双峰激流勇进游艺机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201320624312.0

申请日:

20131010

公开号:

CN203469445U

公开日:

20140312

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:

IPC分类号:

A63G21/18

主分类号:

A63G21/18

申请人:

温州南方游乐设备工程有限公司

发明人:

陈瑞建,丁兴旺,陈丕旺,李豪

地址:

325019 浙江省温州市鹿城区周岭路26号

优先权:

CN201320624312U

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

实用新型涉及一种双峰激流勇进游艺机。主要解决了现有的激流勇进游艺机游玩过程过于短暂,游客不能充分体会其中乐趣的问题。其特征在于:蓄水池(4)的另一侧设有一级冲浪区(7),一级冲浪区(7)依次连通中间水道(9)、二级冲浪区(8)、主水道(3)及蓄水池(4)形成循环,一级冲浪区(7)及二级冲浪区(8)的同侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置。该双峰激流勇进游艺机集滑行车、水上冲浪、随波漂流于一体,既能领略惊涛骇浪的惊险刺激,又能体会缓缓溪流中随波逐流、悠然自得的意境,利于游客的身心健康。

权利要求书

1.一种双峰激流勇进游艺机,包括站台(1)、船艇(2)、主水道(3)、蓄水池(4)、泵站(5)及控制室(6),蓄水池(4)的一侧设有泵站(5),其特征在于:蓄水池(4)的另一侧设有一级冲浪区(7),一级冲浪区(7)依次连通中间水道(9)、二级冲浪区(8)、主水道(3)及蓄水池(4)形成循环,一级冲浪区(7)及二级冲浪区(8)的同侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置,一级冲浪提升下滑装置由一级提升段(10)、一级转弯段(11)和一级下滑段(12)组成,一级提升段(10)位于主水道(3)下游段的上方,一级下滑段(11)与一级冲浪区(7)相对应,二级冲浪提升下滑装置由二级提升段(13)、二级转弯段(14)和二级下滑段(15)组成,二级提升段(13)位于中间水道(9)下游段的上方,二级下滑段(15)与二级冲浪区(8)相对应,船艇(2)由站台(1)处的主水道(3)驶出依次通过一级冲浪提升下滑装置、一级冲浪区(7)、中间水道(9)、二级冲浪提升下滑装置及二级冲浪区(8)后回到站台(1)处。 2.根据权利要求1所述的双峰激流勇进游艺机,其特征在于:站台(1)区域的主水道(3)的底部设有船闸(16),船艇(2)停留在船闸(16)上,船闸(16)能够推动船艇(2)起落。 3.根据权利要求1或2所述的双峰激流勇进游艺机,其特征在于:所述的一级提升段(10)、一级转弯段(11)和一级下滑段(12)安装在第一支撑架(17)上,二级提升段(13)、二级转弯段(14)和二级下滑段(15)安装在第二支撑架(18)上,一级转弯段(11)和二级转弯段(14)均为半圆形,一级转弯段(11)和二级转弯段(14)之间立体交错,二级转弯段(14)位于一级转弯段(11)上方。 4.根据权利要求1或2所述的双峰激流勇进游艺机,其特征在于:所述的站台(1)对面设有修船台(19)。 5.根据权利要求1或2所述的双峰激流勇进游艺机,其特征在于:所述的一级下滑段(12)及二级下滑段(15)上分别设有水泵,水泵连通蓄水池(4)。 6.根据权利要求1或2所述的双峰激流勇进游艺机,其特征在于:所述的站台(1)处设有控制室(6)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种游乐设施,具体涉及一种双峰激流勇进游艺机。

背景技术

随着游乐业的发展,大型游艺设施的种类也越来越多,在这众多的游乐设施中,具有惊险、刺激感觉的游乐设施格外受到人们的青睐,如过山车、海盗船、旋转风车、激流勇进等,上述游乐设施中激流勇进虽然给人以惊险刺激的感觉,但过程太过短暂,游客在心理上还没有做好准备去体会其中的乐趣就已经结束了。游客紧绷的神经难以得到缓解,不利于游客的心理健康,游客也体会不到在缓缓溪流中随波逐流、悠然自得的意境。

实用新型内容

为了克服现有的激流勇进游艺机游玩过程过于短暂,游客不能充分体会其中乐趣的不足,本实用新型提供一种双峰激流勇进游艺机,该双峰激流勇进游艺机集滑行车、水上冲浪、随波漂流于一体,既能领略惊涛骇浪的惊险刺激,又能体会缓缓溪流中随波逐流、悠然自得的意境,利于游客的身心健康。

