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1、10申请公布号CN103874802A43申请公布日20140618CN103874802A21申请号201280050912922申请日20121024P20110118520111027ESP20120083220120809ESE01F9/01820060171申请人富尔亨西奥帕拉西恩马丁内斯地址西班牙穆尔西亚自治区莫利纳德赛古拉市佩拉尔123号申请人玛利亚荷塞法帕拉西恩马丁内斯72发明人富尔亨西奥帕拉西恩马丁内斯玛利亚荷塞法帕拉西恩马丁内斯74专利代理机构深圳市博锐专利事务所44275代理人张明54发明名称用于街路设施竖直构件的活动式底座的说明书57摘要本设备是用于支承街路设施的竖直构。
2、件灯柱、交通标志、标杆，它由上下嵌套连接的两部分组成1和3，下部组件固定于地面，上部组件通过一对凸缘嵌套在下部组件的上面。上部和下部组件之间的相对移动是通过一个制动装置5控制的，制动装置包含一个制动板6，它由螺栓7和螺母9紧固连接到底座的上部组件。制动板6两端各有一个凹槽8，其内放有一个尼龙小球12，当底座受到横向力撞击时，小球破损导致上部组件被放开，随即上部组件滑过下部组件。30优先权数据85PCT国际申请进入国家阶段日2014041686PCT国际申请的申请数据PCT/ES2012/0002742012102487PCT国际申请的公布数据WO2013/060909ES2013050251I。
3、NTCL权利要求书1页说明书4页附图4页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页附图4页10申请公布号CN103874802ACN103874802A1/1页21一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，包括一个上部组件1和一个下部组件3，上部组件由一块L形金属平板构成，在其两端有一对侧翼2；下部组件3成U形，其上半部分有一对水平凸缘4上面有相对凸缘水平轴对称的挡板、一组止动垫13、一对尼龙的或类似材质的小球12、一个由一块矩形板构成、中心有一个螺栓7的制动装置5以及一个通过锚固板21与底座上部1连接的竖直街路设施10，其中锚固板21以底座的上部组件1为特征，即具有。
4、一对侧翼2和一个L形内部横截面；同时下部组件3的上半部分有一对凸缘4水平布置，以便通过一个就可以定位另一个，侧翼2和凸缘4都在两侧各有一个，两两相对，表面互相平行，它们两侧之间的距离与止动垫13之间的宽度相等，止动垫13被放置在箱体的四个角内悬浮在箱体上部中心区域的两个侧翼的距离与制动板6的宽度是相等的；制动装置5的螺栓7的长度比凸缘4底面到箱体上部组件1顶面的现有距离要至少长3厘米；制动装置5的制动板6的两端各有一个凹槽，尼龙或类似材质的小球12嵌在上述凹槽中或止动挡板17里。2根据权项1所述一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，其特点是，配置了螺栓7，其末端从底座的上部区域1伸出，顶端用螺。
5、母9拧紧，固定了整个组件。3根据权项2所述一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，其特点是，用扭矩扳手拧紧螺母9，通过扭矩扳手的力量，直到制动装置5受到的和作用在凸缘4上的压力达到20KN/M2。4根据权项1所述一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，其特点是，箱体的下部3及上部1都分别配置了加强板22和23和闭合板24，箱体下部的加强板上边缘23标有掩埋箱体使之的正常工作的界限。5根据权项1和4所述一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，其特点是，为止动垫13配有螺钉，使它们与箱体上部组件的闭合板24连接。6根据权项1所述一种用于街路设施竖直构件的活动式底座，其特点是，箱体上部组件1和下部组件3都。
