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1、(10)授权公告号 CN 203912601 U (45)授权公告日 2014.11.05 CN 203912601 U (21)申请号 201420370681.6 (22)申请日 2014.07.07 A01D 69/00(2006.01) F02B 65/00(2006.01) (73)专利权人 一拖 ( 洛阳 ) 柴油机有限公司 地址 471004 河南省洛阳市涧西区建设路 154 号 (72)发明人 佟长宇 徐信峰 黄幼林 皮道平 张宁 姬红杰 李进 白崇慧 李春萍 周海松 王岗 杨宏强 武凯歌 侯红显 王少明 王亚飞 俞道云 周妍 (74)专利代理机构 洛阳公信知识产权事务所 ( 。
2、普通合伙 ) 41120 代理人 陈英超 (54) 实用新型名称 发动机花键式后动力输出装置 (57) 摘要 发动机花键式后动力输出装置， 包括 ： 飞轮、 离合器总成、 飞轮壳、 支撑座、 花键轴、 分离套、 分 离摇臂及拨叉、 下盖 ： 离合器总成安装在飞轮上， 花键轴一端通过离合器主摩擦片内花键配合安装 在离合器总成上， 花键轴另一端以轴承形式固定 安装在支撑座上， 分离摇臂及拨叉与分离套联接 并固定在支撑座上， 支撑座与飞轮壳通过螺栓固 定联接， 飞轮壳下方用下盖密封联接。 经过在玉米 收割机上的验证， 该装置各种使用性能可靠， 完全 满足玉米收割机的动力使用要求。该装置不仅适 用于发。
3、动机配套的玉米收割机上， 同样适用于发 动机配套的以花键形式连接的其它动力机械上。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203912601 U CN 203912601 U 1/1 页 2 1. 发动机花键式后动力输出装置， 包括 ： 飞轮 （1） 、 离合器总成 （2） 、 飞轮壳 （3） 、 支撑座 （4） 、 花键轴 （5） 、 分离套 （6） 、 分离摇臂及拨叉 （7） 、 下盖 （8） ： 其特征在于 ： 离合器总成 （2）。
4、 安装在飞轮 （1） 上， 花键轴 （5） 一端通过离合器主摩擦片内花键配合安装在离合器总成 （2） 上， 花键轴 （5） 另一端以轴承形式固定安装在支撑座 （4） 上， 分离摇臂及拨叉 （7） 与分离套 （6） 联接并固定在支撑座 （4） 上， 支撑座 （4） 与飞轮壳 （3） 通过螺栓固定联接， 飞轮壳 （3） 下 方用下盖 （8） 密封联接。 权 利 要 求 书 CN 203912601 U 2 1/1 页 3 发动机花键式后动力输出装置 技术领域 0001 本实用新型属于发动机领域， 涉及一种发动机花键式后动力输出装置。 背景技术 0002 目前， 国内生产农业机械的主机厂家对配套发动。
5、机的动力输出装置有着较高的要 求， 尤其对于采用后接动力分配箱结构的玉米收割机， 联接其后动力分配箱的动力输出装 置， 需要发动机有花键式动力输出结构， 现有技术中的发动机动力输出装置难以满足这种 要求。 因此， 研制一种可靠性好， 操纵方便， 布置合理， 功能较为完备的发动机花键式后动力 输出装置是一个亟待解决的问题。 实用新型内容 0003 本实用新型目的在于提供一种工作可靠， 结构合理、 使用维修方便的发动机花键 式后动力输出装置。 0004 本实用新型的技术方案是 ： 发动机花键式后动力输出装置， 包括 ： 飞轮、 离合器总 成、 飞轮壳、 支撑座、 花键轴、 分离套、 分离摇臂及拨叉。
6、、 下盖 ： 离合器总成安装在飞轮上， 花 键轴一端通过离合器主摩擦片内花键配合安装在离合器总成上， 花键轴另一端以轴承形式 固定安装在支撑座上， 分离摇臂及拨叉与分离套联接并固定在支撑座上， 支撑座与飞轮壳 通过螺栓固定联接， 飞轮壳下方用下盖密封联接。 0005 本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果 ： 0006 经过在玉米收割机上的验证， 该装置各种使用性能可靠， 完全满足玉米收割机的 动力使用要求。该装置不仅适用于发动机配套的玉米收割机上， 同样适用于发动机配套的 以花键形式连接的其它动力机械上。 0007 附图说明 ： 0008 图 1 为本实用新型发动机花键式后动力输出装。
7、置的结构示意图。 0009 具体实施方式 ： 0010 下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图 1 所示， 发动机花键式后动力 输出装置， 包括 ： 飞轮 1、 离合器总成 2、 飞轮壳 3、 支撑座 4、 花键轴 5、 分离套 6、 分离摇臂及 拨叉 7、 下盖 8 ： 其特征在于 ： 离合器总成 2 安装在飞轮 1 上， 花键轴 5 一端通过离合器主摩 擦片内花键配合安装在离合器总成 2 上， 花键轴 5 另一端以轴承形式固定安装在支撑座 4 上， 分离摇臂及拨叉 7 与分离套 6 联接并固定在支撑座 4 上， 支撑座 4 与飞轮壳 3 通过螺栓 固定联接， 飞轮壳 3 下方用下盖 8 密封联接。 0011 工作时， 发动机动力通过飞轮 1 传递给离合器总成 2， 离合器总成 2 通过主摩擦片 内花键与花键轴 5 配合， 通过花键轴 5 的另一端以花键的形式将动力输出。离合器通过分 离摇臂及拨叉7拨动分离套6， 用以实现动力输出过程中的接合与切断。 该动力输出装置通 过飞轮壳 3 与发动机联接在一起， 用以输出柴油机动力。 说 明 书 CN 203912601 U 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 203912601 U 4 。