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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201620127392.2 (22)申请日 2016.02.18 A62C 3/07(2006.01) (73)专利权人 杭州华神消防科技有限公司 地址 310005 浙江省杭州市西湖区西园六路 2 号车间二期 3 楼 (72)发明人 毛莹 周晓蓉 (74)专利代理机构 杭州新源专利事务所 ( 普通 合伙 ) 33234 代理人 丁海华 (54) 实用新型名称 新能源汽车专用微型灭火装置 (57) 摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车专用微 型灭火装置。本实用新型包括矩形壳体 （1） ， 壳 体 （1） 内设有由弧形卡块 （2） 围成的。
2、一个以上药 剂腔 （3） ， 药剂腔 （3）设有圆环柱状药柱 （4） ， 药 柱 （4） 内设有启动药剂包 （5） ， 启动药剂包 （5） 内 设有线束接头 （6） ， 线束接头 （6） 内设有启动线束 （7） ； 所述的壳体 （1） 内壁与药剂腔 （3） 之间的腔 体内设置有冷却剂 （8） ； 在壳体 （1） 的侧面开设有 气体释放口 （9） 。本实用新型适用于新能源汽车 狭小的电池仓， 具有安装方便、 启动快速、 灭火效 果好、 成本较低的特点。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 20533990。
3、4 U 2016.06.29 CN 205339904 U 1.新能源汽车专用微型灭火装置， 其特征在于： 包括矩形壳体 （1） ， 壳体 （1） 内设有由弧 形卡块 （2） 围成的一个以上药剂腔 （3） ， 药剂腔 （3） 设有圆环柱状药柱 （4） ， 药柱 （4） 内设有启 动药剂包 （5） ， 启动药剂包 （5） 内设有线束接头 （6） ， 线束接头 （6） 内设有启动线束 （7） ； 所述 的壳体 （1） 内壁与药剂腔 （3） 之间的腔体内设置有冷却剂 （8） ； 在壳体 （1） 的侧面开设有气体 释放口 （9） 。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车专用微型灭火装置， 其特征在于： 。
4、所述的壳体 （1） 的两侧设有固定肋板 （10） ， 固定肋板 （10） 上设有安装螺孔 （11） 。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车专用微型灭火装置， 其特征在于： 在药柱 （4） 的外 侧设有3个弧形卡块 （2） 。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 205339904 U 2 新能源汽车专用微型灭火装置 技术领域 0001 本实用新型涉及一种微型灭火装置， 涉及是一种新能源汽车专用微型灭火装置， 属于消防灭火领域。 背景技术 0002 新能源汽车是一种应用电能作为动力的汽车， 由于其适应当代环保节能的潮流， 其使用范围越来越大。 汽车在行驶过程中， 需要的动力一般较大， 尤其。
5、是以电池仓为动力源 的新能源汽车， 为了能够保证汽车的正常行驶， 需要电池仓长时间提供较大的电流以保证 汽车的行驶。 在现实生活中使用电池可知， 当电池长时间输出电能后， 由于电池内长时间的 化学反应会使得电池体发热。 因此， 对于使用电池仓提供能源的新能源汽车而言， 由于电池 仓的发热特性， 使得电池仓在使用过程中会具有较高的温度， 从而发生起火危险。 热气溶胶 灭火装置因其体积小巧、 成本低廉， 被广泛应用于小型配电所、 汽车、 家庭等空间狭小的场 合， 因此研发一款适用于新能源汽车狭小电池仓的灭火装置， 成为了业界亟待解决的课题。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于， 提供一种。
6、新能源汽车专用微型灭火装置。 本实用新型适 用于新能源汽车狭小的电池仓， 具有安装方便、 启动快速、 灭火效果好、 成本较低的特点。 0004 本实用新型的技术方案： 新能源汽车专用微型灭火装置， 包括矩形壳体， 壳体内设 有由弧形卡块围成的一个以上药剂腔， 药剂腔设有圆环柱状药柱， 药柱内设有启动药剂包， 启动药剂包内设有线束接头， 线束接头内设有启动线束； 所述的壳体内壁与药剂腔之间的 腔体内设置有冷却剂； 在壳体的侧面开设有气体释放口。 0005 上述的新能源汽车专用微型灭火装置中， 所述的壳体的两侧设有固定肋板， 固定 肋板上设有安装螺孔。 0006 前述的新能源汽车专用微型灭火装置中。
7、， 在药柱的外侧设有3个弧形卡块。 0007 与现有技术相比， 本实用新型的外观为扁平状矩形， 可以插入狭小的新能源汽车 的电池仓中， 在壳体的内部设有药剂腔， 药剂腔内设有圆环柱状药柱， 药柱内设有启动药剂 包， 在启动药剂包得到信号引爆启动后， 药柱反应向四周环状喷射灭火气体， 气体经冷却剂 冷却后， 从气体释放口喷射而出， 该结构的设计具有安装方便、 启动快速、 灭火效果好、 成本 较低的特点， 大大地提高了灭火药效果。 本实用新型在药柱的外侧设有3个弧形卡块， 既能 对药柱进行固定， 又不影响药柱的气体流通。 附图说明 0008 图1是本实用新型的结构示意图； 0009 图2是壳体的外。
8、观立体图。 具体实施方式 说 明 书 1/2 页 3 CN 205339904 U 3 0010 下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明， 但不作为对本实用新型的限 制。 0011 实施例： 新能源汽车专用微型灭火装置， 如附图1和图2所示， 包括矩形壳体1， 在药 柱4的外侧设有3个弧形卡块2,壳体1内设有由弧形卡块2围成的一个以上药剂腔3， 药剂腔3 设有圆环柱状药柱4， 药柱4内设有启动药剂包5， 启动药剂包5内设有线束接头6， 线束接头6 内设有启动线束7； 所述的壳体1内壁与药剂腔3之间的腔体内设置有冷却剂8； 在壳体1的侧 面开设有气体释放口9。 所述的壳体1的两侧设有固定肋。
9、板10， 固定肋板10上设有安装螺孔 11。 本实用新型的外观为扁平状矩形， 可以插入狭小的新能源汽车的电池仓中， 在壳体的内 部设有药剂腔， 药剂腔内设有圆环柱状药柱， 药柱内设有启动药剂包， 在启动药剂包得到信 号引爆启动后， 药柱反应向四周环状喷射灭火气体， 气体经冷却剂冷却后， 从气体释放口喷 射而出， 该结构的设计具有安装方便、 启动快速、 灭火效果好、 成本较低的特点， 大大地提高 了灭火药效果。 本实用新型在药柱的外侧设有3个弧形卡块， 既能对药柱进行固定， 又不影 响药柱的气体流通。 说 明 书 2/2 页 4 CN 205339904 U 4 图1 图2 说 明 书 附 图 1/1 页 5 CN 205339904 U 5 。