高压线路双T杆.pdf

本发明公开了高压线路双T杆，在竖杆（1）上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、原线路中导线横担（5）和原线路下导线横担（7）与双T线路上导线横担（4）、双T线路中导线横担（6）和双T线路下导线横担（8）呈十字交叉分布。本发明使原线路保持原有排列方式不变，但线间垂直距离增加一倍，同回线路空中相连接，不同回路线路在空中十字交叉，线路布置紧凑，保证线路线间和线路对地安全。

1.  高压线路双T杆，其特征是：该双T杆包括竖杆（1）和避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），在竖杆（1）上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、原线路中导线横担（5）和原线路下导线横担（7）与双T线路上导线横担（4）、双T线路中导线横担（6）和双T线路下导线横担（8）呈十字交叉分布。

高压线路双T杆
技术领域
本发明涉及一种高压线路双T杆，用于高压输变电工程建设。
背景技术
现在输变电工程建设时，有时由于电源引入点少，或者通道紧张等原因，新建输变电工程电源点要从已建好的高压线路上双T引入。如果单回路引入，比较容易实现；如果双回路引入，即双T接，由于导线空中交叉较多，排列就比较复杂；采用电缆接入，线间距离比较好控制，但费用较高，是架空费用的3～4倍；架空与电缆混合型式，故障点也较多。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种高压线路双T杆，使原线路保持原有排列方式不变，但线间垂直距离增加一倍，并在原线路横担垂直方向上设置横担以便线路引接至双T方向上，同回线路空中相连接，不同回路线路在空中十字交叉，线路布置紧凑，保证线路线间和线路对地安全，减少投资，增加经济效益。
本发明的技术解决方案是：该双T杆包括竖杆和避雷线支架、原线路上导线横担、中导线横担、下导线横担、双T线路上导线横担、中导线横担、下导线横担，在竖杆上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架、原线路上导线横担、双T线路上导线横担、原线路中导线横担、双T线路中导线横担、原线路下导线横担和双T线路下导线横担，避雷线支架、原线路上导线横担、原线路中导线横担、原线路下导线横担与双T线路上导线横担、双T线路中导线横担、双T线路下导线横担呈十字交叉分布。   
本发明具有以下优点：1、控制好同一回线路不同相之间的距离，满足安全要求；2、控制不同回路线间的距离，满足安全要求；3、确定避雷线、导线挂线点位置以及原有线路与双T线路的连接，保证满足避雷线、导线的安全要求；4、结构简单，操作容易，自身体积小，占地面积少，在空间较小、对占地要求较高等场合有较大的利用价值，结合现场实际情况，尽可能地减少施工难度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视示意图。
图3是本发明的使用状态示意图。
图中：1竖杆，2避雷线支架，3原线路上导线横担，4双T线路上导线横担，5原线路中导线横担，6双T线路中导线横担，7原线路下导线横担，8双T线路下导线横担。
具体实施方式
如图1-3所示，该双T杆包括竖杆1和避雷线支架2、原线路上导线横担3、双T线路上导线横担4、原线路中导线横担5、双T线路中导线横担6、原线路下导线横担7和双T线路下导线横担8，在竖杆1上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架2、原线路上导线横担3、双T线路上导线横担4、原线路中导线横担5、双T线路中导线横担6、原线路下导线横担7和双T线路下导线横担8，避雷线支架2、原线路上导线横担3、原线路中导线横担5、原线路下导线横担7与双T线路上导线横担4、双T线路中导线横担6和双T线路下导线横担8呈十字交叉分布。