一种齿式联轴器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410467679.5

申请日:

2014.09.15

公开号:

CN104196904A

公开日:

2014.12.10

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):F16D 3/18申请日:20140915|||公开

IPC分类号:

F16D3/18

主分类号:

F16D3/18

申请人:

镇江索达联轴器有限公司

发明人:

张强; 纪星文; 陈春凤; 王粲; 袁文甲

地址:

212000 江苏省镇江市丹徒区镇荣公路52号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种齿式联轴器,主要内容为:包括外齿轴套、挡圈、密封圈、内齿圈、加油螺钉、螺母和螺钉,所述的外齿轴套的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈用螺钉联接在外齿轴套的定位槽上,螺母紧固在螺钉上;内齿圈与两件外齿轴套套装在一起;挡圈与内齿圈间采用密封圈密封,并在内齿圈上装有加油螺钉,以便维护时添加润滑脂。本发明结构简单,尺寸小,加工及装配方便。

权利要求书

1.  一种齿式联轴器,其特征在于,该系统主要内容为:包括外齿轴套(1)、挡圈(2)、密封圈(3)、内齿圈(4)、加油螺钉(5)、螺母(6)和螺钉(7),所述的外齿轴套(1)内孔加工有键槽,且其靠近齿侧端面加工有螺纹孔,外齿轴套(1)的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈(2)用螺钉(7)联接在外齿轴套(1)的定位槽上,螺母(6)紧固在螺钉(7)上;内齿圈(4)与两件外齿轴套(1)配合在一起;两挡圈(2)套在内齿圈(4)外圆柱面上,挡圈(2)与内齿圈(4)间采用密封圈(3)密封,并在内齿圈(4)上装有加油螺钉(5),以便维护时添加润滑脂。

2.
  如权利要求1所述的齿式联轴器,其特征在于:所述的密封圈(3)材料为回弹率和耐矿物油性能较好的氯丁橡胶。

3.
  如权利要求1所述的齿式联轴器,其特征在于:所述的外齿轴套(1)与内齿圈(4)选用45钢,进行调质处理。

说明书

一种齿式联轴器
 
技术领域
本发明涉及联轴器技术领域,尤其涉及一种齿式联轴器。
背景技术
传统齿式联轴器一般有两种结构形式:一种是由2个外齿轴套和2个内齿圈组成的;另一种是由2个联轴器组成,2个联轴器用1个中间轴联接起来。由于内齿圈固定在凸缘上或直接与凸缘制成一体,且第一种的2个内齿圈联接需用铰制孔螺栓联接,因此传统齿式联轴器较笨重,制造困难,成本高。
发明内容
根据以上不足,本发明提供一种结构简单、尺寸小、加工及装配方便的齿式联轴器。
为实现上述目的,本发明齿式联轴器,主要内容为:包括外齿轴套、挡圈、密封圈、内齿圈、加油螺钉、螺母和螺钉,所述的外齿轴套的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈用螺钉联接在外齿轴套的定位槽上,螺母紧固在螺钉上;内齿圈与两件外齿轴套套装在一起;挡圈与内齿圈间采用密封圈密封,并在内齿圈上装有加油螺钉,以便维护时添加润滑脂。本发明结构简单,尺寸小,加工及装配方便。
附图说明
图1为本发明结构主视图;
图2为本发明结构左视图。
附图标记说明:
1-外齿轴套,2-挡圈,3-密封圈,4-内齿圈,5-加油螺钉,6-螺母,7-螺钉。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式
该系统主要内容为:包括外齿轴套1、挡圈2、密封圈3、内齿圈4、加油螺钉5、螺母6和螺钉7,所述的外齿轴套1内孔加工有键槽,且其靠近齿侧端面加工有螺纹孔,外齿轴套1的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈2用螺钉7联接在外齿轴套1的定位槽上,螺母6紧固在螺钉7上;内齿圈4与两件外齿轴套1配合在一起;两挡圈2套在内齿圈4外圆柱面上,挡圈2与内齿圈4间采用密封圈3密封,并在内齿圈4上装有加油螺钉5,以便维护时添加润滑脂。
所述的密封圈3材料为回弹率和耐矿物油性能较好的氯丁橡胶。
所述的外齿轴套1与内齿圈4选用45钢,进行调质处理。
上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明,但是本发明不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104196904A43申请公布日20141210CN104196904A21申请号201410467679522申请日20140915F16D3/1820060171申请人镇江索达联轴器有限公司地址212000江苏省镇江市丹徒区镇荣公路52号72发明人张强纪星文陈春凤王粲袁文甲54发明名称一种齿式联轴器57摘要一种齿式联轴器,主要内容为包括外齿轴套、挡圈、密封圈、内齿圈、加油螺钉、螺母和螺钉,所述的外齿轴套的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈用螺钉联接在外齿轴套的定位槽上,螺母紧固在螺钉上;内齿圈与两件外齿轴套套装在一起;挡圈与内齿圈间采用密封圈密封,并在内齿圈上装有加油螺钉。