6、为线缆连接分别配置了固定点。权利要求书CN103874802A1/4页3用于街路设施竖直构件的活动式底座的说明书0001发明的对象0002如本发明标题所示，本发明涉及一种支撑物或底座，用来架置街路设施中的竖直构件，如灯柱、路牌、广告标杆等，它的特点是，由两个上下相连的联锁组件构成，通过一个简单的压力元件系统，防止了组件间的相对移动。0003更具体地说，本底座包含一个下部组件和一个上部组件，下部组件用一种传统的锚固方法固定在地面，上部组件附在下部组件之上，用来支承安装于其上的街路设施构件。这两个组件的几何结构在下面描述，允许了通过箱体内部的制动装置来使两组件牢固结合在一起。只有向街路设施施加一定。
7、的力，如车辆撞击，箱体才有可能解体。这样，当此类事故发生时，制动装置吸收了撞击能量，它的一个小部件因强烈撞击而损坏，随即放开底座的上部组件，容许街路设施移动和倒地，从而防止了对撞击车辆造成更严重损伤。技术领域0004考虑到本发明的特点在下文中主张和描述，其主要应用集中在各类街路设施的制造。背景技术0005竖直的街路设施构件，特别是灯柱、交通信号灯、告示牌或广告牌、象征标志等，在城市环境中数量众多，给车辆交通带来了不可忽视的危险。在车辆失去控制的情况下，就可能不幸撞上街路设施中的一个上述构件。0006还有，这些设施一定具有非常强的抵抗外力、避免倒地的能力，因为它们中有些既高又细。这意味着，当车辆。
8、与公共设施发生碰撞时，车辆的大部分撞击能量是由车辆自身吸收的，这就可能导致车上人员严重受伤或死亡。目前的统计数据表明，对静态道路安全设备构件的碰撞事故占全部交通事故约25，但死亡人数却占了约5。0007在其他情况下，设施构件受到撞击后变形，结果由竖直变为倾斜一定角度，而它的底座依然保持固定，这样该构件就变成撞击车辆的一个“发射台”。这是一个普遍的现象，尤其是在交通标志受到撞击的情况下。0008另一个事实也加剧了此类事故的后果，即汽车不是被设计用来抵抗与细长构件的碰撞的，这是因为汽车的车架若不变形就抵抗不了与细长构件的碰撞。0009为了尽量减轻车辆与这些构件碰撞造成的后果，人们已设计了多种解决方。
9、案，例如，灯柱采用具有较低耐冲击性的树脂材料来制造、在这些构件的底部围栏或缓冲区安装特殊保护装置、设计具有长横臂的灯柱使灯柱与街路拉开距离，等。所有这些系统都是这个问题的部分解决方案，而且增加了街路设施的安装成本。因此，为了防止车辆撞到街路设施的竖直构件时，构件给车辆造成损伤，一个新系统还是有待开发。0010本发明的所有人也知道有一种锚固系统，它由两部分组成，这两个部分的每个角都拼合在一起，实际上嵌套为一体，具有一个有限的抗减强度。此系统商业上称为INNEO。当车辆撞到一个竖直标杆时，两部分的每个角都会松开，标杆就会弹出，而对车辆不造成损说明书CN103874802A2/4页4伤。但是，这种装。
10、置不能区分是轻微碰撞如，汽车停放造成的碰撞还是强烈碰撞，这就会造成底座在所有情况下都会松开。此外，倘若紧固两个嵌套部分的一些螺栓发生损坏，就需要更换整个底座。0011本发明中所描述的设备可以让街路设施的竖直构件只有受到达到一定程度的撞击时，才能脱离底座，因为该设备配有一个起制动作用的装置，底座上部组件要脱离，必须得这个装置放开。该设备为箱形，是一个受到强烈撞击也不会变形的高电阻体。本发明还有一个额外功能，它能够防止灯柱或电线杆的电力电缆被盗，这也是它的另一个优点。0012本发明的所有人尚未了解到其他竖直街路设施构件的锚固设备通过本发明描述的方法解决了所列举的问题。发明内容0013该发明所描述的。
