新型的交通运输工具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN94103090.3

申请日:

1994.03.16

公开号:

CN1096345A

公开日:

1994.12.14

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

|||公开|||

IPC分类号:

F03G7/00

主分类号:

F03G7/00

申请人:

娜日斯;

发明人:

娜日斯

地址:

010020内蒙古自治区呼和浩特市科协

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

“新型的交通运输工具”涉及新能源利用,是将多台风力发电机安装在交通运输工具上进行发电,其特征是在不影响交通运输工具行进速度的前提下,根据其本身情况尽可能多的安装风力发电机及其所需的传动变速机构和蓄电装置。利用所发出的电来做为电动汽车的动力源,或其它交通运输工具的点火源和储备用电。小型化、简单化、成本低,将会受到普遍欢迎。

权利要求书

1: 将多台风力发电机安装在交通运输工具上发电的方 法,其特征是,在不影响交通运输工具行驶速度地前提下, 根据需要合理安排尽可能多的在交通运输工具上有风阻的地 方安装风力发电机,传动机构和蓄电装置的安装可随意。 2.按权利要求1所述的方法,可以利用到电动汽车, 电车等电动车上,其特征是以电能作为动力源的交通运输工 具。 3、按权利要求1所述的方法,也可以利用到汽车,内 燃机车、摩托车、飞机、船舶等上,其特征是以燃油及燃烧 其它燃料作为动力源的交通运输工具。 4、按权利要求1所述的方法,也可以用于人力脚踏车 上,其安装可随意。

说明书


新型的交通运输工具

    本发明涉及新能源利用,是将多台风力发电机及其传动变速机构和蓄电装置安装在交通运输工具上进行发电,作为交通运输工具的动力来源,或点火源,或储备用电。

    本发明就是充分利用交通运输工具行驶时与空气对流产生的再生风,将多台风力发电机安装在交通运输工具上发电,在其行驶速度达到能使风力发电机发电所需风速的车速时,风力发电机就会发电,通过传动变速机构向蓄电装置充电。运用本发明的目的在于充分利用新能源,运用此发明所需的风力发电机,以电流体力学发电机为佳,用其它风力发电机也可。

    对于依靠蓄电池作为动力来源的电动汽车来说,本发明的引入,可以将多台风力发电机安装在电动汽车上,用事先充好电的蓄电池作为起动电源将车起动后,当车行驶到一定车速时,所有的风力发电机会发电,向蓄电装置充电,作为电动汽车的动力源。

    本发明的利用,以不大影响交通运输工具前进速度为前提,具体安装多少台风力发电机,风力发电机的功率为多大等问题可以根据需要,以及交通运输工具的具体情况酌情而定,中间传动变速机构和蓄电装置的安装位置也可以随意。

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资源描述

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“新型的交通运输工具”涉及新能源利用,是将多台风力发电机安装在交通运输工具上进行发电,其特征是在不影响交通运输工具行进速度的前提下,根据其本身情况尽可能多的安装风力发电机及其所需的传动变速机构和蓄电装置。利用所发出的电来做为电动汽车的动力源,或其它交通运输工具的点火源和储备用电。小型化、简单化、成本低,将会受到普遍欢迎。。

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