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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201010110170.7 (22)申请日 2010.02.05 A45B 25/14(2006.01) (73)专利权人 盛靖科技 （深圳） 有限公司 地址 广东省深圳市龙岗镇新生村深惠路 ( 龙岗段 )1336 号 (72)发明人 张书闵 (74)专利代理机构 深圳市凯达知识产权事务所 44256 代理人 刘大弯 CN 2593614 Y,2003.12.24, 全文 . CN 2805452 Y,2006.08.16, 全文 . JP 2008142125 A,2008.06.26, 全文 . US 2007017561 A1,2。
2、007.01.25, 全文 . (54) 发明名称 一种用于自动开收伞的拉线结构 (57) 摘要 本发明是一种用于自动开收伞的拉线结构， 该拉线结构至少包括二条拉线 ： 一条为主线， 一 条为副线， 副线的一端连接于下巢上， 另一端向上 绕过上巢或与上巢固定于一起的节管， 固定于主 线上 ； 主线的一端绕过中棒中能够相对于上巢运 动的中棒节管， 另一端则连接于设置于伞头内的 伸张部件。开伞时， 开伞弹簧会张开， 主线和副线 相互配合拉动中棒其余的节管张开， 将中棒打开， 并使下巢向上位移， 撑开伞骨， 形成完全的开伞状 态 ； 收伞时， 收伞弹簧作用使下巢向下位移， 通过 主线、 副线或二者配。
3、合的作用收拢开伞弹簧上方 的中棒节管， 从而达到在收拢伞面的同时能够收 拢部分中棒的节管， 能够有效地缩短收伞后的中 棒长度。 (51)Int.Cl. (56)对比文件 审查员 余晶莹 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书1页 说明书8页 附图13页 (10)授权公告号 CN 101797089 B (45)授权公告日 2015.02.25 CN 101797089 B 1/1 页 2 1. 一种用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于该拉线结构至少包括二条拉线 ： 一条 为主线， 一条为副线， 副线的一端连接于下巢上， 另一端向上绕过上巢或与上巢固定于一起 的节管。
4、， 连接于主线上 ； 主线的一端绕过中棒中能够相对于上巢运动的中棒节管， 再固定于 中棒或上巢， 另一端则连接于设置于伞头内的伸张部件 ； 固定主线的节管下方的节管上部 设有内塞块， 所述内塞块， 其还设置一滑轮， 通过该滑轮绕系主线 ； 主线和副线的打结点位 于上述滑轮的下方。 2. 如权利要求 1 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于所述副线向上固定于 上巢上， 另一端向上绕过上巢， 穿到中棒内， 与主线固定于一起， 主线一端连接于设置于伞 头内的伸张部件上， 另一端向上引出， 固定于开伞弹簧撑开的中棒节管上方的节管上。 3. 如权利要求 1 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特。
5、征在于所述副线， 其一端固 定于上巢后， 绕过下巢， 延伸出来， 绕过上巢， 再穿于中棒内， 另一端与设置于伞头内的伸张 部件固定于一起。 4. 如权利要求 1 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于对于存在着四个节管 和四个节管以上的中棒， 副线设置一个以上。 5. 如权利要求 4 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于对于具有四个或四个 以上节管时， 设置两条副线 ： 第一副线和第二副线， 第一副线一端连接于下巢上， 一端绕系 过上巢， 穿于中棒内， 固定于主线或连接于伸张部件上 ； 第二副线则一端连接于中棒从上向 下数第一节管， 另一端则至少绕系过中棒从上向下数第二节管， 再。
