组合天桥及其架设方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310259827.X

申请日:

2013.06.26

公开号:

CN103306188A

公开日:

2013.09.18

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E01D 1/00申请日:20130626|||公开

IPC分类号:

E01D1/00; E01D21/00

主分类号:

E01D1/00

申请人:

左红

发明人:

左红

地址:

401320 重庆市巴南区龙洲湾典雅龙领国际3-6-9

优先权:

专利代理机构:

重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216

代理人:

龙玉洪

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内容摘要

本发明公开了一种组合天桥,至少包括两个支撑墩,在该支撑墩之间跨设有桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧设置有引桥或梯步,所述支撑墩由桥墩、上护墩和下护墩构成,其中所述下护墩卡接在所述桥墩上,所述上护墩固定在所述下护墩上,在该上护墩上装有桥枕,所述桥面支撑在所述桥枕上;一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤:架设准备、安装支撑墩、成型桥、安装升降装置、安装抽水泵。本发明将人、非机动车和机动车科学的分流,方便行人和非机动车,同时,施工便捷不影响机动车正常行驶,此组合桥组装方便且不妨碍交通,结构简单且易于实现。

权利要求书

1.   一种组合天桥,至少包括两个支撑墩(1),在该支撑墩(1)之间跨设有桥面(2),在最外侧的两个所述支撑墩(1)外侧设置有引桥或梯步(4),其特征在于:所述支撑墩(1)由桥墩(1a)、上护墩(1b)和下护墩(1c)构成,其中所述下护墩(1c)卡接在所述桥墩(1a)上,所述上护墩(1b)固定在下护墩(1c)上,在该上护墩(1b)上设置有桥枕(3),所述桥面(2)支撑在所述桥枕(3)上。

2.
   根据权利要求1所述的组合天桥,其特征在于:所述上护墩(1b)和下护墩(1c)上均开有透空孔(1d)。

3.
   根据权利要求2所述的组合天桥,其特征在于:在位于最外侧的所述下护墩(1c)的透空孔(1d)中安装有抽水泵(9)。

4.
   根据权利要求3所述的组合天桥,其特征在于:在所述桥墩(1a)上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩(1c)的一侧,所述升降装置上端与所述桥面(2)连接。

5.
   根据权利要求4所述的组合天桥,其特征在于:所述下护墩(1c)下端设置有连接凸起(1c1),所述桥墩(1a)上端设置有与所述连接凸起(1c1)相配合的连接凹陷(1a1),所述连接凸起(1c1)插接在所述连接凹陷(1a1)里。

6.
   根据权利要求5所述的组合天桥,其特征在于:在所述支撑墩(1)前后方均设置有三角墩护墩(5)。

7.
   一种如权利要求6所述的组合天桥的架设方法,包括如下步骤:
a、架设准备:首先硬化安装路面(6),然后挖基础并浇筑好桥基(7),挖建好沉降路道(8);
b、安装支撑墩:将桥墩(1a)固定在桥基(7)上,将下护墩(1c)的连接凸起(1c1)插接在所述桥墩(1a)的连接凹陷(1a1)里,从而实现下护墩(1c)与桥墩(1a)的固定连接,在下护墩(1c)上固接上护墩(1b);
c、成型桥:在上护墩(1b)上设置有桥枕(3),在桥枕(3)上搭接桥面(2),在最外侧的两个所述支撑墩(1)外侧安装引桥或梯步(4),在所述支撑墩(1)前后方均设置有三角墩护墩(5),用于保护组合天桥的安全;
d、安装升降装置:在所述桥墩(1a)上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩(1c)的一侧,所述升降装置上端与所述桥面(2)连接;
e、安装抽水泵:在靠近所述沉降路道(8)的所述下护墩(1c)的透空孔(1d)中安装有抽水泵(9),该抽水泵(9)能够将沉降路道(8)的积水抽走。