11、对象为适用于街路设施中竖直构件的活动式底座，它包括上、下两个嵌套的组件，下部组件通过任一传统方法锚固于地面也可用作竖直物体的底座；同时，上部组件通过一对轨道或凸缘嵌入下部组件。0014上部和下部组件之间的相对移动是由一个制动装置约束的，制动装置由一块制动板构成，该制动板通过螺栓和螺母与底座的上部组件连接，在其两端各有一个凹槽，一个尼龙小球正好装入槽内，也正好适合一对脊状挡板位于底座下部组件上两个凸缘的底部之间的空隙。0015通过这种方式，尼龙球锁定不动，从而阻止底座的上部组件在下部组件上滑动。制动板由一个螺母与上部组件连接，并通过一个至少能施加20KN/M2转矩的扳手固定住。若是受到低强度的撞。
12、击，比如汽车停车中产生的碰撞，由于尼龙小球抵制了碰撞，底座的两个组件不会滑动。但是，若是车辆在高速行驶中撞到了底座，撞击力之巨大导致尼龙小球变形，超出了制动极限，随即底座的上部组件就会发生滑动，竖直构件被弹出，而不会给车辆造成损伤。0016位于底座上部组件上面的制动板螺栓会带来一个上部组件对下部组件的压力，使尼龙球被约束在底座下部组件的凸缘挡板之间的空隙和制动板的凹槽内。0017底座的上、下两个组件都有开口或孔，提供电缆、管线等穿过，以支持街路设施正常运行。0018若上部组件在下部组件上滑动一段预定距离，就意味着底座受到了撞击，这是因为，在撞击瞬间，撞击力与两个力作用点之间的距离形成的力臂，被。
13、底座自身吸收了一个力的作用点位置较高，在竖直构件上，另一个力的作用点在底座上0019因为立柱与活动式底座的锚固结构不会影响该设备的功能，所以当上、下两个组件摞在一起形成一个箱体时，就组装成一个适用于支承具有较大高度或需承受较高应力的构件的底座。按照上面所述的构造，只有靠近底座、横向加载的力才会引起两组件的相对移动，其具体方式为，外力造成制动装置放开，随后凸缘在两组件之间滑动。0020箱体上、下两个组件的特点是，侧面都有阻止访问箱体内部的平板，箱体的下部侧板还可以起到附加加强作用。此外，箱体下部组件的加强板上边缘标有该设备可被掩埋的界限，以保证设备正常运行。0021为使竖直街路设施保持稳固，底座。
14、的每个角都有一个扁平球，其大小正好适合将说明书CN103874802A3/4页5它放入上下组件之间的凸缘狭槽。由此，上述扁平球会防止任何不想要的移动，确保支承街路设施的部件水平对齐。0022由于本设备具有如此的结构，当街路设施受到撞击时，该设备只有尼龙球受损，其余部分都还是完好的。要重新架设设备，只需更换尼龙球，最终节省了公路维护成本。0023本设备的另一个优点是，它提供了一系列起到通道或导管作用的设置，使电缆及电缆附件能够穿过它，通过这种方式，电缆在箱内集中放置并且不可访问，除非设备被拆解，这时就需要整个拆卸底座和竖直设施。0024本设备由两个通过凸缘嵌套连接的组件构成，这也使得设计拥有了非。
15、常大的自由度，为多种多样的形状和设计提供了余地。唯一需要的是要确保凸缘与预期碰撞的方向对齐。附图说明0025图1此图为设备部件分解图，呈现了设备的组成部件。在此图中，箱体各部件的比例被扩大，并且相对于灯柱显得更大。在此图中可以看到本发明的全部组成部件，螺栓和/或螺母除外。0026图2本图所示的是箱体的下部组件，包含了一块箱体远侧的加强板，而为了便于观看设备，忽略了箱体的前侧板。本图分两个视图，一个是从上向下看的视图，另一个是从箱子底部向上看的视图，从中可以看到容纳尼龙球的凹槽布局，尼龙球在撞击时起到制动器的作用。0027图3本图所示的是制动装置及箱子的上部组件无加强板，制动螺栓从上部组件的孔中。
