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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720694475.4 (22)申请日 2017.06.15 (73)专利权人 上海金盾特种车辆装备有限公司 地址 201318 上海市浦东新区书院镇丽正 路1515号 (72)发明人 王振宇 马昌训 肖杰 周飞龙 耿锋 (74)专利代理机构 中国商标专利事务所有限公 司 11234 代理人 王瑞 (51)Int.Cl. A62C 33/00(2006.01) A62C 27/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种消防水带收理系统 (57)摘要 本实用新型公开了。
2、一种消防水带收理系统， 包括： 水带收取部件， 包括收取导轨组件和收取 动力组件， 收取动力组件固设于所述收取导轨组 件上， 且可带动消防水带沿所述收取导轨滑动； 水带整理部件， 其接收水带收取部件收取的消防 水带， 包括整理导轨组件和水带夹取组件； 水带 夹取组件固定于所述整理导轨组件上， 且可沿所 述导轨组件滑动。 通过水带收取部件将地面的消 防水带进行收取转移至消防车的车箱顶部， 通过 水带夹取装置夹取消防水带， 保证了水带夹取装 置可夹取水带并在消防车箱顶部任意容间进行 运动。 权利要求书2页 说明书5页 附图7页 CN 207286514 U 2018.05.01 CN 207286。
3、514 U 1.一种消防水带收理系统， 其特征在于， 包括： 水带收取部件， 包括收取导轨组件和收取动力组件， 收取动力组件固设于所述收取导 轨组件上， 且可带动消防水带沿所述收取导轨滑动； 水带整理部件， 其接收水带收取部件收取的消防水带， 包括整理导轨组件和水带夹取 组件； 水带夹取组件固定于所述整理导轨组件上， 且可沿所述导轨组件滑动。 2.根据权利要求1所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述水带收取部件还包括： 压辊组件， 其可将消防水带压设于所述收取导轨组件上。 3.根据权利要求2所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述压辊组件包括： 压辊； 压辊固定臂， 其一端固定所述压。
4、辊； 固定座， 其固定所述压辊固定臂； 压辊动力装置， 其可带动所述压辊固定臂相对于所述固定座转动。 4.根据权利要求2所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述收取动力组件包括： 收取动力装置， 其固设于所述收取导轨组件上； 第一动力辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且可在所述收取动力装置的带动下转动； 导向辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且设于所述收取导轨的前端； 第二动力辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且可在所述收取动力装置的带动下转动， 且所述压辊组件压设于第二动力辊上。 5.根据权利要求2所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 还包括移动组件， 其可带动 所述收取导轨组件。
5、运动， 且所述移动组件包括： 第一移动动力装置； 第一移动齿轮， 其可在所述移动动力装置的带动下转动； 第一移动齿条， 其固设在所述收取导轨组件上， 且与所述第一移动齿轮相啮合。 6.根据权利要求1所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述水带整理部件还包括： 平移组件， 其固设所述整理导轨组件， 且所述整理导轨组件可沿所述平移组件移动。 7.根据权利要求1所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述导轨组件包括： 导轨支架， 其包括支架本体， 且所述支架本体的上下各设有一定位槽； 第二齿条， 其固定于所述导轨支架上。 8.根据权利要求7所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述水带夹取组。
6、件包括： 第二齿轮， 其与所述第二齿条相啮合； 第二移动动力装置， 其连接带动所述第二齿轮转动。 9.根据权利要求8所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 所述水带夹取组件还包括： 夹紧臂， 所述夹紧臂包括夹紧臂主体和夹紧臂固定部， 所述夹紧臂固定部设于夹紧臂 主体的一端； 夹紧臂固定座， 其固定夹紧臂， 所述夹紧臂固定座包括第一固定部和第二固定部， 所述 第一固定部与第二固定部铰接， 且所述第二固定部上固定所述夹紧臂固定部； 夹取动力组件， 其可带动所述夹紧臂张开或闭合， 所述夹取动力组件一端固定于所述 第二固定部上， 且所述夹取动力组件可带动所述第二固定部相对于所述第一固定部转动。 权 利。
