氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf

上传人:b*** 文档编号:70431 上传时间:2018-01-23 格式:PDF 页数:5 大小:329.65KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201410274890.5

申请日:

2014.06.19

公开号:

CN104075120A

公开日:

2014.10.01

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):F17D 3/01申请公布日:20141001|||实质审查的生效IPC(主分类):F17D 3/01申请日:20140619|||公开

IPC分类号:

F17D3/01

主分类号:

F17D3/01

申请人:

江苏中靖新能源科技有限公司

发明人:

王纪忠; 杨可银; 郑法; 王靖

地址:

江苏省镇江市丹徒高新园区冷遹路88号

优先权:

专利代理机构:

南京经纬专利商标代理有限公司 32200

代理人:

李纪昌;曹翠珍

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明提供了一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口和气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。

权利要求书

1.   氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,其特征在于:还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器并联后通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口通道上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。

2.
   根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。

3.
   根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。

4.
   根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。

5.
   根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:在低压减压器和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢卡套接头。

说明书

氢燃料电池气路系统专用自动切换装置
技术领域
    本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置。
背景技术
随着人们环保意识的增加,氢能源得到广泛应用。市场上出现用于不同领域的氢能发电机,其中氢能通信基站是功率较大的氢能发电机,属于应急备用电源。这类通信基站的气路部分切换装置是通过电磁阀控制的,然而电磁阀切换气路是组装式结构,漏点多,并且使用电磁阀切换气路,故障发生率高,维修频繁提高成本,影响使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,该装置防串气效果好,故障率低,气密性好,漏点少,结构简单。
氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。
作为上述发明的进一步改进,所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。
作为上述发明的进一步改进,一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。
作为上述发明的进一步改进,在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。
作为上述发明的进一步改进,在低压减压器和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢卡套接头。
本发明与现有技术相比,其显著优点在于:第一,通过两个气路之间的压差来切换气路,防串气效果好,故障率低;第二,切换装置采用焊接连接,气密性好;第三,结构简单,成本低廉,安装简便。
附图说明
图1为本发明氢燃料电池气路系统专用自动切换装置的结构示意图;
其中,1为气路输入口,2为气路输出口,3为高压减压器,4为低压减压器,5为压力变送器,6为汇流排,7为气体回火防止器,8为不锈钢卡套接头。
具体实施方式
如图1所示,本发明的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括多个气路输入口1和气路输出口2,二者之间依次设有高压减压器3和低压减压器4;高压减压器3并联后通过三通与低压减压器4的入口相连通,高压减压器3的入口通道上设置有气路输入口1,在低压减压器4的出口上设置有气路输出口2;高压减压器3和低压减压器4上分别连有压力变送器5;所述部件之间采用焊接连接,在气路输入口1和高压减压器3之间设有汇流排6,在低压减压器4和气路输出口2之间设有气体回火防止器7,气体回火防止器6上还连有不锈钢卡套接头8。
使用时,高纯氢气通过气路输入口1的金属软管和汇流排5到高压减压器3,高压减压器3对高纯氢进行一级减压,减压后的氢气再经过低压减压器3进行二级减压,二级减压后的氢气供给氢燃料电池使用。两个高压减压器中,一个为压力可调式高压减压器,另一个为压力固定式高压减压器;氢燃料电池工作过程中,可调高压减压器设定值大于定值高压减压器时,可调高压减压器的一路气将供给氢燃料电池使用,可调高压减压器设定值小于定值高压减压器设定的原始数据时,这一路氢气将不再供气,气路自动切换到另一路氢气。
本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。

氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf_第1页
第1页 / 共5页
氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf_第2页
第2页 / 共5页
氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf_第3页
第3页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《氢燃料电池气路系统专用自动切换装置.pdf(5页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN104075120A43申请公布日20141001CN104075120A21申请号201410274890522申请日20140619F17D3/0120060171申请人江苏中靖新能源科技有限公司地址江苏省镇江市丹徒高新园区冷遹路88号72发明人王纪忠杨可银郑法王靖74专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人李纪昌曹翠珍54发明名称氢燃料电池气路系统专用自动切换装置57摘要本发明提供了一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口和气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口。

2、上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104075120ACN104075120A1/1页21氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,其特征在于还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器并联后通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口通道上。

3、分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。2根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。3根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。4根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。5根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于在低压减压器和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢。

4、卡套接头。权利要求书CN104075120A1/2页3氢燃料电池气路系统专用自动切换装置技术领域0001本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置。背景技术0002随着人们环保意识的增加,氢能源得到广泛应用。市场上出现用于不同领域的氢能发电机,其中氢能通信基站是功率较大的氢能发电机,属于应急备用电源。这类通信基站的气路部分切换装置是通过电磁阀控制的,然而电磁阀切换气路是组装式结构,漏点多,并且使用电磁阀切换气路,故障发生率高,维修频繁提高成本,影响使用。发明内容0003本发明的目的是提供一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,该装置防串气效果好,故障率低,气密性好。

5、,漏点少,结构简单。0004氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。0005作为上述发明的进一步改进,所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。0006作为上述发明的进一步改进,一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。0007作为上述发明的进一步改进,在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。0008作为上述发明的进一步改进,在低压减压器。

6、和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢卡套接头。0009本发明与现有技术相比,其显著优点在于第一,通过两个气路之间的压差来切换气路,防串气效果好,故障率低;第二,切换装置采用焊接连接,气密性好;第三,结构简单,成本低廉,安装简便。附图说明0010图1为本发明氢燃料电池气路系统专用自动切换装置的结构示意图;其中,1为气路输入口,2为气路输出口,3为高压减压器,4为低压减压器,5为压力变送器,6为汇流排,7为气体回火防止器,8为不锈钢卡套接头。具体实施方式0011如图1所示,本发明的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括多个气路输入口1和气路输出口2,二者之间依次设有高。

7、压减压器3和低压减压器4;高压减压器3并说明书CN104075120A2/2页4联后通过三通与低压减压器4的入口相连通,高压减压器3的入口通道上设置有气路输入口1,在低压减压器4的出口上设置有气路输出口2;高压减压器3和低压减压器4上分别连有压力变送器5;所述部件之间采用焊接连接,在气路输入口1和高压减压器3之间设有汇流排6,在低压减压器4和气路输出口2之间设有气体回火防止器7,气体回火防止器6上还连有不锈钢卡套接头8。0012使用时,高纯氢气通过气路输入口1的金属软管和汇流排5到高压减压器3,高压减压器3对高纯氢进行一级减压,减压后的氢气再经过低压减压器3进行二级减压,二级减压后的氢气供给氢燃料电池使用。两个高压减压器中,一个为压力可调式高压减压器,另一个为压力固定式高压减压器;氢燃料电池工作过程中,可调高压减压器设定值大于定值高压减压器时,可调高压减压器的一路气将供给氢燃料电池使用,可调高压减压器设定值小于定值高压减压器设定的原始数据时,这一路氢气将不再供气,气路自动切换到另一路氢气。0013本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。说明书CN104075120A1/1页5图1说明书附图CN104075120A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 机械工程;照明;加热;武器;爆破 > 气体或液体的贮存或分配


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1