摆尾式三轮滑板.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110007118.3

申请日:

20110114

公开号:

CN102029056B

公开日:

20141217

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:

IPC分类号:

A63C17/04

主分类号:

A63C17/04

申请人:

太仓市车中宝休闲用品有限公司,庞明方

发明人:

庞明方

地址:

215421 江苏省苏州市太仓市沙溪松南工业园

优先权:

CN201110007118A

专利代理机构:

南京苏高专利商标事务所(普通合伙)

代理人:

柏尚春

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内容摘要

一种摆尾式三轮滑板;包括车身板、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身板由塑料注塑而成,摆尾机构包括摆扣、转筒和后踏板,摆扣固定连接于车身板的后部,转筒通过对锁紧栓与摆扣作可转动连接,后踏板垂向连接转筒,后踏板后部连接一万向轮,车身板的前部和后部各连接一万向轮,该发明仿效了鱼游利用鱼尾向两边摆动而快速前行的原理。?

权利要求书

1.一种摆尾式三轮滑板;包括车身板、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身板由塑料注塑而成,摆尾机构包括摆扣、转筒和后踏板,摆扣固定连接于车身板的后部,所述的摆扣,是用两金属片冲压而成,然后连接成一头带槽型的部件,所述摆扣槽形处的上片和下片都带圆孔,所述摆扣的另一头为带数孔的板,所述摆扣的带孔板通过螺栓与所述车身板的后部做固定连接,转筒通过对锁螺栓与摆扣作转动连接,所述的转筒是一段圆管状的部件,上下各镶有一轴承,所述的转筒与所述的后踏板垂向连接,所述的转筒通过一对锁螺栓与所述的摆扣作转动连接,后踏板后部连接一万向轮,车身板的前部和后部各连接一万向轮。 2.根据权利要求1所述的摆尾式三轮滑板,其特征是:所述的车身板,是塑料注塑而成,所述车身板的前部和后部,都预留有连接万向轮的连接头,所述车身板的后部还预留有数个连接摆扣的螺孔。 3.根据权利要求1所述的摆尾式三轮滑板,其特征是:所述的后踏板是塑料注塑而成,中间有加强筋,所述后踏板的后部,预留有所述万向轮的连接头。 4.根据权利要求1所述的摆尾式三轮滑板,其特征是:所述的万向轮有三个,一所述的万向轮连接于所述后踏板后部的连接头上,一所述的万向轮连接于所述车身板前部的连接头上,还有一所述的万向轮连接于所述车身板后部的连接头上。

说明书



技术领域:

本发明涉及一种滑板,特别涉及一种前中后各一万向轮,前脚站在车身板上,后脚摆甩摆尾机构,而使之前行的摆尾式三轮滑板。

技术背景:

以前的滑板,是前后各两轮,玩起来是用一只脚踩踏在滑板上,另一只脚蹬地面而产生动力进行玩耍,后又出现了一种叫活力板的滑板,是前后各有一万向轮,中间有一根连杆,可进行扭转,利用前后两万向轮的交差位移而进行前行,但由于中间连杆扭转而使两万向轮的交差位移的幅度有限,因而限制了速度。

发明内容:

本发明的目的,是在提供一种性能更好、玩起来速度更快的摆尾式三轮滑板。本发明的目的是这样实现的:摆尾式三轮滑板;包括车身板、摆尾机构和万向轮,其特征是,车身板由塑料注塑而成,摆尾机构包括摆扣、转筒和后踏板,摆扣固定连接于车身板的后部,转筒通过对锁紧栓与摆扣作可转动连接,后踏板垂向连接转筒,后踏板后部连接一万向轮,车身板的前部和后部各连接一万向轮。

本发明的有益效果是:仿效了鱼游利用鱼尾向两边摆动而快速前行的原理,而将滑板配合上摆尾机构,摆尾式三轮滑板比市场上的活力板又具有性能更好、速度更快的优点。

附图说明:

图1为本发明结构及右摆前行示意图。

图2为本发明结构及左摆前行示意图。

图中:1—车身板,2—摆尾机构,3—万向轮;其中摆尾机构2还包括:21—摆扣,22—转筒,23—后踏板。

具体实施方式:

