货运信息检索的方法及系统技术领域
本发明涉及电子领域，尤其涉及一种信息的检索方法。
背景技术
互联网又称因特网，是全球性的网络，是一种公用信息的载体，是大众传媒的一种。具有快捷性、普及性，是现今最流行、最受欢迎的传媒之一。这种大众传媒比以往的任何一种通讯媒体都要快。互联网是由一些使用公用语言互相通信的计算机连接而成的网络，即广域网、局域网及单机按照一定的通讯协议组成的国际计算机网络。互联网在现实中应用很广泛。在互联网上可以聊天、玩游戏、查阅东西，获取信息，进行信息交互等。在互联网上还可以进行广告宣传和购物。互联网给现实中的工作和生活带来很大的方便。
随着宽带无线接入技术和移动终端技术的飞速发展，人们迫切希望能够随时随地乃至在移动过程中都能方便地从互联网获取信息和服务，移动互联网应运而生并迅猛发展。移动互联网是一种通过智能移动终端，采用移动无线通信方式获取业务和服务的新兴业务，包含终端、软件和应用三个层面。终端层包括智能手机、平板电脑、电子书、MID等；软件包括操作系统、中间件、数据库和安全软件等。应用层包括休闲娱乐类、工具媒体类、商务财经类等不同应用与服务。
互联网极大地融合了各种信息，丰富了人们获取信息的途经，扩展了人们获取信息的范围，这些优点的背后带来的却是信息量的过分庞大，以至于用户难以从这些海量信息中获取自己想要获取的有用数据。目前针对不同场景、不同情况，出现了很多不同的信息检索方法，使得人们能够根据自己需要，获取想要获取的信息，但现有技术中还未提供一种有效、准确的针对货运信息的检索方法。货运信息是指货物信息或者货车信息。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供货运信息检索方法及系统，使得货主、承运方能准确、全面的检索到相应的货运信息。
本发明提供了一种货车信息检索方法，包括：
接收承运方终端发送的货车信息，所述货车信息包括货车出发地及货车目的地；
接收货主终端发送的货物信息及货车信息查询指令，所述货物信息包括货物所在地及货物运输目的地；
检索所述货物所在地及所述货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货车信息，并将所述货车信息发送给货主终端。
所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸第一预设距离，向另一侧延伸第二预设距离的区域。
所述货车行驶路线延伸区域包括出发地延伸区域及目的地延伸区域。
所述出发地延伸区域是所述行驶路线两侧延伸区域沿所述货车行驶路线从所述出发地向外侧延伸第三预设距离的区域，所述目的地延伸区域是所述行驶路线两侧延伸区域沿所述货车行驶路线从目的地向外侧延伸第四预设距离的区域；或
所述出发地延伸区域是以所述出发地为圆心向所述货车行驶路线外侧延伸第一预设半径的半圆形区域，所述目的地延伸区域是以所述目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸第二预设半径的半圆形区域。
本发明还提供了一种货物信息检索方法，包括：
接收货主终端发送的货物信息，所述货物信息包括货物所在地及货物运输目的地；
接收承运方终端发送的货车信息及货物信息查询指令，所述货车信息包括货车出发地及货车目的地；
检索所述货物所在地及所述货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货物信息，并将所述货物信息发送给承运方终端。
所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸第一预设距离，向另一侧延伸第二预设距离的区域。
所述货车行驶路线延伸区域包括出发地延伸区域及目的地延伸区域。
所述出发地延伸区域是所述行驶路线两侧延伸区域沿所述货车行驶路线从所述出发地向外侧延伸第三预设距离的区域，所述目的地延伸区域是所述行驶路线两侧延伸区域沿所述货车行驶路线从目的地向外侧延伸第四预设距离的区域；或
所述出发地延伸区域是以所述出发地为圆心向所述货车行驶路线外侧延伸第一预设半径的半圆形区域，所述目的地延伸区域是以所述目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸第二预设半径的半圆形区域。
本发明还提供一种货车信息检索系统，包括：
承运方终端，用于确定出发地、目的地，并将货车信息发送至所述服务器，所述货车信息包括货车出发地及货车目的地；
货主终端，用于将货物信息及货车信息查询指令发送至所述服务器，所述货物信息包括货物所在地及货物运输目的地；
服务器，用于检索所述货物所在地及所述货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货车信息，并将所述货车信息发送给所述货主终端。
本发明还提供一种货物信息检索系统，包括：
货主终端，用于将货物信息发送至服务器，所述货物信息包括货物所在地及货物运输目的地；
承运方终端，用于确定出发地、目的地，并将货车信息发送及货物信息查询指令发送至服务器，所述货车信息包括货车出发地及货车目的地；
服务器，用于检索所述货物所在地及所述货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货物信息，并将所述货物信息发送给所述承运方终端。
本发明通过提供货运信息的检索方法及系统，达到了货主、承运方能全面、准确的检索到相应货运信息的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1是本发明实施例提供的一种货车信息检索方法的流程图；