8.
   根据权利要求7所述的组合天桥的架设方法,其特征在于:当步骤a中的路面(6)为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤a中的路面(6)为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走。

9.
   根据权利要求8所述的组合天桥的架设方法,其特征在于:所述支撑墩(1)的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道(8)设置在其中一个车行或人行道,实现不同高度通行物的分流。

10.
   根据权利要求7所述的组合天桥的架设方法,其特征在于:步骤c中的所述上护墩(1b)与桥枕(3)一体成型。

说明书

组合天桥及其架设方法
技术领域
本发明属于桥梁技术领域,具体地说,尤其涉及一种组合天桥及其架设方法。
背景技术
现有的天桥高度一般为4.5米,有的旋转而上很不方便行人虽然有的设非机动车道但占人行道较多,较拥挤,施工时影响居民生活,成本高,而行车桥施工时间长,成本也高且容易引起交通堵塞,因此,与现有的天桥和车行桥相比一种成本低、施工方法简单、方便行人(非机动车)和车辆且可以缓解交通拥挤的组合桥成为必要。
发明内容
本发明目的在于提供一种结构简单新颖,实用性强的组合天桥及其架设方法。
为达到上述目的,本发明提供一种组合天桥,至少包括两个支撑墩,在该支撑墩之间跨设有桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧设置有引桥或梯步,其要点是:所述支撑墩由桥墩、上护墩和下护墩构成,其中所述下护墩卡接在所述桥墩上,所述上护墩固定在所述下护墩上,在该上护墩上装有桥枕,所述桥面支撑在所述桥枕上。采用以上结构,需要在某一交通路口架设天桥时,只需要将在工厂中生产好的上述部件运到指定地点,即可实现天桥的安装,如此能够大大提高了天桥架设的效率,也方便拆除再利用,尤其是能够在较大程度上缓解了交通的拥堵,真正实现了人车的良好分流,本发明的桥面上可以设置非机动车的专用通道,能够大大改善非机动车的通行,促进绿色出行的发展。
作为优选:为了不阻挡驾乘人员的视线,所述上护墩和下护墩上均开有的透空孔。
作为优选:在位于最外侧的所述下护墩的透空孔中安装有抽水泵,如此,能够将道路上的积水排除,避免天桥和路面的损坏。
作为优选:在所述桥墩上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩的一侧,所述升降装置上端与所述桥面连接,采用以上结构,可以实现组合天桥的高度调节,适用特殊车辆的通行,比如特大、超高车辆的通行。
作为优选:所述下护墩下端设置有连接凸起,所述桥墩上端设置有与所述连接凸起相配合的连接凹陷,所述连接凸起插接在所述连接凹陷里,如此能够可靠的实现支撑墩的稳固安装。
作为优选:在所述支撑墩前后方均设置有三角墩护墩,如此能够较好的保护组合天桥。
一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤:
a、架设准备:首先硬化安装路面,然后挖基础并浇筑好桥基,挖建好沉降路道;
b、安装支撑墩:将桥墩固定在桥基上,将下护墩的连接凸起插接在所述桥墩的连接凹陷里,从而实现下护墩与桥墩的固定连接,在下护墩上固接上护墩;
c、成型桥:在上护墩上设置有桥枕,在桥枕上搭接桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧安装引桥或梯步,在所述支撑墩前后方均设置有三角墩护墩,用于保护组合天桥的安全;
d、安装升降装置:在所述桥墩上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩的一侧,所述升降装置上端与所述桥面连接;
e、安装抽水泵:在靠近所述沉降路道的所述下护墩的透空孔中安装有抽水泵,该抽水泵能够将沉降路道的积水抽走。
