新型轧机液压系统的设计.pdf

新型轧机液压系统，属于液压系统技术领域，其特征是在与液压缸有杆腔连接的油路上增加一个调节支路，调节支路由一个两位三通电磁换向阀和一个比例节流阀组成，可以调节液压缸无杆腔的压力，使得轧件在接触到轧辊的瞬间可以迅速释放巨大的压力，提高轧制力，这样不仅提高了液压系统的效率，还提高了轧件质量，增加了工厂效益。

1.新型轧机液压系统是一种通过液压系统本身控制液压缸输出力的方法，本发明专利的特征在于，在电液比例伺服阀控制单出杆液压缸系统的基础上，增加调节支路，调节支路包括一个两位三通电磁换向阀和一个比例节流阀，用于控制液压缸有杆腔压力。2.如权利要求1所述系统，当轧辊未接触轧件时，两位三通电磁换向阀通电，并且此时节流阀阀口很小，使得液压缸有杆腔压力升高，同时无杆腔压力随之升高，在接触负载的瞬间，两位三通电磁换向阀断电，有杆腔压力瞬间减小，无杆腔释放巨大压力。

新型轧机液压系统的设计

技术领域

本发明专利涉及液压系统领域。

背景技术

轧机在轧制的过程中，当轧件与轧辊接触的瞬间，也就是咬合的瞬间，轧辊受到很大的冲击力，这样轧件的头部往往受到挤压，质量较差。从传送棍上送来的轧件会突然接触到轧辊，轧件收到很大的冲击力，受到冲击后的液压缸会回退，使得液压缸的位移与给定的位移有偏差，然而液压缸又无法马上做出调整，这样就会使得轧制力不足，轧件头部质量下降。为了提高轧机的生产质量与效率，液压系统必须能够在突然受到负载冲击的情况下能够迅速做出反应。

发明内容

本发明的技术方案主要是在原有的轧机液压系统有杆腔的支路上增加一个调节支路，通过调节有杆腔的压力来控制液压缸无杆腔的压力，调节支路由一个电磁节流阀和一个两位三通电磁换向阀组成，电磁节流阀可以调节阻尼孔的大小来调节液压缸有杆腔的压力，两位三通电磁换向阀控制调节支路的通断。当液压缸伸出但没有接触到钢板的时候，电磁换向阀通电，此时液压缸有杆腔的油液通过电磁节流阀回到油箱，电磁节流阀阻尼孔开度调到一个较小的位置，使得液压缸有杆腔有很大背压，液压缸无杆腔压力随之不断增大，当液压缸接触到负载时，液压缸收到冲击，有杆腔压力突然减小，电磁换向阀断电，液压缸回油通过比例伺服阀回油箱，由于此时比例伺服阀的阀口开口度还较大，因此回油油路的背压突然消失，这样原先憋在无杆腔的压力就会瞬间释放，使输出力突然增大，就可以很顺利的将厚度较厚的钢板剪断。

本发明专利的构思为：通过增加一个调节油路，调节液压缸无杆腔的压力，使得液压缸在接触负载之前无杆腔可以积蓄很大的能量，在液压缸接触负载的瞬间，有杆腔突然泄压，使得无杆腔积蓄的能量在瞬间释放，从而增大输出力。这样只需在原有的系统上增加两个元件便可以大大增加系统的输出力，提高系统承载能力和设备的利用率。

本发明专利的有益效果主要表现在：可以在原有轧机液压系统结构不变的情况下，简单增加两个元件便可以增加轧机的输出力，提高轧机性能以及稳定性，用液压控制的方法控制系统输出力。所增加的系统结构简单、易于操作，成本低廉、适用范围广泛。

附图说明：

图1为新型轧机液压系统原理图：

具体实施方法：

具体实施方法：图1为轧机液压系统原理图，图中用虚线框住的部分是调节支路，当液压缸伸出时，两位三通电磁换向阀1的电磁铁得电，液压缸有杆腔的油液通过调节支路流回油箱，将比例节流阀2阀口调到很小，使得液压缸有杆腔压力升高，同时液压缸无杆腔压力也随着升高，当轧辊接触到钢板的时候，两位三通电磁换向阀1失电，液压缸有杆腔油液重新流经原有的系统流回油箱，因为此时伺服阀阀口已经开到很大，所以液压缸有杆腔压力突然降低，这样，液压缸无杆腔的压力就会突然增大，释放很大的轧制力。