信息系统 【技术领域】
本发明涉及产生输入文本文件的语音，从而提供可听信息的信息系统和方法。
背景技术
US 6226614B1(对应于JP 11-202884A)说明了一种产生合成语音消息的系统。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种修改文本内容，以便产生语音，而不需要许多人力的信息系统和方法。
根据本发明的一方面，信息系统包括：读出接收内容中的字符串的输出部分；保存把输入内容转换成适于文本读取的修改内容的规则集的存储器部分；和根据规则集把输入内容转换成修改内容，并使输出部分读出修改内容的优化部分。
根据本发明的另一方面，信息供给方法包括：接收输入内容；根据预先保存的规则集，自动把输入内容转换成适于文本读取的修改内容；和供应修改内容，以便大声说出修改内容。
参考附图，根据下面的说明，本发明的其它目的和特征将变得显而易见。
【附图说明】
图1是表示根据本发明的一个实施例的信息系统的示意图。
【具体实施方式】
现有技术地信息系统被安排成通过利用文本-语音(TTS)，向车辆中的驾驶员和乘客提供可听信息。TTS是由输入TTS应用程序的计算机可读文本文件产生可听语音的技术。依据下述方式准备输入文本文件。(1)考虑到借助TTS的语音产生，由数据库准备文本内容。(2)Web上的文本内容被转用于准备。依据(1)准备的文本内容通常足够语音产生之用。另一方面，依据(2)产生的文本内容足够Web内容的呈现之用，但是通常不适于借助TTS的语音产生。
例如，当日文Web内容(在大括弧{}中提供中文翻译)“[ロンドン 20日]{伦敦20日电}サツカ一の2004年欧州選手権(ユ一ロ2004)予選は各地で 3試合を行い{欧洲足球锦标赛(Euro 2004)资格赛的三场比赛在不同地点进行}，9組の首位ウエ一ルズはアウエ一でアゼルバイジヤンに2-0 で快勝、3戦全勝で 2位以下との勝ち点差を広げた。{位于第九组第一名的威尔士队客场以2-0轻松战胜阿塞拜疆队，由于三战全胜，与第二名及后面各队的积分差距拉大}”被输入TTS时，大声说出的语音是：「カツコロンドンニジユウニチカツコサツカ一ノニセンヨネンオウシユウセンシユケンカツコユ一ロニセンヨネンカツコヨセンハカクチデサンシアイヲオコナイ、キエウクミノシユイウエ一ルズハアウエ一デアゼルバイジヤンニニ一マイナスゼロデカイシヨウ、サンセンゼンシヨウデニイイカトノカチテンサヲヒロゲタ。」{括弧伦敦20日电括弧欧洲足球锦标赛括弧Euro 2004括弧资格赛的三场比赛在不同地点进行，位于第九组第一名的威尔士队以2减0客场轻松战胜阿塞拜疆队，由于三战全胜，与第二名及后面各队的积分差距拉大}。这种情况下，“[”和“]”被发音为“カツコ”{括弧}(不适于声音产生的符号字符串的发音)。此外，“2-0”被发音为“ニ一マイナスゼロ”{2减0}(预定格式的不正确发音)。
从而，Web内容中使用的许多文本内容不适于借助TTS的语音产生。于是，现有技术的信息系统需要操作人员进行修改，以使文本内容适合于语音产生。修改包括通过借助TTS进行文本内容的语音产生，检查不正确发音部分的操作，和修改文本内容，从而修改检测到的不正确部分的操作。从而，现有技术的信息系统需要大量的人力。
图1表示根据本发明一个实施例的信息系统1。信息系统1是向车辆提供信息的系统。信息系统1包括向至少一辆车辆的驾驶员和/或乘客传送和提供信息的中央系统2，和安装在车辆10中，接收来自中央系统2的信息的至少一个车载设备9。
中央系统2包括确定输入中央系统2的输入文本内容的类别的类别识别部分4，保存把输入内容中的字符串修改成适于TTS的文本读取的修改字符串的规则集的存储器部分3，优化文本内容的优化部分5，和把优化或修改后的文本内容传送给车载设备9的TTS文本内容传送部分8。本实施例的优化部分5包括字符串替换部分6和字符串格式转换部分7。