6、固定到主线或连接于伸 张部件上， 主线则一端至少连接到开伞弹簧所顶持中棒节管上方的节管， 另一端连接于伸 张部件上。 6. 如权利要求 1 所述的自动开收伞的拉线结构， 其特征在于所述主线、 副线， 是金属 线、 塑胶线、 尼龙线的任意一种。 7. 如权利要求 4 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于一个以上副线与主线 固定时， 每个副线与主线的固定位置一致或者交错。 8. 如权利要求 4 所述的用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于对于具有四个或四个 以上节管时， 设置两个副线 ： 第一副线和第二副线， 在收拢伞面的时候收拢中棒上部的至少 两个节管， 第一副线一端连接于下巢上， 一端。
7、绕系过上巢， 穿于中棒内， 固定于主线或连接 于伸张部件上 ； 第二副线则一端连接于中棒从上向下数第一节管， 另一端则至少绕系过中 棒从上向下数第二节管， 再固定于从上向下数第二节管， 主线则一端至少连接到开伞弹簧 所顶持中棒节管上方的节管， 另一端连接于伸张部件上。 权 利 要 求 书 CN 101797089 B 2 1/8 页 3 一种用于自动开收伞的拉线结构 技术领域 0001 本发明涉及自动开收伞， 具体来讲是关于自动开收伞的拉线结构， 该拉线结构能 够在收伞时自动回收中棒的一部分， 缩短收伞状态的长度。 背景技术 0002 自动伞又称自动开收伞， 是利用开伞弹簧和收伞弹簧将伞自动打。
8、开及收拢伞面的 一种伞， 自动伞只需按下手柄处按钮就可以自动打开及收拢伞面， 方便了人们的控制操作， 且在收伞时， 不需要手动收伞， 雨水不会溅到人身上去。 0003 但上述情况收伞时， 只能自动执行收拢伞面的动作， 而要达到完全收伞的目的， 还 必须用手将中棒压入到把手 ( 伞头 ) 中， 否则下次便无法使用， 这时由于伞的中棒完全打 开， 伞的长度较长， 需要压入的行程就比较长， 需要较大的力才能将中棒压入到伞头中， 对 于老年人和体弱者， 这种操作方式就存在一定的困难， 故该自动开收伞也具有一定的不便 性。 0004 因而， 有必要对上述自动伞的结构进行改良， 以满足人们收伞的需要。 发。
9、明内容 0005 经研究发现， 自动开收伞中， 都设置有一拉线， 该拉线一端连接子弹头， 一端则绕 系上巢、 下巢， 固定于上巢上， 该拉线仅是作为控制伞面收拢之用， 如果能将该拉线进行改 良， 使其具有拉动至少一节中棒的节管进行收拢， 则能够在收拢伞面时， 完成部分中棒的收 拢工作。 0006 因此， 本发明的第一个目的在于提供一种自动开收伞的拉线结构， 该结构能够在 收伞面的同时至少收拢一部分中棒， 能够有效地缩短收伞状态的伞长度， 便于人们将中棒 压入到伞头内。 0007 本发明的再一个目的是提供一种自动开收伞的拉线结构， 该结构通过设置至少两 条的拉线， 利用拉线和中棒的运动关系达到收。
10、拢至少一部分中棒的效果。 0008 本发明的又一个目的在于提供一种自动开收伞的拉线结构， 该结构改变了开伞弹 簧的设置方式， 可减少开伞弹簧的长度， 节约资源。 0009 基于此， 本发明是这样实现的 ： 0010 一种用于自动开收伞的拉线结构， 其特征在于该拉线结构至少包括二条拉线 ： 一 条为主线， 一条为副线， 副线的一端连接于下巢上， 另一端向上绕过上巢或与上巢固定于一 起的节管， 连接于主线上 ； 主线的一端绕过中棒中能够相对于上巢运动的中棒节管， 再固定 于中棒(中棒包括中棒本身及其附属部件)或上巢(上巢包括上巢本身及其附属部件)， 另 一端则连接于设置于伞头内的伸张部件。 001。
11、1 开伞时， 开伞弹簧会张开， 将中棒节管的部分打开， 同时主线、 副线相互配合拉动 中棒其余的节管张开， 将中棒打开， 将中棒打开， 并使下巢向上位移， 撑开伞骨， 形成完全的 开伞状态 ； 由于开伞弹簧并不设置在所有的中棒节管中， 收伞时， 主线、 副线失去拉系作用， 说 明 书 CN 101797089 B 3 2/8 页 4 收伞弹簧作用使下巢向下位移， 这时开伞弹簧不会对其上方的中棒节管产生张力， 通过主 线或副线或二者配合的作用收拢开伞弹簧上方的中棒节管， 从而达到在收拢伞面的同时能 够收拢部分中棒的节管， 能够有效地缩短收伞后的中棒长度。 0012 所述的拉线结构， 主线和副线连。
12、接的方式， 可以是固定、 套扣、 嵌入、 卡扣、 搭接的 任意一种， 更进一步， 可靠的方式是副线连接于下巢， 向上固定于上巢上， 另一端向上绕过 上巢， 穿到中棒内， 与主线固定于一起， 主线一端连接于设置于伞头内的伸张部件上， 一端 向上引出， 固定于开伞弹簧撑开的中棒节管上方的节管上， 其固定主线的节管上部设置有 一内塞块， 用以固定副线， 当然也可以直接将副线固定在该节管的壁上， 但是这样不利于安 装。 0013 固定主线的节管下方的节管上部设有内塞块， 上述内塞块中还设置一滑轮， 通过 该滑轮绕系主线， 使主线穿过中棒的节管与伸张部件进行连接。 0014 所述副线， 其一端连接上巢后。
