停车设备的防溜装置.pdf

本发明公开一种停车设备的防溜装置，一主轴两端各装有滚轮与车板连接，滚轮与导轨滑动连接，主轴一侧的滚轮处装有纵移链轮或横移链轮，纵移链轮或横移链轮上装有纵移链条或横移链条，纵移链条或横移链条的两端固定于链条固定柱上，主轴上的主轴链轮通过传动链与电机相连，电机正转或反转，带动主轴链轮转动，主轴通过滚轮带动纵移车板的前进或后退；电机停止转动，纵移链轮或横移链轮锁定主轴的转动，车板固定不动。本发明的优点是倒车时固定纵移车板，转向时固定横纵车板。

1.  一种停车设备的防溜装置，其特征在于：一主轴两端各装有滚轮与纵移车板 连接，滚轮与导轨滑动连接，主轴一侧的滚轮处装有纵移链轮，纵移链轮上装有 纵移链条，纵移链条的两端固定于链条固定柱上，主轴上的主轴链轮通过传动链 与电机相连，电机正转或反转，带动主轴链轮转动，主轴通过滚轮带动纵移车板 的前进或后退；电机停止转动，纵移链轮锁定主轴的转动，纵移车板固定不动。

2.  根据权利要求1所述的停车设备的防溜装置，其特征在于：所述纵移链轮旁 边设有压住纵移链条的两个链条压轮。

3.  一种停车设备的防溜装置，其特征在于：一主轴两端各装有滚轮与横移车板 连接，滚轮与导轨滑动连接，主轴一侧的滚轮处装有横移链轮，横移链轮上装有 横移链条，横移链条的两端固定于链条固定柱上，主轴上的主轴链轮通过传动链 与电机相连，电机正转或反转，带动主轴链轮转动，主轴通过滚轮带动横移车板 的前进或后退；电机停止转动，横移链轮锁定主轴的转动，横移车板固定不动。