图2（a）是本发明实施例提供的行驶路线两侧延伸区域的示意图；
图2（b）是本发明实施例提供的一种货车行驶路线延伸区域的示意图；
图2（c）是本发明实施例提供的一种货车行驶路线延伸区域的示意图；
图3是本发明实施例提供的一种货物信息检索方法的流程图；
图4是本发明实施例提供的一种货车信息检索系统的示意图；
图5是本发明实施例提供的一种货物信息检索系统的示意图。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
实施例一
本发明实施例提供一种货车信息检索方法，如图1所示，包括以下步骤：
101.承运方终端确定出发地、目的地。所述承运方终端是承运方（货物运输方）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述出发地是运输车辆的始发地，所述目的地是运输车辆所要到达的目的地。
102.承运方终端将货车信息发送至服务器。所述货车信息包括：出发地、目的地。具体包括：承运方终端开启联网功能，与服务器建立连接，并将所述出发地、所述目的地等信息发送至服务器。
103.货主终端将货物信息及货车信息查询指令发送至服务器。所述货主终端是发货方（货物所有人）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述货物信息包括：货物所在地，货物运输目的地。所述货物信息还可以包括：货物数量、货物重量等信息。所述货运信息查询指令，是查询与所述货物信息匹配的货车信息的指令。
104.服务器检索所述货物所在地及货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货车信息，并将货车信息发送给货主终端。所述货车行驶路线是由服务器根据出发地和目的地进行规划获得的货车行驶路线或者是由承运方终端根据出发地、目的地进行规划获得的货车行驶路线，并由承运方终端将货车行驶路线发送至服务器。所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸预设距离M，向另一侧延伸预设距离N的区域，其中M可以等于N。所述货车行驶路线还可以包括出发地延伸区域，目的地延伸区域。所述出发地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从出发地向外侧延伸预设距离O的区域，所述目的地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从目的地向外侧延伸预设距离P的区域。所述出发地延伸区域还可以是以出发地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为R的半圆形区域，所述目的地延伸区域还可以是以目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为S的半圆形区域。其中M、N、O、P的距离可以相等；M、N、R、S的距离可以相等。如图2（a）所示，折线L为货车行驶路线，A为出发地，B为目的地，货车行驶路线L向一侧延伸距离M，向另一侧延伸距离N，所形成的斜线阴影区域D1即为货车行驶路线两侧延伸区域。如图2（b）所示，货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从出发地A向外延伸距离O形成的格子阴影区域D2为出发地延伸区域；货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从目的地B向外延伸距离P形成的格子阴影区域D3为目的地延伸区域；如图2（c）所示，以出发地A为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为R的半圆形格子阴影区域D4为出发地延伸区域，以目的地为B为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为S的半圆形格子阴影区域D5为目的地延伸区域。可以理解地，所述出发地延伸区域是出发地向周边延伸的区域，所述目的地延伸区域是目的地向周边延伸的区域，所述出发地延伸区域和目的地延伸区域还可以是三角形区域，梯形区域，弧形区域、不规则形状区域等任何区域。货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。
下面举具体实例来说明服务器检索货车信息的步骤。
例一、假设货物所在地是孝感市，货物目的地是深圳；货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。所以货物所在地，货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至深圳的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。因此可以检索到北京到深圳，途经武汉的货车信息。而无法检索到出发地是深圳、目的地是北京，途经武汉的货车信息。
