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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201821025056.2 (22)申请日 2018.06.30 (73)专利权人 木星创意公司 地址 美国第七街道469号， 1206房， 区号 NY10018 (72)发明人 迈克尔 (74)专利代理机构 汕头市高科专利事务所 44103 代理人 黄河长 (51)Int.Cl. A63H 17/00(2006.01) A63H 18/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种飞檐走壁车玩具 (57)摘要 一种飞檐走壁车玩具， 包括玩具车和轨道， 在轨道的末端设有一个。
2、透明球面体， 透明球面体 包括上半球面体、 下半球面体， 下半球面体设有 底座， 上半球面体扣合在下半球面体上方， 下半 球面体开设有供玩具车穿过的门洞， 所述轨道的 末端对准着门洞， 门洞安装有单向开启的活动 门， 活动门包括有门页， 门页的转轴位于门页的 上端， 门洞的边沿处形成有阻挡部位， 门页的边 沿形成有被阻挡部位,门洞边沿的阻挡部位和门 页边沿的被阻挡部位形成为阻止门页向外转动 的限位结构。 本实用新型的玩具车行驶路径新颖 趣味， 观赏效果好， 且每次行驶能够持续较长时 间。 权利要求书1页 说明书3页 附图7页 CN 208372469 U 2019.01.15 CN 20837。
3、2469 U 1.一种飞檐走壁车玩具， 包括玩具车和轨道， 其特征在于:在轨道的末端设有一个透明 球面体， 透明球面体包括上半球面体、 下半球面体， 下半球面体设有底座， 上半球面体扣合 在下半球面体上方， 下半球面体开设有供玩具车穿过的门洞， 所述轨道的末端对准着门洞， 门洞安装有单向开启的活动门， 活动门包括有门页， 门页的转轴位于门页的上端， 门洞的边 沿处形成有阻挡部位， 门页的边沿形成有被阻挡部位, 当活动门的门页处于自然悬垂的常 闭状态时， 活动门门页的内表面、 上半球面体的内表面、 下半球面体的内表面均处在同一个 球面上， 门洞边沿的阻挡部位位于门页边沿的被阻挡部位的外侧， 门洞。
4、边沿的阻挡部位和 门页边沿的被阻挡部位形成为阻止门页向外转动的限位结构。 2.根据权利要求1所述的飞檐走壁车玩具， 其特征在于： 所述轨道的数量有两条， 每条 轨道的末端对应设有一个门洞， 两个门洞分别位于透明球面体的相对两侧。 3.根据权利要求2所述的飞檐走壁车玩具， 其特征在于： 所述玩具车为回力玩具车。 4.根据权利要求1、 2或3所述的飞檐走壁车玩具， 其特征在于： 所述玩具车包括车头和 车体前后两部分， 两者之中其中一者设有圆形连接轴， 另一者对应设有圆形轴孔， 圆形连接 轴的轴向为玩具车前后方向， 圆形连接轴松配合地插在圆形轴孔中， 在圆形连接轴的末端 形成有扩径部， 圆形连接轴扩。
5、径部的直径大于圆形轴孔的直径。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 208372469 U 2 一种飞檐走壁车玩具 技术领域 0001 本实用新型属于玩具车的技术领域， 具体涉及一种飞檐走壁车玩具。 背景技术 0002 传统轨道玩具车大都是在普通轨道上行驶， 但这种玩耍方式时至今日已经变得司 空见惯， 缺乏趣味性和新奇性， 而且由于轨道长度有限， 每次玩耍行驶时间无法持久,对于 回力车玩具而言， 也难以赛出哪一辆回力更好、 持久时间更长。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种飞檐走壁车玩具， 它的行驶路径 新颖趣味， 观赏效果好， 且每次行驶能够持续较长时间。
