一种带遇水发光装置的箱体.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410344523.8

申请日:

2014.07.18

公开号:

CN104071317A

公开日:

2014.10.01

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B63C 9/20申请日:20140718|||公开

IPC分类号:

B63C9/20; H05B37/02

主分类号:

B63C9/20

申请人:

凌卡

发明人:

凌卡

地址:

528467 广东省中山市坦洲第三工业区金鹰路10号

优先权:

专利代理机构:

广州三环专利代理有限公司 44202

代理人:

陈国平

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内容摘要

本发明提供了一种带遇水发光装置的箱体,包括箱盖和箱底,所述箱盖和箱底相互匹配地铰链连接一起;箱盖和箱底的表面分别设有第一EL发光条和两个第二触发点、第二EL发光条和两个第一触发点,且第二触发点和第一触发点分别外露于箱盖和箱底的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器和第二驱动器,第一EL发光条和两个第一触发点通过导线与第一EL驱动器导通连接,第二EL发光条和两个第二触发点通过导线与第二EL驱动器导通连接。这样,当箱体掉到水里时,第一EL发光条或第二EL发光条即可闪烁亮启,有利于在黑暗环境下对空难或沉船事故寻找、定位,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。

权利要求书

1.  一种带遇水发光装置的箱体,包括有箱盖(1)和箱底(2),所述箱盖(1)和箱底(2)相互匹配地铰链连接一起;其特征在于:所述箱盖(1)和箱底(2)的表面分别设有第一EL发光条(3)和两个第二触发点(4)、第二EL发光条(5)和两个第一触发点(6),且第二触发点(4)和第一触发点(6)分别外露于箱盖(1)和箱底(2)的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器(7)和第二驱动器(8),所述第一EL发光条(3)和两个第一触发点(6)通过导线与第一EL驱动器(7)导通连接,所述第二EL发光条(5)和两个第二触发点(4)通过导线与第二EL驱动器(8)导通连接。

2.
  根据权利要求1所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于:所述箱盖(1)和箱底(2)的表面设有相匹配的条形凹槽(9)和透明片(10),所述第一EL发光条(3)和第二EL发光条(5)分别设于箱盖(1)表面由条形凹槽(9)和透明片(10)构成的密闭腔体内和箱底(2)表面由条形凹槽(9)和透明片(10)构成的密闭腔体内。

3.
  根据权利要求1或2所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于:所述第一EL驱动器(7)和第二驱动器(8)均包括有EL驱动电路、定时器、继电器驱动电路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成;
其中,所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;
所述第一EL发光条(3)导通连接在第一EL驱动器(7)的EL驱动电路上,所述两个第一触发点(6)通过导线串联连接在第一EL驱动器(7)的继电器驱动电路上;所述第二EL发光条(5)导通连接在第二EL驱动器 (8)的EL驱动电路上,所述两个第二触发点(4)通过导线串联连接在第二EL驱动器(8)的继电器驱动电路上。

4.
  根据权利要求3所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于:所述EL驱动电路是自激振荡电路,所述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。