作为优选:当步骤a中的路面为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤a中的路面为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走,当组合天桥为车行天桥时,三角墩护墩能够作为引桥的支撑,从而使三角墩护墩能够得到很好的利用,节约了架桥成本。
作为优选:所述支撑墩的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道设置在其中一个车行或人行道,实现不同高度通行物的分流。
作为优选:步骤c中的所述上护墩与桥枕一体成型。
本发明的有益效果是:本发明将人、非机动车和机动车车科学的分流,方便行人和非机动车,同时,施工便捷不影响机动车正常行驶,此组合桥组装方便且不妨碍交通,结构简单且易于实现。
附图说明
图1为组合天桥的结构示意图;
图2为组合天桥架设方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1所示的一种组合天桥,至少包括两个支撑墩1,尤其是三个,如此能够实现双道通行,当然,也可以根据通行需要设置多个支撑墩1,在该支撑墩1之间跨设有桥面2,在最外侧的两个所述支撑墩1外侧设置有引桥或梯步4,所述支撑墩1由桥墩1a、上护墩1b和下护墩1c构成,其中所述下护墩1c卡接在所述桥墩1a上,所述上护墩1b固定在所述下护墩1c上,在该上护墩1b上设置有桥枕3,该上护墩1b和桥枕3一体成型,所述桥面2支撑在所述桥枕3上,所述上护墩1b和下护墩1c上均开有的透空孔1d,在位于最外侧的所述下护墩1c的透空孔1d中安装有抽水泵9,该抽水泵9能够将道路上的积水抽走,上述下护墩1c为中空,该中空部分为透空孔1d,人或车通行时视线通风良好且无压抑感相比地下通道潮湿阴暗要好。
在图1中还可以看出:在所述桥墩1a上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩1c的一侧,所述升降装置上端与所述桥面2连接,上述的升降装置可以选择千斤顶,该千斤顶支撑在桥墩1a上,上端与所述桥面2固定,当需要增加组合天桥的高度时,调节千斤顶的高度即可实现组合天桥高度的调节。
请参见图1:所述下护墩1c下端设置有连接凸起1c1,所述桥墩1a上端设置有与所述连接凸起1c1相配合的连接凹陷1a1,所述连接凸起1c1插接在所述连接凹陷1a1里,为了防止车辆突然撞击组合天桥的主体部分,在支撑墩1前后方均设置有三角墩护墩5,因组合天桥相对低便于车辆快速通过,支撑墩1可设为梯形较稳固,也可设为圆柱形节约空间还可为方形等。
请参见图2和图1:一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤:
a、架设准备:首先硬化安装路面6,然后挖基础并浇筑好桥基7,挖建好沉降路道8,该沉降路道8能够通行较高的车辆或者行人,上述路面6为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤a中的路面6为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走;
b、安装支撑墩1:将桥墩1a固定在桥基7上,将下护墩1c的连接凸起1c1插接在所述桥墩1a的连接凹陷1a1里,从而实现下护墩1c与桥墩1a的固定连接,在下护墩1c上固接上护墩1b;
c、成型桥:在上护墩1b上设置有桥枕3,在桥枕3上搭接桥面2,在最外侧的两个所述支撑墩1外侧安装引桥或梯步4,在支撑墩1前后方均设置三角墩护墩5;
d、安装升降装置:在所述桥墩1a上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩1c的一侧,所述升降装置上端与所述桥面2连接,上述升降装置可根据需要进行安装,也方便拆卸放置;
e、安装抽水泵:在位于人行道上的所述下护墩1c的透空孔1d中安装有抽水泵9,该抽水泵9能够将沉降路道8的积水抽走。
以上支撑墩1的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道8设置在其中一个车行道或人行道,实现不同高度通行物的分流,当选择双向通行时,可设置五个支撑墩1,每个通行方向均设置一个沉降路道8,因此,不以支撑墩1的数量为限制,根据通行需要选择即可。

