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1、10申请公布号CN104197803A43申请公布日20141210CN104197803A21申请号201410487216522申请日20140922G01B5/0020060171申请人安徽江淮汽车股份有限公司地址230601安徽省合肥市桃花工业园始信路669号72发明人杨健黄浩段昌凯74专利代理机构北京维澳专利代理有限公司11252代理人王立民逢京喜54发明名称用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具57摘要本发明公开了一种用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具，包括本体；百分表，其斜插在所述本体的上端部，该百分表的测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触；测杆，其垂直设置在所述本体的下端部上。本发明中百。
2、分表斜插在本体的上端部，该百分表的测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触，从而可消除常规手动检具非垂直接触测量带来的系统误差，提高了检测精度较高，节约了检测时间，且该检具结构简单，便于加工。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图3页10申请公布号CN104197803ACN104197803A1/1页21一种用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具，其特征在于，包括本体5；百分表1，其斜插在所述本体5的上端部501，该百分表1的测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触；测杆7，其垂直设置在所述本体5的下端部506上。2根据权利要求1所。
3、述的检具，其特征在于所述本体5的上端部501上设置有通孔503，该通孔503的轴线与所述本体5上端部501的轴线斜交叉，所述百分表1插装在所述通孔503内；所述本体5下端部506设有孔505，该孔505的轴线与所述本体5的上端部501垂直，所述测杆7固装在所述孔505内。3根据权利要求2所述的检具，其特征在于所述孔505内设置有内螺纹，所述测杆7的一端设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹，所述测杆7的外螺纹端与所述孔505通过螺纹紧固联接。4根据权利要求2所述的检具，其特征在于所述本体5的下端部506上设置有与所述孔505垂直的第一螺纹孔504，该第一螺纹孔504内连接有限位螺栓6。5根据权利要求。
4、2所述的检具，其特征在于所述本体5的上端部501上设置有与所述通孔503垂直的第二螺纹孔502，该第二螺纹孔502内连接有定位螺栓3。6根据权利要求2所述的检具，其特征在于所述百分表1上套装有弹性衬套4，该弹性衬套4位于所述百分表1和所述通孔503之间。7根据权利要求6所述的检具，其特征在于所述弹性衬套4的外端面上设置有贯穿该弹性衬套4两端面的开口。8根据权利要求2所述的检具，其特征在于所述本体5的下端部506呈锥状。9根据权利要求1至8中任一项所述的检具，其特征在于所述本体5的上端部501设置有手柄2。10根据权利要求9所述的检具，其特征在于所述测杆7为阶梯杆，该测杆7远离所述本体5的一端为。
5、圆头。权利要求书CN104197803A1/3页3用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具技术领域0001本发明属于车辆发动机检测装置，特别是一种用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具。背景技术0002发动机工作时，可燃气体在缸盖燃烧室内压缩后点燃，座圈承受着很高的热负荷和机械负荷，这就要求座圈要有很高的密封性。如果座圈锥面跳动超差，就会导致气门在工作时与座圈接触不良，造成座圈的中心轴线发生偏移，如此既影响热传导又会加速导管孔的快速磨损，最终使发动机整体性能下降。在发动机加工过程中，对座圈跳动的检测是必不可少的一项，它的检测结果直接影响到后续的加工调试和装机质量。0003目前对气门座圈锥面跳动的检测有两。
6、种方式一种是采用电感或气动测量仪进行测量，测量精度高，使用方便；另一种是手动机械式检具，采用光杆定位，百分表竖直布置，测量时转动检具，目测读取极值，后经数据分析处理，算得跳动值。0004第一种电感或气动测量仪的定位杆与测量头为整体结构，仅能针对单一产品进行测量，使用范围有限，且成本很高；第二种手动检具由于测量时百分表的测量头与气门座圈非垂直接触，并非真正的锥面跳动，而是间接测量，存在系统误差，测量精度较低。发明内容0005本发明所要解决的技术问题是提供一种可消除常规手动检具非垂直接触测量带来的系统误差，检测精度较高，适用于样件试制或在线抽检的用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具。0006为了解决。
7、上述技术问题，本发明采用的技术方案是0007一种用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具，包括0008本体；0009百分表，其斜插在所述本体的上端部，该百分表的测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触；0010测杆，其垂直设置在所述本体的下端部上。0011优选地，所述本体的上端部上设置有通孔，该通孔的轴线与所述本体上端部的轴线斜交叉，所述百分表插装在所述通孔内；所述本体下端部设有孔，该孔的轴线与所述本体的上端部垂直，所述测杆固装在所述孔内。0012优选地，所述孔内设置有内螺纹，所述测杆的一端设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹，所述测杆的外螺纹端与所述孔通过螺纹紧固联接。0013优选地，所述本体的下端部上设置有与。
