一种翻堆铲斗技术领域
本发明涉及一种具有防黏粘和搅拌功能的翻堆铲斗，属于工程机械技术领域。
背景技术
随着我国牧畜养殖产业的快速发展，多数企业实行一体化养殖，并对牲畜粪便进
行制肥、制沼等深加工处理，以获取更多的附加值。制肥、制沼需要大量的牲畜粪便，同时牲
畜粪便的发酵是制肥、制沼的核心环节，对原料粒度、含水率等要求严格。因此，如何用一机
快速的将干湿粪便转运、混合、堆垛以及对发酵过程物料翻堆和发酵成品装车，是当前企业
面临的难题。
当前市面上现有翻推铲斗的铲斗箱底部安装一块挡料板，挡料板侧边与铲斗箱底
部销轴相连，由挡料板外侧的连杆液压装置控制开闭。整个连杆液压控制装置安装在铲斗
箱与工作连杆装置间，占用空间大。在铲装黏性较大的物料时，极易粘附在铲斗箱内壁，不
易进入混合破碎装置，用户往往磕碰翻堆铲斗来使物料脱离铲斗箱内壁，铲斗箱及液压件
易损坏。由于卸料时挡料板旋转下开，卸料口高，物料装车时对车辆冲击大。物料转运时大
部分力作用在挡料板上，工况较差时挡料板易变形脱落。连杆、液压伸缩油缸与焊接在铲斗
箱上的耳座板相连，易造成铲斗箱部件的断裂。铲斗箱内部刀板直接焊接在内壁及转轴上，
磨损后需整体更换，成本高，且物料搅拌混合时易卡死。
发明内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种翻堆铲斗，同时具有防黏
粘和搅拌功能。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种翻堆铲斗，其特征在于：包括铲斗箱、混合破碎装置、导轨装置、挡料装置；混合破
碎装置安装在铲斗箱下部，用于对物料进行混合破碎；导轨装置设置在混合破碎装置下方，
挡料装置设置在导轨装置上，铲斗箱的底端通过挡料装置实现开合；所述铲斗箱包括内侧
壁导料板、外侧壁板，外侧壁板由下至上内倾，内侧壁导料板由下至上外倾，外侧壁板和内
侧壁导料板均形成斜面结构，用于减小物料的铲装阻力；内侧壁导料板为分块式焊接结构，
用于降低物料对翻堆铲斗的黏粘。所述铲斗箱还包括盖板，所述外侧壁板开设有快速检测
维修窗口，并通过盖板进行密封。
作为优选方案，外侧壁板和内侧壁导料板的顶端连接形成两个“人”字形腔室，用
于安装混合破碎装置的液压马达和辅助支撑装置。
所述混合破碎装置包括液压马达、传动轴、动刀套、静刀套、动刀片、静刀片、齿轮；
液压马达的动力输出端和传动轴连接，传动轴上面焊接动刀套，动刀套上均匀布置有多个
可拆卸的动刀片，传动轴前端安装有一个或多个齿轮；静刀套焊接在铲斗箱内壁上，静刀套
上安装有多个静刀片；所述液压马达用于控制传动轴的正反转。每个动刀片、静刀片均为可
独立拆卸更换结构。作为优选方案，还包括辅助支撑装置，辅助支撑装置底部连接在铲斗箱
上，传动轴通过辅助支撑装置支撑定位。
所述导轨装置包括导轨和安装板，所述导轨为上下双层导轨，上下双层导轨分别
通过螺栓安装在安装板两侧，可独立拆卸、更换，并通过安装板螺栓固定在铲斗箱内壁上。
所述挡料装置包括左挡料块、右挡料块、双级油缸、销轴；左挡料块、右挡料块滑动
连接在导轨装置上，左挡料块、右挡料块为与上下双层导轨相配合的上下双层挡料板，上下
双层挡料板之间设置连接销轴进行连接；双级油缸的活塞杆分别与左挡料块、右挡料块上
的销轴相连，双级油缸的缸筒与铲斗箱外侧壁板相连，通过双级油缸活塞杆的伸缩控制左
挡料块、右挡料块的开合。
作为优选，所述左挡料块、右挡料块对称设置在导轨上。
作为优选，所述左挡料块、右挡料块接口处贴设有尼龙密封垫。
有益效果：本发明提供的翻堆铲斗，其铲斗箱外侧壁板内倾，内侧壁导料板采用分
块式焊接结构，在保证两密闭腔室以及斗容的同时，可有效减小物料对铲斗的黏粘和铲装
阻力，有利于物料的铲装。混合破碎装置安装在铲斗箱下部，对干-湿物料和大颗粒物料混
合破碎。导轨装置的上下双层导轨保证挡料块的开合平稳性，且可独立拆卸更换，可维修性
