具有发光二极管顺序转向信号的尾灯 【技术领域】
本发明总体上涉及后组合灯总成，更具体地涉及具有多个顺序地激发的发光二极管(LEDs)的后组合灯总成。
背景技术
后组合灯通常安装在车辆的后部，并可操作地指示车辆正在刹车、打开尾灯、打开危险示警灯、正在倒车或转向。
【发明内容】
本发明的一个方面包括用于车辆的后组合灯总成，其具有有内侧腔、中间腔和外侧腔的后组合灯壳体。第一、第二和第三发光二极管分别延伸到内侧腔、中间腔和外侧腔内。转向信号元件可操作地连接第一、第二和第三发光二极管，且转向信号的连接顺序地激发第一、第二和第三发光二极管。
本发明的另一方面包括用于车辆的后组合灯总成，其具有沿着车辆的后部水平地排列的内侧腔、中间腔和外侧腔。第一发光二极管延伸到内侧腔内。第二发光二极管延伸到中间腔内。第三二极管延伸到外侧腔内。转向信号可操作地连接第一、第二和第三发光二极管，当转向信号连接时，第一发光二极管、第二发光二极管和第三发光二极管顺序地开启和同时熄灭。
本发明的另一方面还包括制造用于车辆的后组合灯的方法。该方法包含在后组合灯总成上形成第一、第二和第三腔。将第一发光二极管延伸入第一腔，将第二和第三发光二极管延伸入第二和第三腔。第二和第三发光二极管的最大光输出低于第一发光二极管的最大光输出。提供在转向位置和非转向位置之间可操作的转向信号。将转向信号连接到控制第一、第二和第三发光二极管的调节器。指示调节器按照连续的顺序开启第一、第二和第三发光二极管。指示调节器在预定时间长度内保持第一、第二和第三发光二极管同时开启。还指示调节器在预定时间长度内使发光二极管同时熄灭。
本技术领域的技术人员在阅读下述的说明书和附图后，将会进一步理解和意识到本发明的这些和其它特征、优点和目的。
【附图说明】
图1是本发明的后组合灯的一实施例除去透镜盖的俯视后透视图；
图2本发明的后组合灯的一实施例的后立面图；
图3是安装有本发明的后组合灯的车辆的俯视透视图；
图4是图2的后组合灯的放大分解图；
图5是本发明的发光二极管的一实施例的俯视透视图；
图6是安装本发明的后组合灯的一实施例之前的车辆的后部的主视透视图；
图7是后组合灯的一实施例的前部的俯视透视图；
图8是图7的后组合灯的前立面图；
图9是延图8的IX-IX线的剖视图；
图10是内侧转向灯开启的车辆的后立面图；
图10A是图10的XA区的放大图；
图11是内侧转向灯和中间转向灯开启的车辆的后立面图；
图11A是图11的XIA区的放大图；
图12是内侧转向灯、中间转向灯和外侧转向灯开启的车辆的后立面图；
图12A是XIIA区的放大图；及
图13表示连接制动系统引起地后组合灯开启的车辆的后立面图。
【具体实施方式】
为了进行说明，此处的术语“上”(“upper”)，“下”(“lower”)，“右”(“right”)，“左”(“left”)，“后”(“rear”)，“前”(“front”)，“垂直”(“vertical”)，“水平”(“horizontal”)及其派生词将总体涉及图1所示的发明。但是，应理解到的是，本发明可以采用各种可供选择的方位和步骤顺序，除非有相反的明确说明。还应理解到的是，附图所示及说明书所说明的具体装置和程序仅是权利要求限定的发明概念的示例性实施方式。因此，关于此处公开的实施方式的具体的尺寸和其它物理特征不应被认为是限制性的，除非权利要求中另有明确声明。
参照图1和图2，附图标记10总体上表示用于具有后组合灯壳体14的车辆12的后组合灯，壳体14具有内侧腔16、中间腔18和外侧腔20。第一、第二和第三发光二极管22、24、26分别延伸到内侧腔16、中间腔18和外侧腔20内。转向信号元件28(图3)可操作地连接第一、第二和第三发光二极管22、24、26，且转向信号元件28的耦合顺序地开启第一、第二和第三发光二极管22、24、26。
现在参照图3，后组合灯10适合安装于车辆12的后部30的后组合灯接收孔29(图6)中。内侧腔16和中间腔18包括实质上为矩形的形状31，外侧腔20包括实质上为矩形的形状33A及实质上凹进的外缘33B。第一倒车灯腔32设置于第一腔16和第二腔18之间，第二倒车灯腔34设置于第二腔18和第三腔20之间。后组合灯14包括将审美诉求加入到车辆12的后部30的整体围板/装饰板36。
现在参照图4，后组合灯10还包括防止腔16、18、20和发光二极管22、24、26损伤的防护透镜38。防护透镜38叠加在与后组合灯14牢固连接的框40和反射罩42上。框40形成了尾灯总成10的各个腔16、18、20及倒车灯腔32、34，其中第一和第二倒车灯44、46分别延伸到倒车灯腔32、34中。当第一、第二和第三发光二极管22、24、26被开启且向后组合灯10提供透镜反射功能时，反射罩42发散由第一、第二和第三发光二极管22、24、26发出的光。另外，后组合灯壳体14包括第一、第二和第三孔48、50、52，第一、第二和第三发光二极管22、24、26分别穿过这些孔延伸。第一、第二和第三发光二极管22、24、26延伸到后组合灯壳体14及邻接反射罩42的框40中。线束54连接到第一、第二和第三发光二极管22、24、26中的每一个，以及连接到延伸到倒车灯腔32、34中的倒车灯44、46。线束54包括单个插头56，以便于制造商容易安装。通风口58设置在后组合灯壳体14的一侧60上，使得壳体14的内部和框40之间通风。另外，边框62位于壳体14的外侧64，用以改善设置在车辆12的后部30的后组合灯接收孔29中的壳体14的配合度和外观。第一、第二和第三螺栓64、65、66延伸到壳体14中，并通过紧固件67(图6)将壳体14和后组合灯10的其余部件固定到车辆12的后部30。
