一种新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510636006.2

申请日:

2015.09.30

公开号:

CN105525757A

公开日:

2016.04.27

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E04G 21/12申请日:20150930|||公开

IPC分类号:

E04G21/12

主分类号:

E04G21/12

申请人:

中建四局第一建筑工程有限公司

发明人:

李鹏辉; 张腾东; 陈忠洋

地址:

563003 贵州省贵阳市大营坡松柏巷一号

优先权:

专利代理机构:

贵阳中新专利商标事务所 52100

代理人:

刘楠

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内容摘要

本发明公开了一种新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法,该新型钢筋料斗包括设置于底座吊环之上的四块可拆卸式围挡吊环,在对称设置的两块可拆卸式围挡吊环上各焊接固定两个吊环,在底座吊环四个角分别设置一个支脚吊环和穿孔钢板吊环,钢筋吊环插入穿孔钢板吊环上的圆孔吊环后其两端置于吊环内的下端。本发明的钢筋料斗采用组装式可拆卸围挡吊环搭设在底座吊环上,吊运前后可将可拆卸围挡吊环先拆卸下来,方便工人堆码箍筋和使用箍筋,提供工作效率。另外,采用本发明的钢筋料斗进行箍筋吊运后,可实现施工现场箍筋集中加工和配送,无需再每个塔吊范围内都设置钢筋加工棚,节约劳动力资源和土地资源,提高施工效率。

权利要求书

1.一种新型钢筋料斗,包括设置于底座(1)之上的四块可拆卸式围挡(2),其特征在于:在对称设置的两块可拆卸式围挡(2)上各焊接固定两个吊环(3),在底座(1)四个角分别设置一个支脚(4)和穿孔钢板(5),钢筋(6)插入穿孔钢板(5)上的圆孔(5.1)后其两端置于吊环(3)内的下端。 2.根据权利要求1所述的新型钢筋料斗,其特征在于:所述的底座(1)由方形钢管(1.1)焊接成骨架,并在骨架上固定有钢板(1.2)。 3.根据权利要求1所述的新型钢筋料斗,其特征在于:所述的支脚(4)采用与底座(1)骨架大小相同的方形钢管(1.1)对称焊接在底座(1)四个角部,并在每个支脚(4)和底座(1)之间对称焊接两块穿孔钢板(5),穿孔钢板(5)的圆孔(5.1)直径大于钢筋(6)直径。 4.根据权利要求1所述的新型钢筋料斗,其特征在于:所述的可拆卸围挡(2)采用角钢焊接成边框(2.1),在边框(2.1)内固定有铁皮(2.2),在边框(2.1)竖向角钢上设置有一对螺孔(2.3),相邻的两块可拆卸围挡(2)之间采用销钉(7)穿过螺孔(2.3)进行连接。 5.一种采用权利要求1~4任意一项所述的新型钢筋料斗吊运箍筋的方法,包括现有的箍筋集中加工、运输及吊运的方法,其特征在于采用以下步骤实施: 步骤一、在钢筋集中钢筋加工棚内将底座(1)与可拆卸围挡(2)分离,将加工好的箍筋整齐的码放在底座(1)上,然后将四块可拆卸围挡(2)采用销钉(7)连接成一体固定在底座(1)上; 步骤二、将装好的箍筋采用电动叉车或动力叉车托住底座(1),把加工好的箍筋运输到所需楼栋塔吊覆盖范围内; 步骤三、将两根钢筋(6)插入穿孔钢板(5)的圆孔(5.1)内,使钢筋(6)的两端置于吊环(3)内的下端,然后采用塔吊的吊钩钩住吊环(3)的上端,将装有箍筋的钢筋料斗吊运至施工楼层,然后将可拆卸围挡(2)拆除方便箍筋的使用,最后待箍筋使用完后将钢筋料斗运回集中钢筋加工棚。 6.根据权利要求5所述的吊运箍筋的方法,其特征在于:施工现场只设置一个钢筋加工棚,采用数控弯箍机进行箍筋统一加工。

说明书

一种新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法

技术领域

本发明涉及一种新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法,属于建筑施工辅助施工技术领域。

背景技术

传统的建筑钢筋加工、运输是采用每台塔吊覆盖范围内设置钢筋加工棚,钢筋加工完后堆放在半成品堆放区,然后用塔吊穿钢丝绳或料斗装好箍筋吊运至施工作业面。布置钢筋加工棚用地面积大,不利于现场布置,加工棚多,搭拆费用高,而且采用人工码放及吊运箍筋效率低。另外,由于现代建筑施工劳动力资源紧缺,劳动工人工资高,因此采用现有的箍筋吊运方法导致人工效率低下,造成劳动力资源的浪费,建筑成本偏高,不符合国家绿色施工要求。

发明内容

本发明的目的是:提供一种结构简单,有利于钢筋箍筋集中加工、运输,提高施工效率,方便工人使用的新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法,以克服现有技术的不足。

本发明的一种新型钢筋料斗,包括设置于底座吊环之上的四块可拆卸式围挡吊环,在对称设置的两块可拆卸式围挡吊环上各焊接固定两个吊环吊环,在底座吊环四个角分别设置一个支脚吊环和穿孔钢板吊环,钢筋吊环插入穿孔钢板吊环上的圆孔吊环后其两端置于吊环吊环内的下端。

