平行顶管顶进施工模拟装置技术领域
本发明涉及的是一种建筑工程技术领域的装置,具体是一种平行顶管顶进施工模拟装置。
背景技术
顶管法施工是借助于主顶油缸及中继间等的顶推力,把掘进机从工作井内穿过土层一直推
到接收坑内吊起。与此同时,也就把紧随掘进机后的管道埋设在工作井与接收井之间,这是一
种非开挖的铺设地下管道的施工方法。随着城市经济的发展和城市规模的扩张,地铁、越江隧
道、污水管道等各种市政工程的建设也越来越多。顶管施工由于其对周围环境影响小且成本相
对较低等优势得到了广泛的应用。顶管法作为一种不开槽施工方法,其最大的优越性在于采用
不开槽的暗挖方式,从而避免了作业面对地上建筑物或构筑物的直接影响。但是作为一种地下
开挖方法,顶管施工也不可避免地会对管道周围的土体产生扰动,扰动的结果是使周围的土体
出现卸载或加载等复杂的力学行为,土体的应力状态不断发生变化,引起管道周围土体产生变
形,使土体产生移动。当土体变形超过一定范围时,会严重危及邻近建(构)筑物基础、邻近建(构)
筑物、路面和地下管线的安全,引起一系列环境岩土问题。
经对现有的技术文献检索发现,中国专利文献号CN201289705Y,公开日2009-8-12,记载
了一种“模拟城市地铁盾构隧道施工的室内模型盾构装置”,包括:A.掘土机构圆形盾壳通过
隔板分隔为前部的土舱和后部的机舱,隔板中间通过刀盘轴承安装刀盘轴,刀盘轴前端连接刀
盘,后端通过传动齿轮与刀盘电机相连。B.螺旋出土器螺旋杆前部位于土舱内刀盘后方,其余
部分穿过隔板套合在机舱内的出土套筒内,螺旋杆后端与出土器电机相连;出土套筒前、后端
分别固定在隔板、机舱上,其后部开出土孔。C.推进机构机舱尾部分布四个纵向千斤顶。该技
术可以实现对盾构施工全过程的动态实时模拟,但无法实现对于复杂地形、长距离的平行顶管
施工相关的研究,应用有局限性。为了模拟各种条件下顶管施工、预测土体变形,需要具有广
泛适应性的模型试验系统。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述不足,提供一种平行顶管顶进施工模拟装置,可以对大直
径、长距离、复杂地层、江中浅覆土等条件下各种不同参数的平行顶管施工进行模拟试验,为
现场施工提供技术指导,并为今后类似条件顶管施工的研究提供经验。
本发明是通过以下技术方案实现的,本发明包括:模拟箱体、连接管节、支撑机构、施工
模拟机构和测试模块,其中:模拟箱体内设有模拟土体且多根连接管节平行贯穿于模拟箱体内
部,支撑机构和施工模拟结构分别设置于连接管节的两端,测试模块与模拟箱体相连。
所述的模拟箱体采用有机玻璃制成的无盖装置,该模拟箱体的相对两个侧面分别设有一排
开孔,另一个侧面设有一排排水孔,所述的开孔和排水孔上设有孔盖或阀门。
所述的连接管节由既有管节和与之相连接的后续管节组成,该连接管节上设有注浆孔。
所述的既有管节和后续管节的连接处设有螺纹及加固铁片。
所述的支撑机构包括:支座反力架、千斤顶、压力传感器和顶铁,其中:顶铁的一侧与连
接管节相连,另一侧与千斤顶相连,千斤顶固定设置于支座反力架上并与压力传感器相连接。
所述的顶铁为O形铁片,其直径大于连接管节的外径。
所述的施工模拟机构包括:依次连接的储浆桶、压力泵、浆液分流器、导浆管和注浆喷口,
其中:浆液分流器由总阀、流量计、压力计和四只支管与相应的分阀组成,注浆喷口位于连接
管节内且两端分别与连接管节和导浆管相连。
所述的注浆喷口为L形铁管结构且管身上设有螺纹。
所述的测试模块包括:位移计、测斜仪、固定支架和应变测试系统,其中:位移计和测斜
仪分别设置于模拟土体的内部和表面并与应变测试系统相连,固定支架固定设置于模拟箱体的
顶部并与位移计和测斜仪固定连接。
所述的应变测试系统使用静态应变测试系统,包括位移计的数据采集器和连接电脑的处理
软件,可以实现监测数据的实时处理、分析。
本装置通过以下方式进行模拟:
