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1、(10)申请公布号 CN 104054619 A (43)申请公布日 2014.09.24 CN 104054619 A (21)申请号 201310085805.6 (22)申请日 2013.03.18 A01K 63/04(2006.01) A01K 63/02(2006.01) (71)申请人 吴梦佳 地址 431900 湖北省荆门市钟祥市长寿镇普 门村七组 29 号 (72)发明人 吴梦佳 (74)专利代理机构 荆门市首创专利事务所 42107 代理人 王锋 (54) 发明名称 风力增氧机 (57) 摘要 本发明公开了一种风力增氧机， 所述风叶轮 固定安装在曲轴的端部， 曲轴座固定安装。
2、在气缸 上， 曲轴活动安装在曲轴座上， 活塞位于气缸内， 活塞杆的上端套置在曲轴上， 其下端与活塞相连， 在气缸的底部开设有气孔， 所述进气管通过该气 孔与气缸相连通， 所述进气管的侧壁上开设有排 气口， 排气管通过该排气口与进气管相连通， 所述 进气管和排气管内分别设置有截流孔， 在该截流 孔处分别放置有堵珠， 本发明优点是 ： 结构简单， 无需动力源， 不消耗电能和燃油， 大大降低了长途 运输鱼的运输成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请。
3、公布号 CN 104054619 A CN 104054619 A 1/1 页 2 1. 风力增氧机， 其特征在于 ： 它主要由风叶轮、 曲轴、 曲轴座、 气缸、 活塞、 活塞杆、 进气 管和排气管， 所述风叶轮固定安装在曲轴的端部， 曲轴座固定安装在气缸上， 曲轴活动安装 在曲轴座上， 活塞位于气缸内， 活塞杆的上端套置在曲轴上， 其下端与活塞相连， 在气缸的 底部开设有气孔， 所述进气管通过该气孔与气缸相连通， 所述进气管的侧壁上开设有排气 口， 排气管通过该排气口与进气管相连通， 所述进气管和排气管内分别设置有截流孔， 在该 截流孔处分别放置有堵珠。 2. 根据权利要求 1 所述的风力增。
4、氧机， 其特征在于 ： 所述进气管和排气管内的各堵球 处分别设置有复位弹簧， 该复位弹簧的前端与堵球相接触， 后端与管内壁接触。 3. 根据权利要求 1 或 2 所述的风力增氧机， 其特征在于 ： 所述曲轴座内安装有轴承， 曲 轴套置在轴承内。 4. 根据权利要求 1 或 2 所述的风力增氧机， 其特征在于 ： 所述排气管呈倾斜状与进气 管相连通。 5. 根据权利要求 1 或 2 所述的风力增氧机， 其特征在于 ： 它还包括有储气罐， 该储气罐 与排气管相连通。 6. 根据权利要求 5 所述的风力增氧机， 其特征在于 ： 所述储气罐上安装有泄压阀。 7. 根据权利要求 1 或 2 所述的风力增。
5、氧机， 其特征在于 ： 所述曲轴上安装有锁定止转 装置。 权 利 要 求 书 CN 104054619 A 2 1/2 页 3 风力增氧机 技术领域 0001 本发明涉及增氧机的技术领域， 更具体地说是涉及水用增氧机的技术领域。 背景技术 0002 在渔业的养殖和运输过程中， 常需要对水中的鱼进行增氧， 防止鱼在水中由于缺 氧而死亡， 目前的增氧机主要由两种， 一种是采用电力作为驱动能源， 消耗电能， 特别是需 要在长途运输的汽车上增氧时， 不得不利用车载电源， 这样会消耗大量的燃油 ； 另一种是直 接利用氧气罐向水中增氧， 此种增氧方法主要使用在长途运输的汽车上增氧， 使用成本高， 增加了鱼。