例二、假设货物所在地是在孝感市，货物目的地是在珠海市；货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。目的地延伸预设距离P为200公里，此时珠海市在目的地延伸区域内。即货物所在地、货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至珠海的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。因此可以检索到北京到深圳，途经武汉的货车信息。而无法检索到出发地是深圳、目的地是北京，途经武汉的货车信息。
105.货主终端接收检索得到的货车信息。
实施例二
本发明实施例提供一种货物信息检索方法，如图3所示，包括以下步骤：
301.货主终端将货物信息发送至服务器。所述货主终端是发货方（货物所有人）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述货物信息包括：货物所在地，货物运输目的地。所述货物信息还可以包括：货物数量、货物重量等信息。所述货运信息查询指令，是查询与所述货物信息匹配的货车信息的指令。
302.承运方终端确定出发地、目的地。所述承运方终端是承运方（货物运输方）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述出发地是运输车辆的始发地，所述目的地是运输车辆所要到达的目的地。
303.承运方终端将货车信息发送及货物信息查询指令发送至服务器。所述货车信息包括：出发地、目的地。具体包括：承运方终端开启联网功能，与服务器建立连接，并将所述出发地、所述目的地等信息发送至服务器。
304.服务器检索所述货物所在地及货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货物信息，并将货物信息发送给承运方终端。所述货车行驶路线是由服务器根据出发地和目的地进行规划获得的货车行驶路线或者是由承运方终端根据出发地、目的地进行规划获得的货车行驶路线，并由承运方终端将货车行驶路线发送至服务器。所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸预设距离M，向另一侧延伸预设距离N的区域，其中M可以等于N。所述货车行驶路线还可以包括出发地延伸区域，目的地延伸区域。所述出发地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从出发地向外侧延伸预设距离O的区域，所述目的地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从目的地向外侧延伸预设距离P的区域。所述出发地延伸区域还可以是以出发地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为R的半圆形区域，所述目的地延伸区域还可以是以目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为S的半圆形区域。其中M、N、O、P的距离可以相等；M、N、R、S的距离可以相等。如图2（a）所示，折线L为货车行驶路线，A为出发地，B为目的地，货车行驶路线L向一侧延伸距离M，向另一侧延伸距离N，所形成的斜线阴影区域D1即为货车行驶路线两侧延伸区域。如图2（b）所示，货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从出发地A向外延伸距离O形成的格子阴影区域D2为出发地延伸区域；货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从目的地B向外延伸距离P形成的格子阴影区域D3为目的地延伸区域；如图2（c）所示，以出发地A为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为R的半圆形格子阴影区域D4为出发地延伸区域，以目的地为B为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为S的半圆形格子阴影区域D5为目的地延伸区域。可以理解地，所述出发地延伸区域是出发地向周边延伸的区域，所述目的地延伸区域是目的地向周边延伸的区域，所述出发地延伸区域和目的地延伸区域还可以是三角形区域，梯形区域，弧形区域、不规则形状区域等任何区域。货车行驶方向与货物运输方向一致、并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。
下面举具体实例来说明服务器检索货车信息的步骤。
例一、假设货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉；货物所在地是孝感市，货物目的地是深圳。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。所以货物所在地，货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至深圳的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。因此可以检索到孝感到深圳的货物信息。而无法检索到深圳至孝感的货物信息。
