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1、10申请公布号CN102001604A43申请公布日20110406CN102001604ACN102001604A21申请号201010577599722申请日20101204B66F9/06200601B66F9/22200601B66F9/07520060171申请人煤炭科学研究总院太原研究院地址030006山西省太原市并州南路108号申请人煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司72发明人柳小桐段思恭马凤苹丁仁政马艳卫韩晓强周旭阎志伟刘继全杨玮74专利代理机构太原市科瑞达专利代理有限公司14101代理人江淑兰54发明名称一种40T铲板式搬运车57摘要本发明涉及一种40T铲板式搬运车，主要结。
2、构由铲板机构、前机架、铰接架、后机架、前轮、后轮、举升油缸、倾翻油缸、转向油缸、驾驶室、液压油箱、变速变矩器、废气处理箱、柴油箱、补水箱、散热器、防爆柴油发动机、液压绞车、缆绳组成，采用大功率防爆柴油发动机做动力，前后轮采用实心橡胶轮胎，前部设有铲板机构，前机架上设有液压绞车及缆绳，既可铲运、又可牵拉，可进行大载荷、高坡度运输，此搬运车设计先进合理、结构紧凑、安全稳定可靠、承载力达40吨，是十分理想的煤矿井下的铲板式搬运车。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图5页CN102001614A1/1页21一种40T铲板式搬运车，其特征在于主要结构。
3、由铲板机构、前机架、中心绞接架、后机架、前轮、后轮、举升油缸、倾翻油缸、转向油缸、驾驶室、液压油箱、变速变矩器、废气处理箱、柴油箱、补水箱、散热器、防爆柴油发动机、液压绞车、缆绳；在前机架的中间位置设有液压绞车，液压绞车上设有缆绳；前机架的前面下部分左右设有2个举升油缸；前机架的前面上部分左右设有2个倾翻油缸；左右举升油缸、左右倾翻油缸联接铲叉、铲板机构，并控制铲板机构的升降功能和倾翻动作；前机架的下部分左右设有左前轮、右前轮，左右前轮装在前驱动桥上；前机架的后部分左右设有2个转向油缸，并控制整车的左右转向动作；后机架的前左部设有可升降的驾驶室，后机架的前右部设有液压油箱，后机架的中间前部为一。
4、体式的变速变矩器；后机架的中间后部为防爆柴油发动机，防爆柴油发动机的左部设有废气处理箱、柴油箱、补水箱，柴油发动机的右部设有散热器；后机架的左右下部设有左后轮、右后轮，左右后轮装在后驱动桥上；前后驱动桥由变速变矩器带动，并控制驱动整车前行、后退、转向；液压油箱通过其内的液压泵、液压管路与举升油缸、倾翻油缸、转向油缸联接；各联接部由销轴、螺栓固定，各密封部由密封圈密封，各润滑部由注油孔及自动润滑机构润滑；驾驶室控制操作整车的各项功能。2根据权利1所述的一种40T铲板式搬运车，其特征在于铲板式搬运车自重40T，载重量40T。3根据权利要求1所述的一种40T铲板式搬运车，其特征在于大功率柴油发动机为。
5、防爆柴油发动机，变速变矩器为一体式变速变距器。权利要求书CN102001604ACN102001614A1/3页3一种40T铲板式搬运车技术领域0001本发明涉及一种40T铲板式搬运车，属煤矿井下辅助运输设备的技术领域。背景技术0002在煤矿井下机械化采煤中使用着大量的综采设备、液压支架和辅助设备，当一个工作面采完后将向另一个工作面快速搬迁回撒，这些设备的搬迁常使用绞车、蓄电池铲车、轨道平板车、提升葫芦、单轨吊等多种、分散落后的辅助运输方式，由于运输环节多、系统复杂、安全性差，占用了大量的设备和劳动力，而且搬迁周期长，损失率高，还存在安全隐患。0003目前，现代化的煤矿中使用着大量的重型和超重。
6、型设备，液压支架的重量已达43T，端头支架也达到46T，工作面的支架数量也由100架提高到180架，设备总重量已达8500T以上，设备总重提高了5倍多，如此多的重型设备要实现快速搬迁是有很大难度的，必须采用大载重量的搬运车才可完成。发明内容0004发明目的0005本发明的发明目的就是针对背景技术的不足，设计一种40T铲板式搬运车，实现井下机械化综采设备、液压支架及辅助设备的快速安全搬迁。0006技术方案0007本发明主要结构包括铲板机构、前机架、中心绞接架、后机架、前轮、后轮、举升油缸、倾翻油缸、转向油缸、驾驶室、液压油箱、变速变矩器、废气处理箱、柴油箱、补水箱、散热器、防爆柴油发动机、液压绞。