4.  根据权利要求1所述的停车设备的防溜装置，其特征在于：所述横移链轮旁 边设有压住横移链条的两个链条压轮。

停车设备的防溜装置
技术领域
本发明涉及一种停车装置，特别涉及一种停车设备的防溜装置。
背景技术
现有的升降横移停车设备中为增加车位，往往两组背对背设备会增加一个车 板，共用一个空位，导致这块车板需要从一组纵移到另一组。由于纵移的方向和 车辆倒车方向一致，车辆倒上车板时，车板会向后溜板，使车辆不能正常倒上车 板，影响设备使用。
在普遍使用的横移车板中，车辆进出横移车板转向时，有时车轮会对车板边 沿挤压，造成车板往往被挤离原来的位置，左右移动，因横移车板的位置由行程 开关控制，车板脱离原来位置也就脱离了行程开关，行程开关就得不到信号，可 编程序控制器PLC就会判定设备出了故障，导致经常误报故障。这是需要改善的 地方。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种防止纵移车板或横移车板向后溜 板的停车设备防溜装置。
为了解决纵移车板存在的技术问题，本发明提供了一种停车设备的防溜装 置，一主轴两端各装有滚轮与纵移车板连接，滚轮与导轨滑动连接，主轴一侧的 滚轮处装有纵移链轮，纵移链轮上装有纵移链条，纵移链条的两端固定于链条固 定柱上，主轴上的主轴链轮通过传动链与电机相连，电机正转或反转，带动主轴 链轮转动，主轴通过滚轮带动纵移车板的前进或后退；电机停止转动，纵移链轮 锁定主轴的转动，纵移车板固定不动。
所述纵移链轮旁边设有压住纵移链条的两个链条压轮。
为了解决横移车板存在的技术问题，本发明提供了一种停车设备的防溜装 置，一主轴两端各装有滚轮与横移车板连接，滚轮与导轨滑动连接，主轴一侧的 滚轮处装有横移链轮，横移链轮上装有横移链条，横移链条的两端固定于链条固 定柱上，主轴上的主轴链轮通过传动链与电机相连，电机正转或反转，带动主轴 链轮转动，主轴通过滚轮带动横移车板的前进或后退；电机停止转动，横移链轮 锁定主轴的转动，横移车板固定不动。
所述横移链轮旁边设有压住横移链条的两个链条压轮。
本发明的优越功效在于：
1)当车辆要倒上车板时，电机停止转动，纵移链轮锁定主轴，能保证车板不会 向后溜板，使车辆能顺利地倒上车板，缩短了倒车的时间，提高了效率；
2)横移车板左右被挤压溜板时，横移车板锁定主轴，能保证横移车板的位置处 于行程开关的范围内，减少故障误报的情景，提高了使用效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明 的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附 图中：
图1为本发明位于纵移车板上的结构示意图；
图2为本发明主轴一端装有纵移链轮的示意图；
图3为本发明纵移链条装有链条压轮的示意图；
图4为本发明位于横移车板上的结构示意图；
图5为本发明主轴一端装有横移链轮的示意图；
图6为本发明纵移链条装有横条压轮的示意图；
图中标号说明
1—电机；                     2—传动链；
3—纵移链条；                 4—链条压轮；
5—链条固定柱；               6—导轨；
7—滚轮A；                 8—轴承座；
9—车板；                 10—电机主动链轮；
11—主轴链轮；            12—主轴；
13—纵移链轮；            14—滚轮B；
15—横移链条；            16—横移链轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求 限定和覆盖的多种不同方式实施。
下面结合附图详细说明本发明的实施例。
图1示出了本发明位于纵移车板上的结构示意图；图2示出了本发明主轴一 端装有纵移链轮的示意图；图3示出了本发明纵移链条装有链条压轮的示意图。 如图1和图2所示，本发明提供了一种停车设备纵移车板的防溜装置，一主轴两 端各装有滚轮A7和滚轮B14，滚轮A7和滚轮B14通过一对轴承座8与车板9连 接，滚轮A7和滚轮B14分别与相应的导轨6滑动连接，滚轮B14处装有纵移链 轮13，纵移链轮13上装有纵移链条3，纵移链条3的两端固定于链条固定柱5 上，主轴12上的主轴链轮11通过传动链2与电机主动链轮相连，电机1正转或 反转，带动主轴链轮11转动，主轴12通过滚轮A7和滚轮B14带动车板9的前 进或后退；电机1停止转动，纵移链轮13锁定主轴12的转动，车板9固定不动。
如图3所示，所述纵移链轮13旁边设有压住纵移链条3的两个链条压轮4， 使纵移链条3始终绕在纵移链轮13的圆周上。
本发明应用于纵移车板上的工作过程：当车辆倒上纵移车板，纵移车板受车 后轮向后的力作用，就会向后滑移，利用本发明，车板被电机刹车锁定的主轴一 端的链轮锁定在两端有固定柱上的链条上，不会向后滑移，纵移车板的前进后退 完全由电机的正反转决定，当电机停止时，车板完全被锁定，使纵移板能安全有 效地应用在停车设备中。
图4示出了本发明位于横移车板上的结构示意图；图5示出了本发明主轴一 端装有横移链轮的示意图；图6示出了本发明横移链条装有链条压轮的示意图。 如图4和图5所示，本发明提供了一种停车设备横移车板的防溜装置，一主轴两 端各装有滚轮A7和滚轮B14，滚轮A7和滚轮B14通过一对轴承座8与车板9连 接，滚轮A7和滚轮B14分别与相应的导轨6滑动连接，滚轮B14处装有横移链 轮16，横移链轮16上装有横移链条15，横移链条15的两端固定于链条固定柱 5上，主轴12上的主轴链轮11通过传动链2与电机主动链轮相连，电机1正转 或反转，带动主轴链轮11转动，主轴12通过滚轮A7和滚轮B14带动车板9的 前进或后退；电机1停止转动，横移链轮16锁定主轴12的转动，车板9固定不 动。
如图6所示，所述横移链轮16旁边设有压住横移链条15的两个链条压轮 4，使横移链条15始终绕在横移链轮16的圆周上。
本发明应用于横移车板上的工作过程：将固定链条围绕在主动滚轮边上的链 轮上，两边被压轮压住，利用电机刹车，在进车辆进出车板被挤压时锁死车板左 右滑移，不会左右滑移，横移车板的左右运动完全由电机的正反转决定，当电机 停止时，车板完全被固定链条锁定，使停车设备的故障率大幅降低。
以上所述仅为本发明的优先实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域 的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内， 所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围内之内。