6、。 0004 其目的可以按以下方案实现： 一种飞檐走壁车玩具 ， 包括玩具车和轨道， 其特征 在于， 在轨道的末端设有一个透明球面体， 透明球面体包括上半球面体、 下半球面体， 下半 球面体设有底座， 上半球面体扣合在下半球面体上方， 下半球面体开设有供玩具车穿过的 门洞， 所述轨道的末端对准着门洞， 门洞安装有单向开启的活动门， 活动门包括有门页， 门 页的转轴位于门页的上端， 门洞的边沿处形成有阻挡部位， 门页的边沿形成有被阻挡部位, 当活动门的门页处于自然悬垂的常闭状态时， 活动门门页的内表面、 上半球面体的内表面、 下半球面体的内表面均处在同一个球面上， 门洞边沿的阻挡部位位于门页边沿。
7、的被阻挡部 位的外侧， 门洞边沿的阻挡部位和门页边沿的被阻挡部位形成为阻止门页向外转动的限位 结构。 这样， 整个门页也就只能向内转动， 因此实现单向开启。 0005 所谓外侧， 是指比较远离透明球面体中心的一侧。 0006 所述轨道的数量有两条， 每条轨道的末端对应设有一个门洞， 两个门洞分别位于 透明球面体的相对两侧。 0007 所述玩具车为回力玩具车。 0008 所述玩具车包括车头和车体前后两部分， 两者之中其中一者设有圆形连接轴， 另 一者对应设有圆形轴孔， 圆形连接轴的轴向为玩具车前后方向， 圆形连接轴松配合地插在 圆形轴孔中， 在圆形连接轴的末端形成有扩径部， 圆形连接轴扩径部的直。
8、径大于圆形轴孔 的直径。 0009 本实用新型具有以下优点和效果： 0010 一、 由于活动门可以向内侧单向开启， 所以玩具车可以由轨道的末端冲过活动 门而进入透明球面体里面， 之后由于离心力作用， 可以在透明球面体沿其球面形内表面高 速环绕行驶， 形成飞檐走壁的特技效果， 且由于球面体透明， 因此玩耍者可以清楚观赏得 到， 观赏效果好， 趣味性高。 0011 二、 玩具车进入透明球面体里面行驶之后， 每当辗压经过活动门内表面时， 由于 活动门的门页边沿和门洞的边沿之间设有限位结构， 因而可以避免玩具车的离心力向外打 开活动门的门页， 即活动门既可以让玩具车穿入， 又可以一直保持作为球形面的组。
9、成部分 说 明 书 1/3 页 3 CN 208372469 U 3 供玩具车行驶。 0012 三、 玩具车在透明球面体里面行驶的时间不受轨道长度的限制， 持续时间长； 由于 轨道的数量有两条， 每条轨道的末端对应设有一个门洞， 且所述玩具车为回力玩具车， 因此 可以比赛哪一只回力车的持久时间长， 回力效果好。 0013 四、 所述玩具车包括车头和车体前后两部分， 两者之间利用圆形连接轴进行连接， 这样， 当高速行驶的玩具车从轨道末端转入透明球面体里面时， 虽然由于行驶路面扭曲， 使 玩具车的四个车轮不在同一平面内， 但四个车轮都能保持着地， 提高高速行驶玩具车的稳 定性， 避免翻车。 附图说。
10、明 0014 图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。 0015 图2是图1中局部放大示意图。 0016 图3是图2所示结构的分解结构示意图。 0017 图4是图2中透明球面体的剖视结构图。 0018 图5是图4中E局部放大示意图。 0019 图6是图4所示结构的变化状态示意图。 0020 图7是图1中的玩具车进入透明球面体之后的变化状态示意图。 0021 图8是图7中局部放大示意图。 0022 图9是玩具车的立体示意图。 0023 图10是图9中玩具车的分解结构示意图。 0024 图11是玩具车的车头和车体连接结构示意图。 0025 图12是图8所示玩具车进入扭曲路面之后的变化状态示意图。 。