例二、假设货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉；货物所在地是在孝感市，货物目的地是在珠海市。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。目的地延伸预设距离P为200公里，此时珠海市在目的地延伸区域内。即货物所在地、货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至珠海的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致所述方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。因此可以检索到孝感到珠海的货物信息。而无法检索到珠海至孝感的货物信息。
305.承运方终端接收检索得到的货物信息。
实施例三
本发明实施例提供一种货车信息检索系统，如图4所示，包括：
承运方终端401，用于确定出发地、目的地，并将货车信息发送至服务器402。所述承运方终端是承运方（货物运输方）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述出发地是运输车辆的始发地，所述目的地是运输车辆所要到达的目的地。所述货车信息包括：出发地、目的地。所述承运方终端401开启联网功能，与服务器建立连接，并将所述出发地、所述目的地等信息发送至服务器。
货主终端403，用于将货物信息及货车信息查询指令发送至服务器402。所述货主终端403是发货方（货物所有人）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述货物信息包括：货物所在地，货物运输目的地。所述货物信息还可以包括：货物数量、货物重量等信息。所述货运信息查询指令，是查询与所述货物信息匹配的货车信息的指令。
服务器402，用于检索所述货物所在地及货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货车信息，并将货车信息发送给货主终端403。所述货车行驶路线是由服务器402根据出发地和目的地进行规划获得的货车行驶路线或者是由承运方终端401根据出发地、目的地进行规划获得的货车行驶路线，并由承运方终端401将货车行驶路线发送至服务器402。所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸预设距离M，向另一侧延伸预设距离N的区域，其中M可以等于N。所述货车行驶路线还可以包括出发地延伸区域，目的地延伸区域。所述出发地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从出发地向外侧延伸预设距离O的区域，所述目的地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从目的地向外侧延伸预设距离P的区域。所述出发地延伸区域还可以是以出发地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为R的半圆形区域，所述目的地延伸区域还可以是以目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为S的半圆形区域。其中M、N、O、P的距离可以相等；M、N、R、S的距离可以相等。如图2（a）所示，折线L为货车行驶路线，A为出发地，B为目的地，货车行驶路线L向一侧延伸距离M，向另一侧延伸距离N，所形成的斜线阴影区域D1即为货车行驶路线两侧延伸区域。如图2（b）所示，货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从出发地A向外延伸距离O形成的格子阴影区域D2为出发地延伸区域；货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从目的地B向外延伸距离P形成的格子阴影区域D3为目的地延伸区域；如图2（c）所示，以出发地A为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为R的半圆形格子阴影区域D4为出发地延伸区域，以目的地为B为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为S的半圆形格子阴影区域D5为目的地延伸区域。可以理解地，所述出发地延伸区域是出发地向周边延伸的区域，所述目的地延伸区域是目的地向周边延伸的区域，所述出发地延伸区域和目的地延伸区域还可以是三角形区域，梯形区域，弧形区域、不规则形状区域等任何区域。货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。
下面举具体实例来具体说明服务器检索货车信息。
例一、假设货物所在地是孝感市，货物目的地是深圳；货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。所以货物所在地，货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至深圳的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。因此可以检索到北京到深圳，途经武汉的货车信息。而无法检索到出发地是深圳、目的地是北京，途经武汉的货车信息。
例二、假设货物所在地是在孝感市，货物目的地是在珠海市；货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。目的地延伸预设距离P为200公里，此时珠海市在目的地延伸区域内。即货物所在地、货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至珠海的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货车行驶方向与货物运输方向相反的货车信息。因此可以检索到北京到深圳，途经武汉的货车信息。而无法检索到出发地是深圳、目的地是北京，途经武汉的货车信息。
