《一种横向二轮平衡车载旅行箱.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种横向二轮平衡车载旅行箱.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201520943172.2 (22)申请日 2015.11.24 A45C 13/38(2006.01) A45C 5/00(2006.01) (73)专利权人 姚毅 地址 100036 北京市海淀区羊坊店 3 号院新 华社皇亭子小区 14-2-1305 (72)发明人 姚毅 (54) 实用新型名称 一种横向二轮平衡车载旅行箱 (57) 摘要 本实用新型公开了一种横向二轮平衡车载旅 行箱， 包括充电式二轮平衡车部分、 旅行箱部分和 拉杆部分， 旅行箱部分刚性固定连接在充电式二 轮平衡车部分上， 充电式二轮平衡车部分和旅行 箱部分构成一个。
2、整体， 拉杆部分与充电式二轮平 衡车部分连接， 拉杆部分的顶端设有便于手抓握 的手抓结构， 充电式二轮平衡车部分采用电驱动， 通过拉杆部分的拉杆带动旅行箱部分和拉杆部分 的左右转动。 该装置设计合理， 使用方便， 质量轻， 使用寿命长 ； 通过用户对于拉杆的自然拉拽， 控 制充电式二轮平衡车部分的运行， 进而带动整个 装置的运动， 节省了人力 ； 避免使用者弯腰， 使用 舒适性好 ； 设置有自平衡设定按钮， 适用于不同 的情况和场合。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 205162236 U 2016。
3、.04.20 CN 205162236 U 1.一种横向二轮平衡车载旅行箱， 其特征在于， 包括充电式二轮平衡车部分、 旅行箱部 分和拉杆部分， 旅行箱部分刚性固定连接在充电式二轮平衡车部分上， 充电式二轮平衡车 部分和旅行箱部分构成一个整体， 拉杆部分与充电式二轮平衡车部分连接， 拉杆部分的顶 端设有便于手抓握的手抓结构， 充电式二轮平衡车部分采用电驱动， 通过拉杆部分的拉杆 带动旅行箱部分和拉杆部分的左右转动。 2.根据权利要求1所述的横向二轮平衡车载旅行箱， 其特征在于， 所述充电式二轮平衡 车部分的轮轴分布在旅行箱部分的长边方向， 轮轴的数量为两个。 3.根据权利要求1或2所述的横向二。
4、轮平衡车载旅行箱， 其特征在于， 所述旅行箱部分 采用ABS材料制作， 充电式二轮平衡车部分采用工程塑料材质制作。 4.根据权利要求3所述的横向二轮平衡车载旅行箱， 其特征在于， 所述充电式二轮平衡 车部分设置有自平衡设定按钮。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 205162236 U 2 一种横向二轮平衡车载旅行箱 技术领域 0001 本实用新型涉及一种旅行箱， 具体是一种横向二轮平衡车载旅行箱。 背景技术 0002 随着经济的发展和社会的进步， 越来越多的人喜欢出门旅行， 出门旅行必然要携 带衣物、 日用品等东西， 旅行箱由于其使用方便而被广泛采用。 旅行箱又称拉杆箱， 是一种 用。
5、于放置使用者所需物品的箱包， 通常包括箱包体、 伸缩拉杆和箱包底轮， 现有的旅行箱按 照材质来分可以分为软的布箱和硬箱。 现有的旅行箱都是需要人力拉动拉杆前行， 而且由 于拉杆箱的尺寸一般比较小， 人们拉动拉杆箱的时候需要弯腰， 这个姿势十分不舒服。 而载 人的两轮平衡车现在已经很常见了， 载人的两轮平衡车通过感受人重心的变化控制前进， 将旅行箱和载人的两轮平衡车结合具有远大的应用前景。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于提供一种横向二轮平衡车载旅行箱， 以解决上述背景技术 中提出的问题。 0004 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 0005 一种横向二轮平衡车载旅行箱。
