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1、(10)授权公告号 CN 203829170 U (45)授权公告日 2014.09.17 CN 203829170 U (21)申请号 201420279313.0 (22)申请日 2014.05.20 A61G 5/10(2006.01) (73)专利权人 王国燕 地址 310018 浙江省杭州市下沙中国计量学 院现代科技学院机械 131 班 (72)发明人 王国燕 (54) 实用新型名称 一种设置在残疾轮椅上的圆形充气筒 (57) 摘要 一种设置在残疾轮椅上的圆形充气筒， 一、 在结构上包括 ： 与排气管 (1)， 内置一对充气皮塞 (4)的半圆形气筒(3)以及配用该半圆形气筒(3) 且。
2、占据了 3/4 弧度的次圆形气杆 (5) ； 所述的一 对充气皮塞 (4) 设置在上述次圆形气杆 (5) 的两 端 ； 所述的上述次圆形气杆 (5) 的中部设置了具 有作为力学中力臂性质的长杆柄 (6) ； 二、 由包括 半圆形气筒 (3) 与次圆形气杆 (5) 构成的圆形充 气筒 (W) 通过过度基板 (S) 与残疾轮椅 (Y) 的定 位方式 ： 让构成圆形充气筒 (W) 上有至少三个最 佳位置与过度基板 (S) 实施定位 ； 再让该过度基 板 (S) 与残疾轮椅 (Y) 上至少有三个最佳位置实 施定位。让坐在残疾轮椅 (Y) 上的残疾人可 以方便而省力地使用圆形充气筒 (W) 对残疾轮椅 。
3、(Y) 上的车轮 (g) 内胎进行手动充气的全过程。 (51)Int.Cl. (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203829170 U CN 203829170 U 1/1 页 2 1. 一种设置在残疾轮椅上的圆形充气筒， 一、 在结构上包括 ： 充气皮塞 (4) 与排气管 (1) ； 其特征在于， 还包括 ： 内置一对充气皮塞 (4) 的半圆形气筒 (3) 以及配用该半圆形气筒 (3) 且占据了 3/4 弧 度。
4、的次圆形气杆 (5) ； 所述的一对充气皮塞 (4) 设置在上述次圆形气杆 (5) 的两端 ； 所述的次圆形气杆 (5) 的中部设置了具有作为力学中力臂性质的长杆柄 (6) ； 所述的半圆形气筒(3)的中心线(P)两侧有一对对称的且设置了排气洞孔与该孔排气 阀的隔离机构 (2) ： 当上述次圆形气杆 (5) 驱动一个充气皮塞 (4) 在半圆形气筒 (3) 的一 侧做排气功时， 则上述次圆形气杆 (5) 驱动另一个充气皮塞 (4) 在半圆形气筒 (3) 的另一 侧做吸气功， 并且， 由上述一对设置了排气洞孔与该孔排气阀的隔离机构 (2) 轮流排出的 气体都是通过一根排气管 (1) 对外输出的 ；。
5、 二、 由包括半圆形气筒(3)与次圆形气杆(5)构成的圆形充气筒(W)通过过度基板(S) 与残疾轮椅 (Y) 的定位方式 ： 让构成圆形充气筒 (W) 的半圆形气筒 (3) 上至少有三个最佳位置与过度基板 (S) 实施 定位， 它们是 ： 位于半圆形气筒 (3) 两个端部锁定点， 以及位于半圆形气筒 (3) 中间部位锁 定点 ； 再让该过度基板(S)与残疾轮椅(Y)上至少有三个最佳位置实施定位， 它们是 ： 位于坐 凳 (f) 边侧的后锁定点 (a) 与前锁定点 (c)， 以及轮轴端部锁定点 (b) ； 所述的半圆形气筒 (3) 的中心线 (P) 与水平方向呈向上的仰角 ()， 以便于残疾人利。
