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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201611059776.6 (22)申请日 2016.11.27 (71)申请人 苏州君丰辰电子科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市苏虹中路188号 制造三楼305室 (72)发明人 申俊 (74)专利代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务 所(普通合伙) 32231 代理人 王玉平 (51)Int.Cl. A01F 25/20(2006.01) (54)发明名称 改进型双体电动卸粮装置 (57)摘要 本发明公开了一种改进型双体电动卸粮装 置， 包括内设第一卸粮通道和第二。
2、卸粮通道的箱 体， 用于卸载第一卸粮通道内储粮的第一绞龙， 用于卸载第二卸粮通道内储粮的第二绞龙， 以及 用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置； 驱动装置包括设有驱动轮的驱动电机、 转动设置 在箱体外壁上的传动轮组和设置在箱体外壁上 的联动切换装置； 驱动电机通过驱动轮带动传动 轮组转动， 传动轮组通过联动切换装置单独带动 第一绞龙或第二绞龙转动。 本发明结构较为紧凑 合理， 有效降低了成本。 权利要求书2页 说明书7页 附图16页 CN 106717663 A 2017.05.31 CN 106717663 A 1.一种改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 包括内设第一卸粮通道和第二卸。
3、粮通 道的箱体， 用于卸载第一卸粮通道内储粮的第一绞龙， 用于卸载第二卸粮通道内储粮的第 二绞龙， 以及用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置； 第一仓库和第一卸粮通道连 通， 第二仓库和第二卸粮通道连通； 传动轮组包括转动设置在箱体上的传动轴， 以及固定设置在传动轴上的传动皮带轮和 传动齿轮； 第一绞龙设有第一从动齿轮； 第二绞龙设有第二从动齿轮； 传动轴设置在所述第 一从动齿轮和第二从动齿轮正中间， 且传动齿轮和第一从动齿轮及第二从动齿轮之间均留 有间隙； 驱动装置包括设有驱动轮的驱动电机、 转动设置在箱体外壁上的传动轮组和设置在箱 体外壁上的联动切换装置； 联动切换装置包括架体， 用于。
4、联动传动齿轮和第一从动齿轮的第一联动齿轮组件， 用 于联动传动齿轮和第二从动齿轮的第二联动齿轮组件， 用于联动第一联动齿轮组件和第二 联动齿轮组件反向移动的反向联动组件， 以及用于带动第一联动齿轮组件往复移动的驱动 机构； 第一联动齿轮组件在往复移动的过程中， 移动至啮合传动齿轮和第一从动齿轮的工 位或者从该工位移开； 第二联动齿轮组件在往复移动的过程中， 移动至啮合传动齿轮和第 二从动齿轮的工位或者从该工位移开。 2.根据权利要求1所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 反向联动组件包括上 导向板、 下导向板、 上联动杆、 下联动杆和联动转轴； 上导向板和下导向板固定设置在架体 上， 。
5、联动转轴的两端各自转动设置在上导向板和下导向板上， 上联动杆和下联动杆绕联动 转轴同步转动； 第一联动齿轮组件通过上联动杆和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件往 复反向移动。 3.根据权利要求2所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 架体包括固定设置在 箱体外壁上的撑架， 联动切换装置通过撑架把自身安装固定在箱体外壁上； 上导向板上设 有第一上滑孔、 第二上滑孔和上轴孔， 第一上滑孔和第二上滑孔均为腰型孔且平行设置， 上 轴孔位于第一上滑孔和第二上滑孔的中间。 4.根据权利要求3所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 下导向板上设有第一 下滑孔、 第二下滑孔和下轴孔， 第一下滑孔和第。
