一种起落架轮锁指示器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410424942.2

申请日:

2014.08.26

公开号:

CN104210654A

公开日:

2014.12.17

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B64C 25/50申请公布日:20141217|||实质审查的生效IPC(主分类):B64C 25/50申请日:20140826|||公开

IPC分类号:

B64C25/50

主分类号:

B64C25/50

申请人:

中国直升机设计研究所

发明人:

方建义; 张梅; 徐渊; 李亮

地址:

333001 江西省景德镇市航空路6-8号

优先权:

专利代理机构:

北京庆峰财智知识产权代理事务所(普通合伙) 11417

代理人:

刘元霞;谢蓉

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内容摘要

一种起落架轮锁指示器,属于直升机起落架设计技术,其特征在于,包括外壳(1)、指示杆(2)、弹性挡圈(3)和压缩弹簧(4),外壳(1)为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆(2)为带有凸台结构的圆柱形杆,指示杆(2)一端伸入外壳(1)内腔,凸台结构与外壳(1)圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳(1)底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈(3)嵌入环形槽中,将指示杆(2)凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳(1)底部之间安装压缩弹簧(4)。本发明的有益效果:本发明结构简单、重量轻、可靠性高、拆卸与安装方便,并且能够直观判断起落架轮锁的位置,有效防止产生误操作。

权利要求书

1.  一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳(1)、指示杆(2)、弹性挡圈(3)和压缩弹簧(4),外壳(1)为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆(2)为带有凸台结构的圆柱形杆,指示杆(2)一端伸入外壳(1)内腔,凸台结构与外壳(1)圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳(1)底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈(3)嵌入环形槽中,将指示杆(2)凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳(1)底部之间安装压缩弹簧(4)。

2.
  根据权利要求1所述的起落架轮锁指示器,其特征在于,所述外壳(1)底部圆形孔与指示杆(2)配合部分加工有凸起结构,该凸起结构与指示杆(2)为间隙配合。

3.
  根据权利要求1所述的起落架轮锁指示器,其特征在于,所述外壳(1)内孔上部有环形槽,弹性挡圈(3)嵌入外壳(1)环形槽内。

4.
  根据权利要求1所述的起落架轮锁指示器,其特征在于,所述压缩弹簧(4)数量为1根或1根以上。

说明书

一种起落架轮锁指示器
技术领域
本发明属于直升机起落架设计技术,涉及一种直升机起落架轮锁的位置状态指示。
背景技术
直升机前/尾起落架一般具有转向功能,当不需要转向时需通过轮锁将其进行锁定。轮锁的位置指示一般在驾驶舱有信号指示或标识指示。但对地勤维护人员来说,若直升机起落架轮锁不能暴露在机身外部,则不能直接判断轮锁的位置状态。此时,若地面维护人员疏忽在轮锁锁定状态进行一些操作,如牵引直升机,则可能给直升机带来安全隐患,轻则起落架锁销断裂,重则引起直升机翻到。
发明内容
本发明的目的:
设计一种直升机起落架轮锁指示器,用于指示起落架轮锁的位置状态,使地面维护人员能够很直观的判断起落架轮锁的位置,防止产生误操作。
本发明的技术方案:
一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底 部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结构的圆柱形杆,指示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。
起落架轮锁处于开锁位置时,起落架轮锁指示器的指示杆2在压缩弹簧4的作用下缩入壳体内并由弹性挡圈3保证位置;当起落架轮锁处于闭锁位置时,在起落架锁销的作用下,起落架轮锁指示器的指示杆2压缩弹簧压缩4产生运动,从而露出壳体1之外。因此,可通过判断指示杆2是否露出壳体1之外直观地判断起落架轮锁的位置。
本发明的有益效果:
本发明结构简单、重量轻、可靠性高、拆卸与安装方便,并且能够直观判断起落架轮锁的位置,有效防止产生误操作。
附图说明
图1是本发明结构图
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。如图1所示,本发明为一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结构的圆柱形杆,指 示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。
具体的,依次将所述压缩弹簧4、指示杆2、弹性挡圈3装入壳体1内,起落架轮锁指示器即装配完成。将起落架轮锁指示器通过外壳1上的两个安装孔用螺钉安装到起落架上即完成安装。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104210654A43申请公布日20141217CN104210654A21申请号201410424942222申请日20140826B64C25/5020060171申请人中国直升机设计研究所地址333001江西省景德镇市航空路68号72发明人方建义张梅徐渊李亮74专利代理机构北京庆峰财智知识产权代理事务所普通合伙11417代理人刘元霞谢蓉54发明名称一种起落架轮锁指示器57摘要一种起落架轮锁指示器,属于直升机起落架设计技术,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结。

