汽车停车升降装置.pdf

本发明涉及汽车停车升降装置，包括沿横向方向对齐的、间隔设置的沿两个安装底座，每个安装底座上具有一根竖直的立柱，两根立柱的内侧面上分别开设有一条竖直的滑道；所述两根立柱之间设置有一块水平的车辆托板；所述车辆托板通过两个侧边上的滑块安装在滑道中；所述车辆托板的滑块位置处固定有拉绳，所述拉绳能够在电动机的驱动下带动车辆托板沿滑道在竖直方向上下移动。汽车停车升降装置整体结构简单，通过电动机和拉绳驱动车辆托板沿滑道上下移动，动作准确可靠，不受气候条件的影响，并且不会发生污染环境的情况。

1.一种汽车停车升降装置，其特征在于：包括沿横向方向对齐的、
间隔设置的沿两个安装底座(1)，每个安装底座(1)上具有一根竖直
的立柱(2)，两根立柱(2)的内侧面上分别开设有一条竖直的滑道(3)；
所述两根立柱(2)之间设置有一块水平的车辆托板(4)；所述车辆托
板(4)通过两个侧边上的滑块安装在滑道(3)中；所述车辆托板(4)
的滑块位置处固定有拉绳(5)，所述拉绳(5)能够在电动机(6)的
驱动下带动车辆托板(4)沿滑道(3)在竖直方向上下移动。
2.根据权利要求1所述的汽车停车升降装置，其特征在于：其中
一根立柱(2)上安装有一根沿纵向方向向前延伸的安装杆(8)，所述
安装杆(8)的前端安装有一个能够控制汽车停车升降装置动作的操作
器(9)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车停车升降装置，其特征在于：
所述电动机(6)通过一个绕绳器(7)驱动拉绳(5)的收起和释放。
4.根据权利要求3所述的汽车停车升降装置，其特征在于：所述
电动机(6)和绕绳器(7)安装在立柱(2)的顶面上。

汽车停车升降装置

技术领域

本发明属于交通运输技术领域，涉及一种道路车辆的停车升降装置，特别是一种汽车停车升降装置。

背景技术

随着社会的进步，拥有汽车的家庭越来越多，但是汽车的停放场地有限。在停车位处设置汽车升降装置，使得原本的一个停车位上能够停放两辆汽车，一定程度上解决了停车难的问题。但是现有的汽车升降装置使用液压缸作为驱动装置，液压缸容易漏油，污染停车位环境；在北方较冷的天气下，液压油会受低温度的影响，使得液压缸的性能不稳定。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种动作准确可靠、不受温度影响、不会污染环境的汽车停车升降装置。

本发明的汽车停车升降装置，包括沿横向方向对齐的、间隔设置的沿两个安装底座，每个安装底座上具有一根竖直的立柱，两根立柱的内侧面上分别开设有一条竖直的滑道；所述两根立柱之间设置有一块水平的车辆托板；所述车辆托板通过两个侧边上的滑块安装在滑道中；所述车辆托板的滑块位置处固定有拉绳，所述拉绳能够在电动机的驱动下带动车辆托板沿滑道在竖直方向上下移动。

其中一根立柱上安装有一根沿纵向方向向前延伸的安装杆，所述安装杆的前端安装有一个能够控制汽车停车升降装置动作的操作器。

本发明的优点在于：1.汽车停车升降装置整体结构简单，通过电动机和拉绳驱动车辆托板沿滑道上下移动，动作准确可靠，不受气候条件的影响，并且不会发生污染环境的情况。2.设置纵向延伸的安装杆，并将操作器安装在安装杆的前端，方便人员操作，对汽车停车升降装置进行操控。

附图说明

图1是本发明实施例汽车停车升降装置的主视图；

图2是本发明实施例汽车停车升降装置的侧视图；

图3是本发明实施例汽车停车升降装置的俯视图。

具体实施方式

如图所示：一种汽车停车升降装置，包括沿横向方向对齐的、间隔设置的沿两个安装底座1，每个安装底座1上具有一根竖直的立柱2，两根立柱2的内侧面上分别开设有一条竖直的滑道3；所述两根立柱2之间设置有一块水平的车辆托板4；所述车辆托板4通过两个侧边上的滑块安装在滑道3中；所述车辆托板4的滑块位置处固定有拉绳5，所述电动机6通过一个绕绳器7驱动拉绳5的收起和释放，进而带动车辆托板4沿滑道3在竖直方向上下移动。所述电动机6和绕绳器7安装在立柱2的顶面上。

其中一根立柱2上安装有一根沿纵向方向向前延伸的安装杆8，所述安装杆8的前端安装有一个能够控制汽车停车升降装置动作的操作器9。