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组合天桥及其架设方法.pdf_第2页
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组合天桥及其架设方法.pdf_第3页
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1、10申请公布号CN103306188A43申请公布日20130918CN103306188ACN103306188A21申请号201310259827X22申请日20130626E01D1/00200601E01D21/0020060171申请人左红地址401320重庆市巴南区龙洲湾典雅龙领国际36972发明人左红74专利代理机构重庆为信知识产权代理事务所普通合伙50216代理人龙玉洪54发明名称组合天桥及其架设方法57摘要本发明公开了一种组合天桥,至少包括两个支撑墩,在该支撑墩之间跨设有桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧设置有引桥或梯步,所述支撑墩由桥墩、上护墩和下护墩构成,其中所述下护墩卡。

2、接在所述桥墩上,所述上护墩固定在所述下护墩上,在该上护墩上装有桥枕,所述桥面支撑在所述桥枕上;一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤架设准备、安装支撑墩、成型桥、安装升降装置、安装抽水泵。本发明将人、非机动车和机动车科学的分流,方便行人和非机动车,同时,施工便捷不影响机动车正常行驶,此组合桥组装方便且不妨碍交通,结构简单且易于实现。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN103306188ACN103306188A1/1页21一种组合天桥,至少包括两个支撑墩(1),在该支撑墩(1)之间跨设有桥。

3、面(2),在最外侧的两个所述支撑墩(1)外侧设置有引桥或梯步(4),其特征在于所述支撑墩(1)由桥墩(1A)、上护墩(1B)和下护墩(1C)构成,其中所述下护墩(1C)卡接在所述桥墩(1A)上,所述上护墩(1B)固定在下护墩(1C)上,在该上护墩(1B)上设置有桥枕(3),所述桥面(2)支撑在所述桥枕(3)上。2根据权利要求1所述的组合天桥,其特征在于所述上护墩(1B)和下护墩(1C)上均开有透空孔(1D)。3根据权利要求2所述的组合天桥,其特征在于在位于最外侧的所述下护墩(1C)的透空孔(1D)中安装有抽水泵(9)。4根据权利要求3所述的组合天桥,其特征在于在所述桥墩(1A)上装有升降装置,。

4、该升降装置位于所述下护墩(1C)的一侧,所述升降装置上端与所述桥面(2)连接。5根据权利要求4所述的组合天桥,其特征在于所述下护墩(1C)下端设置有连接凸起(1C1),所述桥墩(1A)上端设置有与所述连接凸起(1C1)相配合的连接凹陷(1A1),所述连接凸起(1C1)插接在所述连接凹陷(1A1)里。6根据权利要求5所述的组合天桥,其特征在于在所述支撑墩(1)前后方均设置有三角墩护墩(5)。7一种如权利要求6所述的组合天桥的架设方法,包括如下步骤A、架设准备首先硬化安装路面(6),然后挖基础并浇筑好桥基(7),挖建好沉降路道(8);B、安装支撑墩将桥墩(1A)固定在桥基(7)上,将下护墩(1C)。

5、的连接凸起(1C1)插接在所述桥墩(1A)的连接凹陷(1A1)里,从而实现下护墩(1C)与桥墩(1A)的固定连接,在下护墩(1C)上固接上护墩(1B);C、成型桥在上护墩(1B)上设置有桥枕(3),在桥枕(3)上搭接桥面(2),在最外侧的两个所述支撑墩(1)外侧安装引桥或梯步(4),在所述支撑墩(1)前后方均设置有三角墩护墩(5),用于保护组合天桥的安全;D、安装升降装置在所述桥墩(1A)上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩(1C)的一侧,所述升降装置上端与所述桥面(2)连接;E、安装抽水泵在靠近所述沉降路道(8)的所述下护墩(1C)的透空孔(1D)中安装有抽水泵(9),该抽水泵(9)能够。

6、将沉降路道(8)的积水抽走。8根据权利要求7所述的组合天桥的架设方法,其特征在于当步骤A中的路面(6)为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤A中的路面(6)为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走。9根据权利要求8所述的组合天桥的架设方法,其特征在于所述支撑墩(1)的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道(8)设置在其中一个车行或人行道,实现不同高度通行物的分流。10根据权利要求7所述的组合天桥的架设方法,其特征在于步骤C中的所述上护墩(1B)与桥枕(3)一体成型。权利要求书CN103306188A1/3页3组合天桥及其架设方法。

