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1、10申请公布号CN102452452A43申请公布日20120516CN102452452ACN102452452A21申请号201010509552722申请日20101018B63B19/14200601E05F15/0420060171申请人王艳地址225200江苏省扬州市江都市宜陵工业园江都市盛溪金属构建有限公司72发明人王艳74专利代理机构扬州市锦江专利事务所32106代理人杨秀达54发明名称舱口盖57摘要舱口盖，涉及船舶工程的技术领域，尤其涉及船体的结构，包括矩形围板，矩形围板包括前后围板和左右围板，所述左右围板上分别设置滑道，所述矩形围板的上方设置两扇舱盖，每扇舱盖分别包括内盖板。
2、和外盖板，内盖板设置在外盖板的内侧，内盖板的一端与外盖板的一端铰连接，内盖板的另一端的左右两侧分别连接滑轮，每个滑轮分别设置在对应的滑道内，外盖板的另一端与左右围板铰连接；所述矩形围板的前后两侧的下方分别固定连接安装架，每个安装架上铰连接液压油缸，每个液压油缸的活塞杆分别连接对应的外盖板。本发明由液压油缸驱动舱盖的开关，其设计合理、结构紧凑、操作方便，使用可靠，进一步提高了装卸作业的自动化程度。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页1/1页21舱口盖，包括矩形围板，矩形围板包括前后围板和左右围板，其特征在于。
3、所述左右围板上分别设置滑道，所述矩形围板的上方设置两扇舱盖，每扇舱盖分别包括内盖板和外盖板，内盖板设置在外盖板的内侧，内盖板的一端与外盖板的一端铰连接，内盖板的另一端的左右两侧分别连接滑轮，每个滑轮分别设置在对应的滑道内，外盖板的另一端与左右围板铰连接；所述矩形围板的前后两侧的下方分别固定连接安装架，每个安装架上铰连接液压油缸，每个液压油缸的活塞杆分别连接对应的外盖板。权利要求书CN102452452A1/1页3舱口盖技术领域0001本发明涉及船舶工程的技术领域，尤其涉及船体的结构。背景技术0002舱口盖属于船舶的开闭设备，具有密封、防水、防锈等功能，舱口盖不仅应保证波浪、雨水不会漫入货舱，具。
4、有良好的密封装置。同时，舱口盖还应开闭迅速，操作简便，既能确保航行安全，尽可能缩短船舶停港时间。但现有的舱口盖结构不合理，开关不稳定，从而缩短了舱口盖的使用寿命。发明内容0003本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构合理、开关稳定的舱口盖。0004本发明的目的是这样实现的舱口盖，包括矩形围板，矩形围板包括前后围板和左右围板，所述左右围板上分别设置滑道，所述矩形围板的上方设置两扇舱盖，每扇舱盖分别包括内盖板和外盖板，内盖板设置在外盖板的内侧，内盖板的一端与外盖板的一端铰连接，内盖板的另一端的左右两侧分别连接滑轮，每个滑轮分别设置在对应的滑道内，外盖板的另一端与左右围板铰连接；所述矩形。
5、围板的前后两侧的下方分别固定连接安装架，每个安装架上铰连接液压油缸，每个液压油缸的活塞杆分别连接对应的外盖板。0005本发明通过以上设计，由液压油缸驱动舱盖的开关，其设计合理、结构紧凑、操作方便，使用可靠，进一步提高了装卸作业的自动化程度。附图说明0006图1为本发明的一种结构示意图。0007图中，1外盖板，2内盖板，3滑轮，4滑道，5左围板，6安装架，7液压油缸，8矩形围板。具体实施方式0008如图1所示，为舱口盖，包括矩形围板8，矩形围板8包括前围板、后围板、左围板5和右围板，左围板5和右围板上分别设置滑道4，矩形围板8的上方设置两扇舱盖，每扇舱盖分别包括内盖板2和外盖板1，内盖板2设置在外盖板1的内侧，内盖板2的一端与外盖板1的一端铰连接，内盖板2的另一端的左右两侧分别连接滑轮3，每个滑轮3分别设置在对应的滑道4内，外盖板1的另一端铰连接左围板5和右围板之间。左围板5的前后两侧的下方分别固定连接安装架6，每个安装架6上铰连接液压油缸7，每个液压油缸7的活塞杆分别连接对应的外盖板1。说明书CN102452452A1/1页4图1说明书附图CN102452452A。