第一步、设计试验装置尺寸。根据相似原理和顶管设计资料,在充分利用模拟箱体空间的
原则上,设计模拟箱体开孔位置、大小和上覆土厚度,并确定既有管节、后续管节的尺寸(包
括长度、壁厚、直径)。确定顶进管节后布置位移计位置。
第二步、根据现场地质勘测结果,选定上覆土、下衬土层的试验用土。
第三步、布置试验装置。
①布置注浆系统。在连接管节上连接注浆喷口,并连好注浆系统,用清水代替浆液检查
注浆系统是否连通。
②模拟现场环境。在模拟箱体中先填充下衬土层,再由预留孔铺设既有管节,最后填充
上覆土。为真实反映现场施工环境,需在箱中加适量水,并固结足够时间。
③布置加载系统。千斤顶轴心与顶管中心对应,并留适当的顶进距离。
④布置测试系统。按预定位置安放固定支架和位移计,由于测斜仪需埋在土中,故应在
填充试验用土前安放。
第四步、配制浆液。按施工现场数据,按一定膨润土:CMC:纯碱:水的比例配制膨润土
泥浆,存放在储浆桶中。
第五步、开始顶进。开动千斤顶开始顶进,并按顶进距离记录顶力、注浆量、注浆压力和
位移计的数据。其中位移计的测量结果可用应变测试系统自动读取。
第六步、重复第三步至第五步,测试不同既有管线数时平行顶管顶进所造成的影响。
第七步、分析试验数据。通过不同参数的平行顶管顶进试验,可以分析平行顶管施工对周
围环境的影响和影响土层位移大小的因素。
与现有技术相比,本发明的优点在于:通过模拟顶管施工的关键技术,包括换管与顶进、
触变泥浆注浆操作、多管平行施工等,实现对平行顶管单管施工和多管施工的室内试验研究,
填补顶管施工技术、特别是平行顶管研究的空白。
附图说明
图1模型试验装置系统示意图。
图2模拟箱体侧面及开孔尺寸图。
图3注浆喷口详图。
图4带注浆孔的连接管节。
图5位移计各测点位置及尺寸示意图。
图6单管与多管试验顶力-顶程对比图。
图7单管与多管试验1号测点变形对比图。
图8单管与三管试验剖面变形对比图。
具体实施方式
下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给
出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示,本实施例包括:模拟箱体1、连接管节2、支撑机构3、施工模拟机构4和测
试模块5,其中:模拟箱体1内设有模拟土体6且多根连接管节2平行贯穿于模拟箱体1内部,
支撑机构3和施工模拟结构分别设置于连接管节2的两端,测试模块5与模拟箱体1相连。
所述的模拟箱体1采用有机玻璃制成的无盖装置,该模拟箱体1的相对两个侧面分别设有
一排开孔7,另一个侧面设有一排排水孔8,所述的开孔7和排水孔8上设有孔盖或阀门。
所述的连接管节2由既有管节9和与之相连接的后续管节10组成,该连接管节2上设有
注浆孔。
所述的既有管节9和后续管节10的连接处设有螺纹及加固铁片。
所述的支撑机构3包括:支座反力架11、千斤顶12、压力传感器13和顶铁14,其中:顶
铁14的一侧与连接管节2相焊接,另一侧与千斤顶12相连,千斤顶12固定设置于支座反力
架11上并与压力传感器13相连接。
所述的顶铁14为O形铁片,其直径大于连接管节2的外径。
所述的施工模拟机构4包括:依次连接的储浆桶15、压力泵16、浆液分流器17、导浆管
18和注浆喷口19,其中:浆液分流器17由总阀、流量计、压力计和四只支管与相应的分阀组
成,注浆喷口19位于连接管节2内且两端分别与连接管节2和导浆管18相连。
所述的注浆喷口19为L形铁管结构且管身上设有螺纹。
所述的测试模块5包括:位移计20、测斜仪21、固定支架22和应变测试系统23,其中:
位移计20和测斜仪21分别设置于模拟土体6的表面和内部并与应变测试系统23相连,固定
支架22固定设置于模拟箱体1的顶部并与位移计20和测斜仪21固定连接。
所述的应变测试系统23使用DH3816静态应变测试系统,包括位移计的数据采集器和连
接电脑的处理软件,可以实现监测数据的实时处理、分析。
