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摘要
申请专利号:

CN201320081936.2

申请日:

20130222

公开号:

CN203105980U

公开日:

20130807

当前法律状态:

有效性:

失效

法律详情:

IPC分类号:

A45C5/04,A45C13/00

主分类号:

A45C5/04,A45C13/00

申请人:

杨文韬

发明人:

杨文韬

地址:

310015 浙江省杭州市拱墅区湖州街51号浙江大学城市学院

优先权:

CN201320081936U

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型公开了一种旅行箱,它由轮子、拉链头、拉链条、箱体A、拉杆、箱体B组成,其特征在于箱体A和箱体B侧轮廓处设有一圈拉链条,箱体A上的拉链条上设有拉链头,箱体A和箱体B底部各设有两个轮子,箱体A和箱体B顶部各设有一根拉杆,合体时将箱体A上的拉链头连在箱体B的拉链条上,沿着拉链条拉动拉链头,将箱体A连接在箱体B上,使箱体A与箱体B结合固定即可,拆分时将拉链头沿拉链条拉开,使箱体A与箱体B分离即可,移动时手拉拉杆,依靠轮子在地面滑行即可,其有益效果是设计简单,方便省力,实用性较大。

权利要求书

1.一种旅行箱,由轮子(1)、拉链头(2)、拉链条(3)、箱体A(4)、拉杆(5)、箱体B(6)组成,其特征在于箱体A(4)和箱体B(6)侧轮廓处设有一圈拉链条(3),箱体A(4)上的拉链条(3)上设有拉链头(2),箱体A(4)和箱体B(6)底部各设有两个轮子(1),箱体A(4)和箱体B(6)顶部各设有一根拉杆(5)。

说明书



技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱,尤其涉及一种可拆分的旅行箱,属于箱包技术领域。

背景技术

目前,公知技术的旅行箱,都是一个整体而无法拆分的,两个从不同地点出发,到达同一地点出行的关系密切的人,往往一人携带一个旅行箱,但会合后依然各自拉着各自的旅行箱,十分累赘,如果两人将各自的物品都放在一个旅行箱中的话,旅程结束分开时,由于旅行箱不能拆分,导致无法将各自的物品分开,十分麻烦,在本实用新型未作出之前,无可拆分的旅行箱使用,检索专利文献,无该技术的技术方案公开。

发明内容

为了克服现有技术中无可拆分的旅行箱的不足,本实用新型的目的是为了提供一种可拆分的旅行箱,该旅行箱可以被拆分开作为两个独立的旅行箱使用,也可以结合连接成一个整体当作一个旅行箱使用,达到使行程更加方便的目的。

为了达到本实用新型的目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:由轮子、拉链头、拉链条、箱体A、拉杆、箱体B组成,其特征在于箱体A和箱体B侧轮廓处设有一圈拉链条,箱体A上的拉链条上设有拉链头,箱体A和箱体B底部各设有两个轮子,箱体A和箱体B顶部各设有一根拉杆,合体时将箱体A上的拉链头连在箱体B的拉链条上,沿着拉链条拉动拉链头,将箱体A连接在箱体B上,使箱体A与箱体B结合固定即可,拆分时将拉链头沿拉链条拉开,使箱体A与箱体B分离即可,移动时手拉拉杆,依靠轮子在地面滑行即可。

本实用新型的有益效果是设计简单,方便省力,实用性较大。

附图说明

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型示意图。

图中1.轮子,2.拉链头,3.拉链条,4.箱体A,5.拉杆,6.箱体B。

具体实施方式

本实用新型由轮子1、拉链头2、拉链条3、箱体A4、拉杆5、箱体B6组成,其特征在于箱体A4和箱体B6侧轮廓处设有一圈拉链条3,箱体A4上的拉链条3上设有拉链头2,箱体A4和箱体B6底部各设有两个轮子1,箱体A4和箱体B6顶部各设有一根拉杆5,合体时将箱体A4上的拉链头2连在箱体B6的拉链条3上,沿着拉链条3拉动拉链头2,将箱体A4连接在箱体B6上,使箱体A4与箱体B6结合固定即可,拆分时将拉链头2沿拉链条3拉开,使箱体A4与箱体B6分离即可,移动时手拉拉杆5,依靠轮子1在地面滑行即可。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 203105980 U (45)授权公告日 2013.08.07 CN 203105980 U *CN203105980U* (21)申请号 201320081936.2 (22)申请日 2013.02.22 A45C 5/04(2006.01) A45C 13/00(2006.01) (73)专利权人 杨文韬 地址 310015 浙江省杭州市拱墅区湖州街 51 号浙江大学城市学院 (72)发明人 杨文韬 (54) 实用新型名称 一种旅行箱 (57) 摘要 本实用新型公开了一种旅行箱, 它由轮子、 拉 链头、 拉链条、 箱体A、 拉杆、 箱体B组成, 其特征在 于箱体。