2、,以便维护时添加润滑脂。本发明结构简单,尺寸小,加工及装配方便。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104196904ACN104196904A1/1页21一种齿式联轴器,其特征在于,该系统主要内容为包括外齿轴套(1)、挡圈(2)、密封圈(3)、内齿圈(4)、加油螺钉(5)、螺母(6)和螺钉(7),所述的外齿轴套(1)内孔加工有键槽,且其靠近齿侧端面加工有螺纹孔,外齿轴套(1)的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈(2)用螺钉(7)联接在外齿轴套(1)的定位槽上,螺母(6)紧固在螺钉(7)上。

3、;内齿圈(4)与两件外齿轴套(1)配合在一起;两挡圈(2)套在内齿圈(4)外圆柱面上,挡圈(2)与内齿圈(4)间采用密封圈(3)密封,并在内齿圈(4)上装有加油螺钉(5),以便维护时添加润滑脂。2如权利要求1所述的齿式联轴器,其特征在于所述的密封圈(3)材料为回弹率和耐矿物油性能较好的氯丁橡胶。3如权利要求1所述的齿式联轴器,其特征在于所述的外齿轴套(1)与内齿圈(4)选用45钢,进行调质处理。权利要求书CN104196904A1/2页3一种齿式联轴器0001技术领域0002本发明涉及联轴器技术领域,尤其涉及一种齿式联轴器。背景技术0003传统齿式联轴器一般有两种结构形式一种是由2个外齿轴套和。

4、2个内齿圈组成的;另一种是由2个联轴器组成,2个联轴器用1个中间轴联接起来。由于内齿圈固定在凸缘上或直接与凸缘制成一体,且第一种的2个内齿圈联接需用铰制孔螺栓联接,因此传统齿式联轴器较笨重,制造困难,成本高。发明内容0004根据以上不足,本发明提供一种结构简单、尺寸小、加工及装配方便的齿式联轴器。0005为实现上述目的,本发明齿式联轴器,主要内容为包括外齿轴套、挡圈、密封圈、内齿圈、加油螺钉、螺母和螺钉,所述的外齿轴套的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈用螺钉联接在外齿轴套的定位槽上,螺母紧固在螺钉上;内齿圈与两件外齿轴套套装在一起;挡圈与内齿圈间采用密封圈密封,并在内齿圈上装有加油螺钉,以便维。

5、护时添加润滑脂。本发明结构简单,尺寸小,加工及装配方便。附图说明0006图1为本发明结构主视图;图2为本发明结构左视图。0007附图标记说明1外齿轴套,2挡圈,3密封圈,4内齿圈,5加油螺钉,6螺母,7螺钉。具体实施方式0008下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式该系统主要内容为包括外齿轴套1、挡圈2、密封圈3、内齿圈4、加油螺钉5、螺母6和螺钉7,所述的外齿轴套1内孔加工有键槽,且其靠近齿侧端面加工有螺纹孔,外齿轴套1的齿顶加工成球面,两件半圆形的挡圈2用螺钉7联接在外齿轴套1的定位槽上,螺母6紧固在螺钉7上;内齿圈4与两件外齿轴套1配合在一起;两挡圈2套在内齿圈4外圆柱面上,挡圈2与。

6、内齿圈4间采用密封圈3密封,并在内齿圈4上装有加油螺钉5,以便维护时添加润滑脂。0009所述的密封圈3材料为回弹率和耐矿物油性能较好的氯丁橡胶。0010所述的外齿轴套1与内齿圈4选用45钢,进行调质处理。说明书CN104196904A2/2页40011上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明,但是本发明不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。0012不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。说明书CN104196904A1/1页5图1图2说明书附图CN104196904A。

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