好。挡料装置的双级油缸通过活塞杆的伸缩控制左、右挡料块的开合，整个控制装置安装在
翻堆铲斗内部，结构紧凑、可控性好且维修方便。左、右挡料块接口处粘贴尼龙密封垫，增加
翻推铲斗的密封性，防止物料在转运过程中出现撒料问题。翻推铲斗铰接点通用化设计，适
用于各种工程车辆和工况。
附图说明
图1为本发明的整体结构图；
图2为本发明中铲斗箱结构图；
图3为本发明中混合破碎装置结构图；
图4 为本发明中导轨装置结构图；
图5为本发明中挡料装置结构图；
图中：1铲斗箱、11内侧壁导料板、12外侧壁板、13盖板；
2混合破碎装置、21液压马达、22辅助支撑装置、23动刀片、24动刀套、25传动轴、26齿
轮、27静刀套、28静刀片；
3导轨装置、31导轨、32安装板、
4挡料装置；41左挡料块、411挡料板、412连接销轴、42右挡料块、43双级油缸、44尼龙密
封垫、45销轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明。
如图1所示，为一种翻堆铲斗，包括铲斗箱1、混合破碎装置2、导轨装置3、挡料装置
4；混合破碎装置安装在铲斗箱下部，用于对物料进行混合破碎；导轨装置3设置在混合破碎
装置下方，挡料装置4设置在导轨装置3上，铲斗箱1的底端通过挡料装置实现开合；
如图2所示，铲斗箱1包括内侧壁导料板11、外侧壁板12、盖板13。外侧壁板12由下至上
内倾，内侧壁导料板11由下至上外倾，外侧壁板12和内侧壁导料板11形成斜面结构，用于减
小物料的铲装阻力。内侧壁导料板11采用分块式焊接，可大大降低物料对翻堆铲斗的黏粘。
外侧壁板12开设有快速检测、维修口，安装盖板13密封。
如图3所示，混合破碎装置2安装在铲斗箱1下部，对干-湿物料和大颗粒物料混合
破碎。混合破碎装置2，包括液压马达21、传动轴25、动刀片23、静刀片28、动刀套24、静刀套
27、齿轮26和辅助支撑装置22； 辅助支撑装置22与铲斗箱1连接成一体，传动轴25通过辅助
支撑装置22支撑定位，液压马达21的动力输出端和传动轴25连接，传动轴25上面焊接动刀
套24，前端安装齿轮26；静刀套27焊接在铲斗箱1内壁上，静刀片28通过螺栓安装在铲斗箱
内壁上的静刀套27中，动刀片23通过螺栓安装在传动轴25上的动刀套24中，每个动刀片、静
刀片均可独立拆卸、更换。液压马达21控制传动轴25的正反转。在不增加马达数量的前提
下，可通过在传动轴右端增加齿轮对数来增加混合破碎装置的组数。
如图4所示，导轨装置3包括导轨31和安装板32。所述导轨31为上下双层导轨，上下
双层导轨分别通过螺栓安装在安装板32两侧，可独立拆卸、更换，并通过安装板32螺栓固定
在铲斗箱1内壁上。
如图5所示，挡料装置4包括左挡料块41、右挡料块42、双级油缸43、尼龙密封垫44、
销轴45。左挡料块41和右挡料块42均包括上下双层挡料板411和连接销轴412。左挡料块41、
右挡料块42滑动连接在导轨装置3上。左挡料块41、右挡料块42为与上下双层导轨相配合的
上下双层挡料板411，上下双层挡料板411中间设置连接销轴412进行连接；双级油缸43的活
塞杆分别与左挡料块41、右挡料块42上的销轴45相连，双级油缸43的缸筒与铲斗箱外侧壁
板12相连，通过双级油缸43活塞杆的伸缩控制左挡料块41、右挡料块42的开合。左挡料块
41、右挡料块42接口处粘贴尼龙密封垫44。作为优选，所述左挡料块41、右挡料块42对称设
置在导轨上。
本发明的翻堆铲斗，铰接点通用化设计，适用于各种工程车辆和工况。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人
员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应
视为本发明的保护范围。