6、二下滑孔均为腰型孔且平行设置， 下轴孔位 于第一下滑孔和第二下滑孔的中间， 第一上滑孔和第一下滑孔也互相平行； 第一上滑孔、 第 二上滑孔、 第一下滑孔和第二下滑孔的设置方向和第一转轴的中心轴线平行。 5.根据权利要求4所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 第一联动齿轮组件包 括第一壳体、 转动设置在第一壳体上的第一联动齿轮以及固定设置在第一壳体上的连接 件， 第一壳体的顶壁上设有第一上限位滑柱， 第一壳体的底壁上设有第一下限位滑柱； 第一 上限位滑柱位于第一上滑孔中， 第一下限位滑柱位于第一下滑孔中。 6.根据权利要求5所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 第二联动齿轮组件包。
7、 括第二壳体和转动设置在第二壳体上的第二联动齿轮， 第二壳体的顶壁上设有第二上限位 滑柱， 第二壳体的底壁上设有第二下限位滑柱； 第二上限位滑柱位于第二上滑孔中， 第二下 限位滑柱位于第二下滑孔中。 7.根据权利要求6所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 第一壳体和第二壳体 位于上导向板和下导向板之间； 第一壳体和第二壳体各自的顶壁邻接上导向板的底壁设 权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 106717663 A 2 置， 第一壳体和第二壳体各自的底壁邻接下导向板的顶壁设置。 8.根据权利要求7所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 联动转轴的上端转动 设置在上轴孔中， 联动。
8、转轴的下端转动设置在下轴孔中； 上联动杆的中部和联动转轴的上 端转动相连， 上联动杆的一端和第一上限位滑柱转动相连， 上联动杆的另一端和第二上限 位滑柱转动相连； 下联动杆的中部和联动转轴的下端转动相连， 下联动杆的一端和第一下 限位滑柱转动相连， 下联动杆的另一端和第二下限位滑柱转动相连。 9.根据权利要求8所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 驱动机构包括驱动螺 杆和用于带动驱动螺杆转动的手动摇轮， 联动切换装置的架体上设有和驱动螺杆适配的螺 孔， 驱动螺杆的一端和第一壳体的连接件转动相连， 驱动螺杆的另一端固定设有所述手动 摇轮； 手动摇轮转动时， 带动驱动螺杆在所述架体的螺孔中。
9、转动， 进而通过连接件带动第一 联动齿轮组件沿第一上滑孔移动； 第一联动齿轮通过上联动杆和下联动杆同步带动第二联 动齿轮组件沿第二上滑孔反向移动。 10.根据权利要求9所述的改进型双体电动卸粮装置， 其特征在于： 第一从动齿轮、 第二 从动齿轮、 传动轮、 第一联动齿轮和第二联动齿轮的轮齿， 在沿着传动轴中心轴线的平行线 的方向上， 其两端部的两侧面上均设有倾斜的导向滑面。 权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 106717663 A 3 改进型双体电动卸粮装置 技术领域 0001 本发明属于卸粮装置技术领域， 具体涉及一种改进型双体电动卸粮装置。 背景技术 0002 粮食问题是当今举世瞩。
10、目的迫切问题之一， 我国作为世界第一人口大国每年都要 消耗大量的粮食， 有了粮食国家才能稳定健康地发展工业、 国防、 服务业、 科学文化事业等。 粮食问题不仅是经济和民生问题， 也是发展和安全问题。 伴随绿色食品的快速发展和人们 生活水平的不断提高， 粮食绿色储藏技术在我国得到了长足的发展。 在 “中国储粮生态系统 理论体系” 的指导下， 我国的粮食储藏理念正发生着深刻的变化， 粮食储藏技术正在由传统 储粮技术向绿色储粮技术发展， 由粗放型仓储管理向精细化仓储管理发展。 0003 目前传统的粮仓， 大多采用单体设计， 只能同时储放一种粮食， 功能单一。 也有部 分粮仓采用双体设计， 但是却采用。
