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1、10申请公布号CN103422676A43申请公布日20131204CN103422676ACN103422676A21申请号201310325704122申请日20130730E04G21/12200601E02D5/7420060171申请人中煤科工集团西安研究院地址710077陕西省西安市高新区锦业一路82号72发明人王新锋徐拴海吴璋李建文王晓东刘小平王祥任曹建军74专利代理机构北京天奇智新知识产权代理有限公司11340代理人朱海江54发明名称锚索均匀张拉装置57摘要一种锚索均匀张拉装置，包含两块油缸控位板和多个小型张拉油缸，两块油缸控位板分列于张拉油缸的两端，所述油缸控位板的周缘上等距。
2、设有至少两个控位拉伸区，各控位拉伸区对应一个张拉油缸，各控位拉伸区设有一个钢绞线孔和位于钢绞线孔周围的两个控位板螺孔；所述张拉油缸包含油缸体，所述油缸体为圆筒状，其后端设有油缸底板，前端设有油缸端板；所述油缸体的油缸内壁形成由钢绞线通过的钢绞线腔；本发明结构简单，装卸操作便利，可以对整束锚索每根钢绞线施加相同预应力，从而提高锚索的整体性和耐久性。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN103422676ACN103422676A1/1页21一种锚索均匀张拉装置，包含两块油缸控位板和多个小型张。
3、拉油缸，两块油缸控位板分列于张拉油缸的两端，其特征在于所述油缸控位板的周缘上等距设有至少两个控位拉伸区，各控位拉伸区对应一个张拉油缸，各控位拉伸区设有一个钢绞线孔和位于钢绞线孔周围的两个控位板螺孔；所述张拉油缸包含油缸体，所述油缸体为圆筒状，其后端设有油缸底板，前端设有油缸端板；所述油缸体在油缸底板和油缸端板之间具有由油缸壁围成的环形油腔空，一活塞位于所述环形油腔内，所述活塞杆从油缸端板伸出所述油缸体；所述油缸体的油缸内壁形成由钢绞线通过的钢绞线腔。2如权利要求1所述的锚索均匀张拉装置，其特征在于，该油缸体的环形油腔被活塞分为两段，无活塞杆的一侧为无杆油腔，无杆油腔的周缘上设有进油孔，有活塞杆。
4、的一侧为有杆油腔，有杆油腔的周缘上设有出油孔，所述进油孔和出油孔通过油管连接至液压油供给系统。3如权利要求2所述的锚索均匀张拉装置，其特征在于，在所述进油孔和出油孔处设有油压检测器，一控制单元连接至所述油压检测器和所述液压油供给系统以通过液压油供给系统给各油缸体供给等压的液压油。4如权利要求3所述的锚索均匀张拉装置，其特征在于，所述液压油供给系统包含油泵和至少两个分配阀，该分配阀的数量与控位拉伸区的数量相等，各分配阀连接至控制单元。5如权利要求1所述的锚索均匀张拉装置，其特征在于，油缸控位板为圆形板或正多边形。6如权利要求1所述的锚索均匀张拉装置，其特征在于，所述油缸底板为具中心通孔的圆盘，所。
5、述油缸底板的周缘上设有两个与所述控位板螺对应的油缸螺孔，所述油缸端板为具中心通孔的圆盘，所述油缸端板的周缘上设有两个与所述控位板螺孔对应的油缸螺孔。权利要求书CN103422676A1/3页3锚索均匀张拉装置技术领域0001本发明涉及岩土工程锚固的技术领域，尤其涉及一种锚索均匀张拉装置。背景技术0002利用预应力锚索张拉设备对锚索进行预应力张拉主要有两种方式，一是整束锚索一次张拉锁定，二是单根钢绞线先后张拉分别锁定。0003这两种方式都会造成同一束锚索内钢绞线受力不同的问题，主要体现在（1）同一束锚索中钢绞线的伸长量相同，但每一根钢绞线提供的预应力不同；（2）同一束锚索中由于张拉先后的原因，导。