13、， 绕过下巢， 延伸出来， 绕过上巢， 再穿于中棒内， 另 一端与设置于伞头内的伸张部件固定于一起， 在开收伞的过程中， 主线拉系所要收拢的伞 管， 副线拉升下巢， 以达成开伞状态， 在收伞过程中， 拉系主线和副线的拉力同时消失， 在收 伞面的同时， 在收伞面的同时能够收拢于下一节管。总之， 在开收伞过程中， 副线和主线要 平衡动作， 并能达到收拢中棒部分节管的效果。 0015 所述伸张部件， 包括子弹头、 具有收放线功能的拉盘、 扣头的任意一种， 伸张部件 是现有自动开收伞中控制收拢伞面的部件， 并不需要进行改进， 采用任意一种现有的结构 形式， 都可以实现。 0016 所述副线， 三折伞、。
14、 四折伞、 五折伞的情况下， 其通常连接于从上向下数的第一节 管， 并固定于从上向上数的第二节管上， 以在收拢伞面时候， 将中棒的第一节管收拢 ； 更进 一步， 为了更好地收拢中棒， 对于存在着四个节管和四个节管以上的中棒， 副线可以设置一 个以上， 例如四个节管， 设置两条副线 ： 第一副线和第二副线， 第一副线一端连接于下巢上， 一端绕系过上巢， 穿于中棒内， 固定于主线或连接于伸张部件上 ； 第二副线则一端连接于从 上向下数第一节管， 另一端则至少绕系过从上向下数第二节管， 再固定到主线或连接于伸 张部件上， 主线则一端至少连接到开伞弹簧所顶持中棒节管上方的节管， 另一端连接于伸 张部件。
15、上。 对于四个节管以上的中棒结构， 依次类推， 可以采用设置多个副线的形式实现收 拢部分中棒的效果， 副线可以实现上一节管与下一节管之间的拉系， 节管之间副线的设置 与四个节管中第二副线的设置方式是相同的。 0017 在副线和主线不发生缠绕的情况下， 副线连接于节管的一端， 可连接于该节管的 任意一个位置， 而不必局限于节管的上部， 同样主线也可以根据应用情况， 连接于中棒节管 的任意一部位。一个以上副线与主线固定时， 每个副线与主线的固定位置可以一致或者交 错。 0018 通过上述的结构， 本发明具有以下优点 ： 0019 1、 收伞时， 能够自动收拢部分中棒的节管， 使收伞状态的伞长度变短。
16、 ； 0020 2、 开伞弹簧不必设置于所有中棒的节管中， 开伞弹簧的长度缩短， 能够节约资源， 降低成本 ； 0021 3、 结构简单、 紧凑， 易于加工制作。 0022 4、 更具有安全性。 说 明 书 CN 101797089 B 4 3/8 页 5 附图说明 0023 图 1 为本发明实施方式一的结构示意图， 0024 图 2 为图 1 所示方式的爆炸图， 0025 图 3 为图 1 所示方式的拉线位置示意图， 0026 图 4 为图 1 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0027 图 5 为图 1 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0028 图 6 为本发明实施方式二的拉线位置示意图。
17、， 0029 图 7 为图 6 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0030 图 8 为图 6 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0031 图 9 为本发明实施方式三的拉线位置示意图， 0032 图 10 为图 9 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0033 图 11 为图 9 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0034 图 12 为本发明实施方式四的拉线位置示意图， 0035 图 13 为图 12 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0036 图 14 为图 12 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0037 图 15 为本发明实施方式五的拉线位置示意图， 0038 图 16 为图 15 所示方式。
