带防雷性能的交流轨道电路.pdf

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摘要
申请专利号:

CN86108398

申请日:

1986.11.20

公开号:

CN86108398A

公开日:

1987.07.08

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

||||||公开|||公开

IPC分类号:

B61L1/02

主分类号:

B61L1/02

申请人:

铁道部科学研究院通信信号研究所

发明人:

司徒镇国

地址:

北京市西直门外大柳树北站

优先权:

专利代理机构:

铁道部科学技术情报研究所铁路专利咨询服务中心

代理人:

高家福

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内容摘要

本发明涉及铁路信号系统中的交流连续式轨道电路设备。发明的特征是:将交流连续式轨道电路送电端的限流电阻器改为线性特性的电抗器,从而改善了轨道电路的调整状态和分流状态,保证在气候恶劣条件下不用调整便可靠地工作。受电端的中继变压器采用U形软磁铁氧体磁芯,因其具有磁饱合的特点,作到在任何气候条件下不用调整,线圈按初、次级分别在U形磁芯的两腿上绕制,留有间隙,具有防雷性能。

权利要求书

1: 1、一种交流轨道电路设备,特别适用于铁路信号系统中的交流连续式轨道电路,发送端有发送轨道变压器(3)限流设备(1)及保险丝(2),受电端有中继变器(7)和带整流器的继电器(5)及中继变压器引出端子组成,本发明的特征在于: (a)受电端中继变压器(7)为一种易于磁饱和的园形截面式矩形截面的U形软磁铁氧体非线性磁芯(9),磁路中无气隙的中继变压器。 (b)该中继变压器(7)初级线圈(10)为φ
2: 16毫米,80至120匝,次级线圈(11)为φ0.25毫米,80至1200匝,线圈层间皆垫有绝缘薄膜,次级线圈(10)和初级线圈(11)的匝数比较小,(10左右)初级线圈(10)和次级线圈(11)分别绕在U形磁芯的两条腿上,从而具有防雷性能,该中继变压器的初级线圈采用较高的电压(约1至4伏)。 (c)送电端限流设备为线性电抗器(1)(阻抗约1至25欧)。 2、根据权项1,受电端中继变压器(7)采用软磁铁氧体U形磁芯(9),磁芯和线圈一起用环氧树脂浇灌密封。 3、根据权项1,送电端阻抗线圈(1)用环氧树脂端封。

说明书


本发明涉及一种交流连续式轨道电路,特别适用于铁路信号系统中交流连续式轨道电路,在1982年出版的《苏联铁路自动控制远程控制基础》一书所述的送电端使用7156型限流电阻器,受电端使用PT-3型中继变压器(7)系采用硅钢片作铁芯制成的线性元件,在铁路复线上加装机车信号的情况下,为保证轨道继电器的正常工作,在轨道电路受电端中继变压器(7)的初级串联可变电阻,以便进行降压调整,我国铁路交流连续式轨道电路设备与苏联相似,已大量使用。

    公知的交流连续式轨道电路,送电端装设可调整的限流电阻器,使列车占用轨道电路所管辖的线路区段(包括道岔区段)电源变压器(3)次级线圈的电流不致过载,並保证轨道电路有足够的列车分流灵敏度。受电端装设中继变压器(7)的作用是提高中继变压器次级电压,控制远距离外的继电器室内的轨道继电器工作,本发明是由这类公开的交流轨道电路发展而来的。

    既有设备存在的缺陷是:发送端应用电阻器调整,使轨道电路消耗电能高,现用的受电端中继变压器(7)很多遇雨天需调整电阻器或轨道变压器的送电电压,有些甚至停止使用,而且无防雷性能等缺点,本发明的目的是为克服上述缺点。

    本发明的优点是:

    a、将送电端电阻器改为线性特性地电抗器(1),有三点好处

    (1)线性特性的电抗器(1),除具有电阻器的限流特点外,由于电抗器(1)主要消耗无效功率,有效功率比电阻器消耗要小得多,节约电能。同时具有防雷性能。

    (2)因消耗有功功率少,使电抗器(1)温升不致过高,利于连续使用。

    (3)改进了轨道电路的调整状态和分流状态,满足我国铁路维修规定:即交流连续式轨道电路轨道继电器端电压调整状态时在10.5~16伏,特殊情况时也不超过18伏和0.06欧标准分流电阻分路时,不大于2.7伏。

    b、受电端中继变压器(7)为一种易于磁饱和U型软磁铁氧体为磁芯(9)的中继变压器。其特点是:

    (1)受电端中继变压器(7)分别将初、次级线圈(10)、(11)绕在U型磁芯的两条腿上,具有一定间隙,可减少耦合电容,从轨道上来的瞬变幅度很大的雷电流,不易通过这种分布电容的耦合,从中继变压器的初级耦合到次级,从而达到保护受电端轨道继电器的目的。

    (2)中继变压器(7)的初级线圈(10)和次级线圈(11)的层间,加绝缘薄膜,加强了绝缘,减小了层间分布电容,有利于中继变压器本身防雷。

    (3)中继变压器(7)使用U型磁饱和软铁芯(9),雷电从轨道上侵入输出电压也不致太高,保护了受电端轨道继电器(5)。

    (4)中继变压器(7)侵漆处理,又用环氧树脂浇灌密封,输出端子又留有气隙,有利于变压器本身防雷。

    (5)由于中继变压器(7)具有磁饱和的特点,能保证轨道电路在任何气候条件下端电压保持在10.5~18伏,不必化费大量人力进行调整了,

    发明是这样实现的,剖析了现有交流轨道电路设备,为使轨道电路能达到最长工作长度,采用限流电抗器,磁芯采用带气隙的硅钢片,电抗值为1~2.5欧,相角为80°~87°,容许电流为10安、20安和30安,允许温度为70℃,附有2至6个信号端子,以便根据需要选择,电抗器接近一个纯电感,因此,消耗有功功率很小,並改善轨道电路的调整状态和分流状态,从而可在任何气候条件下,可靠地工作。

    新设计的中继变压器(7)采用了易于磁饱和的U形软磁铁氧体磁芯(9),初、次级线圈(10)、(11)分别绕在两条腿上,层间有绝缘薄膜,两线圈具有一定间隙,从而具有防雷性能。初级电压提高到1.5至4伏,比既有的提高了约三倍,使输出端电压保持在10.5至18伏范围内,改善了轨道电路的分流感度,轨道电路电码化时不必再加可调电阻,当列车占用轨道电路时,由于分流作用,流到中继变压器的电流大为减小,使之退出磁饱和状态,呈现出很大的输入阻抗,提高了轨道电路的静止分流感度。

    发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出:

    图1是交流连续式轨道电路图,1、为本发明的限流电抗器,2、为5安保险丝,3、为发送端轨道电路变压器,4、为发送端轨道变压器箱,5、为信号楼,6、为受电端变压器箱,7、为本发明的中继变压器,8、为带整流器的继电器。

    图2是中继变压器线路图,1为U形磁芯,2、为初级线圈,3、为次级线圈。

    下面结合图1、图2说明本发明的具体设备细节及工作情况

    送电端限流电抗器(1),铁芯采用硅钢片CD型,截面16mm×32mm,腿高40mm至80mm,气隙1至2毫米,采用高强漆包线,直径为φ2.0毫米至φ2.44毫米,一根或二根並联,匝数为90至160匝,线圈侵漆烘干,並用环氧树脂端封,安装打包后,上端设2~6个铁路信号端子。受电端中继变压器(7)采用园截面或矩形截面的U形软磁铁氧体磁芯,初级线圈采用φ1.16毫米高强漆包线,绕80至120匝。次级线圈采用φ0.25毫米高强漆包线,绕800~1200匝,均在层间垫绝缘薄膜,侵漆烘干,不留气隙用螺干和胶木板夹紧后,浇灌环气树脂,出线之间注意留有一定间隙,面板上设四个铁路信号端子,二个为初级绕组的引出线,另二个为次级引出线。

    补正    85108398

    文件名称    页    行    补正前    补正后

    说明书    3    20    1为U形磁芯,2为初级    9为U形磁芯,10为初

    线圈,3为次级线圈    级线圈,11为次级线圈

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本发明涉及铁路信号系统中的交流连续式轨道电路设备。发明的特征是:将交流连续式轨道电路送电端的限流电阻器改为线性特性的电抗器,从而改善了轨道电路的调整状态和分流状态,保证在气候恶劣条件下不用调整便可靠地工作。受电端的中继变压器采用U形软磁铁氧体磁芯,因其具有磁饱合的特点,作到在任何气候条件下不用调整,线圈按初、次级分别在U形磁芯的两腿上绕制,留有间隙,具有防雷性能。 。

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