6、的运输成本。 发明内容 0003 本发明的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单， 增氧效果好， 不会 增加运输成本的风力增氧机。 0004 本发明为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下 ： 风力增氧机， 它主要由风叶轮、 曲轴、 曲轴座、 气缸、 活塞、 活塞杆、 进气管和排气管， 所 述风叶轮固定安装在曲轴的端部， 曲轴座固定安装在气缸上， 曲轴活动安装在曲轴座上， 活 塞位于气缸内， 活塞杆的上端套置在曲轴上， 其下端与活塞相连， 在气缸的底部开设有气 孔， 所述进气管通过该气孔与气缸相连通， 所述进气管的侧壁上开设有排气口， 排气管通过 该排气口与进气管相连通， 所述进气管。
7、和排气管内分别设置有截流孔， 在该截流孔处分别 放置有堵珠。 0005 所述进气管和排气管内的各堵球处分别设置有复位弹簧， 该复位弹簧的前端与堵 球相接触， 后端与管内壁接触。 0006 所述曲轴座内安装有轴承， 曲轴套置在轴承内。 0007 所述排气管呈倾斜状与进气管相连通。 0008 它还包括有储气罐， 该储气罐与排气管相连通。 0009 所述储气罐上安装有泄压阀。 0010 所述曲轴上安装有锁定止转装置。 0011 本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是 ： 通过风力驱动风叶轮转 动， 转动的风叶轮再通过曲轴带动活塞上下作往复运动， 最后将气体通过进气管和排气管 压入储气罐内， 。
8、用于对鱼进行增氧， 结构简单， 无需动力源， 不消耗电能和燃油， 大大降低了 长途运输鱼的运输成本。 附图说明 0012 图 1 为本发明的结构示意图。 具体实施方式 说 明 书 CN 104054619 A 3 2/2 页 4 0013 由图 1 所示， 风力增氧机， 它主要由风叶轮 1、 曲轴 2、 曲轴座 3、 气缸 4、 活塞 5、 活 塞杆 6、 进气管 7 和排气管 8， 所述风叶轮 1 固定安装在曲轴 2 的端部， 曲轴座 3 内安装有轴 承 9， 曲轴座 3 固定安装在气缸 4 上， 曲轴 2 活动套置在曲轴座 3 的轴承 9 内， 活塞 5 位于 气缸 4 内， 活塞杆 6 。
9、的上端套置在曲轴 2 上， 其下端与活塞 5 相连， 在气缸 4 的底部开设有 气孔 10， 所述进气管 7 通过该气孔 10 与气缸 4 相连通， 所述进气管 7 的侧壁上开设有排气 口 11， 排气管 8 通过该排气口 11 与进气管 7 相连通， 当然， 该排气口 11 也可以直接开设在 气缸 4 的底部， 所述进气管 7 和排气管 8 内分别设置有截流孔 12， 在该截流孔 12 处分别放 置有堵珠 13 形成单向截流阀， 通过该堵珠 13 将进气管 7 和排气管 8 的气流截止， 为了利于 堵珠 13 在重力的作用下堵置在截流孔 12 处， 所述排气管 8 呈倾斜状与进气管 7 相连。
10、通， 为 了提高增氧机的工作稳定性， 在进气管 7 和排气管8 内的各堵球 13 处分别设置有复位弹簧 14， 该复位弹簧 14 的前端与堵球 13 相接触， 后端与管内壁接触， 通过复位弹簧 14 促使堵珠 13 稳定地堵置在截流孔 12 处， 它还包括有储气罐 15， 该储气罐 15 与排气管 8 相连通， 通过 储气罐 15 一方面可起起到储气的作用， 另一方面也可以对进入的气体进行缓冲后均匀的 输入到鱼罐内对鱼进行增氧， 所述储气罐15上安装有泄压阀16， 防止由于储气罐15内气压 过大损坏储气罐 15。所述曲轴上安装有锁定止转装置， 该装置可以在不需要使用风力增氧 机的情况下， 将曲轴进行锁定， 使曲轴停止转动， 有效延长设备的使用寿命。 说 明 书 CN 104054619 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 104054619 A 5 。