8、所述孔垂直的第一螺纹孔，该第一螺纹孔内连接有限位螺栓。0014优选地，所述本体的上端部上设置有与所述通孔垂直的第二螺纹孔，该第二螺纹孔内连接有定位螺栓。说明书CN104197803A2/3页40015优选地，所述百分表上套装有弹性衬套，该弹性衬套位于所述百分表和所述通孔之间。0016优选地，所述弹性衬套的外端面上设置有贯穿该弹性衬套两端面的开口。0017优选地，所述本体的下端部呈锥状。0018优选地，所述本体的上端部设置有手柄。0019优选地，所述测杆为阶梯杆，该测杆远离所述本体的一端为圆头。0020本发明用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具中百分表斜插在本体的上端部，该百分表的测头与缸盖气门座。
9、圈锥面垂直接触，从而可消除常规手动检具非垂直接触测量带来的系统误差，提高了检测精度较高，节约了检测时间，且该检具结构简单，便于加工。附图说明0021图1为本发明实施例提供的用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具的主视图；0022图2为本发明实施例提供的用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具中本体的主视图；0023图3为本发明实施例提供的用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具中弹性衬套的主视图；0024图4为图3的左视图；0025图5为本发明实施例提供的用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具的使用状态图。0026图1至图5中附图标记为1百分表、2手柄、3定位螺栓、4弹性衬套、5本体、501上端部、502第二螺纹。
10、孔、503通孔、504第一螺纹孔、505孔、506下端部、6限位螺栓、7测杆、8缸盖。具体实施方式0027下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明0028如图1所示，一种用于检测缸盖气门座圈锥面跳动的检具，包括百分表1、本体5和测杆7。其中，百分表1为机械表，精度001MM，用于直观地显示座圈锥面的跳动值。如图2所示，优选地，本体5的上端部501上设置有通孔503，其加工精度及位置度要求较高，内孔需精铰。该通孔503的轴线与本体5上端部501的轴线斜交叉，百分表1插装在通孔503内。通孔503的轴线由缸盖气门座圈锥面的位置来决定，前提是确保百分表1的测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触。进。
11、一步优选地，本体5的上端部501上设置有与通孔503垂直的第二螺纹孔502，该第二螺纹孔502内连接有定位螺栓3，该定位螺栓3为普通内六角螺栓，其可将百分表1锁定在通孔503内，防止在检测时百分表1的测头发生移动，影响测量数据。为了进一步提升百分表1在通孔503内的紧固度，优选地，百分表1上套装有弹性衬套4，该弹性衬套4位于百分表1和通孔503之间。如图3和图4所示，弹性衬套4材料为65MN，经发黑处理使其硬度达到HRC3842，以提高耐磨性，衬套在外力作用下，可产生微小形变，从而起到紧固作用。弹性衬套4在发生形变时，为了防止其出现开裂的情况，优选地，弹性衬套4的外端面上设置有贯穿该弹性衬套4。
12、两端面的开口，随着弹性衬套4膨胀和收缩，开口可增大或减小，将应力溃缩吸收。除此结构外，还可以选择在本体5的上端部501说明书CN104197803A3/3页5上安装一支架来防止百分表1来达到测头与缸盖气门座圈锥面垂直接触的目的。本体5下端部506设有孔505，该孔505的轴线与本体5的上端部501垂直，测杆7固装在孔505内。0029一种实施例，孔505内设置有内螺纹，测杆7的一端设置有与内螺纹相配合的外螺纹，测杆7的外螺纹端与孔505通过螺纹紧固联接。0030如图1所示，另一种实施例，孔505为盲孔，内孔需精铰，本体5的下端部506上设置有与孔505垂直的第一螺纹孔504，该第一螺纹孔504。
13、内连接有限位螺栓6。测杆7插装在孔505内且与该孔505间隙配合，轴颈需外圆磨，且单边开有楔形槽，通过限位螺栓6来进行限位，装配时测杆7的轴肩需与主体5的端面紧密贴合。优选地，测杆7设计为阶梯杆，杆的中间部分与缸盖精加工后的导管孔为间隙配合，该段杆需精磨加工，其余部分仅作精车加工，从而减小精磨长度，保证其圆柱度及直线度。测杆7远离本体5的一端作圆角处理形成一圆头，要求光滑无毛刺，防止对已加工孔壁的划伤。进一步优选地，本体5的下端部506呈锥状，以防止检具与缸盖气门安装孔内壁产生干涉。0031为了便于操作者旋转测量，本体5的上端部501焊接有手柄2，手柄2进行局部滚花处理，同时要求焊缝打磨均匀。。
14、0032此检具的使用状态如图5所示，操作过程如下0033将缸盖8置于光整的平面上，火力面朝上，将检具插入缸盖8的导管孔内，测杆端部需抵住平面，松开定位螺栓3，推动百分表1，使其测头与座圈锥面接触，并留有一定的测量力，然后紧固定位螺栓3，同时将百分表1D的指针校零，通过操作手柄2对测杆7进行360度旋转，读出刻度的最大变化量，并记下数值X1，再重复测量2次，分别得到数据X2、X3，将所得结果求均值X1/3X1X2X3，若测量结果在图纸要求范围内004MM，则判定合格，反之不合格，检测完毕后，将检具拔出，放回原处。0034通过实践证明，该检具结构简单，使用方便，同时在一定程度上提高了检测的精度，保证了导管座圈孔的精加工质量。0035综上所述，本发明的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本发明的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本发明的范围之内。说明书CN104197803A1/3页6图1图2说明书附图CN104197803A2/3页7图3图4说明书附图CN104197803A3/3页8图5说明书附图CN104197803A。