2、A和箱体B侧轮廓处设有一圈拉链条, 箱体 A 上的拉链条上设有拉链头, 箱体 A 和箱体 B 底部 各设有两个轮子, 箱体A和箱体B顶部各设有一根 拉杆, 合体时将箱体 A 上的拉链头连在箱体 B 的 拉链条上, 沿着拉链条拉动拉链头, 将箱体 A 连接 在箱体 B 上, 使箱体 A 与箱体 B 结合固定即可, 拆 分时将拉链头沿拉链条拉开, 使箱体A与箱体B分 离即可, 移动时手拉拉杆, 依靠轮子在地面滑行即 可, 其有益效果是设计简单, 方便省力, 实用性较 大。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新。

3、型专利 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203105980 U CN 203105980 U *CN203105980U* 1/1 页 2 1. 一种旅行箱, 由轮子 (1) 、 拉链头 (2) 、 拉链条 (3) 、 箱体 A (4) 、 拉杆 (5) 、 箱体 B (6) 组 成, 其特征在于箱体 A(4) 和箱体 B(6) 侧轮廓处设有一圈拉链条 (3) , 箱体 A(4) 上的拉 链条 (3) 上设有拉链头 (2) , 箱体 A(4) 和箱体 B(6) 底部各设有两个轮子 (1) , 箱体 A(4) 和箱体 B(6) 顶部各设有一根拉杆 (5) 。 权 。

4、利 要 求 书 CN 203105980 U 2 1/1 页 3 一种旅行箱 技术领域 0001 本实用新型涉及一种旅行箱, 尤其涉及一种可拆分的旅行箱, 属于箱包技术领域。 背景技术 0002 目前, 公知技术的旅行箱, 都是一个整体而无法拆分的, 两个从不同地点出发, 到 达同一地点出行的关系密切的人, 往往一人携带一个旅行箱, 但会合后依然各自拉着各自 的旅行箱, 十分累赘, 如果两人将各自的物品都放在一个旅行箱中的话, 旅程结束分开时, 由于旅行箱不能拆分, 导致无法将各自的物品分开, 十分麻烦, 在本实用新型未作出之前, 无可拆分的旅行箱使用, 检索专利文献, 无该技术的技术方案公开。

5、。 发明内容 0003 为了克服现有技术中无可拆分的旅行箱的不足, 本实用新型的目的是为了提供一 种可拆分的旅行箱, 该旅行箱可以被拆分开作为两个独立的旅行箱使用, 也可以结合连接 成一个整体当作一个旅行箱使用, 达到使行程更加方便的目的。 0004 为了达到本实用新型的目的, 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 : 由轮子、 拉链头、 拉链条、 箱体 A、 拉杆、 箱体 B 组成, 其特征在于箱体 A 和箱体 B 侧轮廓处设 有一圈拉链条, 箱体 A 上的拉链条上设有拉链头, 箱体 A 和箱体 B 底部各设有两个轮子, 箱 体 A 和箱体 B 顶部各设有一根拉杆, 合体时将箱体 A 。

6、上的拉链头连在箱体 B 的拉链条上, 沿 着拉链条拉动拉链头, 将箱体 A 连接在箱体 B 上, 使箱体 A 与箱体 B 结合固定即可, 拆分时 将拉链头沿拉链条拉开, 使箱体 A 与箱体 B 分离即可, 移动时手拉拉杆, 依靠轮子在地面滑 行即可。 0005 本实用新型的有益效果是设计简单, 方便省力, 实用性较大。 附图说明 0006 下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 0007 图 1 是本实用新型示意图。 0008 图中 1. 轮子, 2. 拉链头, 3. 拉链条, 4. 箱体 A, 5. 拉杆, 6. 箱体 B。 具体实施方式 0009 本实用新型由轮子 1、 拉链头 2。

7、、 拉链条 3、 箱体 A4、 拉杆 5、 箱体 B6 组成, 其特征在 于箱体 A4 和箱体 B6 侧轮廓处设有一圈拉链条 3, 箱体 A4 上的拉链条 3 上设有拉链头 2, 箱 体 A4 和箱体 B6 底部各设有两个轮子 1, 箱体 A4 和箱体 B6 顶部各设有一根拉杆 5, 合体时 将箱体 A4 上的拉链头 2 连在箱体 B6 的拉链条 3 上, 沿着拉链条 3 拉动拉链头 2, 将箱体 A4 连接在箱体 B6 上, 使箱体 A4 与箱体 B6 结合固定即可, 拆分时将拉链头 2 沿拉链条 3 拉开, 使箱体 A4 与箱体 B6 分离即可, 移动时手拉拉杆 5, 依靠轮子 1 在地面滑行即可。 说 明 书 CN 203105980 U 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 203105980 U 4 。

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