7、 要 求 书 1/2 页 2 CN 207286514 U 2 10.根据权利要求9所述的消防水带收理系统， 其特征在于， 还设有滑动轮， 且所述滑动 轮设于所述定位槽内， 且可沿所述定位槽滑动。 权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 207286514 U 3 一种消防水带收理系统 技术领域 0001 本实用新型涉及消防特种车辆领域， 更确切地说是一种消防水带收理系统。 背景技术 0002 消防车， 又称为救火车， 是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。 现代消防车 是装有抽、 压水第二动力装置及水管或化学灭火剂的专用卡车， 能喷射高压水柱或灭火剂 泡末。 消防车有自备水箱， 在用水箱。
8、贮存水灭火的同时， 还可用帆布软管接上火场附近的消 防栓取水灭火。 0003 普通水带铺设车在铺设及收理时， 水带之间容易发生相互挤压或缠绕的现象， 从 而导致其铺设难度大， 铺设时间长， 甚至损坏水带； 回收时， 需要人工叠放， 加大了工作的难 度和使用便捷度。 0004 近年来， 大口径消防水带在大流量供水系统中广泛应用， 大口径消防水带由于重 量大， 距离长， 水带的铺设和回收、 整理如人工操作， 存在工作强度大， 工作效率低的问题。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的是提供一种消防水带收理系统， 其可以解决现有技术中的消防 水带铺设、 回收困难， 操作人员工作强度大， 工作效率低。
9、的缺点。 0006 一种消防水带收理系统， 包括： 0007 水带收取部件， 包括收取导轨组件和收取动力组件， 收取动力组件固设于所述收 取导轨组件上， 且可带动消防水带沿所述收取导轨滑动； 0008 水带整理部件， 其接收水带收取部件收取的消防水带， 包括整理导轨组件和水带 夹取组件； 水带夹取组件固定于所述整理导轨组件上， 且可沿所述导轨组件滑动。 0009 所述水带收取部件还包括： 0010 压辊组件， 其可将消防水带压设于所述收取导轨组件上。 0011 所述压辊组件包括： 0012 压辊； 0013 压辊固定臂， 其一端固定所述压辊； 0014 固定座， 其固定所述压辊固定臂； 001。
10、5 压辊动力装置， 其可带动所述压辊固定臂相对于所述固定座转动。 0016 所述收取动力组件包括： 0017 收取动力装置， 其固设于所述收取导轨组件上； 0018 第一动力辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且可在所述收取动力装置的带动下 转动； 0019 导向辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且设于所述收取导轨的前端； 0020 第二动力辊， 其固设于所述收取导轨组件上， 且可在所述收取动力装置的带动下 转动， 且所述压辊组件压设于第二动力辊上。 说 明 书 1/5 页 4 CN 207286514 U 4 0021 还包括移动组件， 其可带动所述收取导轨组件运动， 且所述移动组件包括：。
11、 0022 第一移动动力装置； 0023 第一移动齿轮， 其可在所述移动动力装置的带动下转动； 0024 第一移动齿条， 其固设在所述收取导轨组件上， 且与所述第一移动齿轮相啮合。 0025 所述水带整理部件还包括： 0026 平移组件， 其固设所述整理导轨组件， 且所述整理导轨组件可沿所述平移组件移 动。 0027 所述导轨组件包括： 0028 导轨支架， 其包括支架本体， 且所述支架本体的上下各设有一定位槽； 0029 第二齿条， 其固定于所述导轨支架上。 0030 所述水带夹取组件包括： 0031 第二齿轮， 其与所述第二齿条相啮合； 0032 第二移动动力装置， 其连接带动所述第二齿轮。
12、转动。 0033 所述水带夹取组件还包括： 0034 夹紧臂， 所述夹紧臂包括夹紧臂主体和夹紧臂固定部， 所述夹紧臂固定部设于夹 紧臂主体的一端； 0035 夹紧臂固定座， 其固定夹紧臂， 所述夹紧臂固定座包括第一固定部和第二固定部， 所述第一固定部与第二固定部铰接， 且所述第二固定部上固定所述夹紧臂固定部； 0036 夹取动力组件， 其可带动所述夹紧臂张开或闭合， 所述夹取动力组件一端固定于 所述第二固定部上， 且所述夹取动力组件可带动所述第二固定部相对于所述第一固定部转 动。 0037 还设有滑动轮， 且所述滑动轮设于所述定位槽内， 且可沿所述定位槽滑动。 0038 本实用新型的优点是： 。