本实施例的存储器部分3包括保存把字符串修改为第一规则组(或第一规则集)或者第二规则组(或第二规则集)之一的各种规则的规则存储器部分13，和保存优化信息的优化信息存储器部分14，优化信息包括和规则的顺序及各个类别中用于优化的操作相关的信息。
当文本内容从内容提供者输入中央系统2时，类别识别部分4识别输入内容的类别。随后，优化部分5中的字符串替换部分6和格式转换部分7查阅保存在优化信息存储器部分14中的优化信息，根据和类别识别部分4识别的类别相关的信息，选择优化规则；从而对文本内容进行优化操作，实现适当的声音再现。
关于TTS这样优化(修改)的文本内容由TTS文本内容传送部分8传送给车辆10的车载设备9。车载设备9包括声音输出部分11。声音输出部分11利用TTS把优化的文本内容转换成可听声音，从而通过扬声器系统，把信息提供给车辆10中的驾驶员和乘客。
表1、II和III(位于本发明的详细说明的结尾)表示了保存在本实施例的存储器部分3的规则存储器部分13中的规则。通过利用这些规则，字符串替换部分6和格式转换部分7按照下述方式执行文本内容的优化操作。字符串替换部分6根据保存在规则存储器部分13中的第一规则组，用其它字符或空值替换文本内容中的字符。格式转换部分7根据保存在规则存储器部分13中的第二规则组，把文本内容中的字符转换成适合于内容的字符串格式。在这些表中，<数字>和<数字串>分别代表“各数字”和“各数字串”(不是“<数字>”和“<数字串>”)。
表I中的操作No.1提供第一规则组中的一条规则。操作No.1的优化操作是用空值替换不适于发音的字符串(例如符号)，优化文本内容，便于借助TTS自动产生语音，如下例中所示。
(例1)用空值替换文本内容中的各个字符串“<”和“>”。
例如，字符串“今日の天気{今日天气}”被TTS发音成「カツコキヨウノテンキカツコ{括弧今日天气括弧}」。不需要的字符「カツコ{括弧}」被大声读出。借助操作No.1的优化操作，该字符串被修改成字符串“今日の天気{今日天气}”，并被TTS发音为「キヨウノテンキ{今日天气}」。
不需要发音的字符串的其它例子是：“(”、“)”和“■”(它被用于强调后面的句子)。借助和例1的操作类似的操作，信息系统用空值替换各个“(”、“)”和“■”，从而从文本内容中除去“(”、“)”和“■”，以便借助TTS产生适当的语音。
作为第一规则组的一条规则，操作No.4的优化操作用休止符替换输入文本内容中的换行(用于开始新的一行或新的一段)，从而在句子中插入休止符(静寂暂停)，以便借助TTS最适宜地产生语音，如下面的例子中所示。
(例2)用休止符替换文本内容中的换行代码
例如，操作No.4的优化操作把字符串“...川崎市内などで発生しています。(换行代码)正规の高額カ一ドを購入...”{“...发生于川崎市。(换行代码)购买正规的高价卡...”}修改成字符串“...川崎市内などで発生しています。(休止符)正规の高額カ一ドを購入...”{“...发生于川崎市。(暂停)购买正规的高价卡...”}，并由TTS发音为“...カワサキシナイナドデハツセイシテイマス(暂停)セイキノコウガクカ一ドヲコウニユウ...”{“...发生于川崎市。(暂停)购买正规的高价卡...”}，在语音的恰当部分中加入暂停。
作为第一规则组的一条规则，表II中所示的操作No.11和14-24的优化操作用全文拼写形式替换输入文本内容中的缩写表达式和符号，以便借助TTS最适宜地产生语音，如下面的例子中所示。
(例3)用足够完整的形式替换“(日{星期天})”、“月{星期一}”等。
例如，TTS把字符串“(日{星期天})”发音为カツコニチカツコ{括弧星期天括弧}，包括多余的括弧发音。通过执行No.14的优化操作，根据本实施例的信息系统把“(日{星期天})”重写成“日曜日{星期天}”，并利用TTS发音成ニチヨウビ{星期天}。
(例4)利用适当的措辞替换用于指示范围，例如“10～12”中的波浪线“～”。
