本发明涉及轴承装置，特别涉及一种具有水平轴的防溅水轴承装置。 对于利用离心造型方法生产塑料管的可自由转动的圆筒形型模装置，需要大型轴承，这种轴承为了保护环境应当尽可能不产生噪声，而且还必须防止溅水进入其中，从而可以从外边用水加热和冷却型模，这种类型的轴承到现在还未提出，本发明提出的轴承可以满足现存的要求。
按照本发明的轴承装置具有一个其外轴承环是固定的滚珠轴承。在上述轴承装置中，两个轴承环的每个轴承环在其两侧都与复盖环配合，使得每一侧的两个（复盖）环配合形成迷宫式封闭的轴向向外和轴向向内的开口，而在与固定轴承环配合的两个复盖环的每一个环上配置用于将压缩空气和润滑油注入轴承的注入管口和排出润滑油的排出管。
在一个特别有利的实施例中，与可自由转动的轴承环联结地两个复盖环每个均由内环和外环组成，每个固定复盖环靠近轴的边缘均被相关的可自由转动的复盖环远离轴的那些边缘包围，使其在其间形成两个沿环延伸的槽，两个固定复盖环中的每一个环具有一个通向所述环形槽中一个环形槽的向下指向的流出孔。
下面参照附图说明本发明的实施例。
唯一的一张附图示出本发明轴承装置的垂直截面图。在示意图上省去了在轴线10两边的大部件。此轴承装置用作可自由转动的圆筒形型模装置，附图示出该型模的部分，该部分由分别具有法兰1a和2a的两个管部分1和2，与位于其间的管环3构成，两个管部分1和2用螺钉4拧在管环3上。滚珠轴承的内轴承环5置于管环3上，轴承的滚珠用编号6表示，其外轴承环用编号7表示。外轴承环7由两个复盖环11和12固定在固定支承环13上，两个复盖环11和12用螺钉14牢固固定在该支承环13上。支承环13可以用螺钉15固定在轴承座上，在图中仅示出一个螺钉15。用编号17和18表示的並用螺钉16拧在管环3上的两个复盖环用于将内轴承环5固定在管环3上。复盖环17和18都分别由内环和外环组成，内环用17a和18a表示，外环用17b和18b表示。
复盖环17远离轴线的边缘如此环绕着复盖环11靠近轴线的边缘，使得如附图清楚示出的那样，这两个边缘或两个边缘区域配合形成迷宫式封闭。这种封闭具有轴向向外开口的间隙19和轴向向内开口的间隙20。间隙19与环形槽21连接，该环形槽21的最下端具有向下指向的流出口22，通过间隙19浸入的水，例如溅进去的水可以通过这个开口22再流出去。
因为两个复盖环12和18具有与复盖环11和17完全相同的构成，所以没有必要对其进行详细说明。
在上部区域，两个复盖环11和12中的每个复盖环分别装有注入管口31和32，该管口还分别具有压缩空气连接器31a和32a。这两个注入管口的内层对着滚珠6运动的区域。一方面，这可以连续润滑滚珠和它们的支承面，另一方面，可提供恒定的正压，防止外边的潮气进入，当轴承工作于温度变化的潮湿的环境下时，这一点是特别重要的，否则此时会发生这样的危险，当轴承部件冷却时，在轴承中的空气也会冷却，因而会吸收另外的可能是潮湿的空气。
从附图中还可以看到，除开上述的环形槽21外，两个复盖环还形成用编号33表示的第二环形槽。在此环形槽的最下端装有排油管34，该排油管进入由滚珠轴承和两个复盖环11与17形成的空间35。该空间35在其最下端稍高一点位置装有供排油用的排油连接器36，连接排油连接器的排油管可以插入低位的贮油罐，或者接一个油泵。因为排油连接器稍高于最下端，所以保证了油池的存在，因而保证了恒定地润滑轴承。流过压缩空气连接器31a和32a的压缩空气防止了由于油的流出或被抽出而形成真空，这种真空可能使水或潮湿的空气进入到轴承的内部。
根据上面的叙述可以明显看到本发明轴承装置的极简单的结构：在滚珠轴承的两侧安装两个复盖环，其中一个复盖环是单片形状，而另一个由两部分构成，与固定轴承环相配合的复盖环在其上部区域装有注入管口，而在其下部区域装有出水管和排油管。