直热式热管暖风机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN90103111.9

申请日:

1990.06.22

公开号:

CN1057429A

公开日:

1992.01.01

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

||||||公开

IPC分类号:

B60H1/18

主分类号:

B60H1/18

申请人:

张连勇;

发明人:

张连勇; 张力杰

地址:

161005黑龙江省齐齐哈尔市龙沙路七十四号二马路小学

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

直热式热管暖风机,是一种高效回收利用汽车发动机余热的装置,还可替代原始独燃装置和消声系统。

权利要求书

1: 一种直热式热管暖风机,主要用于客运汽车利用余热取暖,是由始端换向管[1]、直热交换体[2]、空气热交换体[3]和终端换向管[4]组成。
2: 如权利要求1所述的直热式热管暖风机,其特征在于始端端换向管〔1〕和终端换向管〔4〕在不增加排气阻力的状况下增强了直热交换体换热率的方法。
3: 如权利要求书1所述的直热或热管暖风机,其特征还在于直热直热交换体〔2〕和空气热交换体〔3〕的热交换方法。
4: 如权利要求书1所述的直热式热管暖风机,其特征还在于整体具备消声系统作用的方法。

说明书


本发明是一种直热式热管暖风机。

    多少年来,无论是国内还是国外,有许多科研机构和科研人员都在研究利用汽车发动机的余热。并在实际应用中已发挥了积极作用。到目前为止,已有许多的可行技术出现,可以说是日新月异,因其结构和方法不同,其效果也有所不同。

    本发明的目地就是向人们提供一种更简便,更实用的余热利用方法,使这一技术尽可能的得到完善和应用。

    本发明(见附图)由始端换向管〔1〕,直热交换体〔2〕,空气热交换体〔3〕和终端换向管〔4〕组成。

    本发明的核心元件是始端换向管,〔1〕和终端换向管〔4〕借助发动机排除废气地压力。使原始曲线运动的热流体,转换为螺旋运动不但强化了热交换,而且也起到了原始消声系统的作用。在鼓引风装置的作用下,将空气热交换体〔3〕中的热量换出,引向所需热源处。

    本发明是在不增加发动机气阻的状况下工作,是一理想的节能产品。

    以下将结合附图对本发明的实施例作一描述(见附图)。

    始端换向管〔1〕、直热交换体〔2〕、空气热交换体〔3〕和终端换向管〔4〕应选用低碳钢管及板制做。也可选用耐腐耐氧化的不锈钢管及板制做。

    本发明可广泛的应用在各型客运汽车上,安装使用都很方便。

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资源描述

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直热式热管暖风机,是一种高效回收利用汽车发动机余热的装置,还可替代原始独燃装置和消声系统。。

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