说明书

一种带遇水发光装置的箱体
技术领域
本发明属于箱体技术领域,尤其涉及一种带遇水发光装置的箱体。
背景技术
目前,市场上移动箱体的种类繁多,且应用十分广泛;但是现有的这些箱体均没有设置任何装置以便在黑暗环境下进行寻找、定位,当在发生飞机坠海或沉船事故时,若通过雷达等设备无法确定事故位置则只能通过人工进行搜寻、确定事故位置,这对于晚上来说是非常困难的,而且即使幸存者借助箱体漂浮在水上也很难在晚上被发现,无法确定位置,严重耽误施救,可能扩大了事故的伤亡人数。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本发明提供了一种当掉到水里时可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定位、寻找,且结构简单,生产加工难度和生产成本低的带遇水发光装置的箱体。
本发明解决现有技术问题所采用的技术方案为:
一种带遇水发光装置的箱体,包括有箱盖和箱底,所述箱盖和箱底相互匹配地铰链连接一起;所述箱盖和箱底的表面分别设有第一EL发光条和两个第二触发点、第二EL发光条和两个第一触发点,且第二触发点和第一触发点分别外露于箱盖和箱底的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器和第二驱动器,所述第一EL发光条和两个第一触发点通过导线与第一EL驱动器导通连接,所述第二EL发光条和两个第二触发点通过导线与第二EL驱动器导通连接。
进一步地,所述箱盖和箱底的表面设有相匹配的条形凹槽和透明片,所述第一EL发光条和第二EL发光条分别设于箱盖表面由条形凹槽和透明 片构成的密闭腔体内和箱底表面由条形凹槽和透明片构成的密闭腔体内。
进一步地,所述第一EL驱动器和第二驱动器均包括有EL驱动电路、定时器、继电器驱动电路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成;。
其中,所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;
所述第一EL发光条导通连接在第一EL驱动器的EL驱动电路上,所述两个第一触发点通过导线串联连接在第一EL驱动器的继电器驱动电路上;所述第二EL发光条导通连接在第二EL驱动器的EL驱动电路上,所述两个第二触发点通过导线串联连接在第二EL驱动器的继电器驱动电路上。
进一步地,所述EL驱动电路是自激振荡电路,所述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。
本发明的有益效果如下:
本发明通过上述技术方案,当掉到水里时,箱盖表面的第一EL发光条或箱底表面的第二EL发光条即可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定位、寻找,尤其在发生飞机坠海或沉船事故时,通过该发光的箱体可让救援人员快捷确定事故位置,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。
附图说明
图1是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例的结构示意图;
图2是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例另一视角的结构示意图;
图3是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例打开状态的结构示意图;
图4是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例中第一EL发光条、第一触发点和第一EL驱动器之间连接的结构示意框图;
图5是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例中第一EL控制器之间连接的电路示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1至图5中所示:
本发明实施例提供了一种带遇水发光装置的箱体,该箱体可是防潮安全箱(也可以是旅行箱等其它箱体),包括有箱盖1和箱底2,所述箱盖1和箱底2相互匹配地铰链连接一起。所述箱盖1和箱底2的表面分别设有第一EL发光条3和两个第二触发点4、第二EL发光条5和两个第一触发点6,且第二触发点4和第一触发点6分别外露于箱盖1和箱底2的表面。本箱体内还设有第一EL驱动器7和第二驱动器8,所述第一EL发光条3和两个第一触发点6通过导线与第一EL驱动器7导通连接,所述第二EL发光条5和两个第二触发点4通过导线与第二EL驱动器8导通连接。
具体结构可以为:所述箱盖1和箱底2的表面设有相匹配的条形凹槽9和透明片10,所述第一EL发光条3和第二EL发光条5分别设于箱盖1表面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内和箱底2表面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内。所述第一EL驱动器7包括有EL驱动电路71、定时器72、继电器驱动电路模块73和电源74,所述继电器驱动电路模块73主要由继电器731和继电器驱动电路732组成;其中,所述电源74的一电源输出端与继电器驱动电路732的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器731的电源输入端连接,所述EL驱动电路71和定时器72的电源输入端连接在继电器731的电源输出端上,而且定时器72与EL驱 动电路71导通连接;所述第一EL发光条3导通连接在第一EL驱动器7的EL驱动电路71上,所述两个第一触发点6通过导线串联连接在第一EL驱动器7的继电器驱动电路732上;所述EL驱动电路是自激振荡电路,所述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。
所述第二驱动器8与第一EL驱动器7结构完全相同,包括有EL驱动电路、定时器、继电器驱动电路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成(图中均未表示出来);所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;所述第二EL发光条5导通连接在第二EL驱动器8的EL驱动电路上,所述两个第二触发点4通过导线串联连接在第二EL驱动器8的继电器驱动电路上。
当本发明所述的带遇水发光装置的箱体掉到水里时,其位于水下的一侧表面上的两个第一触发点6或第二触发点4利用水的弱导电性进行导接,使第一EL驱动器7或第二驱动器8的继电器驱动电路(三极管)驱动继电器,以控制电源对EL驱动电路和定时器的供电,使EL驱动电路驱使第一EL发光条3或第二EL发光条5亮启,与此同时定时器产生一个2HZ频率的信号发送给EL驱动电路,以控制第一EL发光条3或第二EL发光条5的闪烁亮启。
这样,当本发明所述的带遇水发光装置的箱体掉到水里时,其箱盖1表面的第一EL发光条3或箱底2表面的第二EL发光条5即可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定位、寻找,尤其在发生飞机坠海或沉船事故时,通过该发光的箱体可让救援人员快捷确定事故位置,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。
以上内容是结合具体的优选技术方案对本发明所作的进一步详细说 明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104071317A43申请公布日20141001CN104071317A21申请号201410344523822申请日20140718B63C9/20200601H05B37/0220060171申请人凌卡地址528467广东省中山市坦洲第三工业区金鹰路10号72发明人凌卡74专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人陈国平54发明名称一种带遇水发光装置的箱体57摘要本发明提供了一种带遇水发光装置的箱体,包括箱盖和箱底,所述箱盖和箱底相互匹配地铰链连接一起;箱盖和箱底的表面分别设有第一EL发光条和两个第二触发点、第二EL发光条和两个第一触发点,且第二触发点和第一触。

