轻型折叠式小车库.pdf

轻型折叠式小车库：本技术适用于所有轿车室外停车之用。解决的技术问题：主要针对室外停车，常因天气变化和环境污染等原因，导致车辆表面积尘，遭受酸雨腐侵蚀，导致漆面失色、老化；因表面集尘增加洗车次数，浪费水资源。一、当车辆露天停放，遭遇灰尘污染；二、当车辆露天停放，在雨季遭遇酸雨冲刷；三、当车辆露天停放，会增加洗车次数。折叠车库可以解决车辆遭受各种环境影响，起着保护车辆和减少维护的效果是显而易见的。本技术主体采用轻质高强材料，通过五金件、导轨、智能机械传动装置等，解决室外停车受环境影响的状况，采用折叠方式，既不影响整个区域环境美观，同时，也增加室外临时休息坐位，起到了多用、美观的作用。

1.  一种轻型折叠小车库包括底座、背板、伸缩盖、前盖、侧板、导轨、转轴、 支撑杆、电机、液压系统、控制系统、锁具等。其特征在于正常使用时为一 个车库，不使用时折叠为一个长座椅。所占用的空间尺寸是汽车的1.1倍， 占地面积不会超出正规停车位的大小，只占普通停车位的95％。车库主体采 用轻质高强材料制作，能够抵御风、雨、雪荷载的作用。

2.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，底座用螺栓固定于地基，对于大 型停车场底座也可增设万向轮做成移动车库。

3.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，背板通过铰链连接，向上伸展作 为停车库后背板，后背板可自由开启和关闭。

4.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，座位前沿扶手向外拉出旋转至水 平位，形成水平轨道，供侧板滑动。

5.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，地面两侧水平方向伸缩轨道，导 轨通过机械传动和液压装置控制其平稳移动，并控制其滑动速度和距离。轨 道可由轻质高强材料做成，满足强度刚度要求。

6.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，伸缩盖收缩折叠后形成座椅后靠 背，扶手为前盖前沿肋槽，当车库折叠时扣于上部遮挡灰尘，使用时也作为 前盖边缘加强肋与地面固定。

7.  根据权利要求1所述的轻型折叠式小车库，实行全封闭，安全可靠，前盖的 锁具与地下锁扣固定，后盖的锁具与底座固定。

轻型折叠式小车库
一、技术领域 该技术适用于所有轿车室外停放之用，具体涉及汽车室外停放的防护，减 少粉尘和酸雨的侵蚀，减少洗车频次节约水资源，倡导绿色出行、保护环境。
二、背景技术 随着人们生活和工作质量的提高，据2014年9月统计数据显示，我国汽 车保有量为1.3亿辆，平均10人拥有1辆汽车。按照小康生活每个家庭拥有1辆小汽车 标准，在目前我国的汽车保有量中，至少还需再新增两倍，达到4亿辆。又据资料显示 清洗一辆小型轿车大概用水100～200升。而且，每当下雨洗车场排起长队汽车投入很多 人力、物力也难以缓减，脏车也是造成环境污染源之一。我国现有城市建设，以至于今后 大力发展的村填建设，都不可能建造大量停车库，面临停车、行车与环境统一协调问题。
1、洗车次数增加浪费的水资源就会更多，而且污染环境；
2、随着大气环境污染的日益加重，在雨季车辆长期停放室外，受到酸雨和粉尘的影响严 重遭侵蚀。
3、随着我国城镇化进程的加速，保护环境、保护车辆清洁是一项不可忽视的社会问题。
4、减少不必要的新建车库的建设投资，节约耕地也是千秋功德。
5、鉴于以上情况，本技术拟设计一种使用方便、占用空间仅为车辆空间尺寸的1.1倍， 伸缩自如，折叠后占地仅2m²，折叠后的空间尺寸为3.7m³的车库。可为保护车辆清洁、 节约水资源起着非常重要的作用。
三、发明内容 本发明提供一种轻型折叠式小车库解决上述存在的车辆保护、环境污染和 水资源浪费的中的问题。
1、轻型折叠式小车库的设计：车库主体采用玻璃钢材质，能够抵御一般风、雨、雪荷载 的作用，安全可靠，使用时车库通过机械控制装置推动滑槽延伸展开。该车库前后盖均可 自由开启，方便物品取用和车辆常规维护。该车库不使用时，为了尽量少占用公共空间， 车库可折叠放置。
2、轻型折叠式小车库尺寸的设计：以普通小型轿车最大外形尺寸5000mm×1900mm× 1500mm为参考，留有一定自由空间，车库设计空间尺寸为5200mm×2200mm×1700mm。 由于该技术采取车辆停入库位后车库才展开，故车库不需要留有太大空间余量，也不会因 为驾驶技术差异影响车辆进出。
四、附图说明
附图编号说明：1、底座，2、背板，3、铰链，4、5、6伸缩盖，7、前盖，8、锁具，9、 前盖肋槽，10、转轴，11、12侧板，13、14、15导轨，16、机械装置。在正常使用状 况下，轻型折叠式小车库展开后的外观形状如图1所示。在使用过程中，轻型折叠式小 车库前、后盖开启后的工作状况，即前盖7收起，背板2向上翻起，如图2所示。不使 用车库时，为了少占用空间轻型折叠式小车库可以折叠放置，折叠后的外观形状如图3所 示。
五、具体实施方式
下面结合说明书附图，对本发明进行进一步详细说明。
如图3所示，1、车库底座1用地脚螺栓固定于地面。2、使用时，在折叠状态下， 将两侧扶手水平拉出，即为导轨(14、15)。3、导轨(14、15)与侧板(11、12)用螺 栓(或铆钉)连接。4、旋转导轨至水平位置，同时，带动背板2向上展开。5、当车辆 倒入后坐区域之后，启动导轨内设液压杆推动导轨道伸长，从而带动伸缩盖(5、6)和 侧板(11、12)向前伸展到指定长度。6、手动拉长前盖肋槽9，旋转前盖肋槽扇形展开 前盖7。7、肋槽前沿与地脚扣8用锁具连接固定，完成后效果如图1所示。8、当把背板 2向上折叠，可进行后背箱开启操作，如图2所示。9、打开锁具，旋转前盖肋槽至地面 垂直即收起前盖，即可进行引擎盖开启或进行车库折叠。10、通过机械液压杆沿导轨拉 回伸缩盖，进行与拉出时的反向操作，即收起车库至折叠状态，回到图3的状态。
以上所述，仅是本发明的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不 脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明 的保护范围之内。