机动车尾气净化方法和装置 目前，随着现代化工业的发展，机动车辆日益增加，环境污染日益严重，治理环境污染已到了刻不容缓的地步，特别是机动车尾气排放时刻危胁着人们的身体健康，国家和世界环境组织十分重视机动车辆废气排放问题。
因此，本发明的目的是使机动车辆排放的废气再一次燃烧和雾化，把废气再过滤其余量再回茏到发动机滤清器再一次经尾气净化，并且有磁化烟雾功能，从而降低有害气体的排放。
根据上述目的，提供一种机动车尾气净化方法和装置。
根据本发明的一个方面，提供了一种尾气净化方法，该方法是在发动机没有完全燃烧的有害气体再一次燃烧一遍。设置有双层高温加热网，因两网之间有蜂窝陶瓷夹板散热极强，以便把废气全部捕在两网上充分燃烧，加热网的温度380℃以上。
水蒸器是用多孔是两块金属板合并在一起的，水流量为滴水渗透式，蒸气板离加热器很近用加热器的预热和废气的热量，两板底部有一加热器水滴流到板上已变成水蒸气，它再与废气混合产生氧气燃烧更加充分把碳氢化合物CH和一氧化碳CO-变为二氧化碳(CO)和水(HO)。
根据本发明的另一方面，提供一种实现上述尾气净化的装置。该装置包括一个筒体和进气口、出气口。在筒体内靠近进气口外有一双层高温加热网，它是用三块蜂窝式陶瓷夹板组成，在靠近加热器装有一个水蒸气板，此水蒸气用两块金属板合并制成，有数个孔，水以渗透方式滴在板中间渗流，板底有一加热器，因板有加热器的预热和废气的温度及加热板的安装有加热器，所以水滴到板上已变成水蒸气。
已顺序有一折流板，折流板下端有一蜂窝磁环。筒体的排气口是活动的有耐温耐腐地凸式过滤网，以便清洗，在排气口下端用半折流板把废气再回茏一部分到汽车滤清器过滤，再返回尾气净化装置重新净化。
根据本发明一个实施例，加热器的温度为380℃，本水蒸气的水来源在筒体外有一盛水容器。本发明的装置安在尾气筒上或取代尾气筒，因本装置具有消音作用。
本发明机动车尾气净化方法装置，由于采用了使废气再燃烧一遍，再用水蒸气和废气混合，及废气折流磁化、过滤，所以使废气变为无害气体，把黑烟变为无色烟，净化了有害气体CO和HC的排放，达到了废气净化减轻大气污染的目的。
以下结合附图描述本实用新型的一个实施例。
图1是本发明的机动车尾气净化方法和装置的一个实施例的主视图。
如图所示，机动车尾气净化方法和装置包括一筒体2，两缩进气口1和排气口3，进气口1与机动车尾气排放管(未出示)相连。排气孔内有斜式折流板5，折流板上端有数个孔废气，以便排出筒外，在排出气口下端有一废气回收孔4，它用一导管(未出示)与机动车滤清器相连，筒体内靠近进气口1，有双层高温加热器-9，用蜂窝陶瓷而做成一体，下端是折流板10，以防废气流失，加热器13为电源端，靠近加热器按顺序安装水蒸气双夹板11，金属双夹板下端有一加热器8，电线有17-导入，水蒸气夹板上端有一水源孔12与水容器相接(未出示)，以顺序安装有折流板14，折流板下端有蜂窝式磁化环圆孔7。排气口3与凸式过滤网6和支架15为一整体，排出口3与筒体2用串连螺丝16相接，以便清洗过滤器。