带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210596498.3

申请日:

2012.12.22

公开号:

CN103882875A

公开日:

2014.06.25

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E02D 17/20申请公布日:20140625|||公开

IPC分类号:

E02D17/20

主分类号:

E02D17/20

申请人:

王化平

发明人:

王化平

地址:

730500 甘肃省定西市临洮县洮阳镇南槐巷29号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

带孔塑料板在铁路山体预防滑坡塌方的一种方法,其特征是:带孔塑料板设置了多个防水圈带有通气孔的搭接安装在铁路及修路时开挖的护坡,因天气下雨易引起滑坡塌方的山体,带孔塑料板上的通气孔,能使得山体或护坡上杂草树木给以生长,通气孔上设置的防水圈可使大部分雨水从通气孔中不致流入山体或护坡,因而有效地防止铁路上山体护坡上易发生险情的路段滑坡、塌方事故的发生,给车辆的行驶及公路运输的正常运行提供一定的保障。

权利要求书

1.  一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法,其特征是:包括带孔塑料板(1)与山体(2)护坡(204),带孔塑料板(1)设置了多个带有防水圈(101)的通气孔(102)。

2.
  根据权利要求1所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法。其特征是,带孔塑料板(1)搭接处(103)设置了定位钢钉(104)。

3.
  根据权利要求1所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是:带孔塑料板(1)设置了排水槽(105)。

4.
  根据权利要求1所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是:带孔塑料板,(1)为防腐抗老化质量。

说明书

带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法
技术领域,本发明创造涉及一种铁路预防山体塌方的方法,特别是带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法。
背景技术随着国家经济的快速发展,铁路的修建给运输业提供了相当的便利条件,但在修建铁路时,往往遇到山体,需要开挖,而开挖后路两边修建的护坡,因天气降落的雨水,而致使护坡塌方的事故时有发生,轻者造成运输中断,重者车毁人亡,往往为其疏通阻塞路段付出相当的代价。
发明创造内容:本发明创造的目的是这样实现的,一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是,包括带孔塑料板与山体护坡,带孔塑料板设置了多个带有防水圈的通气孔,带孔塑料板搭接处设置了定位钢钉,带孔塑料板设置了排水槽,带孔塑料板,为防腐抗老化质量。
由于采用上述方案,设置在山体或护坡上的带孔塑料板可有效的防止雨水流入在山体护坡中,带孔塑料板设置的通气孔能够使山体或护坡上的杂草树木等给以生长,通气孔设置的防水圈,使大部分雨水经雨水槽流入排洪沟排出,预防了铁路险情路段、滑坡塌方事故的发生,保障了铁路运输的畅通,及减免生命财产的损失。
附图说明
图1是本发明创造的前视图
图2是1所示实施例中带孔塑料板的俯视图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是图3中通气孔、防水圈设置在塑料板放大后剖视图。
图5是本发明创造实施例中带孔塑料板设置在山体或护坡的俯视图。
图中1带孔塑料板  101防水圈  102通气孔  103塑料板搭接处  104 固定钢钉  105排水槽  106加固线条  2山体  201排洪沟  202铁路  203  排洪边沟  204护坡
具体实施内容:
在图1所示的实施例中护坡204山体2安装了带有多个防雨圈101设置了通气孔102的带孔塑料板塑料板1,带孔塑料板1搭接部位103被固定钢钉104固定在山体2或护坡204,山体2护坡204间排洪沟201穿过铁路202下方。
图2是图1所示实施例中带孔塑料板的俯视图图中带孔塑料板1设置的通气孔102周边设置有防水圈101与排水槽105。
图3是图1所示实施中带孔塑料板俯视图,图中带孔塑料板设置的通气孔101周边设置了防水圈102,105为排水槽。
图4是图3中的通气孔,防水圈设置在塑料板放大后剖视图,图中塑料板设置的通气孔101设置有防水圈102。
图5是本发明创造实施例中带孔塑料板设置在山体或护坡的俯视图图中山体2与护坡204设置的带有通气孔101的带孔塑料板,其通气孔102周边设置了防水圈101,带孔塑料板,固定钢钉104在带孔塑料板搭接处将其固定在山体2或护坡204,山体2之间的排洪沟201穿过铁路202下方,203为铁路边沟。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103882875A43申请公布日20140625CN103882875A21申请号201210596498322申请日20121222E02D17/2020060171申请人王化平地址730500甘肃省定西市临洮县洮阳镇南槐巷29号72发明人王化平54发明名称带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法57摘要带孔塑料板在铁路山体预防滑坡塌方的一种方法,其特征是带孔塑料板设置了多个防水圈带有通气孔的搭接安装在铁路及修路时开挖的护坡,因天气下雨易引起滑坡塌方的山体,带孔塑料板上的通气孔,能使得山体或护坡上杂草树木给以生长,通气孔上设置的防水圈可使大部分雨水从通气孔中不致流入山体或护。