本实用新型的技术方案是:该双峰激流勇进游艺机包括站台、船艇、主水道、蓄水池、泵站及控制室,蓄水池的一侧设有泵站,蓄水池的另一侧设有一级冲浪区,一级冲浪区依次连通中间水道、二级冲浪区、主水道及蓄水池形成循环,一级冲浪区及二级冲浪区的同侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置,一级冲浪提升下滑装置由一级提升段、一级转弯段和一级下滑段组成,一级提升段位于主水道下游段的上方,一级下滑段与一级冲浪区相对应,二级冲浪提升下滑装置由二级提升段、二级转弯段和二级下滑段组成,二级提升段位于中间水道下游段的上方,二级下滑段与二级冲浪区相对应,船艇由站台处的主水道驶出依次通过一级冲浪提升下滑装置、一级冲浪区、中间水道、二级冲浪提升下滑装置及二级冲浪区后回到站台处。

所述的站台区域的主水道的底部设有船闸,船艇停留在船闸上,船闸能够推动船艇起落。

所述的一级提升段、一级转弯段和一级下滑段安装在第一支撑架上,二级提升段、二级转弯段和二级下滑段安装在第二支撑架上,一级转弯段和二级转弯段均为半圆形,一级转弯段和二级转弯段之间立体交错,二级转弯段位于一级转弯段上方。

所述的站台对面设有修船台。

所述的一级下滑段及二级下滑段上分别设有水泵,水泵连通蓄水池。

所述的站台处设有控制室。

本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,第二次冲浪比第一次冲浪更加惊险刺激,此间游客经历第一次冲浪后平缓的漂流,增强了适应能力,紧绷的神经得以缓解,内心的恐惧感得到释放,增强了娱乐性。本实用新型集滑行车、水上冲浪、随波漂流于一体,既能领略惊涛骇浪的惊险刺激,又能体会缓缓溪流中随波逐流、悠然自得的意境,利于游客的身心健康。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型中一级冲浪提升下滑装置的结构展开图。

附图3是本实用新型的二级冲浪提升下滑装置的结构展开图。

图中:1-站台,2-船艇,3-主水道,4-蓄水池,5-泵站,6-控制室,7-一级冲浪区,8-二级冲浪区,9-中间水道,10-一级提升段,11-一级转弯段,12-一级下滑段,13-二级提升段,14-二级转弯段,15-二级下滑段,16-船闸,17-第一支撑架,18-第二支撑架,19-修船台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

由图1结合图2、图3所示,该双峰激流勇进游艺机包括站台1、船艇2、主水道3、蓄水池4、泵站5及控制室6,蓄水池4的一侧设有泵站5,蓄水池4的另一侧设有一级冲浪区7,一级冲浪区7依次连通中间水道9、二级冲浪区8、主水道3及蓄水池4形成循环,一级冲浪区7及二级冲浪区8的同侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置,一级冲浪提升下滑装置由一级提升段10、一级转弯段11和一级下滑段12组成,一级提升段10位于主水道3下游段的上方,一级下滑段11与一级冲浪区7相对应,二级冲浪提升下滑装置由二级提升段13、二级转弯段14和二级下滑段15组成,二级提升段13位于中间水道9下游段的上方,二级下滑段15与二级冲浪区8相对应,船艇2由站台1处的主水道3驶出依次通过一级冲浪提升下滑装置、一级冲浪区7、中间水道9、二级冲浪提升下滑装置及二级冲浪区8后回到站台1处。由于采取上述技术方案,游客由站台1登上船艇2,船艇2沿主水道3漂流到一级提升段10,船艇2被提升至高点后经一级转弯段11进入一级下滑段12,船艇2再俯冲进入一级冲浪区7,第一次冲浪后船艇2进入中间水道9随波逐流;船艇2在中间水道9下游段进入二级提升段13,船艇2再次被提升到高点后经二级转弯段14进入二级下滑段15,船艇2俯冲进入二级冲浪区8,由于二级下滑段15的最高点高于一级下滑段12的最高点,因而第二次冲浪比第一次冲浪更加惊险刺激,此间游客经历第一次冲浪后平缓的漂流,增强了适应能力,紧绷的神经得以缓解,内心的恐惧感得到释放,增强了娱乐性。本实用新型集滑行车、水上冲浪、随波漂流于一体,既能领略惊涛骇浪的惊险刺激,又能体会缓缓溪流中随波逐流、悠然自得的意境,利于游客的身心健康。