11、两套单独的卸粮装置各自卸粮， 导致占地较大， 成本较高 的缺点。 发明内容 0004 本发明的目的是提供一种占用空间较小， 成本较低的改进型双体电动卸粮装置。 0005 实现本发明目的的技术方案是： 一种改进型双体电动卸粮装置， 包括内设第一卸 粮通道和第二卸粮通道的箱体， 用于卸载第一卸粮通道内储粮的第一绞龙， 用于卸载第二 卸粮通道内储粮的第二绞龙， 以及用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置； 第一仓 库和第一卸粮通道连通， 第二仓库和第二卸粮通道连通； 传动轮组包括转动设置在箱体上 的传动轴， 以及固定设置在传动轴上的传动皮带轮和传动齿轮； 第一绞龙设有第一从动齿 轮； 第二绞龙设有。
12、第二从动齿轮； 传动轴设置在所述第一从动齿轮和第二从动齿轮正中间， 且传动齿轮和第一从动齿轮及第二从动齿轮之间均留有间隙； 驱动装置包括设有驱动轮的 驱动电机、 转动设置在箱体外壁上的传动轮组和设置在箱体外壁上的联动切换装置； 联动 切换装置包括架体， 用于联动传动齿轮和第一从动齿轮的第一联动齿轮组件， 用于联动传 动齿轮和第二从动齿轮的第二联动齿轮组件， 用于联动第一联动齿轮组件和第二联动齿轮 组件反向移动的反向联动组件， 以及用于带动第一联动齿轮组件往复移动的驱动机构； 第 一联动齿轮组件在往复移动的过程中， 移动至啮合传动齿轮和第一从动齿轮的工位或者从 该工位移开； 第二联动齿轮组件在往。
13、复移动的过程中， 移动至啮合传动齿轮和第二从动齿 轮的工位或者从该工位移开。 0006 上述方案中， 反向联动组件包括上导向板、 下导向板、 上联动杆、 下联动杆和联动 转轴； 上导向板和下导向板固定设置在架体上， 联动转轴的两端各自转动设置在上导向板 和下导向板上， 上联动杆和下联动杆绕联动转轴同步转动； 第一联动齿轮组件通过上联动 杆和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件往复反向移动。 0007 上述方案中， 架体包括固定设置在箱体外壁上的撑架， 联动切换装置通过撑架把 自身安装固定在箱体外壁上； 上导向板上设有第一上滑孔、 第二上滑孔和上轴孔， 第一上滑 说 明 书 1/7 页 4 CN 1。
14、06717663 A 4 孔和第二上滑孔均为腰型孔且平行设置， 上轴孔位于第一上滑孔和第二上滑孔的中间。 0008 上述方案中， 下导向板上设有第一下滑孔、 第二下滑孔和下轴孔， 第一下滑孔和第 二下滑孔均为腰型孔且平行设置， 下轴孔位于第一下滑孔和第二下滑孔的中间， 第一上滑 孔和第一下滑孔也互相平行； 第一上滑孔、 第二上滑孔、 第一下滑孔和第二下滑孔的设置方 向和第一转轴的中心轴线平行。 0009 上述方案中， 第一联动齿轮组件包括第一壳体、 转动设置在第一壳体上的第一联 动齿轮以及固定设置在第一壳体上的连接件， 第一壳体的顶壁上设有第一上限位滑柱， 第 一壳体的底壁上设有第一下限位滑柱。
15、； 第一上限位滑柱位于第一上滑孔中， 第一下限位滑 柱位于第一下滑孔中。 0010 上述方案中， 第二联动齿轮组件包括第二壳体和转动设置在第二壳体上的第二联 动齿轮， 第二壳体的顶壁上设有第二上限位滑柱， 第二壳体的底壁上设有第二下限位滑柱； 第二上限位滑柱位于第二上滑孔中， 第二下限位滑柱位于第二下滑孔中。 0011 上述方案中， 第一壳体和第二壳体位于上导向板和下导向板之间； 第一壳体和第 二壳体各自的顶壁邻接上导向板的底壁设置， 第一壳体和第二壳体各自的底壁邻接下导向 板的顶壁设置。 0012 上述方案中， 联动转轴的上端转动设置在上轴孔中， 联动转轴的下端转动设置在 下轴孔中； 上联动。
