汽车五金件的制造方法.pdf

上传人:e1 文档编号:6392916 上传时间:2019-06-06 格式:PDF 页数:6 大小:319.37KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201510479632.5

申请日:

2015.08.07

公开号:

CN105057586A

公开日:

2015.11.18

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B22C 9/02申请公布日:20151118|||实质审查的生效IPC(主分类):B22C 9/02申请日:20150807|||公开

IPC分类号:

B22C9/02; C23F17/00; B23P15/00

主分类号:

B22C9/02

申请人:

昆山—邦泰汽车零部件制造有限公司

发明人:

郑坚雄

地址:

215316江苏省苏州市昆山市高新区城北兴友路10号

优先权:

专利代理机构:

南京纵横知识产权代理有限公司32224

代理人:

董建林

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明公开了汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,热处理;S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S08,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。本发明提供的一种汽车五金件的制造方法,制备的五金件具有质量好,不易锈蚀,使用寿命长,硬度强,锌镀层结合牢,不易脱落,镀层均匀,耐磨性能高等一系列特性。

权利要求书

1.汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,热处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入零件热处理炉中进行高温处理,温度为1100~1150℃,高温处理时间为30~40min,高温处理完成后,取出,快速放入淬火液中进行淬火处理;S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S08,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。2.根据权利要求1所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述金属包括铜、铁、钢和铝中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:S02步骤还包括脱硫工艺。4.根据权利要求1所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述镀锌的工艺步骤为:a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;b,酸洗:采用20%盐酸和1~3g/L六次甲基四胺进行酸洗9~15秒,温度为25~35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18~22%,ZnCl2浓度为2.8~3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15~20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;d,配制镀锌溶液:取100~110g/LZnCl2,300~350g/LNaOH,20~25g/L酒石酸钾钠,10~15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50~60℃保持30~40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。5.根据权利要求4所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85~90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20~30min,钝化温度为室温。6.根据权利要求1所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述淬火液为油浴,所述淬火温度为300~400℃,所述淬火时间为5~10min。7.根据权利要求1所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。8.根据权利要求4所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:所述油封的成分为甘油。9.根据权利要求4所述的汽车五金件的制造方法,其特征在于:步骤b中还加入有缓蚀剂。

说明书

汽车五金件的制造方法

技术领域

本发明涉及一种汽车五金件的制造方法,属于汽车零部件制造技术领域。

背景技术

汽车五金件的制造方法很多,但是目前的制造方法制备的五金件普遍存在质量一般,易锈蚀,环境适应能力差,使用寿命短;未脱硫处理导致脆性大,易断裂,存在安全隐患;镀层不均匀,镀层易脱落,耐磨性能差等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种质量好,不易锈蚀,使用寿命长的汽车五金件的制造方法;进一步地,本发明提供一种脱硫后五金件不易断裂,硬度强,安全性好的汽车五金件的制造方法;更进一步地,本发明提供一种锌镀层结合牢,不易脱落,镀层均匀,耐磨性能高的汽车五金件的制造方法。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:

S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;

S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;

S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;

S04,镀锌;

S05,铬酸盐钝化;

S06,热处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入零件热处理炉中进行高温处理,温度为1100~1150℃,高温处理时间为30~40min,高温处理完成后,取出,快速放入淬火液中进行淬火处理;

S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;

S08,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。

所述金属包括铜、铁、钢和铝中的一种或几种。

S02步骤还包括脱硫工艺。

所述镀锌的工艺步骤为:

a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;

b,酸洗:采用20%盐酸和1~3g/L六次甲基四胺进行酸洗9~15秒,温度为25~35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;

c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18~22%,ZnCl2浓度为2.8~3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15~20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;

d,配制镀锌溶液:取100~110g/LZnCl2,300~350g/LNaOH,20~25g/L酒石酸钾钠,10~15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;

e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50~60℃保持30~40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。

所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85~90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20~30min,钝化温度为室温。

所述淬火液为油浴,所述淬火温度为300~400℃,所述淬火时间为5~10min。

所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。

所述油封的成分为甘油。

步骤b中还加入有缓蚀剂。

本发明提供的一种汽车五金件的制造方法,镀锌、铬酸盐钝化及热处理的工艺设置,得到了一种质量好,不易锈蚀,使用寿命长的汽车五金件;S02步骤还包括脱硫工艺的设置,实现了五金件不易断裂,硬度强,安全性好的特性;脱脂及酸洗的设置,实现了锌镀层的附着力强,不易脱落;浸助镀剂的设置,增强了锌镀层与毛坯的结合力,进一步使镀层不易脱落;镀锌溶液的设置,较传统的热镀锌方式不同,本发明这种混合溶液式的镀锌方式,镀层均匀,镀锌条件温和,镀件表面无锌瘤,镀锌操作更加安全可靠;铬酸盐钝化的设置,提高五金件表面抗氧化性能,可减少或延长白锈的出现时间,大大延长了五金件的使用寿命;热处理的设置,进一步增加了五金件的表面性能,如硬度及耐磨性;油封的成分为甘油的设置,减少了NH4Cl的挥发,保障浸助镀剂的正常进行。本发明提供的一种汽车五金件的制造方法,制备的五金件具有质量好,不易锈蚀,使用寿命长,硬度强,锌镀层结合牢,不易脱落,镀层均匀,耐磨性能高等一系列特性。