所述的站台1区域的主水道3的底部设有船闸16,船艇2停留在船闸16上,船闸16能够推动船艇2起落。船闸16能够使船艇2停稳,方便游客上、下船艇2,安全可靠。

所述的一级提升段10、一级转弯段11和一级下滑段12安装在第一支撑架17上,二级提升段13、二级转弯段14和二级下滑段15安装在第二支撑架18上,一级转弯段11和二级转弯段14均为半圆形,一级转弯段11和二级转弯段14之间立体交错,二级转弯段14位于一级转弯段11上方。占地面积小,空间利用合理。

所述的站台1对面设有修船台19。船艇2可以吊装到修船台19上进行定期维护或维修。

所述的一级下滑段12及二级下滑段15上分别设有水泵,水泵连通蓄水池4。水泵将蓄水池4内水喷射到一级下滑段12和二级下滑段15上,形成飞驰而下的湍急瀑布,有较强的娱乐性和刺激性。

所述的站台1处设有控制室6。操作人员在控制室6内都能控制船闸16、一级冲浪提升下滑装置、二级冲浪提升下滑装置及泵站5的运行。

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1、(10)授权公告号 CN 203469445 U (45)授权公告日 2014.03.12 CN 203469445 U (21)申请号 201320624312.0 (22)申请日 2013.10.10 A63G 21/18(2006.01) (73)专利权人 温州南方游乐设备工程有限公司 地址 325019 浙江省温州市鹿城区周岭路 26 号 (72)发明人 陈瑞建 丁兴旺 陈丕旺 李豪 (54) 实用新型名称 双峰激流勇进游艺机 (57) 摘要 本实用新型涉及一种双峰激流勇进游艺机。 主要解决了现有的激流勇进游艺机游玩过程过于 短暂, 游客不能充分体会其中乐趣的问题。 其特征 在于 : 。

2、蓄水池 (4) 的另一侧设有一级冲浪区 (7), 一级冲浪区(7)依次连通中间水道(9)、 二级冲浪 区 (8)、 主水道 (3) 及蓄水池 (4) 形成循环, 一级 冲浪区 (7) 及二级冲浪区 (8) 的同侧分别设有一 级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置。 该双峰激流勇进游艺机集滑行车、 水上冲浪、 随波 漂流于一体, 既能领略惊涛骇浪的惊险刺激, 又能 体会缓缓溪流中随波逐流、 悠然自得的意境, 利于 游客的身心健康。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书3页 附。

3、图2页 (10)授权公告号 CN 203469445 U CN 203469445 U 1/1 页 2 1. 一种双峰激流勇进游艺机, 包括站台 (1)、 船艇 (2)、 主水道 (3)、 蓄水池 (4)、 泵站 (5) 及控制室 (6), 蓄水池 (4) 的一侧设有泵站 (5), 其特征在于 : 蓄水池 (4) 的另一侧设 有一级冲浪区 (7), 一级冲浪区 (7) 依次连通中间水道 (9)、 二级冲浪区 (8)、 主水道 (3) 及 蓄水池 (4) 形成循环, 一级冲浪区 (7) 及二级冲浪区 (8) 的同侧分别设有一级冲浪提升下 滑装置及二级冲浪提升下滑装置, 一级冲浪提升下滑装置由一级。

4、提升段 (10)、 一级转弯段 (11) 和一级下滑段 (12) 组成, 一级提升段 (10) 位于主水道 (3) 下游段的上方, 一级下滑 段 (11) 与一级冲浪区 (7) 相对应, 二级冲浪提升下滑装置由二级提升段 (13)、 二级转弯段 (14)和二级下滑段(15)组成, 二级提升段(13)位于中间水道(9)下游段的上方, 二级下滑 段 (15) 与二级冲浪区 (8) 相对应, 船艇 (2) 由站台 (1) 处的主水道 (3) 驶出依次通过一级 冲浪提升下滑装置、 一级冲浪区 (7)、 中间水道 (9)、 二级冲浪提升下滑装置及二级冲浪区 (8) 后回到站台 (1) 处。 2. 根据权。

5、利要求 1 所述的双峰激流勇进游艺机, 其特征在于 : 站台 (1) 区域的主水道 (3)的底部设有船闸(16), 船艇(2)停留在船闸(16)上, 船闸(16)能够推动船艇(2)起落。 3. 根据权利要求 1 或 2 所述的双峰激流勇进游艺机, 其特征在于 : 所述的一级提升段 (10)、 一级转弯段 (11) 和一级下滑段 (12) 安装在第一支撑架 (17) 上, 二级提升段 (13)、 二级转弯段 (14) 和二级下滑段 (15) 安装在第二支撑架 (18) 上, 一级转弯段 (11) 和二级 转弯段 (14) 均为半圆形, 一级转弯段 (11) 和二级转弯段 (14) 之间立体交错,。