根据图1、图2,所述的摆尾式三轮踏板,包括车身板1、摆尾机构2和万向轮3。

所述的车身板1,是塑料注塑而成,所述车身板1的前部和后部,都预留有连接万向轮3的连接头,所述车身板1的后部还预留有数个连接摆扣21的螺孔。

所述的摆尾机构2,包括摆扣21、转筒22和后踏板23,所述的摆扣21,是用两金属片冲压而成,然后连接成一头带槽型的部件,所述摆扣21槽形处的上片和下片都带圆孔,所述摆扣21的另一头为带数孔的板,所述摆扣21的带孔板通过螺栓与所述车身板1的后部做固定连接,所述的转筒22是一段圆管状的部件,上下各镶有一轴承,所述的转筒22与所述的后踏板23垂向连接,所述的转筒22通过一对锁螺栓与所述的摆扣21作可转动连接,所述的后踏板23是塑料注塑而成,中间有加强筋,所述后踏板23的后部,预留有所述万向轮3的连接头。

所述的万向轮3有三个,一所述的万向轮3连接于所述后踏板23后部的连接头上,一所述的万向轮3连接于所述车身板1前部的连接头上,还有一所述的万向轮3连接于所述车身板1后部的连接头上。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 102029056 B (45)授权公告日 2014.12.17 CN 102029056 B (21)申请号 201110007118.3 (22)申请日 2011.01.14 A63C 17/04(2006.01) (73)专利权人 太仓市车中宝休闲用品有限公司 地址 215421 江苏省苏州市太仓市沙溪松南 工业园 专利权人 庞明方 (72)发明人 庞明方 (74)专利代理机构 南京苏高专利商标事务所 ( 普通合伙 ) 32204 代理人 柏尚春 CN 201482126 U,2010.05.26,参见说明书第 2-10 段, 附图 1. CN 20196931。

2、6 U,2011.09.14, 权利要求 1-6. CN 2782172 Y,2006.05.24, 全文 . CN 2858008 Y,2007.01.17, 全文 . WO 2010/012835 A1,2010.02.04, 全文 . (54) 发明名称 摆尾式三轮滑板 (57) 摘要 一种摆尾式三轮滑板 ; 包括车身板、 摆尾机 构和万向轮, 其特征是, 车身板由塑料注塑而成, 摆尾机构包括摆扣、 转筒和后踏板, 摆扣固定连接 于车身板的后部, 转筒通过对锁紧栓与摆扣作可 转动连接, 后踏板垂向连接转筒, 后踏板后部连接 一万向轮, 车身板的前部和后部各连接一万向轮, 该发明仿效了鱼游。

3、利用鱼尾向两边摆动而快速前 行的原理。 (51)Int.Cl. (56)对比文件 审查员 候金伟 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)授权公告号 CN 102029056 B CN 102029056 B 1/1 页 2 1. 一种摆尾式三轮滑板 ; 包括车身板、 摆尾机构和万向轮, 其特征是, 车身板由塑料注 塑而成, 摆尾机构包括摆扣、 转筒和后踏板, 摆扣固定连接于车身板的后部, 所述的摆扣, 是 用两金属片冲压而成, 然后连接成一头带槽型的部件, 所述摆扣槽形处的上片和下。

4、片都带 圆孔, 所述摆扣的另一头为带数孔的板, 所述摆扣的带孔板通过螺栓与所述车身板的后部 做固定连接, 转筒通过对锁螺栓与摆扣作转动连接, 所述的转筒是一段圆管状的部件, 上下 各镶有一轴承, 所述的转筒与所述的后踏板垂向连接, 所述的转筒通过一对锁螺栓与所述 的摆扣作转动连接, 后踏板后部连接一万向轮, 车身板的前部和后部各连接一万向轮。 2. 根据权利要求 1 所述的摆尾式三轮滑板, 其特征是 : 所述的车身板, 是塑料注塑而 成, 所述车身板的前部和后部, 都预留有连接万向轮的连接头, 所述车身板的后部还预留有 数个连接摆扣的螺孔。 3. 根据权利要求 1 所述的摆尾式三轮滑板, 其特。