18、开伞时的拉线位置示意图， 0039 图 17 为图 15 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0040 图 18 为本发明实施方式六的拉线位置示意图， 0041 图 19 为图 18 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0042 图 20 为图 18 所示方式收伞时的拉线位置示意图， 0043 图 21 为本发明实施方式七的拉线位置示意图， 0044 图 22 为图 21 所示方式开伞时的拉线位置示意图， 0045 图 23 为图 21 所示方式收伞时的拉线位置示意图。 具体实施方式 0046 本发明的主要特点在于设置至少两条拉线 ： 主线和副线， 主线和副线固定于一起 ( 固定的方式可以是直接固。
19、定， 也可以是间接固定 )， 通过这两条拉线在开收伞的过程中保 持运动的平衡， 从而实现收拢部分中棒的效果， 下面从拉线的设置和具体实现的几个方面 对本发明的具体实施作详细说明。 0047 图 1、 图 2 所示， 为本发明应用于三折自动开收伞时的结构示意图。图 1 所示为装 配图， 图 2 为图 1 所示的爆炸图， 图中所示部件除了拉线和开伞弹簧的结构外， 其余结构均 与现有三折自动开收伞的部件一致。 就是说本发明中， 伞头9(包括子弹头套91)、 子弹头8、 伞骨 5、 收伞弹簧 6、 中棒 ( 包括外管 31、 中管 32 和内管 33)、 上巢 4 和下巢 7 的结构和位置 关系均没有。
20、多大变化， 主要的改进之处在于副线 1 的设置、 主线 2 的设置和开伞弹簧 35 的 设置。 0048 改进之处在于伞中设置有两条拉线， 一条为副线 1， 一条为主线 2， 副线 1 一端连 接于上巢 4 上， 然后经下巢 7、 外管 31 的外部绕系于上巢内塞 41 的上巢滑轮 42 上， 再穿过 说 明 书 CN 101797089 B 5 4/8 页 6 外管 31 的内部， 连接于主线 2 的上， 主线 2 一端固定于子弹头 8 上， 然后经过内管 33、 中管 32， 固定于外管 31 的下部 ( 原则可连接于外管 31 的任意一部位 )， 图中所示， 中管 32 内设 置一中管内。
21、塞 321， 中管内塞 321 上设置有滑轮 322， 主线 2 绕系该滑轮 322 后， 再固定于外 管 31 的下部 ； 0049 考虑到在实际的使用过程中， 拉线设置于中棒内不会影响伞的外观和整体结构， 中管 32 设置一塑胶管 34， 主线 2 从塑胶管 34 中穿出， 绕系滑轮 322 ； 塑胶管 34 的作用是约 束主线 2 不会和开伞弹簧 35 发生纠结， 并能控制子弹头 8 的位移长度。塑胶管 34 嵌入到 中管内塞321的下部， 且中管内塞321下表面则抵于开伞弹簧5， 又能约束开伞弹簧35的位 置， 这样开伞弹簧 35 只设置在中管 32 和内管 33 中即可。 0050 。
22、主线 2， 其作用是用于开收伞的控制， 还有一个作用是在开伞时拉系外管 31， 使外 管 31 打开 ； 副线 1 的作用则是在开伞时， 拉动下巢 7 向上运动， 以打开伞骨 5 及伞面， 收伞 时， 促使外管 31 收拢于中管 32。 0051 参照图 3 一图 5， 对副线 1 和主线 2 的位置及运动关系进行了明确地显示， 图 3 所 示， 伞处于收拢状态时， 副线2一端连接上巢4， 然后向下绕过下巢滑轮71， 再向上绕于设置 于上巢内塞 41 中的上巢滑轮 42， 其另一端于打结点 3 与主线 2 固定在一起， 此时下巢 7 位 于外管31的下部， 中棒的外管31、 中管32和内管33。
23、都收拢于一起， 主线2的一端固定于子 弹头8上， 向上引出， 绕过中管内塞321中的滑轮322， 另一端固定于外管31的下部， 开伞弹 簧 35 被中棒所压制， 主线 2 和副线 1 的打结点 3 位于滑轮 322 下方的塑胶管 34 内。 0052 开伞时， 按动伞头 9 上的按钮， 在开伞弹簧 35 的作用下， 中管 32 弹开， 子弹头 8 仍 然被卡掣， 由于主线 2 的拉系， 外管 31 则向上运动， 直至外管 31 打开 ； 同时， 由于外管 31 的 上升， 副线1被拉伸， 将副线1向中棒内收入， 则副线1带动下巢7向上位移， 直至开伞状态， 如图 4 所示 ； 主线 2 和副线。
24、 1 的打结点 3 位于塑胶管 34 的下部。 0053 收伞时， 按动伞头 9 的按钮， 松开对子弹头 8 的卡掣， 子弹头 8 松脱， 主线 2 对外管 31 的拉系作用消失， 在收伞弹簧 6 的作用下， 伞骨 5 收拢， 推动下巢 7 向下运动， 直至下巢 7 到达外管 31 的下部， 在下巢 7 向下运动的过程中， 副线 1 被拉出外管 31， 副线 1 拉动主线 2 向上位移， 同时， 副线 1 对上巢 4 和外管 31 还有一个向下的拉力， 拉动外管 31 向下运动， 达 到外管 31 收拢于中管 32 的效果， 如图 5 所示， 此时， 主线 2 和副线 1 的打结点 3 位于塑。