7、技术领域0001本发明属于桥梁技术领域,具体地说,尤其涉及一种组合天桥及其架设方法。背景技术0002现有的天桥高度一般为45米,有的旋转而上很不方便行人虽然有的设非机动车道但占人行道较多,较拥挤,施工时影响居民生活,成本高,而行车桥施工时间长,成本也高且容易引起交通堵塞,因此,与现有的天桥和车行桥相比一种成本低、施工方法简单、方便行人(非机动车)和车辆且可以缓解交通拥挤的组合桥成为必要。发明内容0003本发明目的在于提供一种结构简单新颖,实用性强的组合天桥及其架设方法。0004为达到上述目的,本发明提供一种组合天桥,至少包括两个支撑墩,在该支撑墩之间跨设有桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧设置。

8、有引桥或梯步,其要点是所述支撑墩由桥墩、上护墩和下护墩构成,其中所述下护墩卡接在所述桥墩上,所述上护墩固定在所述下护墩上,在该上护墩上装有桥枕,所述桥面支撑在所述桥枕上。采用以上结构,需要在某一交通路口架设天桥时,只需要将在工厂中生产好的上述部件运到指定地点,即可实现天桥的安装,如此能够大大提高了天桥架设的效率,也方便拆除再利用,尤其是能够在较大程度上缓解了交通的拥堵,真正实现了人车的良好分流,本发明的桥面上可以设置非机动车的专用通道,能够大大改善非机动车的通行,促进绿色出行的发展。0005作为优选为了不阻挡驾乘人员的视线,所述上护墩和下护墩上均开有的透空孔。0006作为优选在位于最外侧的所述。

9、下护墩的透空孔中安装有抽水泵,如此,能够将道路上的积水排除,避免天桥和路面的损坏。0007作为优选在所述桥墩上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩的一侧,所述升降装置上端与所述桥面连接,采用以上结构,可以实现组合天桥的高度调节,适用特殊车辆的通行,比如特大、超高车辆的通行。0008作为优选所述下护墩下端设置有连接凸起,所述桥墩上端设置有与所述连接凸起相配合的连接凹陷,所述连接凸起插接在所述连接凹陷里,如此能够可靠的实现支撑墩的稳固安装。0009作为优选在所述支撑墩前后方均设置有三角墩护墩,如此能够较好的保护组合天桥。0010一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤0011A、架设准备首先硬化安装。

10、路面,然后挖基础并浇筑好桥基,挖建好沉降路道;0012B、安装支撑墩将桥墩固定在桥基上,将下护墩的连接凸起插接在所述桥墩的连接凹陷里,从而实现下护墩与桥墩的固定连接,在下护墩上固接上护墩;0013C、成型桥在上护墩上设置有桥枕,在桥枕上搭接桥面,在最外侧的两个所述支撑墩外侧安装引桥或梯步,在所述支撑墩前后方均设置有三角墩护墩,用于保护组合天桥的说明书CN103306188A2/3页4安全;0014D、安装升降装置在所述桥墩上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩的一侧,所述升降装置上端与所述桥面连接;0015E、安装抽水泵在靠近所述沉降路道的所述下护墩的透空孔中安装有抽水泵,该抽水泵能够将沉降。

11、路道的积水抽走。0016作为优选当步骤A中的路面为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤A中的路面为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走,当组合天桥为车行天桥时,三角墩护墩能够作为引桥的支撑,从而使三角墩护墩能够得到很好的利用,节约了架桥成本。0017作为优选所述支撑墩的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道设置在其中一个车行或人行道,实现不同高度通行物的分流。0018作为优选步骤C中的所述上护墩与桥枕一体成型。0019本发明的有益效果是本发明将人、非机动车和机动车车科学的分流,方便行人和非机动车,同时,施工便捷不影响机动车正常。