6、 用手来推、 拉长杆柄 (6) 对车轮 (g) 进行手动充气。 权 利 要 求 书 CN 203829170 U 2 1/3 页 3 一种设置在残疾轮椅上的圆形充气筒 技术领域 ： 0001 本发明涉及一种充气筒。尤其涉及一种设置在残疾轮椅上的圆形充气筒。 背景技术 ： 0002 目前， 普遍使用的手动充气装置 ( 充气筒 )， 使用时必须将充气装置置于地而， 利 用人体的伸直与弯曲以及人手同步的上拉 ( 抽气 ) 与下压 ( 排气 ) 的动作而进行对外 ( 例 如 ： 车轮内胎 ) 充气的 ； 它结构简单， 使用方便， 但是， 对于腿脚残疾的人来说， 无法照此行 事， 特别是对于坐在残疾轮椅。
7、上的下身残疾人来说， 更是无法自行面对该残疾轮椅上的车 轮进行充气了。必须依靠外援才行。 发明内容 ： 0003 本发明之目的 ： 0004 就是为了解决坐在残疾轮椅上的残疾人在无需外援的情况下也可以自己对残疾 轮椅上的车轮内胎完成涉及手动充气的全过程。 0005 为了实现本发明之目的， 拟采用以下技术方案 ： 0006 一、 在结构上包括 ： 充气皮塞与排气管， 其特征在于， 还包括 ： 0007 内置一对充气皮塞的半圆形气筒以及配用该半圆形气筒且占据了 3/4 弧度的次 圆形气杆 ； 0008 所述的一对充气皮塞设置在上述次圆形气杆的两端 ； 0009 所述的次圆形气杆的中部设置了具有作为。
8、力学中力臂性质的长杆柄 ； 0010 所述的半圆形气筒的中心线两侧有一对对称的且设置了排气洞孔与该孔排气阀 的隔离机构 ： 当上述次圆形气杆驱动一个充气皮塞在半圆形气筒的一侧做排气功时， 则 上述次圆形气杆驱动另一个充气皮塞在半圆形气筒的另一侧做吸气功， 并且， 由上述一对 设置了排气洞孔与该孔排气阀的隔离机构轮流排出的气体都是通过一根排气管对外输出 的 ； 0011 二、 由包括半圆形气筒与半圆形气杆构成的圆形充气筒通过过度基板与残疾轮椅 的定位方式 ： 0012 让构成圆形充气筒的半圆形气筒上至少三个最佳位置与过度基板实施定位， 它们 是 ： 位于半圆形气筒两个端部锁定点， 以及位于半圆形。
9、气筒中间部位锁定点 ； 0013 再让该过度基板与残疾轮椅上至少三个最佳位置实施定位， 它们是 ： 位于坐凳边 侧的后锁定点与前锁定点， 以及轮轴端部锁定点 ； 0014 所述的半圆形气筒的中心线与水平方向呈向上的仰角， 以便于残疾人利用手来 推、 拉长杆柄对车轮进行手动充气。 0015 本发明的主要特点 ： 0016 由于本发明中的圆形充气筒结构特殊， 尤其是通过它的设置位置可以使得作为力 学中力臂性质的长杆柄部件尽可能地加长 ( 充气省力 )， 这就为坐在普通残疾轮椅上的残 说 明 书 CN 203829170 U 3 2/3 页 4 疾人也可以自行对该残疾轮椅的车轮进行手动充气创造了条件。
10、。 附图说明 ： 0017 图 1 示意了圆形充气筒的一个实施例 ； 0018 图 2 示意了圆形充气筒设置在残疾轮椅上的设置装配概况。 0019 1 ： 排气管 ； 2 ： 设置了排气洞孔与该孔排气阀的隔离机构 ； 3 ： 半圆形气筒 ； 4 ： 充气 皮塞 ； 5 ： 占据了 3/4 弧度的次圆形气杆 ； 6 ： 长杆柄 ； a ： 后锁定点 ； b ： 轮轴端部锁定点 ； c ： 前 锁定点 ； d ： 靠背 ； e ： 扶手 ； f ： 坐凳 ； g ： 车轮 ； h ： 踏脚架 ； W ： 圆形充气筒 ； S ： 过度基板 ； Y ： 残 疾轮椅 ； P ； 半圆形气筒的中心线 ； 。
