一种机械式立体车库的充电装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410394045.1

申请日:

2014.08.12

公开号:

CN104134908A

公开日:

2014.11.05

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):H01R 13/73申请公布日:20141105|||著录事项变更IPC(主分类):H01R 13/73变更事项:申请人变更前:青岛齐星铁塔有限公司变更后:青岛星跃铁塔有限公司变更事项:地址变更前:266319 山东省青岛市胶州市九龙工业园新东路17号变更后:266319 山东省青岛市胶州市九龙工业园新东路17号|||实质审查的生效IPC(主分类):H01R 13/73申请日:20140812|||公开

IPC分类号:

H01R13/73; H01R13/631; H01R24/00(2011.01)I; H01R31/06

主分类号:

H01R13/73

申请人:

青岛齐星铁塔有限公司

发明人:

吕清明; 张永杰; 陈满堂; 王亚忠

地址:

266319 山东省青岛市胶州市九龙工业园新东路17号

优先权:

专利代理机构:

济南舜源专利事务所有限公司 37205

代理人:

商金婷

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内容摘要

本发明涉及一种机械式立体车库的充电装置,包括位于电动汽车载车板上的插头组件,位于停车位轨道上的插座组件;插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合;固定块上方设置的充电枪插孔用于连接充电枪,插头固定板上的定位销轴用于定位插头与插座的位置,定位销轴与定位套的配合不仅能够定位插头与插座,而且能够避免插头与插座之间出现晃动而影响充电效果。

权利要求书

1.  一种机械式立体车库的充电装置,包括
位于电动汽车载车板上的插头组件,
位于停车位轨道上的插座组件;
其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,
所述插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合。

2.
  根据权利要求1所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插头固定板通过螺栓固定在电动汽车载车板上的固定块上。

3.
  根据权利要求1或2所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:所述插座固定板外围设置有插座内框,插座内框的外围设置有插座外框,插座固定板与插座内框之间设置有弹簧,插座内框与插座外框之间设置有弹簧。

4.
  根据权利要求3所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插座固定板与插座内框之间设置有六个弹簧。

5.
  根据权利要求4所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插座内框与插座外框之间设置有六个弹簧。

6.
  根据权利要求5所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插头固定板上设置有两个插头,一个为五孔插头,另一个为八孔插头;插座固定板上设置有两个插座,一个为五孔插座,另一个为八孔插座,其中,五孔插头与五孔插座配合,八孔插头与八孔插座配合。

7.
  根据权利要求6所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插座固定板设置在固定件与插头固定板相对的一侧。

8.
  根据权利要求7所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插头固定板上设置有两个定位销轴。

9.
  根据权利要求8所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于:插座固定板的左右边和插座内框的上下边均为成弧形边。

