《一种智能化移动救生舱.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种智能化移动救生舱.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN102359392A43申请公布日20120222CN102359392ACN102359392A21申请号201110339577122申请日20111101E21F11/0020060171申请人广东安邦救援装备股份有限公司地址510530广东省广州市高新技术产业开发区科学城科学大道182号创新大厦C3区第10层1001单元72发明人邱如罡付升吕驰邱陵张平安74专利代理机构西安西达专利代理有限责任公司61202代理人第五思军54发明名称一种智能化移动救生舱57摘要一种智能化移动救生舱，救生舱的一端连接设备舱，救生舱另一端连接缓冲舱，缓冲舱设有舱门，设备舱设有空气净化装置，。
2、空气净化装置与设在救生舱内的智能控制器相连，智能控制器还与救生舱内的供氧装置相连，蓄电池与智能控制器相连，当氧浓度探测传感仪中探测氧气浓度低于18时，智能控制器控制制氧反应箱制氧，当二氧化碳浓度高时报警，智能控制器接到报警后立即开启空气净化装置，开始净化密闭的舱体内空气；当综合空气传感仪感应到空间内的各气体参数超出指标时，智能控制器发出信号并开启空气净化装置及制氧反应箱，具有结构操作简单、自动化程度高的特点。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN102359408A1/1页21一种智能化移动救生舱，包括有救生舱（1），其特征在于，救生。
3、舱1的一端连接设备舱（2），救生舱（1）另一端连接缓冲舱（3），缓冲舱（3）设有舱门（4），设备舱设有空气净化装置（5），空气净化装置（5）与设在救生舱（1）内的智能控制器（6）相连，智能控制器（6）还与救生舱（1）内的供氧装置（7）相连，蓄电池与智能控制器（6）相连。2根据权利要求1所述的一种智能化移动救生舱，其特征在于，所述的缓冲舱（3）、救生舱（1）、设备舱（2）通过法兰连接而成，且各舱体外部有槽钢加固。3根据权利要求1所述的一种智能化移动救生舱，其特征在于，所述的空气净化装置（5）包括有氧浓度探测传感仪（8）、二氧化碳浓度传感仪（9）、综合空气传感仪（10）和制氧反应箱（11）组成。4。
4、根据权利要求1所述的一种智能化移动救生舱，其特征在于，所述的二氧化碳浓度传感仪（9）连接有报警装置（12）。权利要求书CN102359392ACN102359408A1/2页3一种智能化移动救生舱技术领域0001本发明属于救生领域，特别涉及一种智能化移动救生舱。背景技术0002目前，煤矿瓦斯突出、瓦斯与煤尘爆炸、冒顶灾害等紧急事故发生时，具有破坏力大、事故原因复杂、同时伴有缺氧、有毒有害气体出现在高温环境下极易引发继发性事故。由于上述灾害发生的复杂性，是救援人员难以对遇险人员及时施救，现在的井下救生装置结构简单、运输不便、设备操作复杂、不容易操作。发明内容0003为了克服上述现有技术的不足，本。
5、发明的目的在于提供一种智能化移动救生舱，具有结构操作简单、自动化程度高的特点。0004为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种智能化移动救生舱，包括有救生舱，救生舱的一端连接设备舱，救生舱另一端连接缓冲舱，缓冲舱设有舱门，设备舱设有空气净化装置，空气净化装置与设在救生舱内的智能控制器相连，智能控制器还与救生舱内的供氧装置相连，蓄电池与智能控制器相连。0005所述的缓冲舱、救生舱、设备舱通过法兰连接而成，各舱外部有槽钢加固。0006所述的空气净化装置包括有氧浓度探测传感仪、二氧化碳浓度传感仪、综合空气传感仪和制氧反应箱组成。0007所述的二氧化碳浓度传感仪连接有报警装置。0008本发明的有益。
6、效果是本发明由缓冲舱、救生舱、设备舱通过法兰连接而成，且外部有槽钢加固，所以便于运输与安装，可根据巷道的改变而改变；其次，整个救生舱自带有蓄电池，无需外部电源供电，由舱内空气净化装置自动控制温度调节，蓄电池向各个设备供电，各个设备由智能控制器控制，智能控制器控制供氧装置、空气净化装置，舱门的开启控制舱内设备的开启，开启舱门后可一键开启各个设备，保证舱内的生存环境，为遇难人员创造有利条件。由于救生舱与其他舱体之间采用法兰连接，所以可根据环境的要求，无限增加舱体，也方便安装与运输；具备高抗爆、耐高压、封闭井下有毒气体进入、自动供氧、自动空气净化的功能。具有结构操作简单、自动化程度高的特点。附图说明。
7、0009图1为本发明的结构示意图。0010图2为本发明空气净化装置5的结构示意图。具体实施方式0011下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作进一步详细说明。说明书CN102359392ACN102359408A2/2页40012参见图1、2，一种智能化移动救生舱，救生舱1，救生舱1的一端连接设备舱2，救生舱1另一端连接缓冲舱3，缓冲舱3设有舱门4，其特征在于，设备舱设有空气净化装置5，空气净化装置5与设在救生舱1内的智能控制器6相连，智能控制器6还与救生舱1内的供氧装置7相连，蓄电池与智能控制器6相连。所述的缓冲舱3、救生舱1、设备舱2通过法兰连接而成，且外部有槽钢加固。所述的空气净化装置。
8、5包括有氧浓度探测传感仪8、二氧化碳浓度传感仪9、综合空气传感仪10和制氧反应箱11组成。所述的二氧化碳浓度传感仪9连接有报警装置12。0013本发明的工作原理是舱门开启时，自动开启舱内的控制器及电源，当舱体内的氧浓度探测传感仪中的任意一个探测到空间内氧气浓度低于18时，智能控制器发出信号，激活空气净化装置内的制氧反应箱，同时智能控制器将记录已激活的制氧反应箱，往复循环至制氧单元全部耗尽。在出现特出情况时，无法正常控制制氧，即采用电磁感应原理，手动开启应急开关激活制氧反应箱，无需外在电源；当密闭空间内二氧化碳浓度大于10时，二氧化碳浓度传感仪报警，智能控制器接到报警后立即开启空气净化装置，开始净化密闭的舱体内空气；当综合空气传感仪感应到空间内的各气体参数超出指标时，智能控制器发出信号并开启空气净化装置及制氧反应箱，改变生存空间的空气指标。说明书CN102359392ACN102359408A1/1页5图1图2说明书附图CN102359392A。