6、， 包括充电式二轮平衡车部分、 旅行箱部分和拉杆 部分， 旅行箱部分刚性固定连接在充电式二轮平衡车部分上， 充电式二轮平衡车部分和旅 行箱部分构成一个整体， 拉杆部分与充电式二轮平衡车部分连接， 拉杆部分的顶端设有便 于手抓握的手抓结构， 充电式二轮平衡车部分采用电驱动， 通过拉杆部分的拉杆带动旅行 箱部分和拉杆部分的左右转动。 0006 作为本实用新型进一步的方案： 充电式二轮平衡车部分的轮轴分布在旅行箱部分 的长边方向， 轮轴的数量为两个。 0007 作为本实用新型进一步的方案： 旅行箱部分采用ABS材料制作， 充电式二轮平衡车 部分采用工程塑料材质制作。 0008 作为本实用新型进一步的。
7、方案： 充电式二轮平衡车部分设置有自平衡设定按钮。 0009 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该装置设计合理， 使用方便， 质量轻， 使用寿命长； 通过用户对于拉杆的自然拉拽， 控制充电式二轮平衡车部分的运行， 进而带动 整个装置的运动， 节省了人力； 避免使用者弯腰， 使用舒适性好； 设置有自平衡设定按钮， 适 用于不同的情况和场合。 附图说明 0010 图1为横向二轮平衡车载旅行箱的结构示意图。 0011 其中： 1-充电式二轮平衡车部分， 2-旅行箱部分， 3-拉杆部分。 具体实施方式 说 明 书 1/2 页 3 CN 205162236 U 3 0012 下面结合具体实施方。
8、式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 0013 请参阅图1， 一种横向二轮平衡车载旅行箱， 包括充电式二轮平衡车部分1、 旅行箱 部分2和拉杆部分3， 旅行箱部分3刚性固定连接在充电式二轮平衡车部分1上， 充电式二轮 平衡车部分1和旅行箱部分2构成一个整体， 拉杆部分3与充电式二轮平衡车部分1连接， 拉 杆部分3的顶端设有便于手抓握的手抓结构， 充电式二轮平衡车部分1采用电驱动， 通过拉 杆部分3的拉杆带动旅行箱部分2和拉杆部分3的左右转动。 充电式二轮平衡车部分1的轮轴 分布在旅行箱部分的长边方向， 轮轴的数量为两个。 旅行箱部分2采用ABS材料制作， 充电式 二轮平衡车部分1采用工程塑。
9、料材质制作。 充电式二轮平衡车部分1设置有自平衡设定按 钮， 通过这个按钮， 可以设定该装置的当前状态为自平衡原点， 即该装置前倾超过平衡原 点， 则充电式二轮平衡车部分1向前行驶； 反之亦然。 0014 本实用新型的工作原理是： 该装置不能载人， 通过拉杆部分3的左右转动控制电机 控制器使得两个轮子转动， 拉杆向一侧转动， 则这一侧的轮子正转， 另一侧轮子反转， 带动 充电式二轮平衡车部分1和旅行箱部分2的左右转动。 前后拉动拉杆部分3时， 由于改变了整 个充电式二轮平衡车部分1和旅行箱部分2的重心， 充电式二轮平衡车部分1则可以根据重 心的变化前进或后退； 拉杆向前拉动， 则充电式二轮平衡。
10、车部分1和旅行箱部分2的重心向 前移动， 充电式二轮平衡车部分1也向前行驶， 反之亦然。 当一侧轮胎离地时， 该轮胎即停止 运动， 恢复着地后， 继续由控制器控制运动； 当两侧轮胎均离地时， 两侧轮胎均停止运动， 恢 复着地后， 继续由控制器控制运动。 该装置设计合理， 使用方便， 质量轻， 使用寿命长； 通过 用户对于拉杆的自然拉拽， 控制充电式二轮平衡车部分1的运行， 进而带动整个装置的运 动， 节省了人力； 避免使用者弯腰， 使用舒适性好； 设置有自平衡设定按钮， 适用于不同的情 况和场合。 0015 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明， 但是本专利并不限于上述实施方 式， 在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内， 还可以在不脱离本专利宗旨的前提下 做出各种变化。 说 明 书 2/2 页 4 CN 205162236 U 4 图1 说 明 书 附 图 1/1 页 5 CN 205162236 U 5 。