现在参照图5，为第一、第二和第三发光二极管22、24、26的一实施例，其包括基座70和具有光学顶盖74的光管72。插头接收器76从基座70延伸，并适于接收提供必需的功率以开启发光二极管的插头(未示出)。内侧腔16的第一发光二极管22的最大光输出为70流明，而中间腔18和外侧腔20的第二和第三发光二极管24、26的最大光输出为50流明。开启时，发光二极管22、24、26需要相对低的瓦数和相对小的热量发散。图4所示的公知的白炽灯泡78，用作倒车灯44、46。应理解的是，第一、第二和第三发光二极管22、24、26可以是多个二极管。
现在参照图7和图8，设置在内侧腔16的第一发光二极管22包括多个从发光二极管22的后部的中心部向外辐射延伸的法兰79。另外，第一发光二极管22包括垂直延伸到基座70的插头接收孔76。第二和第三发光二极管24、26具有从基座70的一侧延伸、与基座70的平坦区域平行的插头接收孔76。插头接收孔76设计为接收连接到线束54的电源插头81。
现在参照图9，防护透镜38以相对于第一、第二和第三发光二极管22、24、26成一角度延伸。反射元件80连接到框40，其包括有角切口82。反射元件80围绕第一、第二和第三发光二极管22、24、26，并通过防护透镜38向外部反射光。反射罩42延伸到框40内，在其中被热熔固持。
现在参考图10-12A，其表示当车辆12正在进行通过将转向信号元件28开启到转向指示位置指示的右转时，车辆12的转向信号操作的一实施例。当开启转向信号元件28时，第一、第二和第三发光二极管22、24、26顺序地激发。更具体地，转向信号元件28可操作地连接转向信号系统或调节器86，转向信号系统或调节器86指示具有第一发光二极管22的内侧腔16首先开启。接着，转向信号系统86指示具有第二发光二极管24的中间腔18开启，使得第一发光二极管22和第二发光二极管24都如图11和图11A所示被开启。接着，转向信号系统86指示外侧腔20内的第三发光二极管26开启，使得内侧腔16、中间腔18和外侧腔20内的第一、第二和第三发光二极管22、24、26开启并发光。第一、第二和第三发光二极管22、24、26中的每一个都被开启后，第一、第二和第三发光二极管22、24、26同时熄灭，使得第一、第二和第三发光二极管22、24、26中的每一个都不再发射光。以这样的顺序持续进行，直到指示车辆12进行右转弯的转向发光元件28熄灭，并回到非转弯位置。本技术领域的技术人员将理解到，车辆12后部30的左侧后组合灯10以同样的方式顺序激发第一、第二和第三发光二极管并同时熄灭。逻辑电路与第一发光二极管22连接，以检查第一发光二极管22并确认在转向信号操作期间第一发光二极管22正确运行。
另外，车辆12包括连接后组合灯10的尾灯系统90(图3)，使得连接尾灯系统90时，发光二极管22、24、26中的每一个在3.5流明输出量水平运行。转向信号操作期间的后组合灯10的光输出的比率至少是连接尾灯系统90时的五倍。在每一轮转向信号操作中均如此。更具体地，在转向信号操作顺序地开启第一、第二和第三发光二极管22、24、26期间，当仅开启第一发光二极管22时，光输出是尾灯系统90开启时的五倍还多。在一实施例中，在转向信号操作期间，第一发光二极管发射70流明的总光输出，而连接尾灯系统90时，第一、第二和第三发光二极管22、24、26提供的总光输出为10.5流明(每个为3.5流明)。进一步地，当第一发光二极管22和第二发光二极管24在转向信号操作期间开启时，总光输出是120流明，其是连接尾灯系统90时的光输出(10.5流明)的11倍还多。而且，当第一、第二和第三发光二极管22、24、26开启时，总光输出是170流明，其是连接尾灯系统90时提供的光输出(10.5流明)的16倍还多。
车辆12还包括可操作地耦接后组合灯10的第一、第二和第三发光二极管22、24、26的制动系统92(图3)。当连接制动系统92时，三个发光二极管全部以转向信号输出水平同时启动(第一发光二极管22的输出为70流明，发光二极管22和26的输出为每个50流明)。
上述的说明仅视为示例性的实施方式。本技术领域的技术人员和实施或使用该发明的人员将认识到本发明的其它改动。因此，应理解的是，附图所示和说明的实施方式仅用于示例的目的，而非限制本发明的保护范围，本发明的保护范围将根据包括等同原则的专利法的规则的解释，由权利要求对其作出限定。