16、穿过，再拧上螺母，使装置闭合。在发生碰撞、尼龙球破损离开它的约束区域时，该装置会沿着箱体下部组件的凸缘滑动。0028图4本图所示的为组装好的本例中是灯柱、准备使用的街路设施的全部组件，更详细地呈现了箱体区域或底座。0029图5在此图中，呈现了沿设备长轴线的横截面。如果此横截面中可以看到侧翼相对于凸缘的位置，以及制动装置相对于箱体两个组件的位置，则两个凸缘之间的空隙将被稳定的小球充满。0030图6这是一个通过箱子短轴线的横截面，比图5更靠近箱子的一端，制动板被切割展示，可看到尼龙小球被约束在制动板末端现成的凹槽中和凸缘下表面上的凸脊中。另外，对尼龙小球的约束情况在横截面详图中也可以看到。0031。
17、图7该图所示为组装好的箱体，不包括箱体侧面的两块闭合加强板，从图中可以看到箱体的内部布线和准备好进行连接的电缆末端。此外，在该图中，还可以更清晰地看到箱体四角上稳定小球的布置情况。具体实施方式0032本发明用下面的实例来描述，这只是描述的一种手段，并无限制其适用范围的目的。0033按照本发明中的描述，该设备是一个可活动的、用来支承路灯10的底座。该设备构造形式为以一个底座或箱体，主要包括一个上部组件1，由一块“L”形金属平板构说明书CN103874802A4/4页6成，平板末端具有成对的侧翼2；和一个下部组件3，横截面为“U”形，在其上部有一对水平凸缘4。0034箱体的上部组件1中心位置有一个。
18、孔11，用于穿过螺栓7，螺栓7是制动板5的一部分。制动板5由一个矩形板6构成。螺栓7穿过矩形板6的中心，长度至少为底座下部组件的凸缘4与底座上部组件之间的距离。制动板6在其两端也有凹槽8，容纳尼龙小球12，小球12用于调节底座强度。箱体上部组件1自身在两侧翼板2之间有一个空间或空隙，制动板6可被容纳其中。0035由此，制动装置5的制动板6被封装在箱体上部组件1的两侧翼2之间，位置处于箱体下部组件3的凸缘4顶点以下。螺栓7穿过孔11，并拧上一个螺母9，整个装配过程可以压缩为通过拧紧螺栓7，制动板6给凸缘4的下部施压，随后给四个稳定的小球13施加压力。用扭矩扳手拧紧螺母9，直到由制动装置5施加给凸。
19、缘挡板4的压力达到20KN/M2。0036灯柱10用螺栓通过四个孔14固定在底座顶部1。箱体底部3通过四个穿过孔16的螺栓15锚固在地面。0037在受到强烈撞击的情况下，灯柱10将拖动箱体上部1，其侧翼2随之迫使制动装置5移动，直到使尼龙小球12撞击凸缘4上的挡板17。一旦发生这种情况，什么都无法阻止上部组件1从下部组件3上滑过、放开灯柱，这是由碰撞的力量使然。0038底座下部组件3为电气设备的通过提供了一个孔18。沿着孔18有一个焊接螺钉19，用于在安装过程中电缆的后序紧固。在箱体的上部组件1上面有一个孔20，与螺钉19的顶部重合，用以实现电缆25的固定。通过在箱体里面采用一个连接器26，电。
20、缆的两端可以通过一个凸缘固定到螺栓19和孔20，这样就使电缆的两端固定住，从而保证了电气连接。在撞击时，连接器26将断开，而不会损坏电缆的其余部分，从而防止了电缆损坏。0039箱体的上部组件1和下部组件3都设有挡板23和24来闭合箱体的两侧。在箱体的上部组件上闭合板24具有封闭、防止灰尘进入设备内部的功能，而箱体下部组件的侧板23，也作为一个结构性增强件。而且，箱体下部加强板23的上边缘标有为保证其正常工作该设备可以掩埋的界限。此外，箱体上部的加强板22也防止了变形。0040止动小球13具有一个安全螺钉，螺钉机械地连接着箱体上部组件的两个侧板24。因此，在受到撞击时，止动小球在任何时候都不会弹出，一对小球一直附着在箱体下部底面3，另一对则一直附着在上部组件1。0041本发明的性质及其正确的操作方式已被充分描述，应当说，假如本设备在其基本原理方面始终没有被更改、改变或修改，只要了解了它的本质特征，也可以通过不同于以上实例的方式应用它，发挥它类似的功能。说明书CN103874802A1/4页7图1图2说明书附图CN103874802A2/4页8图3图4说明书附图CN103874802A3/4页9图5图6说明书附图CN103874802A4/4页10图7说明书附图CN103874802A10。