例如，字符串“10～12”被TTS不正确地发音为ジユウナミセンジユウニ{10波浪线12}，包括波浪线的不正确发音。通过执行No.24的优化操作，根据本实施例的信息系统把“10～12”重写成“10カラ12”{从10到12}，并借助TTS发音为ジユウカラジユウニ{从10到12}。就英文来说，这种替换对应于用“10到12”替换“10～12”。
作为第二规则组的一个规则，表III中所示的操作No.26、27和35的优化操作由格式转换部分7执行，按照类别识别部分4确定的文本内容的类别，把文本内容中规定格式的字符串转换成适合于借助TTS最适宜地产生语音的修改格式的字符串，如下面的例子中所示。
(例5)把字符串，例如关于棒球的内容中指示击球率的“.368”转换成适当格式的字符串。
例如，字符串“.368”被TTS按照不适宜于指示击球率的格式，发音成テンサンビヤクロクジユウハチ{点三百六十八}。通过执行No.27的优化操作，根据本实施例的信息系统把该字符串重写成“3ワリ6ブ8リン”，并借助TTS发音成サンワリロクブハチリン{点三六十八}
(例6)把字符串，例如涉及体育运动的内容中，按照代表分数的格式的“2-0”转换成适当格式的字符串。
例如，字符串“2-0”被TTS按照不适于表示分数的格式，不正确地发音成ニマイナスゼロ{2减0}。通过执行No.28的优化操作，根据本实施例的信息系统把该字符串重写为“2タイ0”{2比0}，并借助TTS发音成ニタイゼロ{2比0}。
(例7)把按照表示货币量的格式的字符串转换成适当格式的字符串。
例如，字符串“￥1000”被TTS不正确地发音成エンセン{日元1000}。通过执行No.36的优化操作，根据本实施例的信息系统把该字符串重写成“100エン”{1000日元}，并借助TTS发音成センエン{1000日元}。
当输入的文本内容是HTML内容时，格式转换部分7执行作为第二规则组的规则的，表III中所示的操作No.31～34的优化操作，把诸如HTML内容中的标记字符串之类字符串转换成规定字符串，或者除去HTML内容中的字符串，以便借助TTS最适宜地产生语音，如下面的例子中所示。
(例8)除去HTML内容中的标记字符串。
例如，当HTML内容包括标记，例如“<head>”，“<a>”，“<img>”，“<center>”，或者由这些标记封闭的一部分，或者由注释标记封闭的一部分(注释部分)时，TTS无用地读出这些标记字符串。对于这些字符串，通过执行No.32～34的优化操作，根据本实施例的信息系统除去标记，标记封闭的部分和注释标记封闭的部分，以便借助TTS适当地再现声音。
(例9)借助No.35的优化操作，把在HTML内容中插入换行的“<br>”标记转换成休止符。于是在TTS产生的语音中的恰当位置插入暂停。
通过对如表IV中所示的输入HTML内容执行这些优化操作，通过除去多余的标记字符串并把“<br>”标记转换成休止符，根据本实施例的信息系统把输入内容转换成适于借助TTS再现声音的修改文本内容，如表V中所示。从而，修改后的文本内容被TTS按照排除多余字符的适当方式大声读出，如表VI中所示。按照相同方式执行表I、II和III中的其它操作。
优化部分5中的字符串替换部分6和格式转换部分7根据类别识别部分4识别的类别，查阅优化信息存储器部分14中的优化信息；从规则存储器部分13选择在优化信息中规定的规则；并利用选择的规则，优化输入文本内容。优化信息存储器部分14保存各个类别的优化信息。
例如，当输入文本内容的类型为“普通”时，如例1～4中所示，则优化部分5通过查阅类别“普通”的优化信息，从保存在规则存储器部分13中的规则中，选择规则，例如操作No.1-26的规则；并根据选择的规则优化输入文本内容。当输入文本内容的类别是“运动”时，如例5和6所示，则优化部分5选择保存在规则存储器部分13中的规则，例如操作No.26和27的规则，并优化输入文本内容。