说明书

一种机械式立体车库的充电装置
技术领域
本发明属于电动汽车充电设备技术领域,涉及一种充电设备,尤其是一种机械式立体车库的充电装置。
背景技术
目前,随着各国家节能减排以实现环境保护的趋势日渐增长,电动汽车作为一种新兴的交通运输工具,在未来的交通运输行业中必将起到举足轻重的作用,然而电动汽车存在的致命缺陷——充电,将阻碍电动汽车的推广应用。
众所周知,电动汽车与燃油汽车相比较,虽然污染物的排放大幅度减少,但是电动汽车的充电技术一直是制约其发展的瓶颈;目前,电动汽车存在的主要问题是充电不方便,无法利用电动汽车停放后的有效时间对其进行充电,制约电动汽车的推广应用。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述现有技术中存在的电动车充电不便的缺陷,提供设计一种机械式立体车库的充电装置,以便实现电动汽车的便捷充电。
为实现上述目的,本发明给出以下技术方案:
一种机械式立体车库的充电装置,包括
位于电动汽车载车板上的插头组件,
位于停车位轨道上的插座组件;
其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,
所述插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合。
优选地,插头固定板通过螺栓固定在电动汽车载车板上的固定块上;固定块通过螺栓固定在电动汽车载车板上,能够方便进行拆卸更换。
优选地,所述插座固定板外围设置有插座内框,插座内框的外围设置有插座外框,插座固定板与插座内框之间设置有弹簧,插座内框与插座外框之间设置有弹簧;插座固定板通过弹簧能够实现不同方向的任意移动,同时能够轻微旋转,以方便实现插座与插头的准确对接。
优选地,插座固定板与插座内框之间设置有六个弹簧。
优选地,插座内框与插座外框之间设置有六个弹簧;设置六个弹簧能够使得插座与插头之间进一步准确对接。
优选地,插头固定板上设置有两个插头,一个为五孔插头,另一个为八孔插头;插座固定板上设置有两个插座,一个为五孔插座,另一个为八孔插座,其中,五孔插头与五孔插座配合,八孔插头与八孔插座配合;五孔插头用于连接充电电源主线,八孔插头用于扩充连接充电控制器。
优选地,插座固定板设置在固定件与插头固定板相对的一侧;实现插头与插座之间的稳定对接。
优选地,插头固定板上设置有两个定位销轴;进一步确保插头与插座之间的准确定位。
优选地,插座固定板的左右边和插座内框的上下边均为成弧形边;便于插座固定板与插座内框、插座外框之间的相互移动,实现插头与插座之间的准确对接。
本发明的有益效果在于,固定块上方设置的充电枪插孔用于连接汽车的充电枪,插头固定板上的定位销轴用于定位插头与插座的位置,定位销轴与定位套的配合不仅能够定位插头与插座,而且能够避免插头与插座之间出现晃动而影响充电效果;此外,本发明设计原理可靠,结构简单,具有非常广泛的应用前景。
由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著地进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为发明提供的一种机械式立体车库的充电装置的结构示意图。
图2为图1中插头固定板的结构示意图。
图3为图1中插座固定板的结构示意图。
其中,1-电动汽车载车板,2-固定块,3-停车位轨道,4-固定件,5-充电枪,6-电动汽车,21-充电枪插孔,22-五孔插头,23-八孔插头,24-定位销轴,25-插头固定板,41-插座固定板,42-插座内框,43-插座外框,44-弹簧,45-五孔插座,46-八孔插座,47-定位套。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明进行详细阐述,以下实施例是对本发明的解释,而本发明并不局限于以下实施方式。
如图1至3所示,本发明给出的一种机械式立体车库的充电装置,包括:
位于电动汽车载车板1上的插头组件,
位于停车位轨道3上的插座组件;
其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板1上的固定块2,固定块2上方设置有充电枪插孔21,固定块2一侧设置有插头固定板25,插头固定板25上设置有定位销轴24和插头,
所述插座组件包括固定于停车位轨道3上的固定件4,固定件4的一侧面设置有插座固定板41,插座固定板41上设置有插座和定位套47,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套47与定位销轴24配合。
本实施例中,插头固定板25通过螺栓固定在电动汽车载车板1上的固定块2上;固定块2通过螺栓固定在电动汽车载车板1上,能够方便进行拆卸更换。
所述插座固定板41外围设置有插座内框42,插座内框42的外围设置有插座外框43,插座固定板41与插座内框42之间设置有弹簧44,插座内框42与插座外框43之间设置有弹簧44;插座固定板41通过弹簧44能够实现不同方向的任意移动,同时能够轻微旋转,以方便实现插座与插头的准确对接。
插座固定板41与插座内框42之间设置有六个弹簧44。
插座内框42与插座外框43之间设置有六个弹簧44;设置六个弹簧44能够使得插座与插头之间进一步准确对接。
插头固定板25上设置有两个插头,一个为五孔插头22,另一个为八孔插头23;插座固定板41上设置有两个插座,一个为五孔插座45,另一个为八孔插座46,其中,五孔插头22与五孔插座45配合,八孔插头23与八孔插座46配合;五孔插头22用于连接充电电源主线,八孔插头23用于扩充连接充电控制器。
插座固定板41设置在固定件4与插头固定板25相对的一侧;实现插头与插座之间的稳定对接。
插头固定板25上设置有两个定位销轴24;进一步确保插头与插座之间的准确定位。
插座固定板41的左右边和插座内框42的上下边均为成弧形边;便于插座固定板41与插座内框42、插座外框43之间的相互移动,实现插头与插座之间的准确对接。
在具体使用过程中,先将电动汽车车6正确停在电动汽车载车板1上,然后通过充电枪5把电动汽车6和充电枪插孔21连接起来,电动汽车6存入车库,插头固定板25上的插头与插座固定板41上的插座逐渐靠近,定位销轴24进入定位套47进行校正,随着电动汽车载车板1的到位,插头固定板25上的插头插入插座固定板41上的插座内,实现电器连接,连接后通过充电控制器控制延时1秒开始充电,防止对接时插头与插座产生火花。
以上公开的仅为本发明的优选实施方式,但本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化,以及在不脱离本发明原理前提下所作的若干改进和润饰,都应落在本发明的保护范围内。 