25、胶 管 34 的上部。 0054 在开伞的过程中， 副线1是处于张紧状态， 以形成对下巢7的拉系关系， 同样， 主线 2也基本处于张紧状态， 以能够拉伸出外管31及保持位置的协调。 这种作用过程， 使得收伞 在收拢伞骨 5 的同时， 外管 31 也同时被收拢于中管 32， 不仅具有现有自动开收伞的收伞动 作， 还具有收拢部分中棒的的效果， 便于人们对伞实现收拢， 易于控制。 0055 总之， 无论何种开收方式或拉线布置方式， 开收伞时， 副线和主线的运动保持平 衡， 才能保证自动收拢外管。无论是三折自动开收伞、 四折自动开收伞， 甚至五折自动开收 伞， 也需要这样的设置方式。 0056 图 6。
26、- 图 8 是本发明实施方式二的拉线位置结构示意图， 在该实施方式中， 与图 1、 图2所示方式仅仅是伞头9内控制开收伞的伸张部件不一致， 其它的部件， 例如拉线的设置 方式都是一样的， 故仅仅以拉线的位置关系图来进行描述。在图 1、 图 2 所示方式中， 控制 开收伞的伸张部件为子弹头 ( 还有附属配件 )， 而该方式中则采用辘轳 16( 还有附属配件， 说 明 书 CN 101797089 B 6 5/8 页 7 为现有产品 )， 辘轳 16 为一类似卷尺状的盘线构成的盘， 盘线能够给弹性地拉出及收拢， 同 样， 在该实施方式中主线 2 与辘轳 16 连接， 具体地说， 主线 2 直接接到。
27、辘轳盘 16 的盘线上。 0057 在此种结构方式中， 一般需要将外管31和中管32收拢后固定住， 否则又会导致开 伞的状况， 通常是用外管扣住中管。 0058 在图 6- 图 8 所示的方式中， 副线 1 和主线 2 的设置方式与图 1 所示方式相同， 即 副线11一端连接于上巢14上， 然后经下巢17的下巢内塞171、 外管131的外部绕系于上巢 内塞 141 的上巢滑轮 142 上， 再穿过外管 131 的内部， 连接于主线 12 的上， 主线 12 一端固 定于辘轳 16 上， 然后经过内管 133、 滑轮 1322， 固定于外管 131 的下部。中管 132 上部设置 有中管内塞 1。
28、321， 中管内塞 1321 上设置滑轮 1322。 0059 开伞时， 开伞弹簧 15 弹开， 使中管 132 弹开， 辘轳 16 不动， 由于主线 12 的拉系， 外 管 131 则向上运动， 直至外管 131 打开 ； 同时， 由于外管 131 的上升， 副线 11 被拉伸， 将副线 11 向中棒内收入， 副线 11 带动下巢 17 向上位移， 直至开伞状态， 如图 7 所示 ； 0060 收伞时， 辘轳 16 放出部分线， 主线 12 对外管 131 的拉系作用消失， 在收伞弹簧的 作用下， 伞骨收拢， 推动下巢 17 向下运动， 直至下巢 17 到达外管 131 的下部， 在下巢 1。
29、7 向 下运动的过程中， 副线 11 被拉出外管 131， 副线 11 拉动主线 12 向上位移， 同时， 副线 11 对 上巢 17 和外管 131 还有一个向下的拉力， 拉动外管 131 向下运动， 达到外管 131 收拢于中 管 132 的效果， 如图 8 所示。 0061 图 9- 图 11 为本发明所实施另一种应用于三折伞的拉线位置示意图， 同样因为伞 的主要结构没有变化， 只是拉线的设置方式局部发生变化， 故采用拉线位置示意图表述发 明内容， 对于与现有伞的结构部分， 不再赘述。 0062 图9-图11所示， 中棒是由外管231、 中管232和内管233相互嵌套构成， 开伞弹簧 2。
30、5 设置于中管 232 和内管 233 中， 中管 232 的上部安装有中管内塞 2321， 该中管内塞 2321 下部嵌套有塑胶管 234， 塑胶管 234 底面顶持开伞弹簧 25， 且在中管内塞 2321 中还设置有 滑轮 2322。拉线结构包括两条拉线， 副线 21 和主线 22， 副线 21 一端固定于上巢 27 上， 另 一端则向下绕过下巢 27 所设置的下巢滑轮 271， 再向上绕过设置于上巢内塞 241 中的上巢 滑轮 242 绕入到外管 231 内， 并一直向下， 固定于子弹头 26 的尾部 23 上 ； 0063 主线 22 一端连接于子弹头 26， 另一端则穿过 ( 在其它。