6、 二级转弯段 (14) 位于一级转弯段 (11) 上方。 4. 根据权利要求 1 或 2 所述的双峰激流勇进游艺机, 其特征在于 : 所述的站台 (1) 对 面设有修船台 (19)。 5. 根据权利要求 1 或 2 所述的双峰激流勇进游艺机, 其特征在于 : 所述的一级下滑段 (12) 及二级下滑段 (15) 上分别设有水泵, 水泵连通蓄水池 (4)。 6. 根据权利要求 1 或 2 所述的双峰激流勇进游艺机, 其特征在于 : 所述的站台 (1) 处 设有控制室 (6)。 权 利 要 求 书 CN 203469445 U 2 1/3 页 3 双峰激流勇进游艺机 技术领域 0001 本实用新型涉。

7、及一种游乐设施, 具体涉及一种双峰激流勇进游艺机。 背景技术 0002 随着游乐业的发展, 大型游艺设施的种类也越来越多, 在这众多的游乐设施中, 具 有惊险、 刺激感觉的游乐设施格外受到人们的青睐, 如过山车、 海盗船、 旋转风车、 激流勇进 等, 上述游乐设施中激流勇进虽然给人以惊险刺激的感觉, 但过程太过短暂, 游客在心理上 还没有做好准备去体会其中的乐趣就已经结束了。游客紧绷的神经难以得到缓解, 不利于 游客的心理健康, 游客也体会不到在缓缓溪流中随波逐流、 悠然自得的意境。 实用新型内容 0003 为了克服现有的激流勇进游艺机游玩过程过于短暂, 游客不能充分体会其中乐趣 的不足, 本。

8、实用新型提供一种双峰激流勇进游艺机, 该双峰激流勇进游艺机集滑行车、 水上 冲浪、 随波漂流于一体, 既能领略惊涛骇浪的惊险刺激, 又能体会缓缓溪流中随波逐流、 悠 然自得的意境, 利于游客的身心健康。 0004 本实用新型的技术方案是 : 该双峰激流勇进游艺机包括站台、 船艇、 主水道、 蓄水 池、 泵站及控制室, 蓄水池的一侧设有泵站, 蓄水池的另一侧设有一级冲浪区, 一级冲浪区 依次连通中间水道、 二级冲浪区、 主水道及蓄水池形成循环, 一级冲浪区及二级冲浪区的同 侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装置, 一级冲浪提升下滑装置由一 级提升段、 一级转弯段和一级下滑段组成, 。

9、一级提升段位于主水道下游段的上方, 一级下滑 段与一级冲浪区相对应, 二级冲浪提升下滑装置由二级提升段、 二级转弯段和二级下滑段 组成, 二级提升段位于中间水道下游段的上方, 二级下滑段与二级冲浪区相对应, 船艇由站 台处的主水道驶出依次通过一级冲浪提升下滑装置、 一级冲浪区、 中间水道、 二级冲浪提升 下滑装置及二级冲浪区后回到站台处。 0005 所述的站台区域的主水道的底部设有船闸, 船艇停留在船闸上, 船闸能够推动船 艇起落。 0006 所述的一级提升段、 一级转弯段和一级下滑段安装在第一支撑架上, 二级提升段、 二级转弯段和二级下滑段安装在第二支撑架上, 一级转弯段和二级转弯段均为半圆。

10、形, 一 级转弯段和二级转弯段之间立体交错, 二级转弯段位于一级转弯段上方。 0007 所述的站台对面设有修船台。 0008 所述的一级下滑段及二级下滑段上分别设有水泵, 水泵连通蓄水池。 0009 所述的站台处设有控制室。 0010 本实用新型具有如下有益效果 : 由于采取上述技术方案, 第二次冲浪比第一次冲 浪更加惊险刺激, 此间游客经历第一次冲浪后平缓的漂流, 增强了适应能力, 紧绷的神经得 以缓解, 内心的恐惧感得到释放, 增强了娱乐性。 本实用新型集滑行车、 水上冲浪、 随波漂流 于一体, 既能领略惊涛骇浪的惊险刺激, 又能体会缓缓溪流中随波逐流、 悠然自得的意境, 说 明 书 CN。