2、发点分别外露于箱盖和箱底的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器和第二驱动器,第一EL发光条和两个第一触发点通过导线与第一EL驱动器导通连接,第二EL发光条和两个第二触发点通过导线与第二EL驱动器导通连接。这样,当箱体掉到水里时,第一EL发光条或第二EL发光条即可闪烁亮启,有利于在黑暗环境下对空难或沉船事故寻找、定位,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图5页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图5页10申请公布号CN104071317ACN104071317A1/1页21。

3、一种带遇水发光装置的箱体,包括有箱盖1和箱底2,所述箱盖1和箱底2相互匹配地铰链连接一起;其特征在于所述箱盖1和箱底2的表面分别设有第一EL发光条3和两个第二触发点4、第二EL发光条5和两个第一触发点6,且第二触发点4和第一触发点6分别外露于箱盖1和箱底2的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器7和第二驱动器8,所述第一EL发光条3和两个第一触发点6通过导线与第一EL驱动器7导通连接,所述第二EL发光条5和两个第二触发点4通过导线与第二EL驱动器8导通连接。2根据权利要求1所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于所述箱盖1和箱底2的表面设有相匹配的条形凹槽9和透明片10,所述第一EL发光条3和第二E。

4、L发光条5分别设于箱盖1表面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内和箱底2表面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内。3根据权利要求1或2所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于所述第一EL驱动器7和第二驱动器8均包括有EL驱动电路、定时器、继电器驱动电路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成;其中,所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;所述第一EL发光条3导通连接在第一EL驱动器7的EL驱动电路上,所述两个第。

5、一触发点6通过导线串联连接在第一EL驱动器7的继电器驱动电路上;所述第二EL发光条5导通连接在第二EL驱动器8的EL驱动电路上,所述两个第二触发点4通过导线串联连接在第二EL驱动器8的继电器驱动电路上。4根据权利要求3所述的带遇水发光装置的箱体,其特征在于所述EL驱动电路是自激振荡电路,所述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。权利要求书CN104071317A1/3页3一种带遇水发光装置的箱体【技术领域】0001本发明属于箱体技术领域,尤其涉及一种带遇水发光装置的箱体。【背景技术】0002目前,市场上移动箱体的种类繁多,且应用十分广泛;但是现有的这些箱体均没有设置任何装置以便在黑暗。

6、环境下进行寻找、定位,当在发生飞机坠海或沉船事故时,若通过雷达等设备无法确定事故位置则只能通过人工进行搜寻、确定事故位置,这对于晚上来说是非常困难的,而且即使幸存者借助箱体漂浮在水上也很难在晚上被发现,无法确定位置,严重耽误施救,可能扩大了事故的伤亡人数。【发明内容】0003为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本发明提供了一种当掉到水里时可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定位、寻找,且结构简单,生产加工难度和生产成本低的带遇水发光装置的箱体。0004本发明解决现有技术问题所采用的技术方案为0005一种带遇水发光装置的箱体,包括有箱盖和箱底,所述箱盖和箱底相互匹配地铰链连接一起;所述箱盖和。

7、箱底的表面分别设有第一EL发光条和两个第二触发点、第二EL发光条和两个第一触发点,且第二触发点和第一触发点分别外露于箱盖和箱底的表面;本箱体内还设有第一EL驱动器和第二驱动器,所述第一EL发光条和两个第一触发点通过导线与第一EL驱动器导通连接,所述第二EL发光条和两个第二触发点通过导线与第二EL驱动器导通连接。0006进一步地,所述箱盖和箱底的表面设有相匹配的条形凹槽和透明片,所述第一EL发光条和第二EL发光条分别设于箱盖表面由条形凹槽和透明片构成的密闭腔体内和箱底表面由条形凹槽和透明片构成的密闭腔体内。0007进一步地,所述第一EL驱动器和第二驱动器均包括有EL驱动电路、定时器、继电器驱动电。

8、路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成;。0008其中,所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;0009所述第一EL发光条导通连接在第一EL驱动器的EL驱动电路上,所述两个第一触发点通过导线串联连接在第一EL驱动器的继电器驱动电路上;所述第二EL发光条导通连接在第二EL驱动器的EL驱动电路上,所述两个第二触发点通过导线串联连接在第二EL驱动器的继电器驱动电路上。0010进一步地,所述EL驱动电路是自激振荡电路,所。