12、行驶,此组合桥组装方便且不妨碍交通,结构简单且易于实现。附图说明0020图1为组合天桥的结构示意图;0021图2为组合天桥架设方法的流程图。具体实施方式0022下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明0023如图1所示的一种组合天桥,至少包括两个支撑墩1,尤其是三个,如此能够实现双道通行,当然,也可以根据通行需要设置多个支撑墩1,在该支撑墩1之间跨设有桥面2,在最外侧的两个所述支撑墩1外侧设置有引桥或梯步4,所述支撑墩1由桥墩1A、上护墩1B和下护墩1C构成,其中所述下护墩1C卡接在所述桥墩1A上,所述上护墩1B固定在所述下护墩1C上,在该上护墩1B上设置有桥枕3,该上护墩1B和桥枕3一体成型。

13、,所述桥面2支撑在所述桥枕3上,所述上护墩1B和下护墩1C上均开有的透空孔1D,在位于最外侧的所述下护墩1C的透空孔1D中安装有抽水泵9,该抽水泵9能够将道路上的积水抽走,上述下护墩1C为中空,该中空部分为透空孔1D,人或车通行时视线通风良好且无压抑感相比地下通道潮湿阴暗要好。0024在图1中还可以看出在所述桥墩1A上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩1C的一侧,所述升降装置上端与所述桥面2连接,上述的升降装置可以选择千斤顶,该千斤顶支撑在桥墩1A上,上端与所述桥面2固定,当需要增加组合天桥的高度时,调节千斤顶的高度即可实现组合天桥高度的调节。0025请参见图1所述下护墩1C下端设置有连接。

14、凸起1C1,所述桥墩1A上端设置有与所述连接凸起1C1相配合的连接凹陷1A1,所述连接凸起1C1插接在所述连接凹陷1A1里,为了防止车辆突然撞击组合天桥的主体部分,在支撑墩1前后方均设置有三角墩护墩5,因组合天桥相对低便于车辆快速通过,支撑墩1可设为梯形较稳固,也可设为圆柱形节约空说明书CN103306188A3/3页5间还可为方形等。0026请参见图2和图1一种组合天桥的架设方法,包括如下步骤0027A、架设准备首先硬化安装路面6,然后挖基础并浇筑好桥基7,挖建好沉降路道8,该沉降路道8能够通行较高的车辆或者行人,上述路面6为道路两侧人行道路面,如此架设的组合天桥为人行天桥;当步骤A中的路面。

15、6为车行道路路面,如此架设的组合天桥为车行天桥,即车在桥上行,人在桥下行走;0028B、安装支撑墩1将桥墩1A固定在桥基7上,将下护墩1C的连接凸起1C1插接在所述桥墩1A的连接凹陷1A1里,从而实现下护墩1C与桥墩1A的固定连接,在下护墩1C上固接上护墩1B;0029C、成型桥在上护墩1B上设置有桥枕3,在桥枕3上搭接桥面2,在最外侧的两个所述支撑墩1外侧安装引桥或梯步4,在支撑墩1前后方均设置三角墩护墩5;0030D、安装升降装置在所述桥墩1A上装有升降装置,该升降装置位于所述下护墩1C的一侧,所述升降装置上端与所述桥面2连接,上述升降装置可根据需要进行安装,也方便拆卸放置;0031E、安装抽水泵在位于人行道上的所述下护墩1C的透空孔1D中安装有抽水泵9,该抽水泵9能够将沉降路道8的积水抽走。0032以上支撑墩1的数量为三个,故而设置有两个车行或人行道,所述沉降路道8设置在其中一个车行道或人行道,实现不同高度通行物的分流,当选择双向通行时,可设置五个支撑墩1,每个通行方向均设置一个沉降路道8,因此,不以支撑墩1的数量为限制,根据通行需要选择即可。说明书CN103306188A1/1页6图1图2说明书附图CN103306188A。

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