7、车、缆绳；0008在前机架的中间位置设有液压绞车，液压绞车上设有缆绳；前机架的前面下部分左右设有2个举升油缸；前机架的前面上部分左右设有2个倾翻油缸；左右举升油缸、左右倾翻油缸联接铲叉、铲板机构，并控制铲板机构的升降功能和倾翻动作；前机架的下部分左右设有左前轮、右前轮，左右前轮装在前驱动桥上；前机架的后部分左右设有2个转向油缸，并控制整车的左右转向动作；0009后机架的前左部设有可升降的驾驶室，后机架的前右部设有液压油箱，后机架的中间前部为一体式的变速变矩器；后机架的中间后部为防爆柴油发动机，防爆柴油发动机的左部设有废气处理箱、柴油箱、补水箱，柴油发动机的右部设有散热器；后机架的左右下部设有左。
8、后轮、右后轮，左右后轮装在后驱动桥上；前后驱动桥由变速变矩器带动，并控制驱动整车前行、后退、转向；0010液压油箱通过其内的液压泵、液压管路与举升油缸、倾翻油缸、转向油缸联接；0011各联接部由销轴、螺栓固定，各密封部由密封圈密封，各润滑部由注油孔及自动润滑机构润滑；0012驾驶室控制操作整车的各项功能。0013有益效果说明书CN102001604ACN102001614A2/3页40014本发明与背景技术相比具有明显的先进性，是根据煤矿井下大型综采设备、液压支架的搬迁、回撤而设计的，采用大功率的防爆柴油发动机做动力，前后轮采用实心橡胶轮胎，前部设有铲板机构，前机架上设有液压绞车及缆绳，即可铲。
9、运又可牵拉，可进行大载荷、高坡度运输，此搬运车设计先进合理、结构紧凑、安全稳定可靠、承载力达40T，是十分理想的煤矿井下铲板式搬运车。附图说明0015图1为整体结构图0016图2为整体结构主视图0017图3为整体结构俯视图0018图4为前机架及液压绞车结构图0019图5为铲板机构及举升、倾翻油缸位置图0020图中所示，附图标记清单如下00211、铲板机构，2、前机架，3、中心铰接架，4、后机架，5、左前轮，6、右前轮，7、左后轮，8、右后轮，9、左举升油缸，10、右举升油缸，11、左倾翻油缸，12、右倾翻油缸，13、左转向油缸，14、右转向油缸，15、驾驶室，16、液压油箱，17、变速变矩器，。
10、18、铲叉，19、废气处理箱，20、柴油箱，21、补水箱，22、散热器，23、防爆柴油发动机，24、液压绞车，25、左前灯，26、右前灯，27、缆绳。具体实施方式0022以下结合附图对本发明做进一步说明0023图1、2、3、所示，为整体结构图，各部位位置、联接关系要正确，安装牢固。0024铲板机构1的后部为前机架2，前机架2后部通过中心铰接架3联接后机架4；0025在前机架2的中间位置设有液压绞车24，液压绞车24上设有缆绳27；前机架2的前面下部分左右设有举向油缸9、10，前机架2的前面上部分左右设有倾翻油缸11、12，左右举升油缸9、10、左右倾翻油缸11、12联接铲叉18、铲板机构1，并。
11、控制铲板机构1的升降功能和倾翻动作；前机架2的下部分左右设有左前轮5、右前轮6，左右前轮5、6装在前驱动桥上；前机架2的后部分左右设有转向油缸13、14，转向油缸13、14联接前机架2、后机架4，并控制整车的左右转向动作；0026后机架4的前左部设有可升降的驾驶室15，后机架4的前右部设有液压油箱16，后机架4的中间前部为一体式的变速变矩器17，后机架4的中间后部为防爆柴油发动机23，防爆柴油发动机23左部设有废气处理箱19、柴油箱20、补水箱21，防爆柴油发动机23的右部设有散热器22，后机架4的左右下部设有左后轮7、右后轮8，左右后轮7、8装在后驱动桥上；前后驱动桥由变速变矩器17带动，并。
12、控制驱动整车前行、后退、转向；0027液压油箱16通过其内的液压泵、液压管路与举升油缸9、10、倾翻油缸11、12、转向油缸13、14联接；0028各联部由销轴、螺栓固定，各密封部由密封圈密封，各润滑部由注油孔及自动润滑机构润滑；0029驾驶室控制操作整车的各功能。说明书CN102001604ACN102001614A3/3页50030图4所示，为前机架及液压绞车结构图，液压绞车24装在前机架2的上部中间位置，搬运时由缆绳27牵拉。0031图5所示，为铲板机构及举升、倾翻油缸位置图，左右举升油缸9、10在下部，完成升降功能，左右倾翻油缸11、12在上部，当铲板机构1铲运时协调使用，使铲板完成升降、倾翻动作；铲板机构1的铲板装在铲叉18上，铲叉18托载铲板。说明书CN102001604ACN102001614A1/5页6图1说明书附图CN102001604ACN102001614A2/5页7图2说明书附图CN102001604ACN102001614A3/5页8图3说明书附图CN102001604ACN102001614A4/5页9图4说明书附图CN102001604ACN102001614A5/5页10图5说明书附图CN102001604A。