9、述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。说明书CN104071317A2/3页40011本发明的有益效果如下0012本发明通过上述技术方案,当掉到水里时,箱盖表面的第一EL发光条或箱底表面的第二EL发光条即可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定位、寻找,尤其在发生飞机坠海或沉船事故时,通过该发光的箱体可让救援人员快捷确定事故位置,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。【附图说明】0013图1是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例的结构示意图;0014图2是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例另一视角的结构示意图;0015图3是本。

10、发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例打开状态的结构示意图;0016图4是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例中第一EL发光条、第一触发点和第一EL驱动器之间连接的结构示意框图;0017图5是本发明所述一种带遇水发光装置的箱体实施例中第一EL控制器之间连接的电路示意图。【具体实施方式】0018为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。0019如图1至图5中所示0020本发明实施例提供了一种带遇水发光装置的箱体,该箱体可是防潮安全箱也可以是旅行箱等其它箱体,包括有箱盖。

11、1和箱底2,所述箱盖1和箱底2相互匹配地铰链连接一起。所述箱盖1和箱底2的表面分别设有第一EL发光条3和两个第二触发点4、第二EL发光条5和两个第一触发点6,且第二触发点4和第一触发点6分别外露于箱盖1和箱底2的表面。本箱体内还设有第一EL驱动器7和第二驱动器8,所述第一EL发光条3和两个第一触发点6通过导线与第一EL驱动器7导通连接,所述第二EL发光条5和两个第二触发点4通过导线与第二EL驱动器8导通连接。0021具体结构可以为所述箱盖1和箱底2的表面设有相匹配的条形凹槽9和透明片10,所述第一EL发光条3和第二EL发光条5分别设于箱盖1表面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内和箱底2表。

12、面由条形凹槽9和透明片10构成的密闭腔体内。所述第一EL驱动器7包括有EL驱动电路71、定时器72、继电器驱动电路模块73和电源74,所述继电器驱动电路模块73主要由继电器731和继电器驱动电路732组成;其中,所述电源74的一电源输出端与继电器驱动电路732的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器731的电源输入端连接,所述EL驱动电路71和定时器72的电源输入端连接在继电器731的电源输出端上,而且定时器72与EL驱动电路71导通连接;所述第一EL发光条3导通连接在第一EL驱动器7的EL驱动电路71上,所述两个第一触发点6通过导线串联连接在第一EL驱动器7的继电器驱动电路732上;所述EL。

13、驱动电路是自激振荡电路,所述电源是12V直流电源,所述定时器是555定时器。0022所述第二驱动器8与第一EL驱动器7结构完全相同,包括有EL驱动电路、定时器、说明书CN104071317A3/3页5继电器驱动电路模块和电源,所述继电器驱动电路模块主要由继电器和继电器驱动电路组成图中均未表示出来;所述电源的一电源输出端与继电器驱动电路的电源输入端连接,另一电源输出端与继电器的电源输入端连接,所述EL驱动电路和定时器的电源输入端连接在继电器的电源输出端上,而且定时器与EL驱动电路导通连接;所述第二EL发光条5导通连接在第二EL驱动器8的EL驱动电路上,所述两个第二触发点4通过导线串联连接在第二E。

14、L驱动器8的继电器驱动电路上。0023当本发明所述的带遇水发光装置的箱体掉到水里时,其位于水下的一侧表面上的两个第一触发点6或第二触发点4利用水的弱导电性进行导接,使第一EL驱动器7或第二驱动器8的继电器驱动电路三极管驱动继电器,以控制电源对EL驱动电路和定时器的供电,使EL驱动电路驱使第一EL发光条3或第二EL发光条5亮启,与此同时定时器产生一个2HZ频率的信号发送给EL驱动电路,以控制第一EL发光条3或第二EL发光条5的闪烁亮启。0024这样,当本发明所述的带遇水发光装置的箱体掉到水里时,其箱盖1表面的第一EL发光条3或箱底2表面的第二EL发光条5即可闪烁亮启,在黑暗环境易于发现,有利于定。

15、位、寻找,尤其在发生飞机坠海或沉船事故时,通过该发光的箱体可让救援人员快捷确定事故位置,可为幸存者争取更多救助时间,提高救援效率,且结构十分简单,生产加工难度和生产成本低。0025以上内容是结合具体的优选技术方案对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。说明书CN104071317A1/5页6图1说明书附图CN104071317A2/5页7图2说明书附图CN104071317A3/5页8图3说明书附图CN104071317A4/5页9图4说明书附图CN104071317A5/5页10图5说明书附图CN104071317A10。

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