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资源描述

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1、10申请公布号CN104134908A43申请公布日20141105CN104134908A21申请号201410394045122申请日20140812H01R13/73200601H01R13/631200601H01R24/00201101H01R31/0620060171申请人青岛齐星铁塔有限公司地址266319山东省青岛市胶州市九龙工业园新东路17号72发明人吕清明张永杰陈满堂王亚忠74专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人商金婷54发明名称一种机械式立体车库的充电装置57摘要本发明涉及一种机械式立体车库的充电装置,包括位于电动汽车载车板上的插头组件,位于停车位轨道上。

2、的插座组件;插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合;固定块上方设置的充电枪插孔用于连接充电枪,插头固定板上的定位销轴用于定位插头与插座的位置,定位销轴与定位套的配合不仅能够定位插头与插座,而且能够避免插头与插座之间出现晃动而影响充电效果。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权。

3、利要求书1页说明书3页附图2页10申请公布号CN104134908ACN104134908A1/1页21一种机械式立体车库的充电装置,包括位于电动汽车载车板上的插头组件,位于停车位轨道上的插座组件;其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,所述插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合。2根据权利要求1所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插头固定板通过螺栓固定在。

4、电动汽车载车板上的固定块上。3根据权利要求1或2所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于所述插座固定板外围设置有插座内框,插座内框的外围设置有插座外框,插座固定板与插座内框之间设置有弹簧,插座内框与插座外框之间设置有弹簧。4根据权利要求3所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插座固定板与插座内框之间设置有六个弹簧。5根据权利要求4所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插座内框与插座外框之间设置有六个弹簧。6根据权利要求5所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插头固定板上设置有两个插头,一个为五孔插头,另一个为八孔插头;插座固定板上设置有两个插座,一个为五孔插座,另一个为八孔插座,。

5、其中,五孔插头与五孔插座配合,八孔插头与八孔插座配合。7根据权利要求6所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插座固定板设置在固定件与插头固定板相对的一侧。8根据权利要求7所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插头固定板上设置有两个定位销轴。9根据权利要求8所述的机械式立体车库的充电装置,其特征在于插座固定板的左右边和插座内框的上下边均为成弧形边。权利要求书CN104134908A1/3页3一种机械式立体车库的充电装置技术领域0001本发明属于电动汽车充电设备技术领域,涉及一种充电设备,尤其是一种机械式立体车库的充电装置。背景技术0002目前,随着各国家节能减排以实现环境保护的趋势日渐增。

6、长,电动汽车作为一种新兴的交通运输工具,在未来的交通运输行业中必将起到举足轻重的作用,然而电动汽车存在的致命缺陷充电,将阻碍电动汽车的推广应用。0003众所周知,电动汽车与燃油汽车相比较,虽然污染物的排放大幅度减少,但是电动汽车的充电技术一直是制约其发展的瓶颈;目前,电动汽车存在的主要问题是充电不方便,无法利用电动汽车停放后的有效时间对其进行充电,制约电动汽车的推广应用。发明内容0004本发明的目的在于,针对上述现有技术中存在的电动车充电不便的缺陷,提供设计一种机械式立体车库的充电装置,以便实现电动汽车的便捷充电。0005为实现上述目的,本发明给出以下技术方案一种机械式立体车库的充电装置,包括。

7、位于电动汽车载车板上的插头组件,位于停车位轨道上的插座组件;其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板上的固定块,固定块上方设置有充电枪插孔,固定块一侧设置有插头固定板,插头固定板上设置有定位销轴和插头,所述插座组件包括固定于停车位轨道上的固定件,固定件的一侧面设置有插座固定板,插座固定板上设置有插座和定位套,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套与定位销轴配合。0006优选地,插头固定板通过螺栓固定在电动汽车载车板上的固定块上;固定块通过螺栓固定在电动汽车载车板上,能够方便进行拆卸更换。0007优选地,所述插座固定板外围设置有插座内框,插座内框的外围设置有插座外框,插座固定板与。

8、插座内框之间设置有弹簧,插座内框与插座外框之间设置有弹簧;插座固定板通过弹簧能够实现不同方向的任意移动,同时能够轻微旋转,以方便实现插座与插头的准确对接。0008优选地,插座固定板与插座内框之间设置有六个弹簧。0009优选地,插座内框与插座外框之间设置有六个弹簧;设置六个弹簧能够使得插座与插头之间进一步准确对接。0010优选地,插头固定板上设置有两个插头,一个为五孔插头,另一个为八孔插头;插座固定板上设置有两个插座,一个为五孔插座,另一个为八孔插座,其中,五孔插头与五孔插座配合,八孔插头与八孔插座配合;五孔插头用于连接充电电源主线,八孔插头用于扩充说明书CN104134908A2/3页4连接充。

