《一种秸秆捆捡拾平台.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种秸秆捆捡拾平台.pdf（7页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721245506.4 (22)申请日 2017.09.27 (73)专利权人 宛俊虎 地址 112500 辽宁省铁岭市昌图县政府路 农机小区2号楼4单元401室 (72)发明人 宛俊虎 (74)专利代理机构 铁岭天工专利商标事务所 21105 代理人 靳万清 (51)Int.Cl. A01D 89/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种秸秆捆捡拾平台 (57)摘要 本实用新型公开了一种秸秆捆捡拾平台， 具 有车架， 该车架为由左、 右两侧的纵梁和位于左、 右两。
2、侧纵梁之间的多根横梁构成的矩形框架， 车 架的一侧具有液压秸秆捆捡拾臂， 车架的一端具 有牵引连接轴， 车架两侧纵梁的底部通过三角安 装架装有车轴， 车轴的两端装有行走轮胎， 车架 两侧纵梁之间的横梁上装有4根秸秆捆滑行管， 车架两端的横梁上分别装有前、 后链轮， 前、 后链 轮之间装有传送链， 传送链上连有秸秆捆推板， 所述车轴包括中间轴段和两端的连接轴段， 中间 轴段与两端轴段通过连接法兰相连， 所述行走轮 胎装于车轴的两端轴段上。 本实用新型可以针对 不同地域垄距尺寸不同的特点更换相应的中间 轴段， 可以更好地适应不同垄距的耕地使用。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 2073。
3、99900 U 2018.05.25 CN 207399900 U 1.一种秸秆捆捡拾平台， 具有车架， 该车架为由左、 右两侧的纵梁和位于左、 右两侧纵 梁之间的多根横梁构成的矩形框架， 车架左、 右两侧的纵梁上装有秸秆捆阻隔护拦， 车架的 一侧具有液压秸秆捆捡拾臂， 车架的一端具有牵引连接轴， 所述车架两侧纵梁的底部通过 三角安装架装有车轴， 车轴的两端装有行走轮胎， 所述车架左、 右两侧纵梁之间的横梁上均 布装有与所述纵梁相平行的4根秸秆捆滑行管， 车架两端位于中间2根秸秆滑行管之间的横 梁上分别装有前、 后链轮， 前、 后链轮之间装有传送链， 传送链上连有可沿车架纵向滑动的 秸秆捆推板。
4、， 其特征在于： 所述车轴包括中间轴段和两端的连接轴段， 中间轴段与两端轴段 通过连接法兰相连， 所述行走轮胎装于车轴的两端轴段上。 2.如权利要求1所述的秸秆捆捡拾平台， 其特征在于： 靠近左侧纵梁的2根秸秆捆滑行 管之间和靠近右侧纵梁的2根秸秆捆滑行管之间分别装有秸秆捆输送装置， 每个秸秆捆输 送装置包括装于所述横梁上且与所述纵梁平行的2根滑行导轨， 2根滑行导轨之间均布装有 多组滑辊， 每组滑辊由多个辊子组成， 每组滑辊上装有传送带。 3.如权利要求2所述的秸秆捆捡拾平台， 其特征在于： 所述每组滑辊的多个辊子呈由低 到高的次序渐次排列。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 207。
5、399900 U 2 一种秸秆捆捡拾平台 技术领域 0001 本实用新型涉及一种秸秆捆捡拾平台。 背景技术 0002 农村耕地秋收后产生的大量秸秆， 主要用途是作为牲畜的饲料或燃料。 无论是作 饲料或燃料， 均需首先将耕地内大量的秸秆运出耕地， 再通过车辆运输至固定场所。 0003 为了运输方便， 一般先是用打捆机将秸秆打成固定的捆， 秸秆捆重量一般均在三、 四百公斤重， 将秸秆捆运出耕地通常有2种方法， 一是用叉车运输， 叉车运输每次只能运输 一捆， 效率较低； 另一种是用秸秆捆专用捡拾车运输， 秸秆捆专用捡拾车主要包括牵引车和 秸秆捆装运车架， 车架的结构主要为由左、 右两侧的纵梁和位于左。
6、、 右两侧纵梁之间的多根 横梁构成的矩形框架， 车架左、 右两侧的纵梁上装有秸秆捆阻隔护拦， 车架的一侧具有液压 秸秆捆捡拾臂， 车架的一端具有牵引连接轴， 所述车架两侧纵梁的底部通过三角安装架装 有车轴， 车轴的两端装有行走轮胎， 所述车架左、 右两侧纵梁之间的横梁上均布装有与所述 纵梁相平行的4根秸秆捆滑行管， 车架两端位于中间2根秸秆滑行管之间的横梁上分别装有 前、 后链轮， 前、 后链轮之间装有传送链， 传送链上连有可沿车架纵向滑动的秸秆捆推板。 0004 上述秸秆捆专用捡拾车在捡拾运输秸秆捆时存在的主要问题， 一是上述车架底部 的行走轮胎之间的轴距固定， 不同地域受气候影响， 垄距存。