11、Q ： 过度基板与残疾轮椅的三个最佳位置实施定位的锁定 点 ； ： 半圆形气筒的中心线与水平方向呈向上的仰角。 具体实施方式 ： 0020 图 1 示意了本发明的圆形充气筒 W， 它是在现有技术竖直型 “充气筒” 的结构基础 上， 对它实施 “变直为圆” 的一种改型， 并使得它具有 ： 无论推或拉其占据了 3/4 弧度的次圆 形气杆 5， 都可以让本发明中的半圆形气筒 3 能够通过排气管 1 输出气体 ： 0021 当残疾人的手向上斜拉时， 图 1 中半圆形气筒 3 内部的左半部分 ( 左侧 ) 中的充 气皮塞 4 受到次圆形气杆 5 向右下方向压迫， 则充气皮塞 4 产生向外膨胀的趋势， 迫。
12、使半圆 形气筒 3 内部左侧的气体通过隔离机构 2 中的洞孔排气 ( 此时该孔外的排气阀被排气流 顶开排气阀处于开启状态 )， 排出的气流通过位于中心线 P 位置的排气管 1 向外界输 出 ； 而图 1 中半圆形气筒 3 内部的右半部分 ( 右侧 ) 中的充气皮塞 4 受到次圆形气杆 5 的向右上方向拉动， 则充气皮塞 4 产生向心收缩的趋势， 外界空气从该充气皮塞 4 与半圆 形气筒 3 内壁之间的圆环形缝隙中被吸入该半圆形气筒 3 内部的右侧， 使得半圆形气筒 3 内部中心线 P 右侧的隔离机构 2 中的洞孔排气阀在双向受力的情况下 ( 它左侧受到左侧隔 离机构 2 排气的正压力作用而它右。
13、侧受到右充气皮塞 4 运行时的负压力作用 ) 而关闭了其 中的洞孔。 0022 当残疾人的手向下斜推时， 那么， 半圆形气筒3的右侧部分通过中心线P右侧的设 置了排气洞孔与该孔排气阀的隔离机构 2 向着该中心线 P 方向排气 ( 左侧隔离机构 2 中的 排气阀关闭了左侧的排气洞 )， 并通过位于中心线 P 位置的排气管 1 向外界输出。 0023 显然， 本发明充气过程的上述原理与现有技术竖直型 “充气筒” 是一样的， 不同的 只是圆形充气筒 W 是由左充气筒与右充气筒两者组成的。 0024 图2示意的本发明的圆形充气筒W与残疾轮椅Y定位装配的方式， 其关键在于 ： 圆 形充气筒 W 与残疾轮。
14、椅 Y 两者之间设置了一个作为重要部件的过渡基板 S( 可采用厚 0.5 厘米的塑料板材或 0.3 厘米的铝板参照图 2 示意的参考位置确定其形状尺寸 )， 根据 “三点 成面” 原理， 就可以将不同结构形式的圆形充气筒W与残疾轮椅Y两者都能够方便地选择各 自最佳的紧固定位位置 ( 点 ) 并将圆形充气筒 W 牢固地定位在残疾轮椅 Y 的侧部， 最后， 让 坐在残疾轮椅Y上的残疾人同样可以方便而省力地通过自己的单手出力(如普通非残疾人 那样地 ) 完成对残疾轮椅 Y 上的车轮 g 内胎充气的目的。 0025 显然， 重要部件过渡基板S的大小与形体以及最终在残疾轮椅Y上的设置部位， 受 到残疾轮。
15、椅 Y 的单侧结构 ( 包括其中的轮与椅的布局 ) 以及圆形充气筒 W 结构 ( 包括其中 说 明 书 CN 203829170 U 4 3/3 页 5 的半圆形气筒 3 的形体与该半圆形气筒 3 的中心线 P 的方向 ) 两者的双重制约 ： 0026 对于残疾轮椅Y来说， 与过渡基板S的至少三个最佳紧固点位于 ： 坐凳f一侧长度 方向的两个端点位置以及车轮 g 轴的一侧端点位置， 即位于坐凳 f 边侧的后锁定点 a 与前 锁定点 c， 以及轮轴端部锁定点 b。 0027 对于圆形充气筒W来说， 与过渡基板S的最佳紧固点位于 ： 圆形气筒3的两个端点 位置以及中心线 P 位置。注意 ： 设置在。