16、杆的中部和联动转轴的上端转动相连， 上联动杆的一端和第一上限位滑 柱转动相连， 上联动杆的另一端和第二上限位滑柱转动相连； 下联动杆的中部和联动转轴 的下端转动相连， 下联动杆的一端和第一下限位滑柱转动相连， 下联动杆的另一端和第二 下限位滑柱转动相连。 0013 上述方案中， 驱动机构包括驱动螺杆和用于带动驱动螺杆转动的手动摇轮， 联动 切换装置的架体上设有和驱动螺杆适配的螺孔， 驱动螺杆的一端和第一壳体的连接件转动 相连， 驱动螺杆的另一端固定设有所述手动摇轮； 手动摇轮转动时， 带动驱动螺杆在所述架 体的螺孔中转动， 进而通过连接件带动第一联动齿轮组件沿第一上滑孔移动； 第一联动齿 轮通。
17、过上联动杆和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件沿第二上滑孔反向移动。 0014 上述方案中， 第一从动齿轮、 第二从动齿轮、 传动轮、 第一联动齿轮和第二联动齿 轮的轮齿， 在沿着传动轴中心轴线的平行线的方向上， 其两端部的两侧面上均设有倾斜的 导向滑面。 0015 本发明具有以下积极技术效果：（1） 本发明结构较为紧凑简化， 结构较为合理， 两 个绞龙仅用同一驱动电机驱动， 和传统产品相比， 节省了一台驱动电机， 不仅成本较低， 也 缩减了整体占用空间， 有利于小型化， 尤其是满足载具安装使用需求。 附图说明 0016 图1是本发明的一种立体结构示意图； 图2是图1所示卸粮装置从另一角度观察时。
18、的一种立体结构示意图； 图3是图1所示卸粮装置的一种爆炸图； 图4是图1所示卸粮装置中联动切换装置的一种立体结构示意图； 图5是图4所示联动切换装置从另一角度观察时的一种立体结构示意图； 图6是图4所示联动切换装置的一种爆炸图； 说 明 书 2/7 页 5 CN 106717663 A 5 图7是图4所示联动切换装置中第一联动齿轮组件的一种立体结构示意图； 图8是图7中A处的局部放大示意图； 图9是图7所示第一联动齿轮组件的一种俯视图； 图10是图7所示第一联动齿轮组件的一种半剖结构示意图； 图11是采用图1所示卸粮装置制成的第一种双体粮仓的一种结构示意图； 图12是采用图1所示卸粮装置制成的。
19、第二种双体粮仓的一种结构示意图； 图13是图12所示粮仓中信息采集仪的一种立体结构示意图； 图14是图13所示信息采集仪的一种俯视图； 图15是图13所示信息采集仪的一种爆炸图； 图16是图13所示信息采集仪进一步分解的一种爆炸图； 图17是图13所示信息采集仪的一种剖视图； 图18是图13所示信息采集仪中筒壳的一种剖视图； 图19是图13所示信息采集仪中行进滚管的一种剖视图。 具体实施方式 0017 （实施例1、 双体电动卸粮装置） 图1至图10显示了本发明的一种具体实施方式。 0018 本实施例是一种改进型双体电动卸粮装置， 见图1至图10所示， 该电动卸粮装置2 包括内设第一卸粮通道和第。
20、二卸粮通道的箱体21， 设置在第一卸粮通道内的第一绞龙24， 设置在第二卸粮通道内的第二绞龙25， 以及用于带动第一绞龙和第二绞龙转动的驱动装置 3。 0019 箱体的顶端设有第一进粮口211和第二进粮口212， 箱体的底端设有第一出粮口和 第二出粮口； 第一进粮口作为第一卸粮通道的进口， 第一出粮口作为第一卸粮通道的出口。 第二进粮口作为第二卸粮通道的进口， 第二出粮口作为第二卸粮通道的出口。 本实施例中， 第一出粮口和第二出粮口通过Y形管215相连， 从而共用Y形管底部的出口作为同一终端出 粮口216。 具体实践中， 也可不采用Y形管， 而是利用第一出粮口和第二出粮口各自单独出 粮。 00。
21、20 本实施例中， 封盖上设有向上凸出的的第一进粮管和第二进粮管， 第一进粮管的 进口作为第一进粮口， 第二进粮管的进口作为第二进粮口。 0021 第一绞龙24包括转动设置在箱体上的第一转轴241和固定设置在第一转轴上的第 一螺旋板242， 第一螺旋板位于第一卸粮通道中； 第二绞龙包括转动设置在箱体上的第二转 轴251和固定设置在第二转轴上的第二螺旋板252， 第二螺旋板位于第二卸粮通道中。 0022 本实施例中， 箱体由底座217和封盖218组合形成， 底座内设有隔板219， 隔板把底 座内部空间分隔成两个等大的腔体； 第一转轴和第二转轴平行设置， 第一螺旋板和第二螺 旋板各自设置在相应一个。
