《一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置.pdf(8页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN102235931A43申请公布日20111109CN102235931ACN102235931A21申请号201010150927522申请日20100420G01L19/00200601G01L19/14200601E02F7/1020060171申请人镇江市亿华系统集成有限公司地址212011江苏省镇江市南门外吕家湾70号72发明人吴晨54发明名称一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置57摘要本发明设计了一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置。该装置主要由压差传感器、防水装置、防震装置、连接装置等组成。由于设计了合理的密封装置,使压差传感器能在水中得到很好的使用;排。
2、泥管震动非常厉害,由于巧妙地设计了止退装置和双焊接的连接方式,防止了震动造成的零件松动;由于采用了特殊的材料,该装置长期放置在海水中不腐不锈。通过该装置,能获取疏浚船舶水下排泥管道内外的压差值,获取压差值后,通过与之连接的电缆及时输送到船舶控制台,通过船舶控制台调控动力排泥泵,使压差值保持在合适的数椐,这样,水下泥浆能以最合理的流速和浓度从排泥管排出。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图4页CN102235935A1/1页21一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,包括压差传感器、防水装置、防震装置、连接装置。2根据权利要求1所述的一种获。
3、取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,其特征在于主要由零件压差传感器;防水零件、12、13、14、15、16、17、18;防松防震零件L型止退片;与排泥管连接零件、,等零件组成。3根据权利要求1所述的一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,其特征在于压差传感器通过零件、11采集排泥管内外的压差,其中零件的一端与排泥管焊接,采集排泥管内的压力,在零件上有一个小孔,海水可进入,通过小孔,压差传感器采集海水的压力,压差传感器采集的数据由与之连接的传输电缆通过零件、16、17、18,等零件传送到船舶控制台。4根据权利要求1所述的一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,其特征在于压差传感器的防水功能,。
4、主要由零件、12、13、14、15、16、17、18来实现,其中防松零件L型止退片是防止压差传感器与防水零件、之间的松动而产生进水,零件12、13、14、15是防水橡胶密封圈,零件16、17、18是为了压差传感器传输电缆的防水,属夹紧式防水。5根据权利要求1所述的一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,其特征在于为了防松防震,防松零件L型止退片防止压差传感器与防水零件、之间的松动,同时也起到了防震的效果,防震零件夹紧零件、,零件焊接在排泥管上,加之零件也焊接在排泥管上,以防止本装置与排泥管之间的松动和震动。6根据权利要求1所述的一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置,其特征在于该装置的外壳。
5、主要零件均采用316号的不锈钢制造,如零件、等零件。权利要求书CN102235931ACN102235935A1/2页3一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置技术领域0001本发明涉及一种获取数值的装置,尤其涉及一种获取疏浚船舶水下排泥管道压差值的装置。背景技术0002疏浚船舶的主要任务是为海、江、河的航道、码头等疏浚。其工程作业主要是挖泥、排泥。疏浚船必须装有在水下可以移动的排泥管道,通过排泥管道,将泥浆排出。排泥管道内外的压差值是随着水深、发动机功率、转速、管道中流动的泥浆浓度等变化而发生变化。本发明前,操作人员是凭借工作经验进行排泥的操作,经常发生堵塞排泥管、排泥不及时、空排等问题,效。
6、率低下、能源浪费。发明内容0003发明目的本发明的最终目的是,能够让水下泥浆以最合理的流速和浓度从排泥管排出。达到该目的需要解决的问题是,干燥环境下使用的压差传感器如何在水中使用;排泥管在排泥作业中震动非常大,如何保证压差传感器的正常使用;长期放置在水下的压差传感器如何防止侵蚀。0004技术方案为了能让水下泥浆能以最合理的流速和浓度从排泥管排出,本发明设计了一种获取疏浚船舶水下排泥管道内外压差值的装置,通过该装置中的压差传感器获取疏浚船舶水下排泥管道内外的压差值,通过电缆将压差值数据传输到船舶控制台,通过船舶控制台控制动力排泥泵,使压差值保持在合适的数椐。该发明装置主要由压差传感器、防水装置、。
7、防震装置、连接装置连接电缆、排泥管组成。0005有益效果由于市场上所能提供的压差传感器都不能放置在水中使用,本发明设计了合理的密封装置,使压差传感器能在水中得到很好的使用;本发明巧妙地设计了止退装置,防止了震动造成的松动;本装置与排泥管之间的连接方式,采用了双固定焊接连接的优化设计方案,防止了本装置与排泥管之间的松动和震动;由于采用了特殊的材料,本装置长期放置在海水中保持不腐不锈。附图说明0006图1为本发明装置与排泥管、船舶控制台连接示意图0007图2为本发明装置偏左视角外观立体图0008图3为本发明装置偏右视角外观立体图0009图4为本发明装置剖面图具体实施方式0010下面结合附图对本发明。
8、作详细说明。0011如图1所示,本发明装置在获取压差值后,通过与之连接的电缆及时输送到船舶说明书CN102235931ACN102235935A2/2页4控制台,操作员根据控制设备显示的压差值数据来调控动力排泥泵,使泥浆能以最合理的流速和浓度从排泥管排出。0012如图2、图3、图4所示,本发明装置主要由压差传感器、防水零件、防松防震零件、与泥管连接零件等零件组成。零件是T型固定法兰,是橡胶垫,是传感器安装法兰,是压差传感器,是L型止退片,是水平固定法兰,是安装架,是固定法兰桶,是填料函焊接法兰,是安装架固定件,11是橡胶垫,12、13、14、15是O型密封圈,16是垫片压块,17是橡胶垫,18。
9、是铜垫片。0013压差传感器通过零件、11采集排泥管内外的压差,其中零件的一端与排泥管焊接,可以采集到排泥管内的压力,在零件上有一个小孔,海水可进入,通过小孔,压差传感器可以采集到海水的压力,压差传感器采集的数据由电缆通过零件、16、17、18,等零件传送到船舶控制台。0014压差传感器的防水功能,主要由零件、12、13、14、15、16、17、18来实现,其中防松零件L型止退片是防止压差传感器与零件、之间的松动而产生进水,零件12、13、14、15是密封防水,零件16、17、18是为了压差传感器传输电缆的防水,属夹紧式防水。0015为了防松防震,防松零件L型止退片,防止了压差传感器与零件、之。
10、间的松动,同时也起到了防震的效果,零件夹紧零件、,零件焊接在排泥管上,加之零件也焊接在排泥管上,这样防止了排泥管与本发明装置之间的松动,防止了本发明装置各零件之间的松动。0016本发明装置的外壳主要零件均采用316号的不锈钢制造,如零件、等零件,使本发明装置长期放置在海水中保持不腐不锈。说明书CN102235931ACN102235935A1/4页5图1说明书附图CN102235931ACN102235935A2/4页6图2说明书附图CN102235931ACN102235935A3/4页7图3说明书附图CN102235931ACN102235935A4/4页8图4说明书附图CN102235931A。