汽车快速充电器.pdf

本发明涉及一种汽车专用充电器，这种充电器可对汽车上使用的电瓶快速充电。
    现有的充电设备有很多种，如锌镉蓄电池充电器和大功率电瓶充电器，但它们有着同样的缺点，即结构复杂、充电速度慢，而且使用也不方便。随着汽车工业的迅速发展以及生活和工作节奏的加快，研制和生产汽车专用的快速充电器是非常必要的。

    本发明的目的就是要提供一种结构简单、充电速度快且能量转化率高的汽车快速充电器。

    汽车上使用的电瓶有两种，一种输出电压为6V，另一种输出电压为12V，因此，本发明提出的充电器可以对6V和12V电瓶快速充电。该汽车快速充电器包括市电电源插头、变压器、整流元件、转换开关和输出线，电源插头与变压器初级绕组相连，变压器次级绕组包括一个中间抽头，以便得到6V和12V交流输出电压，整流元件由四个二极管组成，这四个二极管两两串联后再并联连接，变压器的两端抽头分别连在相串联的两个二极管之间，两两相串联后又并联而形成的电路的输出端接正输出线，而其输入端接开关，开关为单刀双掷开关，其固定接头接负输出线，余下的另一个接头与变压器的中间抽头相连。转换开关可使该充电器的输出为6V或12V。

    从上述可以看出，本发明提出地这种充电器结构非常简单，实际测试表明，其充电速度比现有的充电器提高近一倍，能量转换效率也相应提高。

    下面结合实施例及附图对本发明的目的和优越性做进一步描述。

    图1为根据本发明提出的汽车快速充电器的电原理图。

    如图1所示，该汽车快速充电器包括市电电源插头（未示出）、变压器、四个二极管D1-D4组成的整流元件、转换开关K和输出线。电源插头将220V交流电输入到变压器的初级绕组AA′，变压器的次级绕组BB′上的输出电压为12V，中间抽头C和端头B间的输出电压为6V，端头B连在串联的二极管D1和D3之间，端头B′连在串联的二极管D2和D4之间，二极管D1和D2的负极与正输出线l1相连，二极管D3和D4的正极与转换开关K-接头相连，开关K的固定接头与负输出线l2相连，中间抽头C与其余的一个开关接头相连。在二极管D1和D2的正极间还接着指示氖泡2D。