在根据本实施例的这样构成的信息系统中，优化部分5根据保存在存储器部分3的规则存储器部分13中的第一规则和第二规则，对输入中央系统2的输入文本内容(或者处理前文本内容)进行优化操作，把输入内容修改成适于TTS语音再现的修改内容。根据修改内容(或处理后的内容)，车载设备9中的声音输出部分11借助TTS产生声音，从而向车辆中的驾驶员和/或乘客提供可听信息。该信息系统自动把输入文本内容转换成修改内容，而不需要人力。
优化部分5的字符串替换部分6通过查阅和类别识别部分4识别的类别对应的优化信息，从规则存储器部分中的规则中选择选择，并根据选择的规则，执行优化操作。于是，如例1中那样，用规定的适当字符串替换处理前内容中不适于可听语音再现的字符串，从而大声读出的语音不包括多余符号的发音，改善了自然性。
此外，优化部分5中的格式转换部分7查阅关于类别识别部分4识别的输入内容的类别的优化信息，并从规则存储器部分13中的规则中选择规则。于是，处理前内容中的字符串格式或措辞形式被转换成该类别内容中适当的字符串格式或适当的措辞形式，以便由TTS恰当地产生语音。
存储器部分3的优化信息存储器部分14保存和优化文本内容的规则的应用顺序相关的信息，和关于不同优化操作的信息。通过利用根据内容类别选择的这种优化信息，优化部分5把处理前文本内容转换成适于该内容类别的修改文本内容。
根据本实施例的信息系统是一种向车辆提供各种信息的系统。但是，本发明并不局限于这种车用信息系统。图解说明的例子论述讲日语的信息系统。但是，本发明并不局限于日文系统。该信息系统和方法可用于英语或其它语言。
在图解说明的实施例中，部分3可用作保存把输入内容转换成适合于文本读取的修改内容的规则集的装置；部分5可用作根据规则集，把输入内容转换成修改内容的装置；部分8可用作提供修改内容，从而大声读出修改内容的装置。
该申请以于2003年1月23日申请的在先日本专利申请No.2003-015170为基础。该日本专利申请No.2003-015170的整个内容作为参考包含于此。
虽然上面参考本发明的某些实施例说明了本发明，不过本发明并不局限于上述实施例。鉴于上述教导，本领域的技术人员易于想到上述实施例的各种修改和变化。本发明的范围由下述权利要求限定。
表1
规则 编号操作 发音 1除去文本内容中的规定符号串 不发音 2如果类似符号连续跟随，则从文本内容中除去规定符号串 不发音 3除去换行 不发音 4用休止符替换换行 暂停 5除去半空格(对应于半方空铅的大小)和全空格(对应于全方的大小) 不发音 6用休止符(A)替换半空格和全空格 暂停·模式A 7用休止符(B)替换半空格和全空格 暂停·模式B 8除去“{”、“}”、“(”、“)”、“「”、“」”、“[”、“]” 不发音 9用休止符(A)替换{”、“}”、“(”、“)”、“「”、“」”、“[”、“]” 暂停·模式A
表II 编号 操作发音 10 用休止符(B)替换{”、“}”、“(”、“)”、“「”、 “」”、“[”、“]”暂停·模式B 11 用“から{对应于英语中的“to”}”替换“～”カラ{日文罗马字中的kara} 12 用“·”替换“<”和“<”暂停 13 用“·”替换“>”和“>”暂停 14 用“日曜日{星期天}”替换“日{星期天}”ニチヨウビ{日文罗马字中的nichiyoubi} 15 用“月曜日{星期一}”替换“月{星期一}”ゲツヨウビ{日文罗马字中的getsuyoubi} 16 用“火曜日{星期二}”替换“火{星期二}”カヨウビ{日文罗马字中的kayoubi} 17 用“水曜日{星期三}”替换“水{星期三}”スイヨウビ{日文罗马字中的suiyoubi} 18 用“木曜日{星期四}”替换“木{星期四}”モクヨウビ{日文罗马字中的mokuyoubi} 19 用“金曜日{星期五}”替换“金{星期五}”キンヨウビ{日文罗马字中的kinyoubi} 20 用“土曜日{星期六}”替换“土{星期六}”ドヨウビ{日文罗马字中的doyoubi} 21 用“祭日[假日]”替换“(祭{假日}”サイジツ{日文罗马字中的saiiitu} 22 用“休日{休息日}”替换“(休{休息日}”キユウジツ{日文罗马字中的kyujitu} 23 用“祝日{节日}”替换“(祝{节日}”シユクジツ{日文罗马字中的shukujitu} 24 用“<数字>から{对应于英语中的“to”}<数字>”替 换“<数字>～<数字>”<数字>から{日文罗马字中的kara}<数字> 25 用“·”替换“＝”和“＝”暂停