22、腔体中， 第一螺旋板的螺旋方向和第二螺旋板的螺旋方向相反。 0023 第一绞龙的第一转轴241的一端伸出箱体外侧， 且伸出箱体外侧的第一转轴241末 端固定设有第一从动齿轮243； 第二绞龙的第二转轴251的一端伸出箱体外侧， 且伸出箱体 外侧的第二转轴251末端固定设有第二从动齿轮253。 0024 第一绞龙和第二绞龙通过旋转推送方式推移各自腔体中的粮食。 说 明 书 3/7 页 6 CN 106717663 A 6 0025 驱动装置3包括设有驱动轮311的驱动电机31、 转动设置在箱体外壁上的传动轮组 32、 固定设置在箱体外壁上的联动切换装置4。 0026 传动轮组32包括转动设置在箱。
23、体上的传动轴321以及固定设置在传动轴上的传动 皮带轮322和传动齿轮323， 传动齿轮位于传动皮带轮的外侧。 传动轴设置在所述第一从动 齿轮和第二从动齿轮正中间， 驱动电机相对地面固定设置， 驱动轮位于传动轮组的正下方， 驱动轮通过皮带312带动传动从动轮。 传动齿轮和第一从动齿轮及第二从动齿轮之间均留 有间隙。 第一从动齿轮和第二从动齿轮相对于传动轴呈中心对称设置。 0027 联动切换装置4包括架体41， 用于联动传动齿轮和第一从动齿轮的第一联动齿轮 组件44， 用于联动传动齿轮和第二从动齿轮的第二联动齿轮组件45， 用于联动第一联动齿 轮组件和第二联动齿轮组件反向移动的反向联动组件， 以。
24、及用于带动第一联动齿轮组件往 复移动的驱动机构49； 第一联动齿轮组件在往复移动的过程中， 移动至啮合传动齿轮和第 一从动齿轮的工位或者从该工位移开； 第二联动齿轮组件在往复移动的过程中， 移动至啮 合传动齿轮和第二从动齿轮的工位或者从该工位移开。 0028 反向联动组件包括上导向板42、 下导向板43、 上联动杆46、 下联动杆47和联动转轴 48； 上导向板和下导向板固定设置在架体上， 联动转轴的两端各自转动设置在上导向板和 下导向板上， 上联动杆和下联动杆绕联动转轴同步转动； 第一联动齿轮组件通过上联动杆 和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件往复反向移动。 0029 具体来说， 本实施例中。
25、， 联动切换装置4包括架体41、 上导向板42、 下导向板43、 用 于联动传动齿轮和第一从动齿轮的第一联动齿轮组件44、 用于联动传动齿轮和第二从动齿 轮的第二联动齿轮组件45、 上联动杆46、 下联动杆47、 联动转轴48以及用于带动第一联动齿 轮组件往复移动的驱动机构49； 上导向板42和下导向板43固定设置在架体上； 架体包括固 定设置在箱体外壁上的撑架411， 联动切换装置通过撑架把自身安装固定在箱体外壁上。 0030 上导向板42上设有第一上滑孔421、 第二上滑孔422和上轴孔423， 第一上滑孔421 和第二上滑孔422均为腰型孔且平行设置， 上轴孔位于第一上滑孔和第二上滑孔的。
26、中间； 下 导向板43上设有第一下滑孔431、 第二下滑孔432和下轴孔， 第一下滑孔431和第二下滑孔 432均为腰型孔且平行设置， 下轴孔位于第一下滑孔和第二下滑孔的中间， 第一上滑孔和第 一下滑孔也互相平行； 第一上滑孔、 第二上滑孔、 第一下滑孔和第二下滑孔的设置方向和第 一转轴的中心轴线平行。 0031 第一联动齿轮组件44包括第一壳体441、 转动设置在第一壳体上的第一联动齿轮 442以及固定设置在第一壳体上的连接件443， 第一壳体的顶壁上设有第一上限位滑柱444， 第一壳体的底壁上设有第一下限位滑柱445； 第一上限位滑柱位于第一上滑孔中， 第一下限 位滑柱位于第一下滑孔中； 。