11、具体实施方式 0026 图1、 图2、 图4、 图5、 图3所示， 该飞檐走壁车玩具包括回力玩具车3和两条轨道2， 在两条轨道的末端21设有一个透明球面体1： 透明球面体1包括上半球面体11、 下半球面体 12， 下半球面体12设有底座13， 上半球面体11扣合在下半球面体12上方， 下半球面体12开设 有两个供玩具车穿过的门洞14， 两个门洞14分别位于透明球面体1的相对两侧； 所述每条轨 道的末端21分别对准着一个门洞14， 门洞14安装有单向开启的活动门， 活动门包括有门页 15， 门页的转轴16位于门页的上端， 门洞14的边沿处形成有阻挡部位 （如图5中CD部位所 示） ,门页15的边。
12、沿形成有被阻挡部位 （如图5中AB部位所示） , 当活动门的门页15处于自然 悬垂的常闭状态时， 活动门门页15的内表面、 上半球面体11的内表面、 下半球面体12的内表 面均处在同一个球面上， 门洞边沿阻挡部位 （如图5中CD部位所示） 位于门页边沿被阻挡部 位 （如图5中AB部位所示） 的外侧,门洞边沿的阻挡部位 （如图5中CD部位所示） 和门页边沿的 被阻挡部位 （如图5中AB部位所示） 形成为阻止门页向外转动的限位结构， 即门洞边沿阻止 门页边沿向外侧转动， 意味着此时的整个门页15也就只能向内侧转动 （如图5中弧形箭头的 方向所示） ， 而不能向外侧 （即与图5中弧形箭头相反的方向）。
13、 转动， 因此实现单向开启。 0027 由于活动门可以向内侧单向开启， 所以玩具车3由轨道的末端21冲过活动门时， 可以将活动门门页15向上掀开， 如图6所示， 接着， 玩具车3进入透明球面体1里面， 之后由于 说 明 书 2/3 页 4 CN 208372469 U 4 离心力作用， 玩具车3可以在透明球面体1沿其球面形内表面高速环绕行驶， 由于活动门的 门页边沿和门洞的边沿之间设有限位结构， 因而可以避免玩具车3的离心力向外打开活动 门的门页， 透明球面体1内表面可以一直保持作为球形面的组成部分供玩具车行驶， 如图7、 图8所示。 当两玩具车3同时从两个活动门冲入透明球面体1里面， 则可以。
14、比赛哪一辆的行驶 时间更持久。 0028 图9、 图10、 图11所示， 所述回力玩具车3包括车头31和车体32前后两部分， 其中车 体32设有圆形连接轴33， 车头31对应设有圆形轴孔34， 圆形连接轴33的轴向为玩具车前后 方向， 圆形连接轴33松配合地插在圆形轴孔34中， 在圆形连接轴33的末端形成有扩径部35， 圆形连接轴扩径部35的直径大于圆形轴孔34的直径。 当高速行驶的玩具车3从轨道末端21 转入透明球面体1里面时， 虽然由于路面扭曲， 但车头31和车体32能够适应性地绕圆形连接 轴33扭转， 如图12所示， 玩具车3的四个车轮不在同一平面内， 使四个车轮都能保持着地， 提 高高。
15、速行驶玩具车的稳定性， 避免翻车。 说 明 书 3/3 页 5 CN 208372469 U 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 1/7 页 6 CN 208372469 U 6 图 3 说 明 书 附 图 2/7 页 7 CN 208372469 U 7 图 4 图 5 说 明 书 附 图 3/7 页 8 CN 208372469 U 8 图 6 图 7 说 明 书 附 图 4/7 页 9 CN 208372469 U 9 图 8 图 9 说 明 书 附 图 5/7 页 10 CN 208372469 U 10 图 10 图 11 说 明 书 附 图 6/7 页 11 CN 208372469 U 11 图 12 说 明 书 附 图 7/7 页 12 CN 208372469 U 12 。