16、圆形充气筒 W 上的长杆柄 6 的长度以及在手动 过程的推与拉该长杆柄 6 的运作范围内， 不应该受到过渡基板 S 本身或其外缘的妨碍以及 残疾轮椅 Y 的妨碍， 即残疾人手动的推与拉长杆柄 6 的过程当中， 握住长杆柄 6 的手不会触 及到过渡基板 S 以及残疾轮椅 Y 上的任何部位。 0028 至此， 不难看出 ： 0029 一、 作为具有力学性质的力臂的手动长杆柄6的长度应该尽量地加长， 长杆柄6越 长或圆形充气筒 W 的直径越小， 则残疾人充气时就越是省力， 根据这个原则， 本发明中的圆 形充气筒 W 的直径可以根据残疾人上身的健康程度， 取值为 30 厘米、 25 厘米、 20 厘米。
17、， 甚至 更小， 至于确定了上述关键的直径数据之后， 相应的其他尺寸 ( 包括各个部件或元件的尺 寸 ) 以及材质要求应该属于相当成熟的技术了， 完全可以参考现有技术中不同规格的竖直 型 “充气筒” 的相关数据与要求， 是轻易而举就可以解决的事宜， 这里就不一一详述了。 0030 二、 无论手动长杆柄 6 运行的方向 ( 推或拉 ) 如何， 形成半圆形气筒 3 左与右的两 个弧形气筒部分， 其中之一排气， 则另一个就吸气， 其排气管 1 的排气效率是同等现有技术 竖直型 “充气筒” 的一倍。此时手动充气当然会费力一些， 然而， 完全可以通过加长长 杆柄 6 的长度或 / 和缩减圆形充气筒 W 。
18、的直径来抵消上述的费力要素。 0031 三、 半圆形气筒 3 的中心线 P 与水平方向呈向上的仰角 也是本发明中的一个重 要数据， 其目的在于让坐在残疾轮椅 Y 上的残疾人， 可以根据各个人身材大小确定其最顺 手的推与拉动长杆柄 6 的角度范围， 来确定其中心线 P 与水平方向的仰角 的角度， 例如， 可以取该仰角 为 45 度， 它适应坐残疾轮椅 Y 群体的数量较多。 0032 四、 由于本发明的主要目的是让坐残疾轮椅 Y 的残疾人可以无需外援的情况下就 能够自己对残疾轮椅Y的车轮g内胎完成手动充气的全过程 ； 该问题容易解决， 在残疾人手 动充气之前， 只需手动转动车轮 g 让残疾轮椅 Y。
19、 移位的同时， 即可将车轮 g 内胎的气门嘴转 到车轮g的最高位置(转到车轮g的顶部时手动操作最方便)， 残疾人就可如非残疾人一样 地将排气管 1 的排气口与车轮 g 内胎气门嘴进行方便地手动自行对接。 0033 最后， 能够看到， 为了实现让残疾人可以省力地单手驱动长杆柄 6 充气这一关键 的手动步骤， 总是可以做到 ： 让圆形充气筒W通过过渡基板S与残疾轮椅Y实施最佳方位的 牢固衔接以及让坐在残疾轮椅Y上的残疾人可以方便而省力地使用圆形充气筒W对残疾轮 椅 Y 上的车轮 g 内胎进行手动充气的全过程 ； 尤其对于可以通过自身的手力驱动残疾轮椅 Y行进的多数残疾人来说， 更是能够通过本发明的圆形充气筒W对自己的车轮g内胎完成手 动充气的全部过程。 说 明 书 CN 203829170 U 5 1/1 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 203829170 U 6 。