27、第二联动齿轮组件45包括第二壳体451和转动设置在第二壳体上的第二联动齿轮452， 第二壳体的顶壁上设有第二上限位滑柱453， 第二壳体的底壁上设有第二下限位滑柱454； 第二上限位滑柱位于第二上滑孔中， 第二下限位滑柱位于第二下滑孔中； 第一壳体和第二壳体位于上导向板和下导向板之间； 且第一壳体和第二壳体各自的顶 壁邻接上导向板的底壁设置， 第一壳体和第二壳体各自的底壁邻接下导向板的顶壁设置。 0032 联动转轴的上端转动设置在上轴孔中， 联动转轴的下端转动设置在下轴孔中； 上联动杆的中部和联动转轴的上端转动相连， 上联动杆的一端和第一上限位滑柱转动 说 明 书 4/7 页 7 CN 106。
28、717663 A 7 相连， 上联动杆的另一端和第二上限位滑柱转动相连； 下联动杆的中部和联动转轴的下端转动相连， 下联动杆的一端和第一下限位滑柱转动 相连， 下联动杆的另一端和第二下限位滑柱转动相连； 驱动机构49包括驱动螺杆491和用于带动驱动螺杆转动的手动摇轮492， 联动切换装置 的架体上设有和驱动螺杆适配的螺孔， 驱动螺杆的一端和第一壳体的连接件转动相连， 驱 动螺杆的另一端固定设有所述手动摇轮； 手动摇轮转动时， 带动驱动螺杆在所述架体的螺 孔中转动， 进而通过连接件带动第一联动齿轮组件沿第一上滑孔移动； 第一联动齿轮通过 上联动杆和下联动杆同步带动第二联动齿轮组件沿第二上滑孔反向。
29、移动。 本实施例采用的 是手动切换方式。 本实施例中， 连接件上设有滑孔4431， 驱动螺杆的一端可在该滑孔中转 动。 0033 当第一联动齿轮组件沿第一上滑孔的设置方向向着接近箱体的方向移动至预设 位置时， 传动齿轮通过第一联动齿轮带动第一从动齿轮； 当第二联动齿轮组件沿第二上滑 孔的设置方向向着接近箱体的方向移动至预设位置时， 传动齿轮通过第二联动齿轮带动第 二从动齿轮。 0034 本实施例中， 由于第一联动齿轮和第二联动齿轮是沿传动轴中心轴线的平行线往 复移动的， 第一从动齿轮、 第二从动齿轮、 传动轮、 第一联动齿轮和第二联动齿轮的轮齿 100， 在沿着传动轴中心轴线的平行线的方向上，。
30、 其两端部的两侧面上均设有倾斜的导向滑 面101， 便于各轮齿的啮合。 0035 本实施例的工作过程如下： 第一仓库中的储粮经第一进粮口进入第一卸粮通道 中， 第一绞龙旋转时把自身所在腔体中的储粮推移至第一出粮口； 第二仓库中的储粮经第 二进粮口进入第二卸粮通道中， 第二绞龙旋转时把自身所在腔体中的储粮推移至第二出粮 口； 本实施例由于采用了Y形管道连通第一出粮口和第二出粮口， 故最终是从Y型管道的出 口出粮。 0036 联动切换装置则用来往复联动第一联动齿轮和第二联动齿轮， 只有当第一联动齿 轮或第二联动齿轮移动到位时， 驱动电机才能通过传动轮组带动第一从动轮或第二从动 轮， 使得第一绞龙或。
31、第二绞龙转动， 完成卸粮操作。 0037 本实施例中， 第一联动齿轮组件44的第一壳体441包括基壳4411、 端盖4412、 尾盖 4413、 第一密封垫片4414、 第二密封垫片4415以及螺栓连接件4416； 所述第一上限位滑柱 444设置在基壳的顶壁上， 第一下限位滑柱445设置在基壳的底壁上； 端盖位于基壳接近箱 体的一侧， 尾盖位于基壳远离箱体的一侧； 端盖和基壳之间设有所述密封垫片， 尾盖和基壳 之间也设有所述密封垫片； 螺栓连接件依次贯穿端盖、 第一密封垫片、 基壳、 第二密封垫片 和尾盖， 并将其固定连接。 0038 第一联动齿轮组件还包括第一滚珠轴承446、 第二滚珠轴承4。
32、47、 限位件448和防脱 件449； 第一联动齿轮442包括轮体4421和安装轴4422， 轮体外周壁上设有联动齿； 第一滚珠轴 承和第二滚珠轴承各自的内圈套设固定在安装轴上； 限位件呈管状， 限位件套设在安装轴 上， 其一端抵接在第一滚珠轴承的内圈上， 另一端抵接在第二滚珠轴承的内圈上； 第一滚珠 轴承和第二滚珠轴承各自的外圈固定设置在基壳内壁上； 防脱件则通过沉头螺钉102螺接 固定在安装轴的内侧端上， 且该防脱件被沉头螺钉压接在第二滚珠轴承的内圈上。 说 明 书 5/7 页 8 CN 106717663 A 8 0039 本实施例中， 第一滚珠轴承的中心套孔的孔径、 限位件的中心套孔的。