表III 编号操作发音 26用“<数字>ゎり{日文罗马字中的wari，表示十分之一}<数字>ぶ{日文罗马字中的bu，表示百分之一}<数字>りん{日文罗马字中的rin，表示千分之一}”替换“<数字><数字><数字>”<数字>ワリ{日文罗马字中的wari}<数字>ブ{日文罗马字中的bu}<数字>リン{日文罗马字中的rin} 27用“<数字>たい{日文罗马字中的tai，表示对…}<数字>”替换“<数字>-<数字>”<数字>タイ{日文罗马字中的tai}<数字> 28用“、”替换“.(半尺寸和全尺寸)”暂停 29用“。(句号)”替换换行暂停 30用“。(句号)”替换“！(半尺寸和全尺寸)”暂停 31除去规定的HTML标记不发音 32除去<head>和</head>之间的部分不发音 33除去<a>和</a>之间的部分不发音 34用休止符替换<br>暂停 35用“<数字串>エン{日元}”替换“￥<数字串>”<数エン{日元} 36用“<数字>ドル{日文罗马字中的doru，表示美元}”替换“$<数字串>”<数字>ドル{日文罗马字中的doru} 37用“セツシ{摄氏}<数字串>ド{度}”替换“<数字串>℃”セツシ<数字串>ド 38用“<数字串B>ブンノ{日文罗马字中的bunno}<数字串A>”替换“<数字串A>/<数字串B>”<数字串B>ブンノ{日文罗马字中的bunno}<数字串A>
表IV 输入HTML内容
<HTML>
<HEAD>
<TITLE>開発者の声</TITLE>
<META http-equiv＝“content-type”content＝“text/html；
charset＝Shift_JIS”>
</HEAD>
<BODY bgcolor＝″#FFFFFF″text＝″#000000″link＝″#0000FF″
alink＝″#FF0000″vlink＝″FF0000″>
<CENTER>
開発者の声<BR>
<HR color＝″#24B6FF″>
<IMG src＝″IMG/01_1.gif″><BR>
日產太郎<BR>
日產自動車株式会社<BR>
新型キユ一ブ<BR>
チ一フプロダクトスペシヤリスト<BR><BR>
</CENTER>
キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。初代キユ一ブは「コンパクトでハイトなワゴン」という新しいカテゴリ一を開拓しました。
<BR>
今では若い男性を中心に年齢、性别を超えた幅広い層のお客様から評価をいただき、歴史はまだ浅いのですが、この4年間でキユ一ブDNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。<BR>キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。今回のフルモデルチエンジで はそれらをいつそう強化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合うクルマをあざしました。
<CENTER>(1/3)<BR>
<A href＝″voice01_2.html″>次ヘ</A><BR>
<A href＝″index.html″>開発者の声TOP</A><BR>
</CENTER>
<HR color＝″#24B6FF″>
<A href＝″../../index.html″accesskey＝″#″>#cubcTOP</A><BR>
<A href＝″../../../../index.html″accesskey＝″*″>