6、致每一根钢绞线伸长量不同，提供的预应力也不同。0004该两种张拉方式会对预应力锚索的稳定服役产生严重的安全隐患，出现单根钢绞线拉断和拔丝现象，单根钢绞线荷载依次转移和升高，导致锚索锚固力降低或整束锚索中钢绞线多米诺骨牌式失效。0005为此，本发明的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种锚索均匀张拉装置，以克服上述缺陷。发明内容0006本发明的目的在于提供一种锚索均匀张拉装置，其结构简单，装卸操作便利，可以对整束锚索每根钢绞线施加相同预应力，从而提高锚索的整体性和耐久性。0007为实现上述目的，本发明公开了一种锚索均匀张拉装置，包含两块油缸。
7、控位板和多个小型张拉油缸，两块油缸控位板分列于张拉油缸的两端，其特征在于0008所述油缸控位板的周缘上等距设有至少两个控位拉伸区，各控位拉伸区对应一个张拉油缸，各控位拉伸区设有一个钢绞线孔和位于钢绞线孔周围的两个控位板螺孔；0009所述张拉油缸包含油缸体，所述油缸体为圆筒状，其后端设有油缸底板，前端设有油缸端板；0010所述油缸体在油缸底板和油缸端板之间具有由油缸壁围成的环形油腔空，一活塞位于所述环形油腔内，所述活塞杆从油缸端板伸出所述油缸体；0011所述油缸体的油缸内壁形成由钢绞线通过的钢绞线腔。0012其中，该油缸体的环形油腔被活塞分为两段，无活塞杆的一侧为无杆油腔，无杆油腔的周缘上设有进。
8、油孔，有活塞杆的一侧为有杆油腔，有杆油腔的周缘上设有出油孔，所述进油孔和出油孔通过油管连接至液压油供给系统。0013其中，在所述进油孔和出油孔处设有油压检测器，一控制单元连接至所述油压检测器和所述液压油供给系统以通过液压油供给系统给各油缸体供给等压的液压油。0014其中，所述液压油供给系统包含油泵和至少两个分配阀，该分配阀的数量与控位拉伸区的数量相等，各分配阀连接至控制单元。0015其中，油缸控位板为圆形板或正多边形。0016其中，所述油缸底板为具中心通孔的圆盘，所述油缸底板的周缘上设有两个与所说明书CN103422676A2/3页4述控位板螺对应的油缸螺孔，所述油缸端板为具中心通孔的圆盘，所。
9、述油缸端板的周缘上设有两个与所述控位板螺孔对应的油缸螺孔。0017通过上述结构，本发明的锚索均匀张拉装置具有如下技术效果00181、结构简单，操作和装卸便利；00192、一束锚索的每根钢绞线设置单独的油缸和油路，拉紧力更加均衡稳定；00203、控制完善，可实现所有油缸分别单独工作但拉力均等，在每根钢绞线的预应力达到相同值时停止张拉，进行预应力锁定，实现锚索的均匀张拉；00214、各油缸均匀位于控位板周缘，从而给整个锚索的拉应力能对中平衡，实现了整体的张拉一致，更提高了张紧效果。0022本发明将通过下面的具体实施例进行进一步的详细描述，且进一步结合对附图的说明将得到更加清楚和明显的了解。附图说明。
10、0023图1显示了本发明的三束锚索油缸控位板的示意图；0024图2显示了本发明的五束锚索油缸控位板的示意图；0025图3显示了本发明的七束锚索油缸控位板的示意图；0026图4显示了本发明的单根钢绞线张拉油缸平面图；0027图5显示了本发明的单根钢绞线张拉油缸纵剖面图；0028图6显示了本发明的单根钢绞线张拉油缸横剖面图；0029图7显示了本发明的单根钢绞线张拉油缸横剖面图。0030附图标记1控位板，2钢绞线孔，3控位板螺孔，4油缸体，5油缸底板，6油缸端板，7活塞杆，8进油孔，9出油孔，10无杆油腔，11有杆油腔，12油缸螺孔，13油缸内壁，14活塞，15钢绞线腔。具体实施方式0031本发明中。
