用于压缩机的动力输出装置.pdf

本发明涉及一种用于压缩机的动力输出装置，包括：第一旋转元件(2)，其预先设置成受控制地连接至马达(40)；至少一个第二旋转元件(3)，其运动地连接至所述第一旋转元件(2)，所述至少一个第二旋转元件(3)预先设置成连接至第一使用装置(50)；转矩限制器或离合器(4)，其置于所述第一旋转元件(2)和所述第二旋转元件(3)之间。

1.  一种用于压缩机的动力输出装置，其特征在于，所述动力输出装置包括：第一旋转元件(2)，其预先设置成受控制地连接至马达(40)；至少一个第二旋转元件(3)，其运动地连接至所述第一旋转元件(2)，所述至少一个第二旋转元件(3)预先设置成连接至第一使用装置(50)；转矩限制器或离合器(4)，其置于所述第一旋转元件(2)和所述第二旋转元件(3)之间。

2.  根据权利要求1所述的动力输出装置，其特征在于，包括运动地连接至所述第一旋转元件(2)的泵(5)，所述泵(5)预先设置成用于向所述第一使用装置(50)输送润滑流体。

3.  根据权利要求1或2所述的动力输出装置，其特征在于，所述第一旋转元件(2)和所述第二旋转元件(3)借助第三旋转元件(6)连接，所述第三旋转元件(6)在所述第一旋转元件(2)和所述第二旋转元件(3)之间实现预定的传动比。

4.  根据权利要求3所述的动力输出装置，其特征在于，所述第三旋转元件(6)包括与所述第一旋转元件(2)啮合的第一齿轮(7)和与所述第二旋转元件(3)啮合的至少一个第二齿轮(8)。

5.  根据权利要求4所述的动力输出装置，其特征在于，所述转矩限制器(4)置于所述第二齿轮(8)和所述第二旋转元件(3)之间。

6.  根据权利要求4或5所述的动力输出装置，其特征在于，所述第三旋转元件(6)包括轴(9)，所述轴(9)牢固连接所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)一起绕轴线(Y)旋转。

7.  根据权利要求2至6中任一个所述的动力输出装置，其特征在于，所述泵(5)为设置有转子的凸轮泵，所述转子由所述第三旋转元件(6)牢固地约束一起旋转。

8.  根据权利要求6或7所述的动力输出装置，其特征在于，所述泵(5)在所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)之间的中间位置上与所述轴(9)同轴地相连。

9.  根据权利要求2至8中任一个所述的动力输出装置，其特征在于，包括置于所述泵(5)和所述第一使用装置(50)之间的过滤器(70)。

10.  根据前述权利要求中任一个所述的动力输出装置，其特征在于，包括运动地连接至所述第一旋转元件(2)的第四旋转元件(10)，所述第四旋转元件(10)预先设置成受控制地连接至第二使用装置(60)。

11.  根据前述权利要求中任一个所述的动力输出装置，其特征在于，所述第一旋转元件(2)设置有预先设置成与所述第二旋转元件(3)接合的外接头(2a)和预先设置成与所述马达(40)的接合部件接合的内接头(2b)，所述第一旋转元件能够受控制地沿着旋转轴线(X)在非操作位置和操作位置之间滑动，在所述非操作位置，所述第一旋转元件(2)的所述内接头(2b)不与所述马达(40)的接合部件接合，在所述操作位置，所述第一旋转元件(2)的所述内接头(2b)能够与所述马达(40)的接合部件接合。