*羅針盤TOP</A>
</BODY>
</HTML>
下面是上述HTML内容，包括大括弧{}中的中文翻译。
{<HTML>
<HEAD>
<TITLE>開発者の声{开发者的语音}</TITLE>
<META http-equiv＝“content-type”content＝“text/html；
charset＝Shift_JIS”>
</HEAD>
<BODY bgcolor＝″#FFFFFF″text＝″#000000″link＝″#0000FF″
alink＝″#FF0000″vlink＝″FF0000″>
<CENTER>
開発者の声{开发者的语音}<BR>
<HR color＝″#24B6FF″>
<IMG src＝″IMG/01_1.gif″><BR>
日產 太郎{Nissan Taro}<BR>
日產自動車株式会社{Nissan M0tor CO.，Ltd.}<BR>
新型キユ一ブ{新型CUBE}<BR>
チ一フプロダクトスペシヤリスト{总产品专家}<BR><BR>
</CENTER>
キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。{对于CUBE，这是首次全新的车型改变。}初代キユ一ブは「コンパクトでハイトなワゴン」という新しいカテゴリ一を開拓しました。。{第一代CUBE开发出了一类新型的紧凑、高大的货车。}<BR>今では若い男性を中心に年齢、性別を超えた幅広い層のお客樣から評価をいただき、歷史はまだ浅いのですが、この4年間でキユ一ブDNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。{目前，CUBE又获得了主要来自年轻男性顾客，以及来自其他各年龄层和性别的顾客的一致好评，我们认为在这四年中能够建立所谓的CUBE DNA，尽管历史是短暂的。}<BR>キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。{对于CUBE DNA，其具有简单而休闲的风格，易于操纵，良好的内部舒适感以及易于上、下车等特性。}今回のフルモデルチエンジではそれらをいつそう強化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合ぅクルマをあざしました。{在这次的全新型号改变中，旨在进一步增强这些特性并制造出更适合于年轻人的生活品位和方式的汽车。}
<CENTER>(1/3)<BR>
<A href＝″voice01_2.html″>次ヘ{接下来}</A><BR>
<A href＝″index.html″>開発者の声{开发者的语音}TOP</A><BR>
</CENTER>
<HR color＝″#24B6FF″>
<A href＝″../../index.html″accesskey＝″#″>#cubcTOP</A><BR>
<A href＝″../../../..index.html″accesskey＝″*″>
*羅針盤{RASHINBAN，Nission官方网站}TOP</A>
</BODY>
</HTML>
表V 修改的文本内容
開発者の声(ポ一ズ)
(ポ一ズ)
日產 太郎
日產自動車株式会社(ポ一ズ)
新型キユ一ブ(ポ一ズ)
チ一フプロダクトスペシヤリスト(ポ一ズ)(ポ一ズ)
キユ一ブにとつて今回が初あてのフルモデルチエンジとなります。初代キユ一ブはコンパクトでハイトなワゴンという新しいカテゴリ一を開拓しました。(ポ一ズ)今では若い男性を中心に年齢、性別を超えた幅広い層のお客樣から評価をいただき、歷史はまだ浅いのですが、この4年間でキユ一ブ DNAと呼ベゐものが確立できたと思つています。(ポ一ズ)
キユ一ブDNAとしては、シンプルでさりげないスタイリング、コンパクトカ一としての運転のしやすさ、居住性のょさ、乗降性のょさが挙げられます。今回のフルモデルチエンジではそれらをいつそう強化しながら、ょり今の若いひとの価值観、ライフスタイルに合うクルマをあざしました。