31、的实施方式中， 也可以采用 不穿过塑胶管 234 的方式， 只是穿过塑胶管的方式使主线比较稳定 ) 塑胶管 234， 绕过滑轮 2322 穿出中管 232， 连接到外管 231 的下部。 0064 开伞时， 开伞弹簧 25 打开， 使中管 232 打开， 同时， 主线 22 拉系外管 231， 使外管 231 也得以打开， 副线 21 则在中管 232 和外管 231 打开时， 拉动下巢 27 向上移动， 形成图 10 所示开伞状态 ； 0065 收伞时， 子弹头 26 松脱， 主线 22 对外管 231 的拉力消失， 在收伞弹簧的作用下， 下 巢 27 向下运动， 副线 21 拉动外管 23。
32、1 也向下移动， 最终在收伞骨和伞面的同时也收拢外管 231， 如图 11 所示。 0066 对于多折伞， 特别是三折以上的自动开收伞， 本发明的主要思路是至少在中棒和 伞头中设置两个拉线， 其中一条拉线是为了在收伞时收拢中棒的其中一个节管 ( 构成中棒 的各个管， 称为节管 )， 另一条则是为了开伞时能够打开所要收拢的那个节管， 而且在所要 收拢的节管内不能设置开伞弹簧， 否则由于开伞弹簧的顶持， 是无法收拢该节管的， 这样还 说 明 书 CN 101797089 B 7 6/8 页 8 能够产生节约开伞弹簧的效果 ； 0067 再之， 既而可以收拢与上巢套系的节管， 也就能够收拢该节管以下。
33、的节管， 只要被 收拢的节管内不设置开伞弹簧， 由此， 四折自动开收伞也是可以制作为自动收拢单个节管， 也可以制作为收拢从上向下的两个节管 - 外管和中管一的， 这种情况下， 就需要增加类似 副线的拉线设置， 依此类推， 五折的自动开收伞同样也可以这样制作。 0068 主线和副线的固定位置 ( 无论直接固定， 或是间接固定 )， 可以依据具体应用情况 确定， 并无特定限制。 0069 图 12-14 所示， 为本发明实施方式四的拉线结构及移动位置示意图， 在该实施方 式中， 中棒、 开伞弹簧、 上巢及下巢的结构与图 9 所示方式相同， 区别之处在于子弹头 306 上设置有子弹头滑轮 361， 。
34、使拉线的绕线方式发生变化， 具体地说， 中棒是由外管 331、 中管 332 和内管 333 相互嵌套构成， 开伞弹簧 305 设置于中管 332 和内管 333 中， 中管 332 的上 部安装有中管内塞 3321， 该中管内塞 3321 下部嵌套有塑胶管 334， 塑胶管 334 底面顶持开 伞弹簧 305， 且在中管内塞 3321 中还设置有中管滑轮 3322， 外管 331 的下部设置有外管滑 轮 3301 ； 上巢 304 内装设有上巢内塞 341， 上巢内塞 341 中设有上巢滑轮一 342 和上巢滑轮 二 343， 同时下巢侧面也装有下巢滑轮 371， 子弹头 306 的尾部也设。
35、有子弹头滑轮 361。 0070 拉线结构包括两条拉线， 副线 301 和主线 302， 副线 301 一端固定于下巢 307 上， 向上绕过设置于上巢内塞 341 中的上巢滑轮一 342， 再依次绕过下巢滑轮 371、 上巢滑轮二 343 绑于主线 302 上 ； 0071 主线 302 一端向上则穿过塑胶管 334， 绕过中管滑轮 3322 穿出中管 332， 再绕过设 置于外管 331 下部的外管滑轮 3301， 固定到中管 332 上部的中管内塞 3321 上， 主线 302 的 另一端 3021 则绕于子弹头滑轮 361， 向上固定于中管内塞 3321 上。 0072 伞完全收拢时，。
36、 主线 302 和副线 301 的打结点 303 位于中管滑轮 3322 的下方。 0073 开伞时， 开伞弹簧305打开， 使中管332打开， 同时， 主线302的一端3021固定于中 管内塞 3321 上， 则使主线 302 通过外管滑轮 3301 产生向上的力， 拉动外管 331 向上运动， 使外管 331 得以打开， 副线 301 则在中管 332 和外管 331 打开时， 拉动下巢 307 向上移动， 形成图 13 所示开伞状态 ； 0074 收伞时， 子弹头 306 松脱， 主线 302 对外管 331 的拉力消失， 在收伞弹簧的作用下， 下巢 307 向下运动， 副线 301 则。