2、坡,因而有效地防止铁路上山体护坡上易发生险情的路段滑坡、塌方事故的发生,给车辆的行驶及公路运输的正常运行提供一定的保障。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图3页10申请公布号CN103882875ACN103882875A1/1页21一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法,其特征是包括带孔塑料板1与山体2护坡204,带孔塑料板1设置了多个带有防水圈101的通气孔102。2根据权利要求1所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法。其特征是,带孔塑料板1搭接处103设置了定位钢钉104。3根据权利要求1。

3、所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是带孔塑料板1设置了排水槽105。4根据权利要求1所述的一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是带孔塑料板,1为防腐抗老化质量。权利要求书CN103882875A1/2页3带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法0001技术领域,本发明创造涉及一种铁路预防山体塌方的方法,特别是带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法。0002背景技术随着国家经济的快速发展,铁路的修建给运输业提供了相当的便利条件,但在修建铁路时,往往遇到山体,需要开挖,而开挖后路两边修建的护坡,因天气降落的雨水,而致使护坡塌方的事故时有发生,轻者造成运输中断,重者车毁。

4、人亡,往往为其疏通阻塞路段付出相当的代价。0003发明创造内容本发明创造的目的是这样实现的,一种带孔塑料板在铁路预防山体塌方的一种方法其特征是,包括带孔塑料板与山体护坡,带孔塑料板设置了多个带有防水圈的通气孔,带孔塑料板搭接处设置了定位钢钉,带孔塑料板设置了排水槽,带孔塑料板,为防腐抗老化质量。0004由于采用上述方案,设置在山体或护坡上的带孔塑料板可有效的防止雨水流入在山体护坡中,带孔塑料板设置的通气孔能够使山体或护坡上的杂草树木等给以生长,通气孔设置的防水圈,使大部分雨水经雨水槽流入排洪沟排出,预防了铁路险情路段、滑坡塌方事故的发生,保障了铁路运输的畅通,及减免生命财产的损失。附图说明00。

5、05图1是本发明创造的前视图0006图2是1所示实施例中带孔塑料板的俯视图。0007图3是图2的AA剖视图。0008图4是图3中通气孔、防水圈设置在塑料板放大后剖视图。0009图5是本发明创造实施例中带孔塑料板设置在山体或护坡的俯视图。0010图中1带孔塑料板101防水圈102通气孔103塑料板搭接处104固定钢钉105排水槽106加固线条2山体201排洪沟202铁路203排洪边沟204护坡0011具体实施内容0012在图1所示的实施例中护坡204山体2安装了带有多个防雨圈101设置了通气孔102的带孔塑料板塑料板1,带孔塑料板1搭接部位103被固定钢钉104固定在山体2或护坡204,山体2护。

6、坡204间排洪沟201穿过铁路202下方。0013图2是图1所示实施例中带孔塑料板的俯视图图中带孔塑料板1设置的通气孔102周边设置有防水圈101与排水槽105。0014图3是图1所示实施中带孔塑料板俯视图,图中带孔塑料板设置的通气孔101周边设置了防水圈102,105为排水槽。0015图4是图3中的通气孔,防水圈设置在塑料板放大后剖视图,图中塑料板设置的通气孔101设置有防水圈102。0016图5是本发明创造实施例中带孔塑料板设置在山体或护坡的俯视图图中山体2与护坡204设置的带有通气孔101的带孔塑料板,其通气孔102周边设置了防水圈101,带孔塑料板,固定钢钉104在带孔塑料板搭接处将其固定在山体2或护坡204,山体2之间的排说明书CN103882875A2/2页4洪沟201穿过铁路202下方,203为铁路边沟。说明书CN103882875A1/3页5图1图2说明书附图CN103882875A2/3页6图3图4说明书附图CN103882875A3/3页7图5说明书附图CN103882875A。

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