13、通过水带收取部件将地面的消防水带进行收取转移至消防 车的车箱顶部， 通过水带夹取装置夹取消防水带， 保证了水带夹取装置可夹取水带并在消 防车箱顶部任意容间进行运动， 从而可将消防水带铺设于消防车箱的任意位置。 附图说明 0039 下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明， 其中： 0040 图1是本实用新型的结构示意图。 0041 图2至图4是本实用新型的水带收取部件的结构示意图。 0042 图5至图11是本实用新型的水带整理部件的结构示意图。 具体实施方式 0043 下面结合附图进一步阐述本实用新型的具体实施方式： 0044 如图1所示， 一种消防水带收理系统， 包括水带收取部件100和。
14、水带整理部件200， 水带收取装置100收取消防水带， 且水带整理部件200接收水带收取部件100收取的消防水 带， 并对其进行整理铺设。 0045 通过水带收取部件将地面的消防水带进行收取转移至消防车的车箱顶部， 水带收 取部件可在消防车的车箱顶部前后左右移动， 保证了水带夹取装置可夹取水带并在消防车 说 明 书 2/5 页 5 CN 207286514 U 5 箱顶部任意容间进行运动， 从而可将消防水带铺设于消防车箱的任意位置。 0046 如图2至图4所示， 水带收取部件100， 包括： 固定导轨组件110、 收取导轨组件120、 压辊组件130、 收取动力组件140和移动组件150； 收。
15、取导轨组件120套设于固定导轨组件110 上， 且可沿固定导轨组件110滑动； 压辊组件130可将消防水带压设于所述收取导轨组件上； 收取动力组件140固设于所述收取导轨组件120上， 且可带动消防水带沿所述收取导轨120 滑动， 移动组件150可带动收取导轨组件120沿固定导轨组件110前后运动。 0047 本实用新型的收取导轨组件可在固定导轨组件上前后滑动， 在需要收取消防水带 时， 收取导轨组件沿固定导轨组件向前滑动伸出， 消防水带通过收取动力组件和压辊组件 带动沿收取导轨运动， 方便收理消防水带。 0048 固定导轨组件110包括两固定导轨支撑架111、 112， 且两固定导轨支撑架通。
16、过一固 定导轨横杆113固定支撑。 0049 收取导轨组件120包括第一支撑轨121和第二支撑轨122。 0050 压辊组件130包括压辊固定臂131、 压辊132、 固定座133、 压辊动力装置134； 压辊固 定臂131一端固定压辊132； 固定座133固定所述压辊固定臂131； 压辊动力装置134可带动所 述压辊固定臂131相对于所述固定座132转动。 0051 收取动力组件140包括收取动力装置141、 第一动力辊142、 导向辊143、 若干从动辊 144及第二动力辊145。 收取动力装置141、 第一动力辊142、 导向辊143、 若干从动辊144及第 二动力辊145固设于所述收取。
17、导轨组件上； 第一动力辊141、 导向辊143、 从动辊144和第二动 力辊145的两端分别固设于第一支撑轨121及第二支撑轨122上， 导向辊143设于所述收取导 轨组件的前端。 第一动力辊和第二动力辊可在收取动力装置的带动下转动， 且压辊组件的 压辊压设于第二动力辊上， 第二动力辊和压辊的转动方向相反， 通过压辊和第二动力辊将 消防水带压紧并带动其运动。 0052 移动组件150包括： 第一移动齿轮151、 第一移动动力装置152、 第一移动齿条153。 第一移动齿轮151可在所述第一移动动力装置152的带动下转动， 且第一移动齿轮151固设 于固定导轨组件上； 第一移动齿条153固设在所。
18、述收取导轨组件上， 且第一移动齿条153与 所述第一移动齿轮151相啮合。 第一移动齿条151可设于第一导轨121和/或第二导轨122上， 也可以根据需要设有两根， 即第一导轨121和第二导轨122的下方分别设有一根。 第一移动 动力装置带动第一移动齿轮转动， 由于第一移动齿轮与第一移动齿条相啮合， 因此第一移 动齿轮可在移动动力装置的带动下沿第一移动齿条前后移动， 从而带动收取导轨组件相对 于固定导轨组件前后移动。 0053 本实用新型的收取导轨组件通过收移动组件带动相对于固定导轨组件滑动， 移动 组件可在需要时将收取导轨组件沿固定导轨组件送出， 在收取导轨组件使用完成后将其沿 固定导轨组件。
19、收回。 0054 如图5至图11所示， 消防水带整理部件200包括： 平移组件210、 整理导轨组件220和 水带夹取组件230， 整理导轨组件220固定在所述平移组件210上， 整理导轨组件220的前端 固定所述固定导轨组件110,整理导轨组件220可沿平移组件210左右移动； 水带夹取组件 230固定于的整理导轨组件220上， 且可沿整理导轨组件220前后移动。 0055 本实用新型中的整理导轨组件固定在平移组件上， 且整理导轨组件可相对于平移 组件左右滑动， 水带夹取组件可夹持消防水带并沿整理导轨组件前后滑动， 水带夹取组件 说 明 书 3/5 页 6 CN 207286514 U 6 。
