的拔管圆罐设备。 此外,还应配备长管除油和盘管光亮热处理设备。
     航空管质量合格与否,不单取决于用游动芯头拉拔取代空拔减径,还与管材上 面加工工序中管材表面质量 ( 如凹坑、麻点、划伤等 ) 状态有关,因此该工艺应与半成 品的质量检查 ( 如半成品超声波探伤 )、修磨结合起来,才能从根本上解决航空管成品扩 口、探伤合格率问题。
     本实用新型的有益效果是,工艺合理,使用方便,节省材料,加工质量好。 具体实施方式
     工艺如下 :去油、固熔处理、酸洗原材料→游动冷轧→游动冷拔→出成品。
     经工艺实践证明上述工艺是可行的,拉拔后的产品内表面质量很好,再扩口检 验中得到充分证明,尺寸精度也很高,冷拔的变形量很大,有实际应用的价值。
     冷拔是在 9 米小吨位双连拉床上进行,拉拔速度在 8-10m/min 左右,拔机无极 调速时游动芯头冷拔力的平衡是有效的。
     润滑剂采用 ZF-502C 内壁润滑方式。因成品 D/S = 10,钢管在变形中呈稳定性截面,可以考虑在园罐拔管机上拔单 支长管,当然拔管模座应该是沿园罐圆柱面的母线方向可以无极调速移动的,以保证拔 制时,拉拔力 ( 沿园罐切线方向 ) 永远垂直于模孔端面,也就是说,游动芯头拔长管应该 有未用的拔管圆罐设备。 此外,还应配备长管除油和盘管光亮热处理设备。
     航空管质量合格与否,不单取决于用游动芯头拉拔取代空拔减径,还与管材上 面加工工序中管材表面质量 ( 如凹坑、麻点、划伤等 ) 状态有关,因此该工艺应与半成 品的质量检查 ( 如半成品超声波探伤 )、修磨结合起来,才能从根本上解决航空管成品扩 口、探伤合格率问题。4

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资源描述

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1、10申请公布号CN102019301A43申请公布日20110420CN102019301ACN102019301A21申请号201010614321222申请日20101230B21C1/22200601B21C9/0220060171申请人天津冶金集团天材科技发展有限公司地址300308天津市东丽区空港物流加工区航空路60号72发明人韩萍张永泉74专利代理机构天津市杰盈专利代理有限公司12207代理人张遂胜54发明名称航空级无缝不锈钢管冷拔工艺57摘要本发明公开了一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺,工艺如下去油、固熔处理、酸洗原材料游动冷轧游动冷拔出成品。工艺合理,使用方便,是冷拔加工航空级无。

2、缝不锈钢管理想的技术。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页CN102019315A1/1页21一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺,其特征在于工艺如下去油、固熔处理、酸洗原材料游动冷轧游动冷拔出成品。权利要求书CN102019301ACN102019315A1/2页3航空级无缝不锈钢管冷拔工艺所属技术领域0001本发明涉及一种不锈钢管的加工工艺,特别是一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺,适用于航空级无缝不锈钢管生产。背景技术0002目前,航空级无缝不锈钢管生产工艺不合理,加工的产品内表面质量差,满足不了用户的要求。发明内容0003本发明所要解决的问题在于。

3、,克服现有技术的不足,提供了一种航空级无缝不锈钢管冷拔工艺。该工艺不仅设计合理,使用方便,而且节省材料,加工质量好。0004本发明采用的技术方案是去油、固熔处理、酸洗原材料游动冷轧游动冷拔出成品。0005经工艺实践证明上述工艺是可行的,拉拔后的产品内表面质量很好,再扩口检验中得到充分证明,尺寸精度也很高,冷拔的变形量很大,有实际应用的价值。0006冷拔是在小吨位双连直拔机进行,拉拔速度在810M/MIN左右,拔机无极调速时游动芯头冷拔力的平衡是有效的。0007游动芯头冷拔需控制各道次压下量,延伸系数在1215之间。0008润滑剂采用ZF502C内壁润滑方式。0009因成品D/S10,钢管在变形。

4、中呈稳定性截面,可以考虑在园罐拔管机上拔单支长管,当然拔管模座应该是沿园罐圆柱面的母线方向可以无极调速移动的,以保证拔制时,拉拔力沿园罐切线方向永远垂直于模孔端面,也就是说,游动芯头拔长管应该有未用的拔管圆罐设备。此外,还应配备长管除油和盘管光亮热处理设备。0010航空管质量合格与否,不单取决于用游动芯头拉拔取代空拔减径,还与管材上面加工工序中管材表面质量如凹坑、麻点、划伤等状态有关,因此该工艺应与半成品的质量检查如半成品超声波探伤、修磨结合起来,才能从根本上解决航空管成品扩口、探伤合格率问题。0011本实用新型的有益效果是,工艺合理,使用方便,节省材料,加工质量好。具体实施方式0012工艺如。

5、下去油、固熔处理、酸洗原材料游动冷轧游动冷拔出成品。0013经工艺实践证明上述工艺是可行的,拉拔后的产品内表面质量很好,再扩口检验中得到充分证明,尺寸精度也很高,冷拔的变形量很大,有实际应用的价值。0014冷拔是在9米小吨位双连拉床上进行,拉拔速度在810M/MIN左右,拔机无极调速时游动芯头冷拔力的平衡是有效的。0015润滑剂采用ZF502C内壁润滑方式。说明书CN102019301ACN102019315A2/2页40016因成品D/S10,钢管在变形中呈稳定性截面,可以考虑在园罐拔管机上拔单支长管,当然拔管模座应该是沿园罐圆柱面的母线方向可以无极调速移动的,以保证拔制时,拉拔力沿园罐切线方向永远垂直于模孔端面,也就是说,游动芯头拔长管应该有未用的拔管圆罐设备。此外,还应配备长管除油和盘管光亮热处理设备。0017航空管质量合格与否,不单取决于用游动芯头拉拔取代空拔减径,还与管材上面加工工序中管材表面质量如凹坑、麻点、划伤等状态有关,因此该工艺应与半成品的质量检查如半成品超声波探伤、修磨结合起来,才能从根本上解决航空管成品扩口、探伤合格率问题。说明书CN102019301A。

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