37、拉动主线 302 移动， 并拉动外管 331 向下移动， 最终在收伞 骨和伞面的同时也收拢外管 331， 如图 14 所示。 0075 图15-17所示， 为本发明实施方式五的拉线结构及移动位置示意图， 图15所示， 在 该实施方式中， 中棒为四节， 从上向下， 依次为外管a31、 中管一a32、 中管二a33和内管a34， 其中， 开伞弹簧 a5 设置于中管一 a32、 中管二 a33 和内管 a34 中， 中管一 a32 的上部安装有 中管内塞a321， 该中管内塞a321下部嵌套有塑胶管a35， 塑胶管a35底面顶持开伞弹簧a5， 且在中管内塞a321中还设置有中管滑轮a322， 外管a。
38、31的下部也设有外管滑轮a301 ； 上巢 a4 内装设有上巢内塞 a41， 上巢内塞 a41 中设有上巢滑轮一 a42 和上巢滑轮二 a43， 同时下 巢 a7 侧面也装有下巢滑轮 a71。 0076 拉线包括副线a1和主线a2， 副线a1一端绑于主线a2上， 然后引出中管一a32后， 向上绕过上巢滑轮二a43， 穿出外管a31， 再绕过下巢滑轮a71， 向上绕过上巢滑轮一a42， 固 定到下巢 a7 上 ； 说 明 书 CN 101797089 B 8 7/8 页 9 0077 主线 a2 一端固定于子弹头 a6 上， 向上则穿过塑胶管 a35， 绕过中管滑轮 a322， 再 绕过外管滑轮。
39、 a301， 固定于中管内塞 a321 上 ； 0078 伞完全收拢时， 主线 a2 和副线 a1 的打结点 a3 位于中管滑轮 a322 的下方。 0079 开伞时， 开伞弹簧 a5 打开， 使中管一 a32 和中管二 a33 打开， 主线 a2 的一端固定 于中管内塞 a321 上， 则在中管一 a32 和中管二 a33 打开时， 产生向上的拉力， 通过外管滑轮 a301拉动外管a31向上移动， 使外管a31得以打开， 同时， 副线a1通过下巢滑轮a71拉动下 巢 a7 向上运动， 形成图 16 所示开伞状态 ； 0080 收伞时， 子弹头 a6 松脱， 主线 a2 对外管 a31 的拉力。
40、消失， 在收伞弹簧的作用下， 下 巢 a7 向下运动， 副线 a1 则拉动打结点 a3 向上移动， 并使上巢 a4 产生向下的作用力， 从而 拉动外管 a31 向下移动， 最终在收伞骨和伞面的同时也收拢外管 a31， 如图 17 所示。 0081 在收一节中棒节管的情况下， 主线和副线一要作用于所收拢的外管， 二要作用于 下巢， 这样才能达到在收伞时收拢一节中棒节管的效果。 0082 图 18- 图 20 所示， 为本发明实施方式六的拉线结构及移动位置示意图， 图 18 所 示， 在该实施方式中， 中棒为四节， 从上向下， 依次为外管 b31、 中管一 b32、 中管二 b33 和内 管 b3。
41、4， 其中， 开伞弹簧 b5 设置于中管二 b33 和内管 b34 中， 以达到收伞时收拢两个中棒节 管的效果 ； 中管一 b32 的上部安装有中管一内塞 b321， 中管二 b33 的上部设置有中管二内 塞 b331， 且中管二内塞 b331 下部嵌套有塑胶管 b35， 塑胶管 b35 底面顶持开伞弹簧 b5， 在 中管一内塞 b321、 中管二内塞 b331 中分别设置有中管一滑轮 b322、 中管二滑轮 b332， 外管 b31 的下部也设有外管滑轮 b301 ； 上巢 b4 内装设有上巢内塞 b41， 上巢内塞 b41 中设有上 巢滑轮一 b42 和上巢滑轮二 b43， 同时下巢 b7。
42、 侧面也装有下巢滑轮 b71。 0083 为了便于收拢两节中棒节管， 拉线包括副线 b1、 主线 b2 和辅助线 b21， 副线 b1 一 端固定于下巢 b7 上， 绕过上巢滑轮一 b42， 再绕过下巢滑轮 b71 和上巢滑轮 b43， 穿入中棒 内， 绑于主线 b2 上 ； 0084 主线 b2 一端固定于中管一 b32 的下部， 绕过中管二滑轮 b332， 穿过塑胶管 b35， 固 定于子弹头 b6 上 ； 0085 辅助线 b21 一端固定于中管一 b32 的中管一内塞 b321 上， 然后绕过外管滑轮 b301、 中管一滑轮b322， 固定于主线b2上， 且最好将副线b1和辅助线b21。
43、与主线b2固定于 同一位置， 形成一个打结点 b3。 0086 开伞时， 开伞弹簧b5打开， 使中管二b33打开， 中管二滑轮b332位置上升， 主线b2 拉动中管一 b32 向上打开， 中管一滑轮 b322 的位置也上升， 使辅助线 b21 拉动外管向上运 动， 从而打开外管 b31， 副线 b1 则产生向上的拉力， 通过下巢滑轮 b71 拉动下巢 b7 向上移 动， 形成图 19 所示开伞状态 ； 0087 收伞时， 子弹头 b6 松脱， 主线 b2 对中管一 b32 的拉力消失， 在收伞弹簧的作用下， 下巢 b7 向下运动， 副线 b1 则拉动打结点 b3 向上移动， 下巢 b7 向下运。