5、征是: 所述的后踏板是塑料注塑而成, 中间有加强筋, 所述后踏板的后部, 预留有所述万向轮的连接头。 4. 根据权利要求 1 所述的摆尾式三轮滑板, 其特征是 : 所述的万向轮有三个, 一所述的 万向轮连接于所述后踏板后部的连接头上, 一所述的万向轮连接于所述车身板前部的连接 头上, 还有一所述的万向轮连接于所述车身板后部的连接头上。 权 利 要 求 书 CN 102029056 B 2 1/1 页 3 摆尾式三轮滑板 0001 技术领域 : 0002 本发明涉及一种滑板, 特别涉及一种前中后各一万向轮, 前脚站在车身板上, 后脚 摆甩摆尾机构, 而使之前行的摆尾式三轮滑板。 0003 技术背。

6、景 : 0004 以前的滑板, 是前后各两轮, 玩起来是用一只脚踩踏在滑板上, 另一只脚蹬地面而 产生动力进行玩耍, 后又出现了一种叫活力板的滑板, 是前后各有一万向轮, 中间有一根连 杆, 可进行扭转, 利用前后两万向轮的交差位移而进行前行, 但由于中间连杆扭转而使两万 向轮的交差位移的幅度有限, 因而限制了速度。 0005 发明内容 : 0006 本发明的目的, 是在提供一种性能更好、 玩起来速度更快的摆尾式三轮滑板。 本发 明的目的是这样实现的 : 摆尾式三轮滑板 ; 包括车身板、 摆尾机构和万向轮, 其特征是, 车 身板由塑料注塑而成, 摆尾机构包括摆扣、 转筒和后踏板, 摆扣固定连接。

7、于车身板的后部, 转筒通过对锁紧栓与摆扣作可转动连接, 后踏板垂向连接转筒, 后踏板后部连接一万向轮, 车身板的前部和后部各连接一万向轮。 0007 本发明的有益效果是 : 仿效了鱼游利用鱼尾向两边摆动而快速前行的原理, 而将 滑板配合上摆尾机构, 摆尾式三轮滑板比市场上的活力板又具有性能更好、 速度更快的优 点。 0008 附图说明 : 0009 图 1 为本发明结构及右摆前行示意图。 0010 图 2 为本发明结构及左摆前行示意图。 0011 图中 : 1车身板, 2摆尾机构, 3万向轮 ; 其中摆尾机构 2 还包括 : 21摆扣, 22转筒, 23后踏板。 0012 具体实施方式 : 0。

8、013 根据图 1、 图 2, 所述的摆尾式三轮踏板, 包括车身板 1、 摆尾机构 2 和万向轮 3。 0014 所述的车身板 1, 是塑料注塑而成, 所述车身板 1 的前部和后部, 都预留有连接万 向轮 3 的连接头, 所述车身板 1 的后部还预留有数个连接摆扣 21 的螺孔。 0015 所述的摆尾机构 2, 包括摆扣 21、 转筒 22 和后踏板 23, 所述的摆扣 21, 是用两金属 片冲压而成, 然后连接成一头带槽型的部件, 所述摆扣 21 槽形处的上片和下片都带圆孔, 所述摆扣 21 的另一头为带数孔的板, 所述摆扣 21 的带孔板通过螺栓与所述车身板 1 的后 部做固定连接, 所述。

9、的转筒 22 是一段圆管状的部件, 上下各镶有一轴承, 所述的转筒 22 与 所述的后踏板 23 垂向连接, 所述的转筒 22 通过一对锁螺栓与所述的摆扣 21 作可转动连 接, 所述的后踏板23是塑料注塑而成, 中间有加强筋, 所述后踏板23的后部, 预留有所述万 向轮 3 的连接头。 0016 所述的万向轮 3 有三个, 一所述的万向轮 3 连接于所述后踏板 23 后部的连接头 上, 一所述的万向轮 3 连接于所述车身板 1 前部的连接头上, 还有一所述的万向轮 3 连接于 所述车身板 1 后部的连接头上。 说 明 书 CN 102029056 B 3 1/1 页 4 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102029056 B 4 。

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