12.  根据权利要求11所述的动力输出装置，其特征在于，所述第一旋转元件(2)包括：套筒(21)，其端部设置有所述第一旋转元件(2)的所述内接头(2b)，其中间位置设置有外接头(21a)；冠部(22)，其布置在与所述套筒(21)同轴的位置上，所述冠部(22)具有内接头(22a)，所述冠部的所述内接头(22a)预先设置成与所述第一旋转元件(2)的所述外接头(2a)和所述套筒(21)的所述外接头(21a)啮合；所述套筒(21)能够沿着所述旋转轴线(X)滑动，以便布置成受控制地处于所述第一旋转元件(2)的所述内接头(2b)不与所述马达(40)的接合部件接合的所述非操作位置和所述第一旋转元件(2)的所述内接头(2b)能够与所述马达(40)的接合部件接合的所述操作位置上。

用于压缩机的动力输出装置
技术领域
本发明涉及一种动力输出装置，尤其是用于工业车辆的动力输出装置。
背景技术
工业车辆中的动力输出装置通常直接应用于变速机构。动力输出装置在输入端接收由车辆传动装置提供的某一转速下的转矩，并且借助特定的部件在输出端将该转矩传递至一个或多个使用装置。具体地，动力输出装置具有可与空气压缩机连接的第一输出部件和可与泵或其它液压使用装置连接的第二输出部件。这两种使用装置可以直接连接至动力输出装置。
通常，用于压缩机的动力输出装置和变速机构的驱动轴之间的速比在1.4和1.8∶1之间，而用于液压泵的速比在0.8和1.6∶1之间。这两种使用装置-压缩机和泵-可以借助特定的连接器装置连接至动力输出装置的输出部件以及与动力输出装置的输出部件断开连接。连接器装置的激活通常是气动的。
当前，不存在能够与固定在工业车辆的变速机构上的动力输出装置直接连接的大尺寸空气压缩机，即能够处理200-800m³/h量级流量的空气压缩机。这是由于在输入端设置有回路和润滑剂泵、转矩限制器和减速级的压缩机重量大，通常达到150kg。
从而大尺寸压缩机通过支撑支架连接至车辆的车架。通过驱动轴将动力输出装置的输出部件的转矩和旋转运动传递至压缩机。这使得压缩机与动力输出装置的连接相当复杂，并且进一步增大了动力输出装置和压缩机的总体重量和体积。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轻且紧凑的动力输出装置，其能够伸出地连接使用装置，尤其是能够处理200-800m³/h量级流量的压缩机，而不需要任何支架或其它支撑装置。
附图说明
从以下参考附图的仅仅只是非限制性例子的本发明的非排它性优选实施例的说明，本发明的特征和优点将会变得更加明显，其中：
图1为本发明的动力输出装置从右前方观察的轴测图，其中该动力输出装置没有容纳壳体并且与两个使用装置连接；
图2为本发明的动力输出装置从左前方观察的第二轴测图，其中该动力输出装置是局部示出的。
具体实施方式
在图中，本发明的用于压缩机的动力输出装置没有示出壳体，该壳体在工作条件下存在并且覆盖所有的组件。
本发明的用于压缩机的动力输出装置包括第一旋转元件2，该第一旋转元件2预先设置成受控制地连接至马达40。在动力输出装置的优选实施例中，第一旋转元件2具有旋转轴线X并且设置有外接头2a和内接头2b。该内接头2b预先设置成与马达40的接合部件接合，以便从该接合部件处接收驱动转矩。第一旋转元件能够沿着其旋转轴线X在非操作位置和操作位置之间滑动，在所述非操作位置中，内接头2b不与马达40的接合部件接合，在所述操作位置中，内接头2b能够与马达40的接合部件接合。通过使第一旋转元件2处于操作位置来接合动力输出装置。可以借助比如小的液压或气动活塞30来致动第一旋转元件的位移。