7、在差异， 导致上述捡拾车受耕地 垄距的影响作业范围过窄， 无法适应垄距存在较大差异的耕地； 二是秸秆捆在车架上仅能 依靠秸秆捆推板的推力滑行， 秸秆捆滑行阻力较大。 实用新型内容 0005 本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以适应不同垄距耕地使用的秸秆捆 捡拾平台。 0006 为解决上述技术问题， 本实用新型一种秸秆捆捡拾平台， 具有车架， 该车架为由 左、 右两侧的纵梁和位于左、 右两侧纵梁之间的多根横梁构成的矩形框架， 车架左、 右两侧 的纵梁上装有秸秆捆阻隔护拦， 车架的一侧具有液压秸秆捆捡拾臂， 车架的一端具有牵引 连接轴， 所述车架两侧纵梁的底部通过三角安装架装有车轴， 车轴的两。
8、端装有行走轮胎， 所 述车架左、 右两侧纵梁之间的横梁上均布装有与所述纵梁相平行的4根秸秆捆滑行管， 车架 两端位于中间2根秸秆滑行管之间的横梁上分别装有前、 后链轮， 前、 后链轮之间装有传送 链， 传送链上连有可沿车架纵向滑动的秸秆捆推板， 所述车轴包括中间轴段和两端的连接 轴段， 中间轴段与两端轴段通过连接法兰相连， 所述行走轮胎装于车轴的两端轴段上。 0007 采用上述结构的秸秆捆捡拾平台， 由于采用了所述车轴包括中间轴段和两端的连 接轴段， 中间轴段与两端轴段通过连接法兰相连， 所述行走轮胎装于车轴的两端轴段上的 技术特征， 因此可以针对不同地域垄距尺寸不同的特点更换相应的中间轴段，。
9、 可以更好地 适应不同垄距的耕地使用。 0008 作为本实用新型的改进， 靠近左侧纵梁的2根秸秆捆滑行管之间和靠近右侧纵梁 说 明 书 1/2 页 3 CN 207399900 U 3 的2根秸秆捆滑行管之间分别装有秸秆捆输送装置， 每个秸秆捆输送装置包括装于所述横 梁上且与所述纵梁平行的2根滑行导轨， 2根滑行导轨之间均布装有多组滑辊， 每组滑辊由 多个辊子组成， 每组滑辊上装有传送带。 0009 作为本实用新型的进一步改进， 所述每组滑辊的多个辊子呈由低到高的次序渐次 排列。 0010 采用上述结构的秸秆捆捡拾平台， 秸秆捆在所述秸秆捆推板的推力作用下可随着 多组带有传送带的滑辊沿所述秸秆。
10、捆滑行管滑行， 可以避免秸秆捆的卡顿、 滑行阻力小； 采 用所述每组滑辊的多个辊子呈由低到高的次序渐次排列后， 即可方便秸秆捆沿所述秸秆捆 滑行管滑行， 又有利于秸秆捆的卸载。 附图说明 0011 下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。 0012 图1是本实用新型一种秸秆捆捡拾平台的主视结构示意图。 0013 图2是图1的侧视示意图。 0014 图3是图1的俯视局剖示意图。 0015 图4是图1的A向视图， 示出了行走轮胎和三角安装架的结构。 0016 图5示出了本实用新型一种秸秆捆捡拾平台中的车轴及装于车轴两端行走轮胎的 结构。 0017 图6是图3中I处结构的放大示意图。 0018 。
11、图7是图6的侧视示意图。 具体实施方式 0019 参见图1图6， 本实用新型的秸秆捆捡拾平台， 具有车架100， 该车架为由左、 右两 侧的纵梁110和位于左、 右两侧纵梁之间的多根横梁120构成的矩形框架， 车架100左、 右两 侧的纵梁110上装有秸秆捆阻隔护拦121、 122， 车架的一侧具有液压秸秆捆捡拾臂200， 车架 的一端具有牵引连接轴300， 所述车架100两侧纵梁110的底部通过三角安装架130装有车轴 140， 车轴140的两端装有行走轮胎150， 所述车架100左、 右两侧纵梁之间的横梁120上均布 装有与所述纵梁110相平行的4根秸秆捆滑行管161、 162、 163、。
12、 164， 车架100两端位于中间2 根秸秆滑行管162、 163之间的横梁120上分别装有前、 后链轮171、 172， 前、 后链轮171、 172之 间装有传送链173， 传送链173上连有可沿车架纵向滑动的秸秆捆推板174， 所述车轴140包 括中间轴段141和两端的连接轴段142， 中间轴段141与两端轴段142通过连接法兰143相连， 所述行走轮胎150装于车轴140的两端轴段142上。 靠近左侧纵梁的2根秸秆捆滑行管161、 162之间和靠近右侧纵梁的2根秸秆捆滑行管163、 164之间分别装有秸秆捆输送装置， 每个 秸秆捆输送装置包括装于所述横梁120上且与所述纵梁110平行的2根滑行导轨181、 182， 2 根滑行导轨181、 182之间均布装有多组滑辊183， 每组滑辊183由多个辊子184组成， 每组滑 辊183上装有传送带185。 所述每组滑辊183的多个辊子184呈由低到高的次序渐次排列。 说 明 书 2/2 页 4 CN 207399900 U 4 图1 图2 说 明 书 附 图 1/3 页 5 CN 207399900 U 5 图3 图4 说 明 书 附 图 2/3 页 6 CN 207399900 U 6 图5 图6 图7 说 明 书 附 图 3/3 页 7 CN 207399900 U 7 。