具体实施方式

下面对本发明作更进一步的说明。

实施例1:

汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:

S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;

S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;

S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;

S04,镀锌;

S05,铬酸盐钝化;

S06,热处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入零件热处理炉中进行高温处理,温度为1100℃,高温处理时间为30min,高温处理完成后,取出,快速放入淬火液中进行淬火处理;

S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;

S08,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。

所述金属包括铜、铁、钢和铝中的一种或几种。

S02步骤还包括脱硫工艺。

所述镀锌的工艺步骤为:

a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;

b,酸洗:采用20%盐酸和1g/L六次甲基四胺进行酸洗9~15秒,温度为25℃;酸洗后水洗至中性,干燥;

c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为18%,ZnCl2浓度为2.8%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为15min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;

d,配制镀锌溶液:取100g/LZnCl2,300g/LNaOH,20g/L酒石酸钾钠,10g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;

e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,50℃保持30秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。

所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有85g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为20min,钝化温度为室温。

所述淬火液为油浴,所述淬火温度为300℃,所述淬火时间为5min。

所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。

所述油封的成分为甘油。

步骤b中还加入有缓蚀剂。

实施例2:

汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:

S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;

S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;

S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;

S04,镀锌;

S05,铬酸盐钝化;

S06,热处理:将铬酸盐钝化后的五金件放入零件热处理炉中进行高温处理,温度为1150℃,高温处理时间为40min,高温处理完成后,取出,快速放入淬火液中进行淬火处理;

S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;

S08,检验:质量检测抛光后的五金件,合格的五金件包装后装箱,放于仓库中。

所述金属包括铜、铁、钢和铝中的一种或几种。

S02步骤还包括脱硫工艺。

所述镀锌的工艺步骤为:

a,脱脂:采用水基金属脱脂清洗剂进行表面去油;

b,酸洗:采用20%盐酸和3g/L六次甲基四胺进行酸洗15秒,温度为35℃;酸洗后水洗至中性,干燥;

c,浸助镀剂:将步骤b得到的五金件放入NH4Cl及ZnCl2的混合水溶液中,NH4Cl浓度为22%,ZnCl2浓度为3.2%,混合水溶液的温度为60℃,浸泡时间为20min,所述混合水溶液表面油封;浸泡完成后,五金件表面去油,水洗,干燥;

d,配制镀锌溶液:取110g/LZnCl2,350g/LNaOH,25g/L酒石酸钾钠,15g/L焦磷酸钾在蒸馏水中混合均匀;

e,镀锌处理:将步骤c中的五金件放入镀锌溶液中,60℃保持40秒后取出,水洗后再在30%的浓硫酸溶液中浸渍50秒,接着水洗至中性,干燥。

所述铬酸盐钝化的工艺步骤为将步骤e得到的五金件放入铬酸盐混合溶液中进行钝化,铬酸盐混合溶液中含有90g/L的Na2Cr2O7及2.5mL/L的硫酸,钝化时间为30min,钝化温度为室温。

所述淬火液为油浴,所述淬火温度为400℃,所述淬火时间为10min。

所述质量检测的指标包括外观、镀层厚度、硬度、抗氧化能力和耐磨性。

所述油封的成分为甘油。

步骤b中还加入有缓蚀剂。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

汽车五金件的制造方法.pdf_第1页
第1页 / 共6页
汽车五金件的制造方法.pdf_第2页
第2页 / 共6页
汽车五金件的制造方法.pdf_第3页
第3页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车五金件的制造方法.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车五金件的制造方法.pdf(6页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

本发明公开了汽车五金件的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,铸模:根据五金件的形状铸造砂模;S02,制备毛坯:将金属熔融后倒入砂模进行铸造,铸造完成后,冷却至室温,取出毛坯;S03,加工成型:将毛坯通过车削和/或铣削工艺加工成型;S04,镀锌;S05,铬酸盐钝化;S06,热处理;S07,清洗及抛光:将淬火处理后的零件清洗干净后干燥,进行抛光处理去毛刺;S08,检验:质量检测抛光后的五金件,。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 作业;运输 > 铸造;粉末冶金


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1