前述的底座吊环由方形钢管吊环焊接成骨架,并在骨架上固定有钢板吊环。

前述的支脚吊环采用与底座吊环骨架大小相同的方形钢管吊环对称焊接在底座吊环四个角部,并在每个支脚吊环和底座吊环之间对称焊接两块穿孔钢板吊环,穿孔钢板吊环的圆孔吊环直径大于钢筋吊环直径。

前述的可拆卸围挡吊环采用角钢焊接成边框吊环,在边框吊环内固定有铁皮吊环,在边框吊环竖向角钢上设置有一对螺孔吊环,相邻的两块可拆卸围挡吊环之间采用销钉吊环穿过螺孔吊环进行连接。

同时,本发明还提供一种采用上述的新型钢筋料斗吊运箍筋的方法,包括现有的箍筋集中加工、运输及吊运的方法,并采用以下步骤实施:

步骤一、在钢筋集中钢筋加工棚内将底座吊环与可拆卸围挡吊环分离,将加工好的箍筋整齐的码放在底座吊环上,然后将四块可拆卸围挡吊环采用销钉吊环连接成一体固定在底座吊环上;

步骤二、将装好的箍筋采用电动叉车或动力叉车托住底座吊环,把加工好的箍筋运输到所需楼栋塔吊覆盖范围内;

步骤三、将两根钢筋吊环插入穿孔钢板吊环的圆孔吊环内,使钢筋吊环的两端置于吊环吊环内的下端,然后采用塔吊的吊钩钩住吊环吊环的上端,将装有箍筋的钢筋料斗吊运至施工楼层,然后将可拆卸围挡吊环拆除方便箍筋的使用,最后待箍筋使用完后将钢筋料斗运回集中钢筋加工棚。

前述的方法中,施工现场只设置一个钢筋加工棚,采用数控弯箍机进行箍筋统一加工。

由于采用了上述技术方案,本发明的优点在于:本发明的钢筋料斗采用组装式可拆卸围挡吊环搭设在底座吊环上,吊运前后可将可拆卸围挡吊环先拆卸下来,方便工人堆码箍筋和使用箍筋,提供工作效率。同时,本发明采用底座下加支脚方便采用叉车进行水平运输,而且可拆卸围挡采用销钉连接,拆装方便、快捷。另外,采用本发明的钢筋料斗进行箍筋吊运后,可实现施工现场箍筋集中加工和配送,无需再每个塔吊范围内都设置钢筋加工棚,节约劳动力资源和土地资源,提高施工效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图的主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1的A-A剖视图;

图4为本发明中底座的结构示意图;

图5为图4的俯视图。

附图标记说明:1-底座,1.1-方形钢管,1.2-钢板,2-可拆卸围挡,2.1-边框,2.2-铁皮,2.3-螺孔,3-吊耳,4-支脚,5-穿孔钢板,5.1-圆孔,6-钢筋,7-销钉。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。

本发明的实施例:新型钢筋料斗的结构示意图如图1~3所示,包括设置于底座1之上的四块可拆卸式围挡2,在对称设置的两块可拆卸式围挡2上各焊接固定两个吊环3,在底座1四个角分别设置一个支脚4和穿孔钢板5,所述的支脚4采用与底座1骨架大小相同的方形钢管1.1对称焊接在底座1四个角部,并在每个支脚4和底座1之间对称焊接两块穿孔钢板5,穿孔钢板5的圆孔5.1直径大于钢筋6直径。钢筋6插入穿孔钢板5上的圆孔5.1后其两端置于吊环3内的下端。参见图4及图5,所述的底座1由方形钢管1.1焊接成骨架,并在骨架上固定有钢板1.2。参见图3,所述的可拆卸围挡2采用角钢焊接成边框2.1,在边框2.1内固定有铁皮2.2,在边框2.1竖向角钢上设置有一对螺孔2.3,相邻的两块可拆卸围挡2之间采用销钉7穿过螺孔2.3进行连接。

采用本发明的新型钢筋料斗吊运箍筋时,可采用以下步骤实施:

步骤一、在施工现场设置一个钢筋加工棚,采用数控弯箍机进行箍筋统一加工,然后在钢筋加工棚内将底座1与可拆卸围挡2分离,将加工好的箍筋整齐的码放在底座1上,然后将四块可拆卸围挡2采用销钉7连接成一体固定在底座1上;

步骤二、将装好的箍筋采用电动叉车或动力叉车托住底座1,把加工好的箍筋运输到所需楼栋塔吊覆盖范围内;

步骤三、将两根钢筋6插入穿孔钢板5的圆孔5.1内,使钢筋6的两端置于吊环3内的下端,然后采用塔吊的吊钩钩住吊环3的上端,将装有箍筋的钢筋料斗吊运至施工楼层,然后将可拆卸围挡2拆除方便箍筋的使用,最后待箍筋使用完后将钢筋料斗运回集中钢筋加工棚。

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本发明公开了一种新型钢筋料斗及采用该钢筋料斗吊运箍筋的方法,该新型钢筋料斗包括设置于底座吊环之上的四块可拆卸式围挡吊环,在对称设置的两块可拆卸式围挡吊环上各焊接固定两个吊环,在底座吊环四个角分别设置一个支脚吊环和穿孔钢板吊环,钢筋吊环插入穿孔钢板吊环上的圆孔吊环后其两端置于吊环内的下端。本发明的钢筋料斗采用组装式可拆卸围挡吊环搭设在底座吊环上,吊运前后可将可拆卸围挡吊环先拆卸下来,方便工人堆码箍筋。

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