9、电控制器。0011优选地,插座固定板设置在固定件与插头固定板相对的一侧;实现插头与插座之间的稳定对接。0012优选地,插头固定板上设置有两个定位销轴;进一步确保插头与插座之间的准确定位。0013优选地,插座固定板的左右边和插座内框的上下边均为成弧形边;便于插座固定板与插座内框、插座外框之间的相互移动,实现插头与插座之间的准确对接。0014本发明的有益效果在于,固定块上方设置的充电枪插孔用于连接汽车的充电枪,插头固定板上的定位销轴用于定位插头与插座的位置,定位销轴与定位套的配合不仅能够定位插头与插座,而且能够避免插头与插座之间出现晃动而影响充电效果;此外,本发明设计原理可靠,结构简单,具有非常广。

10、泛的应用前景。0015由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著地进步,其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明0016图1为发明提供的一种机械式立体车库的充电装置的结构示意图。0017图2为图1中插头固定板的结构示意图。0018图3为图1中插座固定板的结构示意图。0019其中,1电动汽车载车板,2固定块,3停车位轨道,4固定件,5充电枪,6电动汽车,21充电枪插孔,22五孔插头,23八孔插头,24定位销轴,25插头固定板,41插座固定板,42插座内框,43插座外框,44弹簧,45五孔插座,46八孔插座,47定位套。具体实施方式0020下面结合附图并通过具体实施例对本发明进行详。

11、细阐述,以下实施例是对本发明的解释,而本发明并不局限于以下实施方式。0021如图1至3所示,本发明给出的一种机械式立体车库的充电装置,包括位于电动汽车载车板1上的插头组件,位于停车位轨道3上的插座组件;其中,所述插头组件包括固定于电动汽车载车板1上的固定块2,固定块2上方设置有充电枪插孔21,固定块2一侧设置有插头固定板25,插头固定板25上设置有定位销轴24和插头,所述插座组件包括固定于停车位轨道3上的固定件4,固定件4的一侧面设置有插座固定板41,插座固定板41上设置有插座和定位套47,插座通过线缆连接到充电管理器,插座与插头配合,定位套47与定位销轴24配合。0022本实施例中,插头固定。

12、板25通过螺栓固定在电动汽车载车板1上的固定块2上;固定块2通过螺栓固定在电动汽车载车板1上,能够方便进行拆卸更换。0023所述插座固定板41外围设置有插座内框42,插座内框42的外围设置有插座外框43,插座固定板41与插座内框42之间设置有弹簧44,插座内框42与插座外框43之间设置说明书CN104134908A3/3页5有弹簧44;插座固定板41通过弹簧44能够实现不同方向的任意移动,同时能够轻微旋转,以方便实现插座与插头的准确对接。0024插座固定板41与插座内框42之间设置有六个弹簧44。0025插座内框42与插座外框43之间设置有六个弹簧44;设置六个弹簧44能够使得插座与插头之间进。

13、一步准确对接。0026插头固定板25上设置有两个插头,一个为五孔插头22,另一个为八孔插头23;插座固定板41上设置有两个插座,一个为五孔插座45,另一个为八孔插座46,其中,五孔插头22与五孔插座45配合,八孔插头23与八孔插座46配合;五孔插头22用于连接充电电源主线,八孔插头23用于扩充连接充电控制器。0027插座固定板41设置在固定件4与插头固定板25相对的一侧;实现插头与插座之间的稳定对接。0028插头固定板25上设置有两个定位销轴24;进一步确保插头与插座之间的准确定位。0029插座固定板41的左右边和插座内框42的上下边均为成弧形边;便于插座固定板41与插座内框42、插座外框43。

14、之间的相互移动,实现插头与插座之间的准确对接。0030在具体使用过程中,先将电动汽车车6正确停在电动汽车载车板1上,然后通过充电枪5把电动汽车6和充电枪插孔21连接起来,电动汽车6存入车库,插头固定板25上的插头与插座固定板41上的插座逐渐靠近,定位销轴24进入定位套47进行校正,随着电动汽车载车板1的到位,插头固定板25上的插头插入插座固定板41上的插座内,实现电器连接,连接后通过充电控制器控制延时1秒开始充电,防止对接时插头与插座产生火花。0031以上公开的仅为本发明的优选实施方式,但本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化,以及在不脱离本发明原理前提下所作的若干改进和润饰,都应落在本发明的保护范围内。说明书CN104134908A1/2页6图1图2说明书附图CN104134908A2/2页7图3说明书附图CN104134908A。

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