所述货主终端403还用于接收检索得到的货车信息。
实施例四
本发明实施例提供一种货物信息检索系统，如图5所示，包括：
货主终端403，用于将货物信息发送至服务器402。所述货主终端403是发货方（货物所有人）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述货物信息包括：货物所在地，货物运输目的地。所述货物信息还可以包括：货物数量、货物重量等信息。所述货运信息查询指令，是查询与所述货物信息匹配的货车信息的指令。
承运方终端401，用于确定出发地、目的地，并将货车信息发送及货物信息查询指令发送至服务器402。所述承运方终端401是承运方（货物运输方）所使用的终端，包括：电脑、手机或其他可联网的电子设备。所述出发地是运输车辆的始发地，所述目的地是运输车辆所要到达的目的地。所述货车信息包括：出发地、目的地。所述承运方终端开启联网功能，与所述服务器建立连接，并将所述出发地、所述目的地等信息发送至服务器402。
服务器402，用于检索所述货物所在地及货物运输目的地均在货车行驶路线延伸区域内且货车行驶方向与货物运输方向一致的货物信息，并将货物信息发送给承运方终端401。所述货车行驶路线是由服务器402根据出发地和目的地进行规划获得的货车行驶路线或者是由承运方终端401根据出发地、目的地进行规划获得的货车行驶路线，并由承运方终端401将货车行驶路线发送至服务器402。所述货车行驶路线延伸区域包括行驶路线两侧延伸区域，所述行驶路线两侧延伸区域是指行驶路线向一侧延伸预设距离M，向另一侧延伸预设距离N的区域，其中M可以等于N。所述货车行驶路线还可以包括出发地延伸区域，目的地延伸区域。所述出发地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从出发地向外侧延伸预设距离O的区域，所述目的地延伸区域是指行驶路线两侧延伸区域沿货车行驶路线从目的地向外侧延伸预设距离P的区域。所述出发地延伸区域还可以是以出发地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为R的半圆形区域，所述目的地延伸区域还可以是以目的地为圆心向货车行驶路线外侧延伸预设半径为S的半圆形区域。其中M、N、O、P的距离可以相等；M、N、R、S的距离可以相等。如图2（a）所示，折线L为货车行驶路线，A为出发地，B为目的地，货车行驶路线L向一侧延伸距离M，向另一侧延伸距离N，所形成的斜线阴影区域D1即为货车行驶路线两侧延伸区域。如图2（b）所示，货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从出发地A向外延伸距离O形成的格子阴影区域D2为出发地延伸区域；货车行驶路线两侧延伸区域D1沿货车行驶路线L从目的地B向外延伸距离P形成的格子阴影区域D3为目的地延伸区域；如图2（c）所示，以出发地A为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为R的半圆形格子阴影区域D4为出发地延伸区域，以目的地为B为圆心沿货车行驶路线L向货车行驶路线L外延伸预设半径为S的半圆形格子阴影区域D5为目的地延伸区域。可以理解地，所述出发地延伸区域是出发地向周边延伸的区域，所述目的地延伸区域是目的地向周边延伸的区域，所述出发地延伸区域和目的地延伸区域还可以是三角形区域，梯形区域，弧形区域、不规则形状区域等任何区域。货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。
下面举具体实例来说明服务器检索货车信息的步骤。
例一、假设货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉；货物所在地是孝感市，货物目的地是深圳。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。所以货物所在地，货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至深圳的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。因此可以检索到孝感到深圳的货物信息。而无法检索到深圳至孝感的货物信息。
例二、假设货车出发地是北京，目的地是深圳，途经武汉；货物所在地是在孝感市，货物目的地是在珠海市。货车行驶路线两侧延伸区域的一侧延伸预设距离M为200公里，另一侧延伸预设距离N也为200公里，则此时孝感市在货车行驶路线延伸区域内。目的地延伸预设距离P为200公里，此时珠海市也在货车行驶路线延伸区域内。即货物运输地均在货车行驶路线延伸区域内。货车的行驶方向是北京至深圳的方向，货物运输方向是孝感至珠海的方向，方向是一致的，货车行驶方向与货物运输方向一致并非绝对的方向一致，而是相对的方向一致，是为了避免检索到货物运输方向与货车行驶防线相反的货物信息。因此可以检索到孝感到珠海的货物信息，而无法检索到珠海至孝感的货物信息。
所述承运方终端401还用于接收检索得到的货物信息。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。