本装置通过以下方式进行模拟:
第一步、设计试验装置尺寸。根据相似原理和顶管设计资料,在充分利用模拟箱体1空间
的原则上,设计模拟箱体1开孔7位置、大小和上覆土厚度,并确定既有管节9、后续管节10
的尺寸(包括长度、壁厚、直径)。确定顶进管节后布置位移计位置。
第二步、根据现场地质勘测结果,选定上覆土、下衬土层的试验用土。
第三步、布置试验装置。
⑤布置注浆系统。在连接管节2上连接注浆喷口19,并连好注浆系统,用清水代替浆液
检查注浆系统是否连通。
⑥模拟现场环境。在模拟箱体1中先填充下衬土层,再由预留孔铺设既有管节9,最后
填充上覆土。为真实反映现场施工环境,需在箱中加适量水,并固结足够时间。
⑦布置加载系统。千斤顶12轴心与顶管中心对应,并留适当的顶进距离。
⑧布置测试系统。按预定位置安放固定支架22和位移计20,由于测斜仪需埋在土中,
故应在填充试验用土前安放。
第四步、配制浆液。按施工现场数据,按一定膨润土:CMC:纯碱:水的比例配制膨润土
泥浆,存放在储浆桶15中。
第五步、开始顶进。开动千斤顶12开始顶进,并按顶进距离记录顶力、注浆量、注浆压
力和位移计的数据。其中位移计的测量结果可用应变测试系统自动读取。
第六步、重复第三步至第五步,测试不同既有管线数时平行顶管顶进所造成的影响。
第七步、分析试验数据。通过不同参数的平行顶管顶进试验,可以分析平行顶管施工对周
围环境的影响和影响土层位移大小的因素。
如图1所示,本实施例包括:模拟箱体1,模拟土体6,开孔7(5条),排水孔8;既有管
节9(3节),后续管节10(3节);支座反力架11,千斤顶12,压力传感器13,顶铁14;储
浆桶15,压力泵16,浆液分流器17,导浆管18(4条),注浆喷口19(4只);位移计20(13
只),固定支架22,应变测试系统23。
本实施例为三管平行试验,即模拟左右两线平行顶管施工结束后,中间顶管施工所产生的
影响。具体实现步骤如下:
1)根据设计资料,选择开孔位置,如图2所示,在模拟箱体1两端对称开孔,一排共5个,
孔径110mm,间距依次为165mm、220mm、220mm、165mm,高500mm。
2)选用外径110mm、壁厚5mm的PVC管制作连接管节,其中既有管节9长2.2m,做3节,
在一端50mm处开品字形分布的注浆孔,孔径8mm,带螺纹,如图4所示;后续管节10长0.5m,
做3节,并制作配套连接铁片。
3)选用细砂作为模拟土体6,并准备足量的细砂。
4)连接注浆系统与既有管节9,导浆管18由无注浆孔一侧伸入连接管节中,并经注浆喷口
45连接注浆孔。然后用清水检查注浆系统是否有堵塞或漏浆。
5)布置模拟箱体1内器材,模拟顶管施工环境。其中,安放3根既有管节9,连接注浆系统
的一根放在中间。模拟土体6厚度取750mm。模拟箱体1内填土后,需加如足量水,打开排
水孔8,排水固结1~2h;再关闭排水孔8,不排水固结24h。
6)布置加载系统。将千斤顶12后座固定在支座反力架11上,并与顶进管节中心对准。
7)按图5所示位移计位置,布置测试系统,其中A~E位移计位于顶进顶管轴线上方,顶进时
沿A到E的方向。
8)按膨润土∶CMC∶纯碱∶水为1∶0.016∶0.004∶9配制膨润土浆液,储存在储浆桶15中。
9)开动千斤顶12和压力泵16,进行顶进试验,并记录测试数据。
顶力-顶程图如图6所示,顶力随膨润土浆液使用量的增加而减少,增加后续管节10后顶
管处于停止状态,继续顶进需要更大的顶力。单管试验与多管试验相比发现,平行顶管受已施
工的管节影响,所需的顶力变小。
A号测点的变形-顶程图如图7所示,变形是先隆起后沉降的过程,顶管顶至测点下方,
隆起达到最大值。单管试验与多管试验相比发现,平行顶管顶进时后施工的管线隆起变形和沉
降变形都较小。
剖面土体变形-顶程图如图8所示,表示的是试验中顶管顶进过程中施工过测点后产生的
沉降槽。单管试验与多管试验相比发现,平行顶管施工时后施工的管线沉降较小。