1/3(ポ一ズ)
(ポ一ズ)
下面是上述修改文本内容的中文翻译。
{开发者的语音(暂停)
(暂停)
Nissan Taro
Nissan Motor CO.，Ltd.(暂停)
新型CUBE(暂停)
总产品专家(暂停)(暂停)
对于CUBE，这是首次全新的车型改变。第一代CUBE开发出了一类新型的紧凑、高大的货车。(暂停)目前，CUBE又获得了主要来自年轻男性顾客，以及来自其他各年龄层和性别的顾客的一致好评，我们认为在这四年中能够建立所谓的CUBE DNA，尽管历史是短暂的。(暂停)对于CUBE DNA，其具有简单而休闲的风格，易于操纵，良好的内部舒适感以及易于上、下车等特性。在这次的全新型号改变中，旨在进一步增强这些特性并制造出更适合于年轻人的生活品位和方式的汽车。
1/3(暂停)
(暂停)
(暂停)}
表VI 修改文本内容的TTS发音カイハツシヤノコエ(ポ一ズ)(ポ一ズ)ニツサンタロウ(ポ一ズ)ニツサンジドウシヤカブシキカイシヤ(ポ一ズ)シンガタキユ一ブ(ポ一ズ)チ一フプロダクトスペシヤリスト(ポ一ズ)(ポ一ズ)キユ一ブニトツテコンカイガハジメテノフルモデルチエンジトナリマス。ショダイキユ一ブハコンパクトデハイトナワゴントイウアタラシイカテゴリ一ヲカイタクシマシタ。(ポ一ズ)イマデハワカイダンセイヲチユウシンニネンレイ、セイベツヲコエタハバヒロイソウノオキヤクサマカラヒョウカヲイタダキ、レキシハアサイノデスガ、コノヨネンカンデキユ一ブデイ一エヌエ一トヨベルモノガカクリツデキタトオモツテイマス。(ポ一ズ)キユ一ブデイ一エヌエ一トシテハ、シンプルデサリゲナイスタイリング、コンパクトカ一トシテノウンテンノシヤスサ、キヨジユウセイノヨサ、ジョウコウセイノ ヨサガアゲラレマス。コンカイノフルモデルチエンジデハサラニソレラヲイツソウキョウカシナガラ、ヨリイマノワカイヒトノカチカン、ライフスタイルニアウクルマヲメザシマシタ。サンブンノイチ(ポ一ズ)(ポ一ズ)(ポ一ズ){in romaji：kaihatusha no koe(暂停)(暂停)Nissan Taro(暂停)Nissan jidousha kabushiki kaisha(暂停)singata kyubu(暂停)chifu purodakuto supeshiarisuto(暂停)(暂停)kyubu ni totte konkaiga hajimeteno furumoderuchenji tonarimasu.shodai kyubu ha konpakuto de haitona wagon toiu atarashiikategori wo kaitakushimasita.(暂停)imadeha wakai dansei wochushinn ni nenrei seibetu wo koeta habahiroi souno okyakusamakara hyouka wo itadaki，rekishi ha mada asai nodesuga，konoyonenkan de kyubu DNA toyoberumonoga kakuritsu dekita toomotteimasu.(暂停)kyubu DNA toshiteha sinpurude sarigenaisutairingu konpakuto ka toshiteno unten no shiyasusakyojuuseinoyosa joukousei noyosa ga ageraremasu.konkainofurumoderuchenjidenha sorerawo issoukyoukashinagara，yoriimanowakaihitono kachikan，raifusutairu ni aukuruma wo mezashimasita sanbunnoichi(暂停)(暂停)(暂停)}