2、构的圆柱形杆,指示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。本发明的有益效果本发明结构简单、重量轻、可靠性高、拆卸与安装方便,并且能够直观判断起落架轮锁的位置,有效防止产生误操作。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104210654ACN104210654A1/1页21一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性。

3、挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结构的圆柱形杆,指示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。2根据权利要求1所述的起落架轮锁指示器,其特征在于,所述外壳1底部圆形孔与指示杆2配合部分加工有凸起结构,该凸起结构与指示杆2为间隙配合。3根据权利要求1所述的起落架轮锁指示器,其特征在于,所述外壳1内孔上部有环形槽,弹性挡圈3嵌入外壳1环形槽内。4根据权利要求1所述的。

4、起落架轮锁指示器,其特征在于,所述压缩弹簧4数量为1根或1根以上。权利要求书CN104210654A1/2页3一种起落架轮锁指示器技术领域0001本发明属于直升机起落架设计技术,涉及一种直升机起落架轮锁的位置状态指示。背景技术0002直升机前/尾起落架一般具有转向功能,当不需要转向时需通过轮锁将其进行锁定。轮锁的位置指示一般在驾驶舱有信号指示或标识指示。但对地勤维护人员来说,若直升机起落架轮锁不能暴露在机身外部,则不能直接判断轮锁的位置状态。此时,若地面维护人员疏忽在轮锁锁定状态进行一些操作,如牵引直升机,则可能给直升机带来安全隐患,轻则起落架锁销断裂,重则引起直升机翻到。发明内容0003本发。

5、明的目的0004设计一种直升机起落架轮锁指示器,用于指示起落架轮锁的位置状态,使地面维护人员能够很直观的判断起落架轮锁的位置,防止产生误操作。0005本发明的技术方案0006一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结构的圆柱形杆,指示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。0007起落架轮锁处于开锁位置时,起。

6、落架轮锁指示器的指示杆2在压缩弹簧4的作用下缩入壳体内并由弹性挡圈3保证位置;当起落架轮锁处于闭锁位置时,在起落架锁销的作用下,起落架轮锁指示器的指示杆2压缩弹簧压缩4产生运动,从而露出壳体1之外。因此,可通过判断指示杆2是否露出壳体1之外直观地判断起落架轮锁的位置。0008本发明的有益效果0009本发明结构简单、重量轻、可靠性高、拆卸与安装方便,并且能够直观判断起落架轮锁的位置,有效防止产生误操作。附图说明0010图1是本发明结构图具体实施方式0011下面对本发明做进一步详细说明。如图1所示,本发明为一种起落架轮锁指示器,其特征在于,包括外壳1、指示杆2、弹性挡圈3和压缩弹簧4,外壳1为带有圆柱形内腔的壳体结构,底部开有圆形孔,内腔上部开有环形槽,指示杆2为带有凸台结构的圆柱形杆,指说明书CN104210654A2/2页4示杆2一端伸入外壳1内腔,凸台结构与外壳1圆柱形内腔间隙配合,圆柱形杆与外壳1底部圆形孔间隙配合,弹性挡圈3嵌入环形槽中,将指示杆2凸台的运动位置限制在圆柱形内腔内,在凸台与外壳1底部之间安装压缩弹簧4。0012具体的,依次将所述压缩弹簧4、指示杆2、弹性挡圈3装入壳体1内,起落架轮锁指示器即装配完成。将起落架轮锁指示器通过外壳1上的两个安装孔用螺钉安装到起落架上即完成安装。说明书CN104210654A1/1页5图1说明书附图CN104210654A。

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