20、通过在整理导轨组件上的前后运动以及整理导轨组件在平移组件上的左右运动， 达到水带 夹取组件的运动轨迹可布满消防车箱体， 从而可使消防水带可铺满箱体内部的空间。 0056 平移组件210包括平移支架211、 平移导轨212和平移动力装置213， 平移导轨212和 平移动力装置213固设于平移支架211上。 本实用新型中的平移组件设有两个， 整理导轨组 件的两端分别固设于一平移组件上。 0057 整理导轨组件220包括： 导轨支架221、 222， 支撑杆223， 第二齿条224， 顶部支架 225， 支撑杆223连接于导轨支架221和导轨支架222之间， 且顶部支架225的两端连接于导轨 支架2。
21、21和导轨支架222之间， 且顶部支架225连接于导轨支架221和导轨支架222的两端顶 部， 第二齿条224固设于导轨支架221和/或导轨支架222上。 顶部支架225固设于平移导轨 212上， 且平移动力装置213可带动顶部支架225沿平移导轨212左右滑动。 导轨支架221包括 支架本体2211， 且所述支架本体2211的上下各设有一定位槽2212； 导轨支架222包括支架本 体2221， 且支架本体2221的上下各设有一定位槽2222。 0058 如图8至图11所示， 水带夹取组件230包括： 夹紧臂231、 夹紧臂固定座232、 夹取动 力组件233、 外壳234、 第二齿轮235、。
22、 第二动力装置236、 滑动轮237。 夹紧臂固定座232固定夹 紧臂231， 夹取动力组件233带动夹紧臂231张开或闭合。 夹紧臂固定座232和夹取动力组件 233均固定在外壳234上， 夹紧臂231可与所述外壳234相贴合从而将消防水带夹紧。 夹紧臂 231包括夹紧臂主体2311和夹紧臂固定部2312， 所述夹紧臂固定部2312设于夹紧臂主体 2311的一端。 夹紧臂固定座232包括第一固定部2321和第二固定部2322， 所述第一固定部 2321与第二固定部2322铰接， 第二固定部2322可相对于第一固定部2321进行转动， 且所述 第二固定部2322上固定所述夹紧臂固定部2311，。
23、 第一固定部2321固定在外壳234上。 夹取动 力组件233一端固定于第二固定部2322上， 且夹取动力组件233可带动第二固定部2322相对 于第一固定部2321转动， 且夹取动力组件233固定于第二固定部2321的一侧， 夹取动力组件 233可通过带动第二固定部2322的转动来带动夹紧臂主体2311转动。 第二齿轮235固定在外 壳234上， 且第二齿轮234通过第二动力装置236带动转动， 第二齿轮235与导轨支架221或/ 和导轨支架222上的第二齿条224相啮合， 且滑动轮237设于定位槽2212、 2222内。 0059 本实用新型中夹紧臂主体可转动的最大角度可根据实际情况进行设。
24、置， 设置成任 意的角度。 动力气缸伸展至最终状态时， 夹紧臂与外壳相贴合， 从而夹紧消防水带。 夹紧臂 主体与外壳之间的位置关系也可根据实际需要进行设置， 如也可设置为在动力气缸缩回至 最终状态时， 夹紧臂与外壳完全贴合。 第二齿轮可在气缸的带动下转动， 由于第二齿轮与第 二齿条相啮合， 因此第二齿轮在转动过程中会沿第二齿条前后移动。 滑动轮设于定位槽内 且可在定位槽内滑动， 保证了水带夹取组件在移动过程中方向不会偏移。 0060 本实用新型中夹紧臂、 夹紧臂固定座、 夹取动力组件均设有两个， 气缸在伸展状态 下向外带动第二固定部， 从而带动第二固定部相对于第一固定部转动， 由于第一固定部上。
25、 固设有夹紧臂固定部， 从而带动夹紧臂固定部转动以将夹紧臂闭合， 当气缸缩回时， 再次带 动第二固定部相对于第一固定部转动， 从而带动夹紧臂打开。 夹紧臂闭合时， 将设于夹紧臂 下方的消防水带夹设于夹紧臂与外壳之间， 从而将其固定， 通过水带夹取组件的运动带动 消防水带的运动。 水带夹取组件设于整理导轨组件上且可沿整理导轨组件前后移动， 且整 理导轨组件设于平移组件， 且可沿平移组件左右移动， 保证了水带夹取组件可将水带铺满 整个空间。 夹取动力组件将夹紧臂打开或闭合， 从而将可以将消防水带夹紧， 进而对其进行 说 明 书 4/5 页 7 CN 207286514 U 7 拖动运输。 0061。
26、 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已， 并不用以限制本实用新型， 凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本实用新型 的保护范围之内。 说 明 书 5/5 页 8 CN 207286514 U 8 图1 说 明 书 附 图 1/7 页 9 CN 207286514 U 9 图2 说 明 书 附 图 2/7 页 10 CN 207286514 U 10 图3 图4 说 明 书 附 图 3/7 页 11 CN 207286514 U 11 图5 图6 说 明 书 附 图 4/7 页 12 CN 207286514 U 12 图7 图8 说 明 书 附 图 5/7 页 13 CN 207286514 U 13 图9 图10 说 明 书 附 图 6/7 页 14 CN 207286514 U 14 图11 说 明 书 附 图 7/7 页 15 CN 207286514 U 15 。