33、孔径和第二 滚珠轴承的中心套孔的孔径依次减小。 第二联动齿轮组件45的结构和第一联动齿轮组件在结构上少了连接件， 其它部位结构 相同。 0040 本实施例中的第一联动齿轮组件和第二联动齿轮组件的优点是具有较好的密封 性能， 有效防止灰尘入内。 同时通过采用双轴承设计， 使其运行更加平稳可靠。 0041 本实施例具有以下优点：（1） 联动切换装置的结构较为合理， 两个绞龙仅用同一驱 动电机驱动， 和传统产品相比， 节省了一台驱动电机， 也缩减了整体占用空间， 有利于小型 化， 尤其是满足载具安装使用需求。 0042 （实施例2、 双体电动卸粮装置） 本实施例和实施例1基本相同， 不同之处在于： 。
34、本实施例中的驱动机构49不再采用手动 摇轮， 而是在驱动螺杆491上设置带轮， 在架体上设置用于带动该带轮往复转动的电机， 通 过电机的往复转动带动驱动螺杆往复转动， 从而使得本实施例具有电动切换功能。 0043 （应用例1、 双体电动卸粮粮仓） 本应用例是采用实施例1制成的一种双体电动卸粮粮仓， 见图11所示， 包括双体仓库1 和设置在双体仓库下方的卸粮装置2， 该卸粮装置的结构和上述实施例1相同。 0044 双体仓库1具有并排设置的第一仓库11和第二仓库12， 第一仓库的底部呈锥状， 其 底部中心处具有第一出料口； 第二仓库的底部也呈锥状， 其底部中心处具有第二出料口。 本 应用例中， 双。
35、体仓库的下部设有四根撑柱13， 双体仓库通过该四根撑柱站立在地面上。 在具 体实践中， 也可不要撑柱， 而是将双体仓库直接固定在墙体上或者载具上， 例如将本应用例 用于联合收割机上。 0045 本应用例可以盛装两种不同粮食， 有效扩大了适用范围。 0046 （应用例2、 双体电动卸粮粮仓） 图12至图19显示了本发明的第二种具体应用方式。 0047 本实施例和上述应用例1基本相同， 不同之处在于： 见图12至图19所示， 第一仓库 和第二仓库中均设有至少一个信息采集仪6。 0048 信息采集仪6包括筒壳61、 转动设置在筒壳内的主齿轮62、 转动设置在筒壳上的四 个行进滚管63、 固定设置在各。
36、行进滚管外壁上的副齿轮64、 用于带动主齿轮转动的原动电 机65； 四个副齿轮均匀设置在主齿轮外周侧， 成中心对称设置； 主齿轮转动时， 带动各副齿 轮同步转动。 0049 本实施例中， 主齿轮的外周壁上设有传动齿621， 内周壁上设有从动齿622； 原动电 机65的数量是两个， 各原动电机设有具有输出齿的输出齿轮651； 输出齿和主齿轮的从动齿 啮合适配； 主齿轮的传动齿和副齿轮啮合适配。 0050 行进滚管的管腔内壁上固定设有螺旋动力板631， 螺旋动力板在随着行进滚管转 动时， 通过螺旋拨动位于行进滚管内的物料获得推力前行或后退。 本实施例中， 螺旋动力板 的中心处围合形成一圆形过料孔6。
37、39， 行进滚管行进时， 储粮主要从该圆形过料孔以及螺旋 动力板的螺旋间隙中向后推出， 这种结构能够及时向行进滚管中进料以顺利行进， 另外由 于该圆形过料孔的存在， 给行进滚管中的储粮较大移动空间， 防止储粮因过度拥挤而被螺 旋动力板搅碎。 说 明 书 6/7 页 9 CN 106717663 A 9 0051 筒壳61包括主筒体611和四个副筒体612， 四个副筒体绕主筒体的中心轴线成中心 对称设置； 主筒体的中心轴线也是所述主齿轮的转动中心轴线， 各副筒体的转动中心轴线 和主齿轮的转动中心轴线平行。 0052 各行进滚管的两端均设有直径逐渐缩小的锥管部632作为减阻部， 用于减小行进 阻力。
38、。 0053 筒壳的两端各固定设有一个圆锥状减阻帽66， 各减阻帽上设有一个温度传感器67 和一个湿度传感器68， 各温度传感器和湿度传感器的感应端均露出减阻帽。 0054 各行进滚管的外壁上套设有第一滚动轴承633和第二滚动轴承634， 各行进滚管的 外壁上设有第一台阶壁635和第二台阶壁636； 筒壳的一侧端设有四个第一轴承容置槽613， 该四个第一轴承容置槽位于筒壳该端的 内壁上； 各第一滚动轴承嵌置在相应一个第一轴承容置槽中， 各第一滚动轴承的内圈套设 固定在相应一个行进滚管的一端上， 且行进滚管的第一台阶壁沿该滚管的中心轴线方向压 接在相应一个第一滚动轴承的内圈上； 筒壳的另一侧端设。