44、动的同使上巢 b4 产 生向下的作用力， 从而推动外管b31向下移动， 外管滑轮b301的位置向下位移， 则使辅助线 b21 产生向下的拉力， 使中管一 b32 向下移动， 这样收伞骨和伞面的同时也收拢外管 b31 和 中管一 b32， 如图 20 所示。 0088 图 21- 图 23 所示， 为本发明实施方式七的拉线结构及移动位置示意图， 图 21 所 示， 在该实施方式中， 中棒为四节， 从上向下， 依次为外管 c31、 中管一 c32、 中管二 c33 和内 说 明 书 CN 101797089 B 9 8/8 页 10 管 c34， 其中， 开伞弹簧 c5 设置于中管二 c33 和内。
45、管 c34 中， 以达到收伞时收拢两个中棒节 管的效果 ； 中管一 c32 的上部安装有中管一内塞 c321， 中管二 c33 的上部设置有中管二内 塞 c331， 且中管二内塞 c331 下部嵌套有塑胶管 c35， 塑胶管 c35 底面顶持开伞弹簧 c5， 在 中管一内塞 c321、 中管二内塞 c331 中分别设置有中管一滑轮 c322、 中管二滑轮 c332 ； 上巢 c4 内装设有上巢内塞 c41， 上巢内塞 c41 中交错设有滑轮一 c42 和滑轮二 c43。 0089 拉线包括副线 c1、 主线 c2 和辅助线 c21， 其中主线 c2 和副线 c1 是固定在一起的， 辅助线 c2。
46、1 则是单独设置的。 0090 副线 c1 一端固定于下巢 c7 上， 向上绕过滑轮一 c42， 再绕过下巢滑轮 c71， 向上引 出， 绕过滑轮二 c43 后， 固定于主线 c2 上 ； 0091 主线 c2 一端固定于中管一 c32 的下部， 绕过中管二滑轮 c332， 穿过塑胶管 c35， 固 定于子弹头 c6 上 ； 0092 辅助线 c21 单独设置于外管 c31 和中管二 c33 之间， 以对外管 c31 起到拉系作用， 具体地说， 辅助线 c21 一端固定于中管二 c33 的中管二内塞 c331 上， 然后绕过中管一滑轮 c322， 固定于外管 c31 的底部。 0093 伞完全。
47、收拢时， 主线 c2 和副线 c1 的打结点 c3 位于中管二滑轮 c332 的下方。 0094 开伞时， 开伞弹簧c5打开， 使中管二c33打开， 中管二滑轮c332位置上升， 主线c2 拉动中管一 c32 向上打开， 同时， 副线 c1 拉动下巢 c7 向上移动 ； 中管一滑轮 c322 的位置随 着中管一 c32 的上升而上升， 使辅助线 c21 被拉入到中管一 c32 中， 辅助线 c21 则拉动外管 c31 向上运动， 从而打开外管 c31， 形成图 22 所示开伞状态 ； 0095 收伞时， 子弹头 c6 松脱， 主线 c2 对中管一 c32 的拉力消失， 副线 c1 对下巢 c7。
48、 的 拉系作用也消失， 在收伞弹簧的作用下， 下巢 c7 向下运动， 副线 c1 则拉动打结点 c3 向上移 动， 下巢 c7 向下运动的同时上巢 c4 产生向下的作用力， 从而推动外管 c31 向下移动， 外管 c31 的位置向下位移， 促使辅助线 c21 产生向上拉动中管二 c33 的作用力， 由于中管二 c33 与内管c34卡住不能上移， 则辅助线c21反作用于中管一c32， 拉动中管一c32向下移动， 这 样收伞骨和伞面的同时也收拢外管 c31 和中管一 c32， 如图 23 所示。 0096 在四节中棒收拢二节中棒的情况下， 增设辅助线， 是为了能够快速简捷地将中棒 节管收拢回来， 。
49、这并不代表只有辅助线的情况才能完成所述四节中棒收拢二节中棒， 在只 有主线和副线的情况下， 同样也可以收拢二节中棒。 0097 总之， 上述的几种实施方式中， 一个重要的特点是， 拉线至少分为两条线 ： 主线和 副线， 其中一条用于拉系伸张部件 ( 例如子弹头 ) 和所要收拢的中棒节管， 另一条则用来 拉系伸张部件和下巢， 且这两条线， 主线和副线固定于一起， 共同作用， 达到开伞、 收伞的目 的。 0098 上所述者， 仅为本发明之几种较佳实施例而已， 并非用来限定本发明实施例之范 围。即凡依本发明目的、 效果及方案所作的均等变化及修饰， 皆为本发明保护范围。 说 明 书 CN 101797089 B 10 1/13 页 11 图 1 说 明 书 附 图 CN 101797089 B 11 2/13 页 12 图 2 说 明 书 附 图 CN 101797089 B 12 3/13。