11、的锚索均匀张拉装置包含两块油缸控位板1和多个小型张拉油缸，两块油缸控位板1分列于张拉油缸的两端。0032所述油缸控位板1为圆形板，也可为各种正多边形，诸如正方形、正五角形等等，在该油缸控位板1的周缘上等距设有至少两个控位拉伸区，各控位拉伸区对应一个张拉油缸，且均设有一个钢绞线孔2和位于钢绞线孔2周围的两个控位板螺孔3，由此，可根据锚索中钢绞线的数量，选择具有适当数量控位拉伸区的控位板，如图13所示，分别为对三束、五束、七束锚索进行拉伸的油缸控位板的示意图。0033参见图47，所述张拉油缸包含油缸体4，所述油缸体4为圆筒状，其后端设有油缸底板5，该油缸底板5为具中心通孔的圆盘，所述油缸底板5的周。
12、缘上设有两个与所述控位板螺孔3对应的油缸螺孔12，由此，可通过螺栓固定件固定至其中一个油缸控位板1的控位拉伸区上，所述油缸体4的前端设有油缸端板6，该油缸端板6为具中心通孔的圆盘，所述油缸端板6的周缘上设有两个与所述控位板螺孔3对应的油缸螺孔12，由此，可通过螺栓固定件固定至另一个油缸控位板1的控位拉伸区上。0034所述油缸体4在油缸底板5和油缸端板6之间具有由油缸壁围成的环形油腔空，说明书CN103422676A3/3页5一活塞14位于环形油腔内，其活塞杆7从油缸端板6伸出所述油缸体4。0035由此，该油缸体6内的环形油腔被活塞14分为两段，无活塞杆7的一侧为无杆油腔10，无杆油腔10的周缘。
13、上设有进油孔8，有活塞杆7的一侧为有杆油腔11，有杆油腔11的周缘上设有出油孔9，所述进油孔8和出油孔9通过油管连接至液压油供给系统（未示出）。0036其中，所述油缸体4的油缸内壁13形成由钢绞线通过的钢绞线腔15。0037优选的是，在所述进油孔8和出油孔9处设有油压检测器，一控制单元连接至所述油压检测器和所述液压油供给系统，通过液压油供给系统给各油缸体4供给等压的液压油。0038优选的是，所述液压油供给系统包含油泵和至少两个分配阀，该分配阀的数量与控位拉伸区的数量相等，各分配阀连接至控制单元，由此，所述控制单元通过油压检测器检测得到各油缸体4的张紧拉力，分别控制各分配阀进行闭合或打开，从而控。
14、制各油缸体4的拉力均衡。0039由此可见，本发明的锚索均匀张拉装置通过控位板螺孔3与油缸螺孔12将控位板1与油缸底板5连接，另一个控位板1与油缸端板6连接，然后，将单根钢绞线分别穿过各油缸体中间的钢绞线腔15，在活塞杆7端头将钢绞线固定，最后将油管与进油孔8和出油孔9连接，形成整个拉拔装置。0040本发明的优点如下00411、一束锚索的每根钢绞线设置单独的油缸和油路，相当于每根钢绞线上均有一个拉拔仪，根据锚索预应力设计要求，使所有油缸同时单独工作，在每根钢绞线的预应力达到相同值时停止张拉，进行预应力锁定，实现锚索的均匀张拉。00422、各油缸均匀位于控位板周缘，从而给整个锚索的拉应力能对中平衡，实现了整体的张拉一致，更提高了张紧效果。0043显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本发明的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本发明不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本发明的教导的特定例子，本发明的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。说明书CN103422676A1/1页6图1图2图3图4图5图6图7说明书附图CN103422676A。