从图2中可以看出，第一旋转元件2由套筒21和冠部22构成。套筒21的端部具有内接头2b，同时套筒21的中间位置具有外接头21a。冠部22布置在与套筒21同轴的位置上，并且具有内接头22a，该内接头22a与外接头2a和套筒21的外接头21a啮合。套筒21能够沿着旋转轴线X滑动，布置成受控制地处于操作位置和非操作位置上，同时冠部22保持固定。套筒21的外接头21a和冠部22的内接头22a能够相对彼此滑动，在相对彼此滑动时保持啮合。
动力输出装置还包括运动地连接至第一旋转元件2的至少一个第二旋转元件3，该第二旋转元件3预先设置成连接至第一使用装置50。第二旋转元件3优选地具有接头3a，该接头3a预先设置成与第一使用装置50的接合部件接合，使得能够将从第一旋转元件2接收的转矩传递至第一使用装置50。第一使用装置50可以为比如在附图中仅仅示意性地示出的螺杆式压缩机。
第一旋转元件2和第二旋转元件3借助第三旋转元件6连接，该第三旋转元件6在第一旋转元件2和第二旋转元件3之间实现预定的传动比。第三旋转元件6优选地包括第一齿轮7和至少一个第二齿轮8，该第一齿轮7与第一旋转元件2的外接头2a啮合，该第二齿轮8与第二旋转元件3的外接头3a啮合。第三旋转元件6还包括轴9，该轴9牢固地连接第一齿轮7和第二齿轮8一起绕轴线Y旋转。
本发明的动力输出装置还包括置于第一旋转元件2和第二旋转元件3之间的转矩限制器或离合器4。具体地，转矩限制器4置于第二齿轮8和第二旋转元件3之间。
转矩限制器4包括与第二齿轮8和第二旋转元件3同轴地以堆叠的方式布置的多个接合环4a、4b。一部分接合环4a具有与第二旋转元件3的内接头3b啮合的外接头。另一部分接合环4b具有与第二齿轮8啮合的内接头，并且与设置有外接头的接合环4a交替地设置。接合环包含在两个对置的盘4c、4d之间，并且借助多个螺旋弹簧4e按压成相互接触，该多个弹簧4e置于第一盘4c和堆叠的接合环4a、4b之间。转矩限制器4能够传递的最大转矩取决于由于弹簧4e施加的推力在接合环4a、4b之间产生的摩擦力。
动力输出装置还可以设置有运动地连接至第一旋转元件2的泵5，该泵5预先设置成向第一使用装置50输送润滑流体。泵5优选地为设置有转子的凸轮泵，因为凸轮泵为公知的装置，所以在此不再详细说明，所述转子由第三旋转元件6牢固地约束一起绕轴线Y旋转。具体地，泵5在第一齿轮7和第二齿轮8之间的中间位置与轴9同轴地相连。
泵5预先设置成通过特别设置的管道直接接收来自于马达40的润滑流体，并且借助通过轴9提供的通道将该润滑流体输送至第一使用装置50。在泵5和第一使用装置50之间预先设置有过滤器70，以便在润滑流体进入第一使用装置50之前确保润滑流体的合适净化程度。
动力输出装置还可以设置有运动地连接至第一旋转元件2的第四旋转元件10，该第四旋转元件10预先设置成借助液压或气动转动臂31受控制地连接至诸如泵的第二使用装置60。第四旋转元件10可以绕与前述旋转轴线X、Y平行的第三轴线Z旋转。第四旋转元件10具有外接头10a和内接头10b，该外接头10a与第一旋转元件2的外接头2a啮合，该内接头10b预先设置成与第二使用装置60的接合元件(未示出)啮合。
所有相对于动力输出装置的壳体(未示出)或者相对于其它固定零件旋转的组件都设置有轴承或滚轮衬套，因为轴承或滚轮衬套为众所周知的类型，所以没有清楚地进行描述和说明，并且它们的定位也是本领域技术人员所了解的。
本发明的动力输出装置具有重要的优点。其是轻且紧凑的，并且可以伸出地连接至驱动轴。因为动力输出装置已经设置有用于使用装置的齿轮减速器、转矩限制器和润滑剂泵，所以其能够使用非常轻且紧凑的诸如压缩机或泵的使用装置，该使用装置又能够伸出地连接至动力输出装置。