11、 203469445 U 3 2/3 页 4 利于游客的身心健康。 附图说明 0011 附图 1 是本实用新型的结构示意图。 0012 附图 2 是本实用新型中一级冲浪提升下滑装置的结构展开图。 0013 附图 3 是本实用新型的二级冲浪提升下滑装置的结构展开图。 0014 图中 : 1- 站台, 2- 船艇, 3- 主水道, 4- 蓄水池, 5- 泵站, 6- 控制室, 7- 一级冲浪区, 8- 二级冲浪区, 9- 中间水道, 10- 一级提升段, 11- 一级转弯段, 12- 一级下滑段, 13- 二级提 升段, 14- 二级转弯段, 15- 二级下滑段, 16- 船闸, 17- 第一支撑。

12、架, 18- 第二支撑架, 19- 修 船台。 具体实施方式 0015 下面结合附图对本实用新型作进一步说明 : 0016 由图 1 结合图 2、 图 3 所示, 该双峰激流勇进游艺机包括站台 1、 船艇 2、 主水道 3、 蓄水池 4、 泵站 5 及控制室 6, 蓄水池 4 的一侧设有泵站 5, 蓄水池 4 的另一侧设有一级冲浪 区 7, 一级冲浪区 7 依次连通中间水道 9、 二级冲浪区 8、 主水道 3 及蓄水池 4 形成循环, 一 级冲浪区7及二级冲浪区8的同侧分别设有一级冲浪提升下滑装置及二级冲浪提升下滑装 置, 一级冲浪提升下滑装置由一级提升段 10、 一级转弯段 11 和一级下滑。

13、段 12 组成, 一级提 升段 10 位于主水道 3 下游段的上方, 一级下滑段 11 与一级冲浪区 7 相对应, 二级冲浪提升 下滑装置由二级提升段 13、 二级转弯段 14 和二级下滑段 15 组成, 二级提升段 13 位于中间 水道 9 下游段的上方, 二级下滑段 15 与二级冲浪区 8 相对应, 船艇 2 由站台 1 处的主水道 3 驶出依次通过一级冲浪提升下滑装置、 一级冲浪区 7、 中间水道 9、 二级冲浪提升下滑装置 及二级冲浪区 8 后回到站台 1 处。由于采取上述技术方案, 游客由站台 1 登上船艇 2, 船艇 2 沿主水道 3 漂流到一级提升段 10, 船艇 2 被提升至高。

14、点后经一级转弯段 11 进入一级下滑 段 12, 船艇 2 再俯冲进入一级冲浪区 7, 第一次冲浪后船艇 2 进入中间水道 9 随波逐流 ; 船 艇 2 在中间水道 9 下游段进入二级提升段 13, 船艇 2 再次被提升到高点后经二级转弯段 14 进入二级下滑段 15, 船艇 2 俯冲进入二级冲浪区 8, 由于二级下滑段 15 的最高点高于一级 下滑段 12 的最高点, 因而第二次冲浪比第一次冲浪更加惊险刺激, 此间游客经历第一次冲 浪后平缓的漂流, 增强了适应能力, 紧绷的神经得以缓解, 内心的恐惧感得到释放, 增强了 娱乐性。 本实用新型集滑行车、 水上冲浪、 随波漂流于一体, 既能领略惊。

15、涛骇浪的惊险刺激, 又能体会缓缓溪流中随波逐流、 悠然自得的意境, 利于游客的身心健康。 0017 所述的站台 1 区域的主水道 3 的底部设有船闸 16, 船艇 2 停留在船闸 16 上, 船闸 16 能够推动船艇 2 起落。船闸 16 能够使船艇 2 停稳, 方便游客上、 下船艇 2, 安全可靠。 0018 所述的一级提升段 10、 一级转弯段 11 和一级下滑段 12 安装在第一支撑架 17 上, 二级提升段13、 二级转弯段14和二级下滑段15安装在第二支撑架18上, 一级转弯段11和 二级转弯段 14 均为半圆形, 一级转弯段 11 和二级转弯段 14 之间立体交错, 二级转弯段 1。

16、4 位于一级转弯段 11 上方。占地面积小, 空间利用合理。 0019 所述的站台 1 对面设有修船台 19。船艇 2 可以吊装到修船台 19 上进行定期维护 或维修。 说 明 书 CN 203469445 U 4 3/3 页 5 0020 所述的一级下滑段12及二级下滑段15上分别设有水泵, 水泵连通蓄水池4。 水泵 将蓄水池 4 内水喷射到一级下滑段 12 和二级下滑段 15 上, 形成飞驰而下的湍急瀑布, 有较 强的娱乐性和刺激性。 0021 所述的站台 1 处设有控制室 6。操作人员在控制室 6 内都能控制船闸 16、 一级冲 浪提升下滑装置、 二级冲浪提升下滑装置及泵站 5 的运行。 说 明 书 CN 203469445 U 5 1/2 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 203469445 U 6 2/2 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 203469445 U 7 。

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