39、有四个第二轴承容置槽614， 该四个第二轴承容置槽位于外露于筒 壳该端； 各行进滚管上设有外螺纹连接部637； 一个螺接在外螺纹连接部上的内螺纹压接件 638， 压接在相应一个第二轴承的外圈上， 且沿该行进滚管的中心轴线方向把该第二轴承的 内圈压接在该行进滚管的第二台阶壁上； 该内螺纹压接件同时封堵住相应一个第二轴承容 置槽的开口。 0055 筒壳内固定设有安装板615， 主齿轮转动设置在安装板上， 各原动电机的电机本体 也固定设置在该安装板上。 0056 本实施例中的信息采集仪在使用时， 通过内置电源给原动电机供电， 原动电机带 动主齿轮转动， 进而通过各副齿轮同步带动四个行进滚管转动， 从。
40、而在粮仓中通过推动储 粮而前进或后退。 0057 由于各减阻帽上设有温度传感器和湿度传感器， 本实施例中的信息采集仪在行进 中， 可以给出钻过的粮层的温度和湿度， 从而得到不同深度的储粮的物理信息， 并可通过内 置于减阻帽或筒壳中的无线单元传输给使用者。 0058 在具体实践中， 也可以通过线缆给本实施例中的信息采集仪供电和传输数据， 具 体是把线缆穿过一个减阻帽的尖端后， 与减阻帽或筒壳中的线路板相连。 0059 本实施例还可在各圆锥状减阻帽中设置具有灯光照明的摄像头， 各圆锥状减阻帽 采用透明材料制成， 从而使得摄像头能够拍摄到储粮的适时状态， 例如观察到霉变、 虫咬等 不良现象， 及时对。
41、其进行防治。 0060 显然， 本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例， 而并非是对 本发明的实施方式的限定。 对于所属领域的普通技术人员来说， 在上述说明的基础上还可 以做出其它不同形式的变化或变动。 这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。 而这些 属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。 说 明 书 7/7 页 10 CN 106717663 A 10 图1 说 明 书 附 图 1/16 页 11 CN 106717663 A 11 图2 说 明 书 附 图 2/16 页 12 CN 106717663 A 12 图3 说 明 书 附 图 。
42、3/16 页 13 CN 106717663 A 13 图4 说 明 书 附 图 4/16 页 14 CN 106717663 A 14 图5 说 明 书 附 图 5/16 页 15 CN 106717663 A 15 图6 说 明 书 附 图 6/16 页 16 CN 106717663 A 16 图7 图8 图9 说 明 书 附 图 7/16 页 17 CN 106717663 A 17 图10 说 明 书 附 图 8/16 页 18 CN 106717663 A 18 图11 说 明 书 附 图 9/16 页 19 CN 106717663 A 19 图12 说 明 书 附 图 10/16 页 20 CN 106717663 A 20 图13 说 明 书 附 图 11/16 页 21 CN 106717663 A 21 图14 说 明 书 附 图 12/16 页 22 CN 106717663 A 22 图15 说 明 书 附 图 13/16 页 23 CN 106717663 A 23 图16 说 明 书 附 图 14/16 页 24 CN 106717663 A 24 图17 说 明 书 附 图 15/16 页 25 CN 106717663 A 25 图18 图19 说 明 书 附 图 16/16 页 26 CN 106717663 A 26 。